Återkallelser för Citroën C4
64 officiella säkerhetsåterkallelser för Citroën C4 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generatorns skyddskåpa kan komma i kontakt med filterrör
Kontakt mellan bensinpartikelfilterröret och 48V-remstartgeneratorns skyddskåpa kan släppa in vatten och orsaka en elektrisk ljusbåge, vilket potentiellt kan utlösa ett brandtillbud. Kåpan kommer att bytas ut, och röret kontrolleras och placeras om eller bytas ut vid behov.
Omborddiagnosen kanske inte upptäcker utsläppsfel
Ett fel i diagnosen för systemet för selektiv katalytisk reduktion eller dieselpartikelfiltret kan förhindra att malfunctionsindikatorn tänds, vilket gör att fordonsutsläppen kanske inte uppfyller gällande bestämmelser. Motorstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.
Förarairbagens gasgenerator kan spricka
Krockkuddens gasgenerator kan försämras och brista med stor kraft vid en krock, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Förarkrockkuddemodulen byts ut. Kör inte fordonet.
Anslutningar till högtrycksbränslerör kan läcka
Lösa anslutningar mellan högtrycksbränsleröret och motorns bränslerör kan orsaka bränslereläcka och brandrisk. De berörda anslutningarna kommer att dras åt på nytt.
Kamkedjan kan slitas eller gå av
Förtida slitage på kamkedjan kan orsaka onormalt ljud eller, i värsta fall, att kedjan går av. Mjukvaran kommer att uppdateras och motorn kontrolleras; kedjan kommer att bytas ut vid behov. Om inget fel upptäcks kommer oljan att bytas till en typ med högre viskositet och slitageskyddande tillsatser.
Bromsmodulen kan läcka vätska internt
En modul för det elektroniska bromssystemet som inte uppfyller specifikationerna kan orsaka ett litet internt bromsvätskeläckage. Modulen kommer att bytas ut.
Batteriövervakningsmjukvaran kan innehålla ett fel
Ett fel kan uppstå i batteriövervakningsenhetens mjukvara. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Autonom telematikbox kanske inte fungerar
Den autonoma telematikboxen kanske inte fungerar. Den kommer att bytas ut.
Telematikboxen kan förlora anslutningen till servern
Telematikboxen kan inte ansluta till fjärrservern, vilket förhindrar samtal och användning av andra uppkopplade tjänster. 12V-batteriet kopplas från, ansluts igen efter 15 sekunder och kontrolleras med avseende på felkoder.
Programvaran för eVCU kan orsaka för hög energiförbrukning
Fordonet kanske inte klarar kraven i utsläppstestet och energiförbrukningen kan vara för hög. Uppdatera programvaran för elfordonets styrenhet.
Motorstyrningens programvara kan vara felaktig
Motorstyrenhetens programvara kanske inte uppfyller specifikationen. Modifierad programvara kommer att laddas upp till enheten.
Radioprogramvaran kan avaktivera säkerhetsfunktioner
En lång tryckning på radions ADAS-knapp kan avaktivera aktiv nödbromsning och filhållningsassistans. Radioprogramvaran uppdateras trådlöst och installationen kontrolleras på distans.
Främre krockkuddar kanske inte löses ut ordentligt
De främre krockkuddarna för förare och passagerare kanske inte löses ut ordentligt vid en krock. Båda främre krockkuddarna kommer att bytas ut.
Motormjukvara kan orsaka att utsläppskraven inte uppfylls
Under vissa förhållanden kan motorns utsläpp inte uppfylla gällande krav på berörda fordon under 12500 miles. Körsträckan kommer att kontrolleras och motorns styrdator kalibreras om om fordonet har gått under 12500 miles.
Fel på luftkonditioneringens kompressor kan stänga av drivlinan
Ett fel i luftkonditioneringens kompressorstatorkablage kan orsaka förlust av ström i kompressorn och stänga av drivlinan under körning. Drivlinans diagnos-ECU kommer att omprogrammeras med uppdaterad programvara.
Programvara för traktionsbatteriet kan leda till förlorad framdrivning
Ett fel i kalibreringen av programvaran till styrenheten för traktionsbatteriet kan leda till att framdrivningen upphör under körning. Programvaran uppdateras.
Partiklar från kamremmen kan påverka bromsassistansen
Åldrad motorolja kan få material att lossna från kamremmen och påverka bromsvakuumpumpen, med risk för minskad eller förlorad bromsassistans. Programvaran uppdateras för att varna tidigare. Kamremmen kontrolleras och byts ut vid behov, liksom andra delar av bromsassistansen och vakuumpumpen när det behövs.
Kamremsmaterial kan påverka bromsvakuumpumpen
Material som lossnar från kamremmen när motoroljan åldras kan påverka bromsvakuumpumpen. En programvaruuppdatering förbättrar vakuumdiagnostiken så att den tidigare varnar för möjlig minskning eller förlust av bromsassistans.
Bakre hjullagrets bultar kan vara felaktigt åtdragna
Bakre hjullagrets styrbultar kanske inte är korrekt åtdragna. Återförsäljare kontrollerar åtdragningsmomentet för navbultarna bak och byter ut navet eller bultarna vid behov.
Högspänningskabelstammen kanske inte uppfyller specifikationen
Högvoltskabelhärvan kanske inte uppfyller rätt specifikation. Överensstämmelsen kontrolleras och kabelhärvan byts ut vid behov.
Bakfjädern kan lossna
En bakfjäder kan lossna från sin nedre fjäderskål. Båda bakfjädrarna samt deras övre och nedre fjäderskålar byts ut.
Detekteringen av öppen krets kan orsaka plötslig effektförlust
Ett alltför känsligt system för detektering av öppen krets kan orsaka driftsproblem, inklusive plötslig effektförlust. Programvaran uppdateras, elektroniska enheter kontrolleras och byts ut vid behov.
Vindrutetorkarna fram kan stanna när bilen stannar i kyla
Vid temperaturer under 3 °C kan vindrutetorkarna fram sluta fungera när fordonet stannar. Ny mjukvara för karossens systemgränssnitt kommer att laddas ner.
Skruvar till bakhjulshubb kan vara felaktigt åtdragna
Skruvarna till bakhjulshubben kan ha dragits åt med fel åtdragningsmoment. Kontrollera skruvarna och byt ut dem på båda sidor vid behov.
Framvagnsbryggan kan brista på grund av korrosion
Otillräckligt tjockt rostskydd kan göra att framvagnsbryggan korroderar och brister, vilket ökar risken för en olycka. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Kuggremmens material kan påverka bromsservopumpen
Material som lossnar från kuggremmen kan påverka bromsservopumpens funktion och bromsassistansen. Remmen och tillhörande bromsassistanskomponenter, inklusive pumpen, kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov; även serviceintervallen kommer att justeras efter användning.
Hjulbultar kan ha ofullständiga gängor
Hjulbultarna kan ha ofullständiga gängor. De kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Kuggremmens material kan påverka bromsservopumpen
Material som lossnar från kuggremmen kan påverka bromsservopumpen. Detekteringsmjukvaran uppdateras, och pumpen samt kuggremmen inspekteras och byts ut vid behov.
Främre krockkuddars tändare kanske inte utlöses korrekt
Tändarna för de främre krockkuddarna kanske inte utlöses korrekt. Kontrollera de berörda främre krockkuddarna och byt ut dem vid behov.
Motorns mjukvarukalibrering kan orsaka för stora NOx-utsläpp
Kalibreringen av motorns styrsystemsmjukvara kan göra att NOx-utsläppen överskrider de föreskrivna gränserna. Motorns styrsystemsmjukvara kommer att uppdateras.
Motorn kan överhettas
Motorn kan överhettas och i extrema fall haverera. Motorstyrningens programvara uppdateras.
Motorn kan överhettas
Motorns kylregleringsstrategi och temperaturvarningsgräns kan göra att motorn överhettas, vilket utlöser en varningslampa och ett meddelande. Motorns mjukvara kommer att uppdateras för att förbättra temperaturregleringen.
Motorkomponent kan orsaka försämrad prestanda
En motorkomponent kan ligga utanför specifikationerna, vilket orsakar sämre prestanda eller motorstopp och potentiellt motorskada. Under mycket osannolika omständigheter kan hastigheten öka kortvarigt utan förvarning. Motorn kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Vatteninträngning kan göra att torkarmotorn kärvar
Vatten kan tränga in i vindrutetorkarmotorn och korrosion kan göra att den fastnar helt. Torkarmotorn kommer att bytas ut.
Bakluckans gasfjäder kan korrodera och gå sönder
En intern komponent kan orsaka korrosion i bakluckans gasfjäder, vilket gör att den går sönder och lämnar bakluckan ostödd när den är öppen. Gasfjädrarna kommer att bytas ut.
Startmotorns matningsanslutning kan kortslutas
Startmotorns matningsanslutning kan komma åt en närliggande komponent och orsaka kortslutning. Anslutningen kommer att kontrolleras och flyttas vid behov; skadade komponenter kommer att bytas ut om det behövs.
Motorhuvens låsstödsfäste kan rosta och gå sönder
Korrosion kan göra att motorhuvens låsblecksfäste går sönder, vilket gör att huven kan öppnas under körning. Varningstecken kan vara korrosion nära låsblecksfästet eller på huvens framkant, eller att motorhuven inte låser ordentligt. Området inspekteras och skyddas mot korrosion; motorhuven kan bytas ut vid behov.
Hydrauliskt bromsblock kan göra att ett hjul låser sig
Vid nödinbromsning eller under en ESP-regleringsfas kan det hydrauliska blocket misslyckas med att förhindra att ett hjul låser sig, vilket kan påverka fordonskontrollen. Bromssystemets hydraulblock kommer att bytas ut.
Bränsleröret till spridarna kan läcka
Bränsleröret till spridarna kan läcka, vilket sänker bränsletrycket och påverkar start/stopp-systemet. I extrema fall kan motorn kanske inte starta om och bensin kan spruta ut under motorhuven, vilket medför brandrisk. Röret kontrolleras och byts ut vid behov.
Oljeläckage från turbo kan skada motorn
En felaktig fästbult kan orsaka oljeläckage vid turboladdarens smörjanslutning. Återförsäljare byter ut bulten och tätningarna.
Säkerhetsbältets fästen kan lossna
Felaktigt åtdragningsmoment på de nedre bältesfästena höger fram och bak kan göra att fästena lossnar, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Åtdragningsmomentet korrigeras.
Bränslevärmarens kåpa kan deformeras och läcka
En defekt bränslefiltervärmare kan deformera kåpan, vilket släpper in luft och låter bränsle läcka ut. Detta kan göra motorn svårstartad och tända en varningslampa. Kåpan byts ut och anslutningen kontrolleras och byts ut vid behov.
Bränslerör kan läcka och utgöra brandrisk
Högtrycksbränslerör kanske inte har dragits åt enligt specifikation, vilket gör att bränsle läcker ut på motorn. Om ånga kommer i kontakt med en het komponent kan det orsaka brand i motorutrymmet. Rören dras åt på nytt till specifikation.
Motorn kan stanna utan förvarning
Avlagringar i motorn kan orsaka start- eller gångproblem och, i extrema fall, att den plötsligt stannar utan förvarning. Uppdaterad mjukvara installeras i motorstyrningssystemet.
De bakre bromsokens fästbultar kan lossna
De bakre bromsokens fästbultar kan vara för löst åtdragna och lossna, vilket kan orsaka missljud. Bultarna byts ut och dras åt med rätt moment.
Felaktigt åtdragna fästen kan påverka köregenskaperna
Fel åtdragningsmoment för framvagnens, bränsletankens, bränslekylens och bakhjulens fästen kan orsaka onormala ljud och försämrad funktion. Fästena dras åt med rätt moment.
Bultar i framvagnen kan lossna
Felaktigt åtdragna fästbultar kan göra att de främre nedre länkarmarna sitter löst. Onormala ljud kan uppstå, och om problemet ignoreras under lång tid kan länkarmarna lossna. Bultarna byts ut och dras åt med rätt moment.
Motorns relä kan skadas och få motorn att stanna
En alltför hårt åtdragen anslutning på motorreläet kan med tiden skada reläet, vilket kan få motorn att stanna, tända en varningslampa eller göra den svårstartad. Reläenheten kontrolleras och byts vid behov.
Främre säkerhetsbältens fästbultar kan lossna eller gå av
Fästbultarna till de främre säkerhetsbältenas övre returskenor kan lossna och gå av vid extrem belastning. Bultarna på båda sidor byts ut.
Bromspedalen kan ha för lång slaglängd
Ofullständig luftning av bromsarna kan ge bromspedalen för lång slaglängd och påverka hur fordonet bromsar. Återförsäljare luftar bromsarna fullständigt och kontrollerar att pedalens slaglängd följer tillverkarens rekommendation.
Pedalens fästmuttrar kan lossna
Muttrar med fel specifikation kan lossna från pedalens fäste och påverka fordonskontrollen. Muttrarna byts ut.
Kablage till bakluckan kan göra att bagageutrymmet öppnas
Felaktigt dragna kablar kan skadas och bland annat göra att bagageutrymmet öppnas oavsiktligt. Kabelstamman till bakluckan kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Felaktig mjukvara kan påverka växlingen
Felaktig mjukvara kan påverka växlingen och orsaka förlust av kraft. Mjukvaran kommer att uppgraderas.
Bränslereturröret kan skavas och läcka
Bränslereturröret kan skava mot dieselfiltrets fäste och utveckla ett bränsleläckage. Ett skyddshölje kommer att monteras på röret.
Vakumpumpens ventil för bromsar kan ge sämre bromshjälp
Under mycket sällsynta omständigheter kanske vakuumpumpens backventil inte fungerar som den ska och kan minska bromshjälpen. Ventilen kommer att bytas ut.
Fel på huvudbromscylindern kan påverka bromsningen
En intern komponent i huvudbromscylindern kanske inte uppfyller specifikationen, vilket påverkar bromsprestanda eller effektivitet. Huvudbromscylindern kommer att bytas ut.
Motorns reläenhet kan orsaka utrustningsfel
En felaktig motorreläenhet kan försämras och orsaka driftstörningar eller att viss utrustning slutar fungera. Enheten kontrolleras och byts ut om den inte uppfyller specifikationen.
Bromspedalen kan bli trög och minska bromskraftsförstärkningen
Ett fel i vakuumpumpen kan göra bromspedalen hård och öka bromssträckan. Vakuumpumpens ventil byts ut.
Vakuumpumpen kan minska bromskraftsförstärkningen
En vakuumpump som inte uppfyller specifikationen kan minska bromskraftsförstärkningen. Vakuumpumpen byts ut.
Vatteninträngning kan påverka ABS och ESP
Vatten som tränger in i ABS/ESP-bromsenheten kan påverka dess funktion. Enhetens motståndskraft mot vatten kommer att förstärkas.
Främre krockkudde kanske inte löser ut som konstruerat
Krockkuddens styrenhet tar kanske inte full hänsyn till frontalkrockar under den lagstadgade utlösningsgränsen. Styrenheten kommer att omprogrammeras.
Bromsvätska kan läcka från den bakre slanganslutningen
Bromsvätska kan läcka ut från den bakre slanganslutningen, vilket så småningom orsakar en varningslampa, längre bromspedalväg och minskad bromsverkan. Anslutningen kommer att kontrolleras, och den flexibla slangen samt tillhörande metallrör bytas ut om vätska läcker ut.
Bromslänkage kan minska bromsverkan
En felaktigt monterad bromslänkagearm kan minska bromsverkan. Armen kontrolleras och placeras om vid behov.
Vatteninträngning kan kortsluta ABS-anslutningar
Upprepad inträngning av saltvatten i ABS-styrenhetens anslutningar kan orsaka kortslutning och brand i motorrummet. ABS-blocket kontrolleras och tätningarna på elanslutningarna förstärks.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.