Chrysler LHS second generation
Chrysler LHS second generation (1999–2001): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 2 på USA och Kanada.
Modellkoder: LH · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 5 276 mm |
| Bredd | – | 1 890 mm |
| Höjd | – | 1 422 mm |
| Hjulbas | – | 2 870 mm |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 538 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 3 030 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
270 klagomål för modellåren 1999–2001. 38 olyckor · 3 bränder · 46 personskador
- Styrning 38
- Krockkuddar 28
- Hastighetsreglering 22
- Kaross och struktur 20
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 2 versioner av Chrysler LHS second generation
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001CLKUP | 3,5 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001Full-size | 3,5 l | Bensin | 4-växlad automat | 12,3–12,5 l/100 km 5-cycle | 283–288 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.