Återkallelser för Chrysler Town & Country

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rullstolsspännare kanske inte låser

   Rapporterad 17 december 2025Modellår 2011–2015NHTSA-kampanj 25V87600086 berörda fordon

   Spännarna kanske inte låser, vilket lämnar rullstolen oasäkrad så att den kan flytta på sig under transport och öka risken för skador. Rollx kommer att samarbeta med Q'Straint för att inspektera och byta ut spännarna vid behov, utan kostnad.

2. Förarairbagens emblem kan bli löst eller lossna

   Rapporterad 23 september 2020Modellår 2006–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2505 878 berörda fordon

   Förarairbagens emblem kan bli löst eller lossna. Emblemet och dess fästen kommer att tas bort.

3. Rattemblemet kan bli en projektil

   Rapporterad 7 juli 2020Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 20V396000925 239 berörda fordon

   Ett löst rattemblem eller dess fästmuttrar kan bli projektiler om förarkrockkudden löser ut, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddens kåpa mot en omarbetad kåpa utan kostnad.

4. Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna

   Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2017NHTSA-kampanj 18V52400012 779 berörda fordon

   Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

5. Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna

   Rapporterad 21 december 2017Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 17V82400061 791 berörda fordon

   Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.

6. Växellådspumpen kan skära

   Rapporterad 24 juni 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 16V46100026 298 berörda fordon

   Växellådspumpen kan skära och orsaka förlust av hydraultryck. Bilen kan då förlora drivkraften, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.

7. Muttrar för tredje radens ryggstöd kan lossna

   Rapporterad 16 maj 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V30000099 berörda fordon

   Muttrarna för den tredje radens ryggstöd kan lossna, vilket gör att ryggstödet kan separera från sittramen och öka risken för personskador. Återförsäljare kommer att dra åt muttrarna igen utan kostnad.

8. Krockkuddarnas styrenhet kan sluta fungera

   Rapporterad 29 januari 2016Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 16V047000110 482 berörda fordon

   Krockkuddarnas styrenhet kan korrodera och sluta fungera, vilket kan hindra krockkuddarna från att utlösas vid en kollision eller få dem att utlösas oväntat. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

9. Vindrutan kan lossna vid en kollision

   Rapporterad 28 januari 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 16V044000184 berörda fordon

   Utgånget primerlim kan göra att vindrutan lossnar vid en kollision, vilket ökar risken för skador på de åkande. Återförsäljare byter ut vindrutan utan kostnad.

10. Motorhuvens låssprintar kan lossna

    Rapporterad 24 september 2015Modellår 2016NHTSA-kampanj 15V5950001 625 berörda fordon

    Motorhuvens låssprintar kan lossna, vilket gör att huven kan öppnas under körning och skymma förarens sikt. Återförsäljare kommer att montera nya bultar dragna med rätt vridmoment utan kostnad.

11. Däcktryckssystemet kanske inte upptäcker tryckförlust

    Rapporterad 8 oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V63200010 390 berörda fordon

    Däcktrycksövervakningen kan misslyckas med att lokalisera sensorer, vilket tänder lågtrycksvarningen trots att trycket är korrekt. Om ett däck tappar tryck kanske föraren inte varnas, vilket potentiellt kan leda till däckhaveri och krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera systemmodulen utan kostnad.

12. Tändningslåset kan flytta sig ur körläget

    Rapporterad 26 juni 2014Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 14V373000722 705 berörda fordon

    En stöt kan vrida tändningslåset ur körläget och stänga av motorn, vilket slår ut system som krockkuddar, styrning och bromsar. Detta kan öka risken för krock och personskada. Auktomerade verkstäder byter ut tändningslåset och nyckelfjärrarna utan kostnad.

13. Strömbrytaren för ventilationsrutan på förarsidan kan överhettas

    Rapporterad 7 maj 2014Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 14V234000644 757 berörda fordon

    Strömbrytaren för ventilationsrutan i förardörrens armstöd kan överhettas och orsaka fordonsbrand. Auktomerade verkstäder byter ut strömbrytaren mot en nyare version utan kostnad.

14. Bakaxeln kan spricka och gå av

    Rapporterad 11 februari 2014Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 14V055000130 berörda fordon

    Bakaxeln kan utveckla sprickor med tiden och vid användning, och kan gå av vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att byta ut de berörda axlarna utan kostnad.

15. Krockkuddar kanske inte löser ut eller kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 2 juli 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V291000184 berörda fordon

    Felaktig mjukvara i krockskyddssystemets styrenhet kan påverka krockkuddarnas utlösning vid en kollision. En krockkudde som inte löser ut eller löser ut felaktigt kan öka risken för personskador. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

16. Sidokrockkuddar kan utlösas på fel sida

    Rapporterad 2 juli 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V283000224 264 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att krockkuddarna på motsatt sida från krocken utlöses, vilket lämnar de åkande utan krockkuddeskydd vid själva krocken och ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att uppdatera krockskyddssystemets styrenhet utan kostnad.

17. Klämsensor för baklucka kanske inte fungerar som den ska

    Rapporterad 2 maj 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V191000471 berörda fordon

    En defekt klämsensor på höger baklucka kan göra det svårare att stoppa den motordrivna bakluckan när den stängs. Bakluckan kan stängas över en kroppsdel och orsaka skada. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut sensorn utan kostnad.

18. Höger bakre hjulnav kan gå sönder och lossna från hjulet

    Rapporterad 3 april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V141000289 berörda fordon

    Ett ofullständigt bearbetat höger bakre nav- och hjullager kan ha sämre hållbarhet och leda till att hjulet lossnar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut enheten, utan kostnad.

19. Vevstakslager kan gå sönder

    Rapporterad 29 september 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V487000667 berörda fordon

    Skräp inuti motorblocket kan orsaka fel på vevstakslagren. En vevstake kan gå av och motorn kan skära, vilket ökar risken för krock. Motorn byts ut utan kostnad.

20. Läckage från luftkonditioneringens dränering kan utlösa krockkudde

    Rapporterad 3 augusti 2011Modellår 2008NHTSA-kampanj 11V394000298 949 berörda fordon

    Kondensvatten kan läcka på krockkuddens styrdon, vilket tänder varningslampan för krockkudde och potentiellt kan göra att en krockkudde löser ut utan förvarning. Detta kan skada en åkande eller bidra till en krock. Återförsäljare byter ut den berörda krockkuddsmodulen utan kostnad.

21. Styrkolonnens lednit kan saknas eller vara felaktigt monterad

    Rapporterad 8 juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V31500011 096 berörda fordon

    En saknad eller felaktigt monterad lednit kan försvaga styrkolonnens förmåga att bära upp belastningen från de åkande vid en frontalkrock, vilket minskar effektiviteten hos fordonets frontal­krockskydd och ökar risken för personskador. Återförsäljare inspekterar och reparerar styrkolonnens led vid behov utan kostnad.

22. Tändningsnyckel kan flytta sig och stänga av motorn

    Rapporterad 1 mars 2011Modellår 2010NHTSA-kampanj 11V139000195 798 berörda fordon

    Tändningsnyckeln kan flytta sig från Run (körläge) till Accessory under körning, vilket stänger av motorn och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut WIN-modulen, utan kostnad.

23. Läckage i VVS-dränering kan orsaka oavsiktlig utlöning av krockkudde

    Rapporterad 8 december 2010Modellår 2008NHTSA-kampanj 10V611000299 635 berörda fordon

    Ett läckage vid värme- och luftkonditioneringens dräneringsgenomföring kan utlösa krockkuddens varningslampa och göra att en krockkudde löser ut oavsiktligt. Detta kan skada en åkande eller bidra till en krock. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut dräneringsgenomföringen, utan kostnad.

24. Främre krocksensorer kan fallera och försämra airbagsskyddet

    Rapporterad 11 januari 2010Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 10V008000308 950 berörda fordon

    De främre krocksensorerna kan spricka, så att vatten tränger in och gör dem obrukbara; krockkuddens varningslampa tänds. Innan reparationen är utförd kanske krockkuddarna inte ger förstärkt skydd vid vissa frontalkollisioner. Sensorerna byts kostnadsfritt mot en ny konstruktion.

25. Bakre bromsledningar kan skava och läcka

    Rapporterad 11 september 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 09V35100082 berörda fordon

    Felaktigt dragna eller fästa bakre bromsledningar kan skava mot bilen och läcka bromsvätska, vilket försämrar bromsförmågan och kan orsaka en olycka. Återförsäljare kontrollerar berörda ledningar och monterar dem korrekt utan kostnad.

26. Elkontakter kan korrodera och överhettas

    Rapporterad 5 februari 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V0460006 138 berörda fordon

    Oanvända kontakter till dödavinkelövervakningen kan korrodera och kortslutas. Om säkringen inte löser ut kan kontakterna överhettas och fatta eld. Återförsäljare tätar strömkretsen vid kontakten och byter ut säkringen vid behov utan kostnad.

27. De främre airbagsensorerna kan korrodera och spricka

    Rapporterad 3 maj 2007Modellår 2005NHTSA-kampanj 07V192000270 958 berörda fordon

    Korrosion kan få de främre krocksensorerna att spricka och släppa in vatten. Om en sensor slutar fungera kan de åkande gå miste om det förstärkta krockkuddsskyddet vid vissa frontalkollisioner. Återförsäljare byter ut sensorerna i återkallelseområdena. På andra platser byts sensorer som slutar fungera ut kostnadsfritt under hela bilens livslängd.

28. Torkarmotorns axel kan gå av

    Rapporterad 8 mars 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 06V067000268 800 berörda fordon

    Axeln till den främre torkarmotorn kan gå av, vilket gör att torkarna stannar och skymmer förarens sikt, något som kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut torkarmotorn utan kostnad.

29. Låset för den motordrivna bakluckan kanske inte griper in

    Rapporterad 6 april 2005Modellår 2003NHTSA-kampanj 05V13400070 235 berörda fordon

    Låset till den motordrivna bakluckan kanske inte går i lås, vilket gör att bakluckan kan öppnas under körning. Vid en krock kan en obältad passagerare slungas ut. Återförsäljare kommer att byta ut bakluckans styrenhet kostnadsfritt.

30. Vatten kan kortsluta radion och orsaka brand i högtalare

    Rapporterad 2 november 2004Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 04V531000238 000 berörda fordon

    Kondens kan tränga in i radion och orsaka en kortslutning som skickar likström till de bakre högtalarna, vilket kan starta en brand. Återförsäljare kommer att applicera specialtejp på radions ovansida för att förhindra att vatten tränger in.

31. Rattremsfel kan slå ut förarkrockkudden

    Rapporterad 6 oktober 2004Modellår 1998–2000NHTSA-kampanj 04V480000955 344 berörda fordon

    En trasig klockfjäder i ratten kan göra förarkrockkudden obrukbar; krockkuddens varningslampa kan tändas och krockkuddens krets kan till slut brytas. Återförsäljare kommer att byta ut klockfjädern på fordon som har gått 70 000 miles eller mindre. För fordon som har gått mer än 70 000 miles täcks byte utan kostnad av en livstidsgaranti om den går sönder.

32. Servostyrningens kylarslang kan spricka

    Rapporterad 5 augusti 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V386000681 000 berörda fordon

    Den övre slangen till servostyrningens kylare kan spricka och läcka vätska. Vätska i närheten av en tändkälla kan orsaka brand under huven. Verkstäder kommer att byta ut slangen.

33. Höger främre bilbältesrulle kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 3 februari 2004Modellår 2005NHTSA-kampanj 04V0470003 200 berörda fordon

    Bilbältesrullen fram till höger kan vara felaktigt monterad, vilket gör att bältet kanske inte håller fast åkande ordentligt vid vissa krascher, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare inspekterar bältesrullarna och byter ut eventuella bilbälteskomponenter som saknar låsningen.

34. Klockfjäder för krockkudde kan vara felaktigt lindad

    Rapporterad 7 november 2002Modellår 1996–1998NHTSA-kampanj 02V2930001 500 521 berörda fordon

    En felaktigt lindad klockfjäder kan tända varningslampan för krockkudden och till slut orsaka ett avbrott i förarkrockkuddens krets. Återförsäljare kommer att byta ut klockfjädern på fordon som har gått 70 000 miles eller mindre; en utökad livstidsgaranti kommer att täcka komponenten på alla berörda fordon, och ägare som har betalat för byte kommer att få ersättning.

35. Bränsletankens svetsfog kan gå isär och läcka

    Rapporterad 8 oktober 2002Modellår 2002NHTSA-kampanj 02V274000116 029 berörda fordon

    En svetsfog som håller fast bränsletankens styrventil kan gå isär och orsaka ett bränsleläckage, vilket kan leda till brand under bilen om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera tanken och byta ut den vid behov.

36. Baksätets bälte kan sluta fungera

    Rapporterad 8 mars 2002Modellår 1997–1999NHTSA-kampanj 02V076000545 311 berörda fordon

    Löst inredningsmaterial kan ramla ner i ett av baksätets yttre bältesaggregat och göra bältet obrukbart, vilket gör att en åkande inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att ersätta inredningen med skumblock samt inspektera och byta ut bälten på tredje raden vid behov, utan kostnad.

37. Bilbarnstolsfästena identifieras inte i instruktionsboken

    Rapporterad 4 oktober 2001Modellår 2002NHTSA-kampanj 01V31000052 649 berörda fordon

    Instruktionsboken anger inte vilka sittplatser som har övre fästen och fästen för bilbarnstolar. En bilbarnstol kanske inte sitter fast ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Ägaren får nödvändig information om bilbarnstolar.

38. Bult till nedre länkarmens lagring kan gå av

    Rapporterad 8 maj 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V15200041 587 berörda fordon

    En bult till den nedre länkarmens lagring kan gå av, vilket gör att länkarmen lossnar från tvärbalken och leder till förlorad kontroll över bilen. Återförsäljarna kommer att byta ut bultar och muttrar för vänster och höger nedre länkarm.

39. Bältesupprullaren fram kanske inte fungerar som den ska

    Rapporterad 11 april 2001Modellår 1999NHTSA-kampanj 01V119000161 682 berörda fordon

    Bältesupprullaren fram uppfyller kanske inte kraven och kanske inte skyddar de åkande ordentligt vid en krock. Återförsäljarna kommer att byta ut bältesupprullaren.

40. Ratten kan spricka och lossna

    Rapporterad 12 oktober 2000Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 00V305000679 000 berörda fordon

    Rattens stomme kan spricka och lossna från navet, vilket leder till förlorad styrkontroll och ökad risk för krock. Återförsäljare kommer att inspektera ratten, byta ut spruckna rattar och montera en förstärkningsplatta på övriga fordon.

41. Bränslerälsens tätningar kan brytas ned och läcka

    Rapporterad 13 september 2000Modellår 1996–2000NHTSA-kampanj 00V2680001 163 000 berörda fordon

    Bränslerälsens O-ringstätningar kan brytas ned med tiden och göra att bränsle läcker, vilket kan orsaka brand om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att montera en tätning för att förhindra yttre läckage från bränslerälsens överströmningsrör.

42. Bultar till bakluckans gasfjädrar kan gå av

    Rapporterad 2 september 1999Modellår 1991–1994NHTSA-kampanj 99V2130001 318 189 berörda fordon

    Om en bult är lös, gasfjädern är övertrycksatt och bakluckan öppnas och stängs oftare än genomsnittet, kan utmattningsskador göra att bultarna går av och bakluckan faller plötsligt. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut eller montera om och dra åt fästena efter behov.

43. Bränsle kan läcka vid bränslepumpsmodulen

    Rapporterad 9 augusti 1999Modellår 1996NHTSA-kampanj 99V216000635 469 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från tanken där bränslepumpsmodulen är monterad. Om det når en tändkälla kan brand uppstå. Återförsäljare kommer att byta ut fästmuttern och tätnings-O-ringen.

44. Torkarens drivarm kan lossna

    Rapporterad 16 juli 1999Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 99V189000828 559 berörda fordon

    Den vänstra vindrutetorkarens drivarm kan lossna från sin axel, vilket gör att torkaren stannar och försämrar förarens sikt, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den vänstra torkarleden.

45. Krockkuddens kablage kan kortslutas och lösa ut krockkuddar oväntat

    Rapporterad 6 maj 1999Modellår 1993–1995NHTSA-kampanj 99V113000736 824 berörda fordon

    En kortslutning till jord i förar- eller passagerarkrockkuddens kablage kan göra att en krockkudde löser ut oväntat och skadar en åkande i framsätet. Återförsäljare kommer att kontrollera kretsarna och reparera eventuella kortslutningar.

46. Integrerade barnstolens sele kan vara svår att lossa

    Rapporterad 6 augusti 1998Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 98V185000157 000 berörda fordon

    Smuts vid bälteslåset kan göra den integrerade barnstolens axelband svårt att dra ut, vilket försvårar lossningen av ett barn. Återförsäljare kommer att rengöra låset, lägga till en förlängare för att göra nödspärrarna mer synliga och lättåtkomliga samt tillhandahålla ett instruktionskort.

47. Axelrem för bilbarnstol kan vara feldraget

    Rapporterad 15 december 1997Modellår 1998NHTSA-kampanj 97V231000900 berörda fordon

    Felaktigt draget axelremband kanske inte håller fast en bilbarnstolsåkande på rätt sätt vid en kollision. Återförsäljare kommer att inspektera dragningen och korrigera den vid behov.

48. Baksätets bältesinfästning kan lossna

    Rapporterad 9 september 1997Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 97V1490001 100 000 berörda fordon

    Baksätets bältesögla kan lossna från karossen, vilket gör att den åkande inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut låsclipset mot ett reviderat clips och täckplåt.

49. Bälteslåsets hölje kan göra att låsningen inte blir komplett

    Rapporterad 9 september 1997Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 97V1480001 100 000 berörda fordon

    Ett bälteslåshölje kan lossna och blockera utlösningsknappen, vilket gör att säkerhetsbältet endast låses delvis. Den åkande kanske inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att montera ett låsclip på bälteslåsets hölje.

50. Bultar till bakluckans gasfjäder kan gå av

    Rapporterad 16 maj 1997Modellår 1992NHTSA-kampanj 97V079000436 000 berörda fordon

    Under vissa förhållanden kan utmattning göra att bultarna som håller bakluckans gasfjäder går av, så att bakluckan faller plötsligt och kan skada någon. Återförsäljare inspekterar fästena och byter ut gasfjädern om de är lösa, eller monterar om bulten med större brickor om den visar tecken på att ha dragits åt.

51. Rattens stomme kan spricka och gå av

    Rapporterad 18 november 1996Modellår 1991–1992NHTSA-kampanj 96V229000675 000 berörda fordon

    Rattens stomme kan spricka och lossna från sitt nav, vilket leder till förlorad kontroll och ökad olycksrisk. Återförsäljare inspekterar ratten, byter ut rattar med sprickor och monterar en förstärkningsplatta på de övriga.

52. Bromshuvudcylinderns tätning kan läcka

    Rapporterad 29 oktober 1996Modellår 1997NHTSA-kampanj 96V21500018 997 berörda fordon

    En dålig tätning kan släppa in bromsvätska i bromsservots vakuumbehållare. När vätskenivån sjunker kan bromsvarningslampan tändas; fortsatt körning kan öka bromssträckan. Återförsäljare byter ut huvudbromscylindern. Vissa fordon kräver en ny primärkolv.

53. Bultar till integrerad bilbarnstol kan gå av

    Rapporterad 18 juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V136000200 berörda fordon

    Bultar som fäster en integrerad bilbarnstol i sätesramen kan gå av, så att bilbarnstolen kanske inte skyddar barnet tillräckligt vid en krock. Återförsäljare byter ut bultarna.

54. ABS-enheten kan slitas ut och förlora funktionen

    Rapporterad 13 juni 1996Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 96V099000321 000 berörda fordon

    Överdrivet slitage i ABS-enhetens hydrauliska styrenhet kan orsaka att pumpmotorn bryts ned. ABS kan sluta fungera och bromsningen kan få minskad servoassistans. Återförsäljare testar systemet och reparerar det vid behov; garantin för ABS-komponenter förlängs, och angivna enheter omfattas under fordonets hela livslängd.

55. Bränslepåfyllningsröret kan laddas med statisk elektricitet

    Rapporterad 16 januari 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V002000265 000 berörda fordon

    Statisk elektricitet kan byggas upp på det ojordade bränslepåfyllningsröret av metall och slå gnistor vid tankning, vilket kan antända bränsleångor. Återförsäljare monterar en jordningsfläta.

56. Vältventilen kan släppa ut bränsle

    Rapporterad 8 december 1995Modellår 1996NHTSA-kampanj 95V23600080 000 berörda fordon

    Bränsletankens vältventil kan leda in bränsle i ångbehållaren, vilket kan orsaka bränsleläckage och fordonsbrand. Återförsäljare byter ut påfyllningsröret mot ett som har en extra vältventil och drar om tillhörande ångslangar.

57. Hjulmuttrarna kan tappa åtdragningsmoment och hjulen lossna

    Rapporterad 14 december 1993Modellår 1994NHTSA-kampanj 93V21500090 berörda fordon

    Felaktigt formade anliggningsytor för hjulmuttrarna minskar kontakten med hjulet och dess möjlighet att centreras vid montering, vilket kan få hjulmuttrarna att tappa åtdragningsmoment. Om hjulmuttrarna går sönder kan hjulet lossna och orsaka en olycka. Reparationen innebär att hjulets fabrikskod kontrolleras, berörda hjul byts ut och nya hjulmuttrar monteras.

58. Hjulmuttrarnas säten kan ge dålig hjulpassning

    Rapporterad 4 juni 1993Modellår 1993NHTSA-kampanj 93V098000600 berörda fordon

    Felaktigt formade hjulmutterssäten på 15-tumsfälgar kan hindra korrekt anliggning och centrering vid montering, vilket kan leda till att hjulet lossnar och föraren tappar kontrollen. Berörda hjul och reservhjul byts ut.

59. Bränsletankens flänsar kan skada fästband eller ledningar

    Rapporterad 14 oktober 1992Modellår 1992NHTSA-kampanj 92V1470003 000 berörda fordon

    Oböjda bränsletanksflänsar kan skada fästbanden eller bränsleledningarna. Ett band kan gå av så att tanken faller ned, eller så kan en ledning läcka; utspillt bränsle kan antändas om det kommer i kontakt med en tändkälla. Böj flänsen till rätt vinkel och byt ut skadade ledningar och band.

60. ABS-pump kan läcka bromsvätska

    Rapporterad 10 mars 1992Modellår 1991NHTSA-kampanj 92V03000010 492 berörda fordon

    En porös högtryckspump kan läcka bromsvätska, vilket så småningom kan slå ut ABS och den hydrauliska bromsassistansen. Det kan öka risken för att bromsarna låser sig och ge längre bromssträcka. Pumpen och högtrycksslangen byts ut om de sista sex siffrorna på pumpens etikett ligger mellan 052300 och 059262.

61. Kopplingsbulten till rattstången kan gå av

    Rapporterad 14 februari 1992Modellår 1992NHTSA-kampanj 92V01500020 000 berörda fordon

    Väteförsprödning till följd av zinkplätering kan göra att den övre kopplingsbulten till rattstången går av, vilket leder till förlust av styrförmåga. Den zinkpläterade bulten byts ut mot en fosfatpläterad bult.

62. ABS-högtrycksslang kan läcka eller lossna

    Rapporterad 1 november 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V19100080 000 berörda fordon

    ABS-högtrycksslangen kan läcka eller lossna vid sin pressade anslutning, vilket så småningom kan slå ut ABS och den hydrauliska bromsservoverkan. Det kan öka risken för att bromsarna låser sig och förlänga bromssträckan. Slangen byts ut mot en annan konstruktion.

63. Fästbanden för bälteslåsen fram kan uttröttas och gå av

    Rapporterad 10 april 1991Modellår 1990NHTSA-kampanj 91V053000640 000 berörda fordon

    De inre fästbanden för bälteslåsen fram kan uttröttas och gå av nära sina förankringar, vilket ökar skaderisken vid en kraftig inbromsning eller en krock. Banden kommer att bytas ut eller förstärkas för att förhindra brott.

64. Igensatta batteriventiler kan leda till att batterihöljet spricker

    Rapporterad 10 april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V05300032 149 berörda fordon

    Plastgrader kan blockera ventilationshålen i batterilocket, så att gastrycket byggs upp och spräcker batterihöljet, särskilt efter laddning. Gas eller syra som läcker ut kan skada någon i närheten. Båda ventilationsöppningarna rensas från eventuella hinder.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.