Chevrolet Silverado fourth generation

Chevrolet Silverado fourth generation (2019–2026): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 66 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Modellkoder: T1XX · Säljs i: USA, Kanada och Europeiska unionen
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 730–6 760 mm TC | 5 352–6 126 mm |
| Bredd | 2 030–2 080 mm TC | 2 062 mm |
| Höjd | 1 920–2 050 mm TC | 1 915–1 994 mm |
| Hjulbas | 3 540–4 370 mm TC | 3 213–3 988 mm |
| Spårvidd fram | 1 710–1 750 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 720–1 730 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 2 086–3 225 kg TC | 2 029–2 272 kg |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2019–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
5 030 klagomål för modellåren 2019–2026. 109 olyckor · 66 bränder · 85 personskador · 2 dödsfall
- Motor 1 955
- Växellåda och drivlina 1 427
- Elsystem 901
- Bromsar 539
- Bränslesystem 256
- Styrning 254
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 66 versioner av Chevrolet Silverado fourth generation
Visa alla 66 versioner
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 6,2 l | 313 kW (426 hk) | Flexifuel (E85) | 42 |
USA 56 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 285–337 g/km |
| 2025–2026SIDI; with Sport Mode · SIDI | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2023–2026SIDI | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 277–293 g/km |
| 2025–2026w/ Sport and Off Road Mode | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2024–2026with Sport Mode · w/ Sport and Off Road Mode | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 280 g/km |
| 2023–2026with Sport Mode | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 263–293 g/km |
| 2020–2026 | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA | 252–301 g/km |
| 2020–2026 | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 238–250 g/km |
| 2023–2026SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 297–304 g/km |
| 2023–2026SIDI; FFV | 5,3 l | Flexifuel (E85) | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2020–2026SIDI | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA | 296–368 g/km |
| 2022–2026SIDI | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 304–344 g/km |
| 2019–2026SIDI | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA | 319–385 g/km |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 281–292 g/km |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA | 287–336 g/km |
| 2024–2025SIDI; Municipal · SIDI | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 339 g/km |
| 2024–2025SIDI · SIDI; with Sport Mode | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 339 g/km |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 323–345 g/km |
| 2023–2024SIDI; FFV | 5,3 l | Flexifuel (E85) | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal · SIDI; with Sport Mode | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 332 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 311–339 g/km |
| 2023SIDI; with Stop-Start | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 343 g/km |
| 2023SIDI; Municipal | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2022–2023SIDI; Stop-Start · SIDI | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2022Stop-Start; Transmission with Sport Mode | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2022Stop-Start | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode · SIDI | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 324 g/km |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5,3 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 340–379 g/km |
| 2019–2022SIDI | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA | 283–362 g/km |
| 2019–2022SIDI | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA | 302–366 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 314 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start; Municipal | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA | 299–380 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2022with Sport Mode | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 301 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start; Transmission with Sport Mode · SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021–2022SIDI · SIDI; 2-Mode | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 306–345 g/km |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 329 g/km |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 262–275 g/km |
| 2019–2021SIDI | 4,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA | 329–369 g/km |
| 2019–2021SIDI | 4,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 316–325 g/km |
| 2019–2021SIDI | 5,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA | 321–395 g/km |
| 2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2019–2021SIDI | 5,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA | 317–394 g/km |
| 2020–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 320–324 g/km |
| 2020–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA | 331–357 g/km |
| 2020SIDI; XFE Package | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2019SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 288 g/km |
Kanada 9 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,1–14,4 l/100 km 5-cycle | 261–337 g/km |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 3,0 l | Diesel | 10-växlad automat | 8,8–11,4 l/100 km 5-cycle | 238–306 g/km |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 5,3 l | Bensin | 10-växlad automat | 12,6–16,2 l/100 km 5-cycle | 296–381 g/km |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5,3 l | Flexifuel (E85) | 10-växlad automat | 17,7–19,2 l/100 km 5-cycle | 293–320 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 6,2 l | Bensin | 10-växlad automat | 13,1–16,4 l/100 km 5-cycle | 306–385 g/km |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 l | Bensin | 6-växlad automat | 13,5–16,2 l/100 km 5-cycle | 317–380 g/km |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 18,4–21,5 l/100 km 5-cycle | 306–358 g/km |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5,3 l | Bensin | 8-växlad automat | 12,2–15,3 l/100 km 5-cycle | 286–359 g/km |
| 2019–2021Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 6-växlad automat | 13,5–14,8 l/100 km 5-cycle | 316–349 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





