Återkallelser för Chevrolet Suburban

86 officiella säkerhetsåterkallelser för Chevrolet Suburban från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Motorkomponenter kan gå sönder och orsaka förlust av framdrivning

    Rapporterad 10 september 2026Modellår 2023–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/343219 157 berörda fordon

    Tillverkningsfel i vevstaken eller vevaxeln kan skada motorn och få den att haverera, vilket leder till förlust av framdrivning och ökad olycksrisk. Återförsäljare inspekterar motorn och reparerar eller byter ut den om den inte klarar inspektionen. Bilar som klarar inspektionen får kostnadsfritt olja med högre viskositet, ett nytt oljepåfyllningslock, ett oljefilter och ett tillägg till instruktionsboken.

  2. Framhjulnavets bultar kan lossna eller deformeras

    Rapporterad 14 maj 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanj 26V3040002 457 berörda fordon

    Felaktiga framhjulnavbultar kan lossna eller deformeras med tiden. En bult som lossnar eller går av kan orsaka förlust av fordonskontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut framnavsbultarna utan kostnad.

  3. Fördelningslådan kan göra att hjulen låser sig

    Rapporterad 7 maj 2026Modellår 2015–2026NHTSA-kampanj 26V28900066 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    En saknad komponent i fördelningslådan kan göra att fram- eller bakhjulen låser sig utan förvarning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och, om nödvändigt, byta ut fördelningslådsenheten utan kostnad. Kör inte fordonet förrän det har reparerats.

  4. Den elektroniska instruktionsboken kanske inte laddas ned

    Rapporterad 26 februari 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V1140005 861 berörda fordon

    Radion kanske inte är inställd för att ladda ned den elektroniska instruktionsboken. Utan instruktionsboken kanske ägarna inte vet hur bilen ska användas säkert, vilket ökar risken för personskador vid en kollision. Återförsäljare återställer radion så att automatisk nedladdning aktiveras, utan kostnad.

  5. Växellådans styrventil kan sluta fungera och låsa bakhjulen

    Rapporterad 13 februari 2026Modellår 2022NHTSA-kampanj 26V08500043 743 berörda fordon

    Växellådans styrventil kan sluta fungera och låsa bakhjulen under körning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare installerar ny programvara i växellådans styrenhet utan kostnad.

  6. Motordelar kan gå sönder och skada motorn

    Rapporterad 24 april 2025Modellår 2021–2024NHTSA-kampanj 25V274000597 571 berörda fordon

    Tillverkningsfel i vevstaken eller vevaxeln kan skada motorn och leda till motorhaveri, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare inspekterar och reparerar eller byter ut motorn vid behov. På bilar som godkänns vid inspektionen fyller de på olja med högre viskositet, monterar 6 oljepåfyllningslock, byter oljefilter och uppdaterar instruktionsboken. Reparationerna är kostnadsfria.

  7. Växellådans styrventil kan få bakhjulen att låsa sig

    Rapporterad 24 oktober 2024Modellår 2021NHTSA-kampanj 24V797000463 295 berörda fordon

    Växellådans styrventil kan fela och få bakhjulen att låsa sig, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare installerar ny programvara för växellådsstyrdonet utan kostnad. Ett särskilt åtgärdsprogram täcker reparationer för växellådor som identifierats av programvaran som behäftade med en defekt ventil.

  8. Bortfall av bromsvätska kanske inte utlöser en varningslampa

    Rapporterad 12 september 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V674000449 671 berörda fordon

    Det elektroniska bromsstyrdonet kanske inte visar en varning när bromsvätska går förlorad. Fordonet kan komma att köras med för lite vätska, vilket försämrar bromsprestandan och ökar risken för en olycka. Mjukvaran kommer att uppdateras utan kostnad trådlöst eller av en återförsäljare.

  9. Bultar till bakre länkarm kan gå av

    Rapporterad 20 september 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V642000189 berörda fordon

    De yttre bultarna till den bakre länkarmen är eventuellt inte korrekt värmebehandlade och kan gå av, vilket gör att ett bakhjul hamnar fel och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda bultarna utan kostnad.

  10. Varselljusen kan förbli tända tillsammans med strålkastarna

    Rapporterad 8 december 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V903000740 108 berörda fordon

    Varljusen kanske inte släcks när strålkastarna är tända, vilket orsakar bländning som försämrar sikten och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös mjukvaruuppdatering kommer att åtgärda detta utan kostnad.

  11. Varselljusen kan förbli tända tillsammans med strålkastarna

    Rapporterad 3 november 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V827000338 735 berörda fordon

    Varljusen kanske inte släcks när strålkastarna är tända, vilket orsakar bländning som kan försämra sikten. Återförsäljare kommer att tillhandahålla en trådlös uppdatering av mjukvaran för karossens styrenhet utan kostnad.

  12. Nit i bälteslås för tredje sätesraden kan vara deformerad

    Rapporterad 11 augusti 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 22V617000484 155 berörda fordon

    En dåligt formad nit i ett bälteslås på tredje sätesraden kan göra att bältet inte håller fast en åkande ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera båda låsenheterna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  13. Bakre kardanaxel kan gå sönder

    Rapporterad 27 januari 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V0360001 789 berörda fordon

    Invändiga delar i de bakre kardanaxlarna kan ha värmebehandlats felaktigt, vilket kan leda till plötsligt bortfall av drivkraft. Återförsäljare byter ut berörda bakre kardanaxlar kostnadsfritt.

  14. Bränslepumpens styrenhet kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 23 september 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V73900014 939 berörda fordon

    Bränslepumpens styrenhet kan göra att pumpen slutar fungera eller går intermittent, vilket avbryter bränsleflödet och gör att motorn oväntat stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  15. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 17 juni 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V45500026 847 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att servostyrningen slutar fungera vid start eller under körning. Det ökade styrmotståndet, i synnerhet vid lägre hastigheter, ökar risken för olycka. En återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran eller tillhandahålla en trådlös uppdatering (OTA) utan kostnad.

  16. Varningslampan för krockkudden kanske inte tänds

    Rapporterad 10 juni 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V421000285 622 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att krockkuddens felindikatorlampa tänds oregelbundet, så den kanske inte varnar föraren om ett problem med krockkudden och skaderisken. En återförsäljare kommer att uppdatera programvaran eller tillhandahålla en trådlös uppdatering (OTA) utan kostnad.

  17. Säkerhetsbältena på tredje raden kan skadas

    Rapporterad 18 mars 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V19000094 641 berörda fordon

    Säkerhetsbältena på de yttre platserna i tredje raden kan fastna eller dras fel bakom sätenas fällmekanism och skadas. Ett skadat bälte kan gå av vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bältena, byta ut skadade bälten och dra om dem vid behov utan kostnad.

  18. Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan

    Rapporterad 25 februari 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V11500033 838 berörda fordon

    Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.

  19. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 21V0540001 778 128 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  20. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2009–2013NHTSA-kampanj 21V053000692 526 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera till följd av att drivmedlet bryts ned efter långvarig exponering för hög luftfuktighet och värme, vilket slungar metallfragment in i fordonet och medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  21. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 21V052000557 023 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  22. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2012NHTSA-kampanj 21V051000284 645 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  23. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 21V0500002 641 272 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  24. Bältesbultar kanske inte fäster bältena ordentligt

    Rapporterad 23 december 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V811000470 berörda fordon

    Felaktiga bultar kan göra att ett säkerhetsbälte sitter felaktigt fast, vilket gör att det kanske inte håller fast passageraren ordentligt vid en krock. Auktoriserade verkstäder byter ut de misstänkta bultarna utan kostnad.

  25. Fästen för det främre mittbältet kan vara lösa eller saknas

    Rapporterad 17 december 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V792000624 216 berörda fordon

    Fästena för det främre mittbältet kanske inte är ordentligt fästa i stolsramen, vilket gör att bältet kanske inte håller fast passageraren ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera fästena och montera dem korrekt igen vid behov utan kostnad.

  26. Fastsättningsbultar för framsätena kan saknas eller vara lösa

    Rapporterad 25 november 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V73500094 berörda fordon

    Fastsättningsbultarna för framsätena kan ha monterats felaktigt. Ett säte kan flytta på sig vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera båda framsätenas fästen och montera bultar vid behov, utan kostnad.

  27. Bränslepumpen kan få för högt tryck

    Rapporterad 21 november 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V837000502 berörda fordon

    En saknad tryckregulator kan ge bränslesystemet för högt tryck, vilket gör att bränslepumpen spricker och orsakar ett läckage som kan antändas och orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

  28. Bromsmjukvaran kan orsaka oavsiktlig inbromsning

    Rapporterad 24 oktober 2019Modellår 2015–2020NHTSA-kampanj 19V761000652 967 berörda fordon

    Om en hjulhastighetssensor går sönder i hastigheter mellan 41 och 60 mph i fyrhjuls- eller automatläge kan bromsstyrmodulen aktivera drivlinans skyddssystem. Detta kan bromsa hjulet på motsatt sida och dra fordonet åt ena hållet. Återförsäljare kommer att omprogrammera modulen utan kostnad.

  29. Bromsvakuumet kan minska med tiden

    Rapporterad 6 september 2019Modellår 2015–2018NHTSA-kampanj 19V6450003 456 719 berörda fordon

    Vakuumet från pumpen kan minska med tiden, vilket minskar bromsassistansen och kräver större bromskraft. Detta kan förlänga bromssträckan och öka krockrisken. Verkstäderna kommer att omprogrammera det elektroniska bromsstyrdonet utan kostnad.

  30. Bakre säkerhetsbältets rulle kanske inte låser

    Rapporterad 26 september 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 18V67300015 800 berörda fordon

    En rulle till ett bakre säkerhetsbälte kanske inte låser när bältet är helt utdraget, vilket kan hindra en korrekt montering av en bilbarnstol. Vid en kollision kan skaderisken då öka. Återförsäljare kontrollerar rullarna och byter ut dem vid behov utan kostnad.

  31. Den elektriska servostyrningen kan tillfälligt sluta fungera

    Rapporterad 7 september 2018Modellår 2015NHTSA-kampanj 18V5860001 015 918 berörda fordon

    Den elektriska servostyrningen kan tillfälligt sluta fungera och sedan plötsligt återkomma, vilket gör bilen svår att styra, särskilt i låga hastigheter, och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar styrmodulens programvara utan kostnad.

  32. Krockkuddar och bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 10 juli 2017Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 17V43700040 683 berörda fordon

    Vissa fordon kanske inte har fått den fullständiga mjukvaruuppdateringen. Under vissa körförhållanden kan ett självtest förhindra att de främre krockkuddarna och bältessträckarna löses ut vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran eller byta ut modulen om krockkudden har lösts ut tidigare, utan kostnad.

  33. Felaktig konvex högerspegel kan vilseleda föraren

    Rapporterad 12 januari 2017Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 17V033000214 berörda fordon

    Den konvexa högerspegeln kan göra att föraren felbedömer avståndet till andra fordon, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en plan spegel och tillhandahålla en ny sida i instruktionsboken utan kostnad.

  34. Krockkuddar och bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 8 september 2016Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 16V6510003 640 162 berörda fordon

    Under vissa körförhållanden kan ett diagnostiskt mjukvarutest förhindra att krockkuddarna och bältessträckarna löses ut vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad; fordon där krockkudden tidigare har lösts ut får modulen utbytt.

  35. Övre länkarmar fram kan separera

    Rapporterad 28 april 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V2560003 738 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Bristfälliga svetsar kan göra att en övre länkarm fram separerar från sin bussning, vilket försämrar styrningen och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda övre länkarmarna fram och göra en hjulinställning utan kostnad.

  36. Tändningslåset kan fastna i Start-läget

    Rapporterad 9 oktober 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V6400003 073 berörda fordon

    Tändningslåsets ställdon kan fastna, vilket gör nyckeln svår att vrida om eller lämnar tändningen i Start-läget. Den kan fjädra tillbaka till Tillbehörsläget, vilket leder till förlust av motor-, styr- och bromskraft; krockkuddarna kan också misslyckas med att lösas ut vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåshuset utan kostnad.

  37. Tändningslåsets manöverdon kan fastna

    Rapporterad 30 december 2014Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 14V82700084 192 berörda fordon

    Tändningslåsets manöverdon kan kärva, vilket gör nyckeln svår att vrida eller gör att tändningen fastnar i läge Start. Den kan slå tillbaka till läge Accessory, vilket kan leda till att motorn stannar och att styr- och bromsassistansen försvinner. Krockkuddarna kan också sluta fungera vid en krock. Återförsäljarna inspekterar och byter ut tändningslåshuset vid behov utan kostnad.

  38. Servostyrningen kan plötsligt sluta fungera

    Rapporterad 10 november 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V719000679 berörda fordon

    Ett problem med servostyrningens styrenhet kan orsaka plötsligt bortfall av servoverkan under körning, vilket ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder byter ut servomotoratsatsen utan kostnad.

  39. Chassits elektronikutrustning kan få kortslutning

    Rapporterad 1 oktober 2014Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 14V614000106 307 berörda fordon

    Invändig förorening kan orsaka kortslutning i chassits elektronikmodul, vilket kan få bilen att stanna och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.

  40. Takrailsairbag kan rivas sönder på fästen

    Rapporterad 23 juli 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V45100022 berörda fordon

    Fästen för takräcke kan punktera eller riva sönder en takrailsairbag när den löser ut, vilket försämrar dess funktion och ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljarna kommer att byta ut fästdetaljerna för takräcket utan kostnad.

  41. Fördelningslådan kan läggas i friläge oväntat

    Rapporterad 27 juni 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V374000392 459 berörda fordon

    En elektrisk kortslutning kan lägga i fördelningslådans friläge utan förarinput. Fordonet kan rulla iväg när det parkeras utan parkeringsbroms eller förlora drivkraften under färd, vilket ökar risken för skada eller krock. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran för fördelningslådans styrenhet utan kostnad.

  42. Växellådans kylarslang kan läcka olja

    Rapporterad 31 mars 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V152000489 936 berörda fordon

    En oljekylarslang för växellådan kanske inte sitter ordentligt fast. Läckande olja kan komma i kontakt med en het yta och orsaka fordonsbrand. Auktomerade verkstäder kontrollerar anslutningen och reparerar den vid behov utan kostnad.

  43. Bultar till bakre bromsok kan vara lösa

    Rapporterad 6 augusti 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V34200010 berörda fordon

    Bultarna till de bakre bromsoken kanske inte är helt åtdragna, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan samt risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera båda bakre okfästena samt byta ut och dra åt eventuella lösa bultar utan kostnad.

  44. P-lägets spärrkomponenter kan göra att bilen rullar iväg

    Rapporterad 2 januari 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V00100054 686 berörda fordon

    En bruten P-lägeskabel eller ett missformat låsdrev i rattstången kan göra att växeln läggs ur P-läget när nyckeln har tagits ut eller vridits av, eller utan att bromsen trycks ned. Fordonet kan rulla iväg och orsaka en krock eller personskada. Återförsäljare inspekterar och byter ut rattstången vid behov utan kostnad.

  45. Styrsnäckans pitmanaxel kan gå av

    Rapporterad 22 mars 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V1120006 159 berörda fordon

    En otillräckligt härdad pitmanaxel i styrsnäckan kan gå av, vilket leder till förlorad styrförmåga och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera styrsnäckan och byta ut axeln vid behov, utan kostnad.

  46. Bultarna till den mellanliggande styrstången kan lossna

    Rapporterad 28 juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V339000739 berörda fordon

    Bultarna till den mellanliggande styrstången kanske inte är tillräckligt åtdragna, vilket gör att lederna kan separera och orsaka förlust av styrning, vilket kan öka risken för krock. Återförsäljare inspekterar bultarna och drar åt dem enligt specifikation.

  47. Bakaxelns ledbult kan gå av och låsa axeln

    Rapporterad 6 januari 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V00700030 566 berörda fordon

    En felaktigt härdad ledbult i bakaxeln kan gå av och flytta på sig, vilket potentiellt kan göra att bakaxeln låser sig. Föraren kan förlora kontrollen över färdriktningen och krascha. Auktomerade verkstäder kommer att installera en ny ledbult utan kostnad.

  48. Modulen för uppvärmd spolarvätska kan fatta eld

    Rapporterad 4 juni 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V2400001 365 070 berörda fordon

    Modulen för uppvärmd spolarvätska kan överhettas och smälta omgivande plast; den kan fatta eld och orsaka brand. Återförsäljare kommer att permanent avaktivera och ta bort modulen samt tillhandahålla en uppdaterad sida i instruktionsboken.

  49. Vatten kan tränga in i bränslesystemets styrenhet

    Rapporterad 6 maj 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V15400027 188 berörda fordon

    En tätning kan lossna och släppa in vatten i bränslesystemets styrenhet, vilket kan orsaka elfel, svårstartad motor, startproblem eller motorstopp och därmed öka olycksrisken. Återförsäljare monterar en ny styrenhet utan kostnad.

  50. Spolarvätskevärmarens krets kan överhettas

    Rapporterad 28 augusti 2008Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 08V441000857 735 berörda fordon

    En kortslutning på spolarvätskevärmarens kretskort kan överhetta jordledningen, göra att andra elfunktioner slutar fungera, orsaka lukt eller rök och öka brandrisken. Återförsäljare monterar en kabelstam med en säkring på ledningen utan kostnad.

  51. Vevaxelgivaren kan sluta fungera

    Rapporterad 7 november 2007Modellår 2001NHTSA-kampanj 07V52100011 974 berörda fordon

    Vevaxelgivaren kan fungera intermittent eller sluta fungera, vilket leder till ojämn gång eller att motorn stannar. Om den slutar fungera helt stannar motorn och kanske inte går att starta igen, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut givaren utan kostnad.

  52. Bränslerampens dämparklämma kan brista

    Rapporterad 3 augusti 2006Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 06V28900038 439 berörda fordon

    Låsklämman till bränslerampens pulsdämpare kan brista, så att dämparen lossnar och bränsle läcker ut. Bränsle som läcker nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare byter ut klämman utan kostnad.

  53. Däck- och lastskylt kan visa felaktig bilkapacitet

    Rapporterad 7 december 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V55200032 068 berörda fordon

    Däck- och lastskylten kan ange felaktig viktkapacitet för bilen, vilket leder till felaktig lastning eller däcktryck och potentiellt däckhaveri. Ägare kommer att få korrigerade dekaler och instruktioner; en återförsäljare kan montera dekalen om kunden så önskar.

  54. ABS kan aktiveras oväntat

    Rapporterad 29 augusti 2005Modellår 2000–2002NHTSA-kampanj 05V3790001 353 718 berörda fordon

    Oönskad aktivering av ABS kan öka bromssträckan vid bromsning i låg hastighet och orsaka en olycka. Återförsäljare rengör och behandlar hjulhastighetssensorns monteringsyta, monterar sensorn igen och kontrollerar signalen.

  55. Bakre mittbältet kan glida upp

    Rapporterad 22 april 2005Modellår 2003–2005NHTSA-kampanj 05V1630001 359 824 berörda fordon

    Dragningen av det bakre mittbältet kan göra det svårt att placera höftbältet lågt över höfterna. Bältet kan glida upp över buken, vilket ökar risken för buk- eller inre skador. Återförsäljare ändrar styröglan och säkrar den med en hållare utan kostnad.

  56. Bränslepumpens kablage kan överhettas och läcka bränsle

    Rapporterad 14 april 2005Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 05V155000316 508 berörda fordon

    Bränslepumpens kabelkontakter kan överhettas, vilket leder till motorstopp eller att bilen inte startar. Värme kan också skada kontakten och göra att bränsleångor eller flytande bränsle läcker; bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Bränslenivåavläsningarna kan också bli felaktiga. Återförsäljare kommer att installera en ny serviceats kostnadsfritt.

  57. Låsbrickan för bromspedalens tryckstång kan saknas

    Rapporterad 18 mars 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V103000707 berörda fordon

    Om låsbrickan för bromspedalens tryckstång saknas kan servots tryckstång lossna från pedalen, vilket leder till att bromsarna förloras och en krock inträffar. Återförsäljare kommer att inspektera om låsbrickan finns och installera en om den saknas, kostnadsfritt.

  58. Växellägesvisaren kanske inte tänds

    Rapporterad 14 februari 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V0550007 194 berörda fordon

    Växellägesvisaren kanske inte tänds vid start, vilket gör att föraren är osäker på vilken växel som är vald. Fordonet kan röra sig i en oavsiktlig riktning och skada någon utanför det. Återförsäljare kommer att omprogrammera instrumentpanelens kombiinstrument kostnadsfritt.

  59. Bromsservots ackumulator kan spricka och separera

    Rapporterad 8 februari 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 05V04300077 411 berörda fordon

    Bromsservots ackumulator kan spricka och separera, vilket gör att vätska läcker och ökar styr- och bromskraften. En krock kan inträffa utan förvarning. Återförsäljare kommer att testa servot och byta ut det kostnadsfritt om det inte klarar testet.

  60. Hydraulpumpens drivaxel kan brista

    Rapporterad 7 januari 2005Modellår 2000NHTSA-kampanj 05V00500098 221 berörda fordon

    En brusten drivaxel kan stoppa hydraulpumpen, vilket ökar styrkrafterna och, i fordon med hydro-boost-bromsar, bromskrafterna efter att reservtrycket har förbrukats. Återförsäljare kommer att byta ut hydraulpumpen.

  61. Skruvar till bränslerörs brygga kan gå av

    Rapporterad 2 augusti 2004Modellår 2005NHTSA-kampanj 04V3760001 103 berörda fordon

    Fästskruvar kan gå av, vilket gör att bränsle läcker från bränslerörets skarv. Motorn kan stanna, och bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand i motorrummet. Verkstäder kommer att inspektera röret och byta ut skruvarna vid behov.

  62. O-ring i bromsservon kan gå sönder

    Rapporterad 4 februari 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V04500068 875 berörda fordon

    Ett felaktigt ventilhus för tryckbegränsningsventilen kan göra att dess O-ring går sönder. Styrkrafterna kan öka vid inbromsning eller parkering, och mer bromspedalkraft kan behövas för samma inbromsning. Återförsäljare byter ut tryckbegränsningsventilen.

  63. Vindrutetorkarmotor kan sluta fungera

    Rapporterad 28 april 2003Modellår 1994–1997NHTSA-kampanj 03V1590001 755 876 berörda fordon

    Spruckna lödpunkter kan göra att torkarna fungerar periodvis eller slutar fungera helt. Försämrad sikt i dåligt väder kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.

  64. Kablage till fotsteg kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 7 mars 2003Modellår 2000–2003NHTSA-kampanj 03V0940003 674 berörda fordon

    Instegsbelysning kan överhettas när fotstegets kablage utsätts för alltför mycket fukt och vägsalt, vilket smälter fotsteget eller orsakar brand. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget utan kostnad.

  65. Elektrisk spegelbrytare kan kortslutas och orsaka brand

    Rapporterad 7 mars 2003Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 03V093000507 171 berörda fordon

    En kortslutning i den elektriska strömbrytaren för ytterbackspegeln kan göra den obrukbar, skada förardörren med värme eller antända dörrkomponenter och orsaka brand utan förvarning. Återförsäljare kommer att montera en avsäkrad bygelkabel utan kostnad.

  66. Svetsar i bakdörrens gångjärn kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 6 februari 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V037000107 berörda fordon

    En eller två svetsar på det övre gångjärnet till vänster bakdörr kan avvika från specifikationen, vilket minskar dörrens hållfasthet vid en sidokollision. Återförsäljare kommer att inspektera svetsarna och vid behov montera en bult för att säkra gångjärnet, utan kostnad.

  67. Bränsletanken kan punkteras vid en frontalkrock

    Rapporterad 27 januari 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V0190005 734 berörda fordon

    Vid en tillräckligt kraftig 30-graders vänstervinklad frontalkrock kan rambalken i mitten gå sönder och bilda en vass kant som kan punktera bränsletanken. Läckande bränsle kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att installera ett skydd för bränsletanken. Åtgärden är kostnadsfri.

  68. Krockkuddar kanske inte löser ut vid vissa frontalkollisioner

    Rapporterad 1 juli 2002Modellår 2000NHTSA-kampanj 02V178000525 254 berörda fordon

    Ett fel i krockkuddarnas avkänningsmodul kan förhindra att förar- och passagerarkrockkuddarna löser ut vid vissa frontalkrockar, vilket ökar risken för allvarligare skador. Återförsäljare kommer att kalibrera om modulen kostnadsfritt.

  69. Bältesförrullare kan sluta låsa

    Rapporterad 17 maj 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V1590009 196 berörda fordon

    En sprucken invändig komponent i en yttre bältesförrullare kan förvärras vid upprepad användning tills bältet inte längre låser sig. Skaderisken för de åkande kan öka vid en krock. Återförsäljarna kommer att inspektera bältena och byta ut dem vid behov.

  70. Främre bromsrör kan nötas och förlora tryck

    Rapporterad 30 oktober 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V3450001 383 922 berörda fordon

    Kontakt med karossens tvärbalk kan nöta på det främre högra bromsrör, vilket orsakar förlust av bromsvätska och tryck. Pedalen kan bli lägre och bromssträckan längre, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut en nött sektion eller montera ett distansclips för att bibehålla frigången.

  71. Hjulhuspluggarna bak kan sitta löst eller saknas

    Rapporterad 25 oktober 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V34300035 659 berörda fordon

    Lösa eller saknade hjulhuspluggar bak kan göra att avgaser tränger in i kupén, vilket potentiellt kan orsaka sjukdom, medvetslöshet eller dödsfall. Återförsäljare kommer att inspektera pluggarna och montera nya vid behov.

  72. Vikt vakuumslang kan påverka bromsfunktionen

    Rapporterad 8 augusti 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V2220003 758 berörda fordon

    En vikt vakuumtillförselslang till bromsservot gör att fordonet inte uppfyller kraven för bromssystemet. Återförsäljare kommer att dra om slangen.

  73. Främre passagerarskydd kanske inte uppfyller kraven

    Rapporterad 27 april 2000Modellår 1999NHTSA-kampanj 00V122000279 132 berörda fordon

    Det främre högra passagerarskyddssystemet kanske inte uppfyller kraven för nacksträckning vid en krock. Återförsäljare kommer att installera ett inlägg ovanpå instrumentbrädans passagerarsida för att åtgärda problemet.

  74. Bromskontakten kan slitas och stänga av bromsljusen

    Rapporterad 5 februari 1999Modellår 1994NHTSA-kampanj 99V025000988 587 berörda fordon

    Omvänd kablar polaritet kan göra att bromskontaktens stift slits i förtid. Bromsljusen kan då sluta fungera utan förvarning, vilket gör att bakomvarande förare kanske inte märker att fordonet bromsar. Aterförsäljare kommer att byta ut kontakten och vända kablaget.

  75. Spruckna lödställen på torkarmotorn kan stoppa torkarna

    Rapporterad 1 juli 1998Modellår 1994–1996NHTSA-kampanj 98V1500011 557 585 berörda fordon

    Lödställen nära anslutningskontakten kan spricka, vilket gör torkarna oregelbundna eller ur funktion och försämrar sikten. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.

  76. Främre bromsskiva kan spricka och leda till att hjulet lossnar

    Rapporterad 17 februari 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V0330001 137 berörda fordon

    En främre bromsskiva med nav av gråjärn utanför specifikation kan gå sönder. Om man kör med en sprucken skiva kan sprickor sprida sig runt hjulbultarnas fästcirkel och till slut leda till att hjulet lossnar. Återförsäljare kommer att kontrollera om skivan har kärndatum "287" och byta ut berörda skivor.

  77. Förarsitsens lutningsbultar kan gå av

    Rapporterad 4 november 1996Modellår 1991NHTSA-kampanj 96V22600032 596 berörda fordon

    Skum eller vinyl mellan sätesjusteringen och sätesramen kan göra förbandet glappt och orsaka utmattning eller brott på bultarna. Förarsätets ryggstöd kan plötsligt fällas bakåt, vilket kan leda till förlorad kontroll och en krock. Återförsäljare tar bort materialet och byter ut bultarna till justeringen.

  78. Gasvajern kan fastna mot torpedväggsmattan

    Rapporterad 4 april 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 96V057000379 004 berörda fordon

    Kontakt med instrumentbrädemattan kan göra att gasvajern kärvar, så att motorvarvtalet inte återgår till tomgång, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar frigången och skär bort en del av mattan vid behov.

  79. Växellänkagets låsklämma kan lossna

    Rapporterad 26 juli 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V13900036 641 berörda fordon

    Växelvajerns låsclips kan krypa ut och påverka vajerns justering. Parkeringslägesindikatorn kanske inte tänds när Park väljs, och bilen kan rulla om föraren inte märker det och drar åt parkeringsbromsen. Återförsäljare justerar vajern och monterar ett låsclips.

  80. Solskyddets varningsetiketter kan vara svåra att lägga märke till

    Rapporterad 25 juli 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V1400003 651 berörda fordon

    Varningsetiketterna för krockkudden och motorstarten sitter på samma sida av solskyddet, vilket kan göra att föraren missar varningen. Etiketten för motorstart tas bort från solskyddet och placeras i innertaket; ägare kan montera den nya etiketten själva eller låta en återförsäljare göra det.

  81. Växellådshuset kan läcka olja på avgassystemet

    Rapporterad 16 februari 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V02600013 853 berörda fordon

    En tunn gjutning i växellådshuset kan orsaka ett yttre oljeläckage. Olja kan sprutas på avgassystemet och orsaka brand i bilen. Återförsäljare kontrollerar huset och byter växellådan om den har den berörda gjutningen.

  82. Ryggstödets justeringsbultar kan brista

    Rapporterad 16 november 1993Modellår 1989–1990NHTSA-kampanj 93V187000604 207 berörda fordon

    Skumgummi eller vinyl mellan ryggstödets justering och sätesramen kan göra förbandet glappt och orsaka utmattning i bultarna. Om förarsätets bultar brister kan ryggstödet plötsligt fällas bakåt, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och orsaka en olycka. Återförsäljare tar bort materialet och byter ut justeringsbultarna.

  83. Bromsskivans delar kan separera

    Rapporterad 2 augusti 1993Modellår 1988–1992NHTSA-kampanj 93V119000341 364 berörda fordon

    Kraftig korrosion kan göra att stål- och gjutjärnsdelarna i en främre bromsskiva lossnar från varandra, vilket försämrar bromsningen på det hjulet, ökar bromssträckan eller medför risk för att föraren tappar kontrollen. De främre bromsskivorna byts ut mot korrosionsskyddade skivor. Om bromsbeläggen behöver bytas betalar ägaren för dem som vid vanligt underhåll.

  84. Växellådsolja kan pressas ut och antändas

    Rapporterad 1 februari 1993Modellår 1988–1992NHTSA-kampanj 93V0160001 702 880 berörda fordon

    Oväntad värme i växellådan kan pressa ut vätska genom avluftningsröret. Vätskan kan antändas om den når en tändkälla. En längre avluftningsslang monteras och dras till vänster sida av motorutrymmet.

  85. Bromspedalens ledad bult kan lossna

    Rapporterad 14 april 1992Modellår 1992NHTSA-kampanj 92V056000177 berörda fordon

    Bromspedalens ledade bult kan vara lös och gängas ur muttern, vilket leder till förlust av bromsverkan under körning. Återförsäljare kommer att inspektera bultarna och dra åt dem enligt specifikation.

  86. Förarbilbältet kanske inte låser sig

    Rapporterad 30 januari 1989Modellår 1988NHTSA-kampanj 89V010000277 berörda fordon

    Förarbilbältets låsmekanism kan sluta fungera, vilket gör att bältet kanske inte låser sig vid en krock och skaderisken kan öka. Åtgärden är att montera en ny förarbälteskomponent.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Chevrolet Suburban