Återkallelser för Chrysler Laser

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Förarsätets ram kan gå sönder

   Rapporterad 31 januari 1989Modellår 1985NHTSA-kampanj 89V01100060 000 berörda fordon

   Förarsätets ram kan drabbas av materialutmattning och gå sönder vid ett främre yttre fäste, vilket gör att sätet kan flytta sig. Detta kan påverka fordonskontrollen och orsaka en olycka. Åtgärden är att byta ut ramen mot en förstärkt version och förstärka den motordrivna justeringens tvärbalk.

2. Bränsleslangens anslutningar kan läcka i kyla

   Rapporterad 1 juli 1988Modellår 1985–1986NHTSA-kampanj 88V105000580 000 berörda fordon

   Bränsle kan läcka vid slanganslutningarna till tryckregulatorn och bränsleröret vid låga temperaturer. Om det når en tändkälla kan det leda till brand. Regulatorn kommer att flyttas och bränsletillförselslangen bytas ut och dras om.

3. Igensatta batteriventiler kan leda till att batterihöljet spricker

   Rapporterad 10 april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V05300032 149 berörda fordon

   Plastgrader kan blockera ventilationshålen i batterilocket, så att gastrycket byggs upp och spräcker batterihöljet, särskilt efter laddning. Gas eller syra som läcker ut kan skada någon i närheten. Båda ventilationsöppningarna rensas från eventuella hinder.

4. Bränsleslangens klämma kan sitta lös

   Rapporterad 1 januari 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V01000053 000 berörda fordon

   En otillräckligt åtdragen klämma på en bränsleslang i motorrummet kan orsaka bränsleläckage och brand. Klämman placeras om och dras åt till rätt åtdragningsmoment.

5. Motorhuvens låsfäste kan vara för svagt

   Rapporterad 25 januari 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V0080002 500 berörda fordon

   Ett felaktigt reparerat lås eller felaktiga fästelement kan försvaga låsets infästning och motorhuvens innerpanel. Fordon kommer att inspekteras, och motorhuven inklusive lås bytas ut om de monterats eller reparerats på fel sätt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.