Återkallelser för Chrysler 300M

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Växelspärr för golvväxel kan sluta fungera och orsaka att bilen rullar

   Rapporterad 13 januari 2004Modellår 1999NHTSA-kampanj 04V0210002 315 768 berörda fordon

   Växelspärren på golvväxeln kan göra att växelväljaren kan lämna Läge P (Park) med nyckeln urdragen, eller låta nyckeln dras ut när växelväljaren inte är i Läge P. Något av tillstånden kan göra att fordonet rullar iväg. Återförsäljare installerar en ny kraftbegränsande tryckstång.

2. Motorhuvens lås kan gå sönder

   Rapporterad 8 september 2003Modellår 2004NHTSA-kampanj 03V33200020 978 berörda fordon

   En sprucken inre komponent i motorhuvens lås kan gå sönder och frigöra låsfjädrarna, vilket kan få båda låsen att sluta fungera och motorhuven att öppnas utan förvarning. Återförsäljare kontrollerar låset och byter det vid behov.

3. Bultar till stolsjustering kan gå av

   Rapporterad 5 februari 2003Modellår 1998–2002NHTSA-kampanj 03V0350001 066 000 berörda fordon

   Bultarna till stolsjusteringen kan gå av, vilket gör att ryggstödet fälls oväntat och potentiellt leder till förlorad fordonskontroll och krock. Återförsäljare kommer att byta ut justeringens bultar utan kostnad.

4. B-stolpen kan öka risken för huvudskador vid en krock

   Rapporterad 2 augusti 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V273000282 470 berörda fordon

   Vid en krock kan en åkandes huvud slå i B-stolpen, vilket skapar risk för skador. Ägare får ett förvaringsfack som monteras på stolpen tillsammans med monteringsanvisningar; en återförsäljare kan montera det utan kostnad.

5. Instruktioner för bilbarnstolens övre fäste kan saknas

   Rapporterad 9 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V3660001 211 756 berörda fordon

   Vissa ägarhandböcker saknar steg-för-steg-instruktioner och diagram för montering av bilbarnstolens övre fäste, så stolen kanske inte spänns fast ordentligt och ett barn kan skadas vid en krock. Ägare kommer att få ett tillägg till handboken.

6. Bult till säkerhetsbältets höjdjustering kan gå av

   Rapporterad 4 februari 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 00V034000204 000 berörda fordon

   En dåligt tillverkad bult för axelbältets höjdjustering kanske inte tål tillräckligt med kraft vid vissa stötar, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut monteringsbultarna.

7. Förarstolens bältesupprullare kanske inte låser

   Rapporterad 4 februari 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V0330007 580 berörda fordon

   Gjutskägg kan förhindra att förarstolens bältesupprullares G-lås och tiltlås fungerar. Vid en frontalkrock kan detta minska bältesskyddet och öka risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut de vänstra främre upprullningsenheterna.

8. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan ha felaktig laddning

   Rapporterad 2 december 1999Modellår 2000NHTSA-kampanj 99V343000350 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan innehålla felaktig laddning, vilket ökar risken för personskador på passageraren vid vissa krockar. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen mot en korrekt konfigurerad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.