Chevrolet Uplander First generation
Chevrolet Uplander First generation (2005–2008): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 4 på USA.
Modellkoder: GMT201, U-body · Säljs i: USA
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 4 851–5 189 mm |
| Bredd | 1 829 mm |
| Höjd | 1 791–1 829 mm |
| Hjulbas | 2 870–3 076 mm |
| Vikter och dragvikt | |
| Tjänstevikt | 1 852–2 028 kg |
| Prestanda | |
| Vridmoment | 298–332 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia (en, fr). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
582 klagomål för modellåren 2005–2008. 24 olyckor · 6 bränder · 59 personskador · 1 dödsfall
- Elsystem 116
- Kaross och struktur 115
- Lås och spärrar 74
- Styrning 43
- Bränslesystem 36
- Fjädring 31
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 4 versioner av Chevrolet Uplander First generation
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2008CLKUP | 3,9 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2008FFV, CLKUP · CLKUP | 3,9 l | Flexifuel (E85) | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 3,5 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 3,5 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.