Återkallelser för Chevrolet Malibu

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Backkamerabilden kan vara förvrängd eller saknas

   Rapporterad 2 april 2026Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 26V212000276 879 berörda fordon

   Backkamerans skärm kan visa en förvrängd eller tom bild, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar och byter kameran vid behov utan kostnad.

2. Fel instruktionsbok kan medfölja

   Rapporterad 1 augusti 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V57500022 berörda fordon

   Handskfacket kan innehålla fel instruktionsbok med felaktig information om fordonsfunktioner och säkerhet, vilket kan leda till felaktigt handhavande och ökad risk för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att tillhandahålla rätt handbok utan kostnad.

3. Främre krockbalk kan vara felaktigt svetsad

   Rapporterad 14 december 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V9230002 108 berörda fordon

   Den främre krockbalken kanske inte är ordentligt svetsad i den främre rambalken, vilket kan förhindra att krocksensorer fungerar korrekt och öka risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera för en ofullständig svets; om en sådan påträffas kommer GM att köpa tillbaka fordonet.

4. Förarstolens ram kan ha en felaktig svets

   Rapporterad 19 maj 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V359000221 berörda fordon

   En felaktig svets i förarstolens sittdynsram kan göra att den inte håller föraren på plats tillräckligt väl vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar stolen och byter vid behov ut sittdynsramen utan kostnad.

5. Korrosion kan göra att de bakre toe-länkarna spricker

   Rapporterad 22 december 2021Modellår 2013NHTSA-kampanj 21V00F0004 271 berörda fordon

   Skyddsbeläggningen på de bakre toe-länkarna kan flaga av, vilket gör att metallen utsätts för korrosion som kan tunna ut länkarna och få dem att spricka. Ett brott kan försämra styrningen. Återförsäljare kommer att byta ut toe-länkarna och justeringsfästena utan kostnad.

6. Bältesrullarna i baksätet kan sitta löst

   Rapporterad 20 augusti 2021Modellår 2016–2021NHTSA-kampanj 21V649000402 berörda fordon

   Fästelementen för bältesrullarna i baksätet kan sitta löst eller saknas, vilket gör att en rulle kanske inte fungerar som den ska vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov dra åt bältesrullarnas fästen utan kostnad.

7. Bakre toe-länkar kan korrodera och gå av

   Rapporterad 12 augusti 2021Modellår 2013NHTSA-kampanj 21V63300032 894 berörda fordon

   Beläggningen på de bakre toe-länkarna kan lossna, så att metallen utsätts för korrosion som kan tunna ut länkarna och få dem att gå av. Om en länk går av kan det försämra kontrollen över fordonet och öka krockrisken. Återförsäljare byter ut de bakre toe-länkarna och justeringsfästena utan kostnad.

8. Bakre toe-länkar kan korrodera och spricka

   Rapporterad 21 december 2020Modellår 2013NHTSA-kampanj 20V764000220 006 berörda fordon

   Korrosionsskyddet på de bakre toe-länkarna kan flisa sig eller gå sönder, vilket lämnar metallen exponerad för korrosion som kan tunna ut och spricka länkarna. Ett brott kan försämra kontrollen och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut länkarna och justeringselementen utan kostnad.

9. Växellådans ackumulatorlock kan sakna bultar

   Rapporterad 29 oktober 2020Modellår 2018NHTSA-kampanj 20V668000194 105 berörda fordon

   Bultar som saknas i ändlocket kan orsaka läckage av växellådsolja och förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken; läckande vätska kan dessutom öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera ackumulatorn och byta ut den om bultar saknas, utan kostnad.

10. Motorns mjukvara kan stänga av bränsleinsprutarna

    Rapporterad 6 september 2019Modellår 2018NHTSA-kampanj 19V642000177 282 berörda fordon

    Ett mjukvarufel i motorstyrdonet kan stänga av bränsleinsprutarna, vilket förhindrar att motorn startar eller gör att den stannar, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att omprogrammera mjukvaran utan kostnad.

11. Förarkrockkuddens gasgenerator kan ha för högt tryck

    Rapporterad 16 januari 2019Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 19V0190001 145 berörda fordon

    Förarkrockkuddens gasgenerator kan ha för högt tryck och explodera när krockkudden utlöses, vilket kan slunga in metallfragment i bilen och orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut förarkrockkuddens modul, utan kostnad.

12. Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan

    Rapporterad 30 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V576000210 628 berörda fordon

    Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.

13. Passageraravkänningssystemet kan vara felkalibrerat

    Rapporterad 14 juni 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 18V40000066 berörda fordon

    Ett felkalibrerat passageraravkänningssystem kan missta en vuxen för ett barn eller tvärtom, vilket kan leda till att krockkudden löser ut när den inte ska eller inte löser ut när den ska. Det kan öka skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter ut servicesatsen för passagerarsätet utan kostnad.

14. Bränslepumpen kan lossna och skada bränsleledningen

    Rapporterad 31 maj 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 18V358000895 berörda fordon

    Högtrycksbränslepumpen kan lossna och skada bränsleledningen, som då kan läcka och öka brandrisken. Återförsäljare byter pumpen och bränsleröret utan kostnad.

15. Den bakre sidokrockkuddens gasgenerator kan lossna

    Rapporterad 2 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V870000113 berörda fordon

    Otillräckliga svetsar kan göra att gasgeneratorn lossnar och skickar in fragment i kupén, eller hindra krockkudden från att blåsas upp vid en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut modulerna för de bakre sidokrockkuddarna utan kostnad.

16. Sidokrockkuddens tyg kan gå sönder

    Rapporterad 26 oktober 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V78100018 berörda fordon

    Sidokrockkuddens tyg kan gå sönder vid utlösning, vilket förhindrar att krockkudden fungerar som avsett och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut krockkudsmodulen vid behov, utan kostnad.

17. Hybridbatteriets brytare kan kopplas ur under körning

    Rapporterad 8 juli 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V521000534 berörda fordon

    Servicebrytaren för högspänningsbatteriet kanske inte låser fast ordentligt och kan bryta strömmen under körning, vilket gör att bilen stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera brytaren och korrigera monteringen vid behov, utan kostnad.

18. Tändningsnyckeln kan dras ut när växeln inte är i Park

    Rapporterad 5 juli 2016Modellår 2013–2016NHTSA-kampanj 16V5020008 367 berörda fordon

    Tändningsnyckeln kan dras ut när växellådan inte är i läge Park, vilket gör att bilen kan rulla när de åkande stiger ur och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut tändningslåsets hus utan kostnad.

19. Bromsstyrmodulen kan inaktivera ABS och stabilitetskontroll

    Rapporterad 5 maj 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V27200066 berörda fordon

    Ett minneschip kan gå sönder och inaktivera ABS samt elektronisk stabilitetskontroll. Färdbromsarna fungerar fortfarande, men förlusten av dessa system ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera en utbytesbromsstyrmodul utan kostnad.

20. Sidokrockkuddens fästbultar kan brista

    Rapporterad 11 mars 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V1510003 137 berörda fordon

    Fästbultar kan gå av och lossna från en sidokrockkudde vid utlösning, vilket gör att den flyttar på sig och ökar risken för personskador. Verkstäder kommer att byta ut sidokrockkuddsmodulerna utan kostnad.

21. Krockkudon på förarsidan kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 2 mars 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V1250001 579 berörda fordon

    Förarkrockkudden kan lösas ut felaktigt vid en kollision i hög hastighet, vilket ökar risken för skador. Auktioriserade verkstäder kommer att byta ut förarkrockkuddsmodulen utan kostnad.

22. Radion kanske inte avger föreskrivna varningssignaler

    Rapporterad 11 februari 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V084000139 berörda fordon

    Radion kanske inte alltid varnar när nyckeln sitter kvar i tändningen med dörren öppen eller när föraren inte har säkerhetsbältet på sig. En obältad förare löper större skaderisk vid en kollision. Återförsäljare uppdaterar radioprogramvaran utan kostnad.

23. Sidokrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 16 oktober 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V666000395 berörda fordon

    En sidokrockkuddsgasgenerator monterad i framsätet kan spricka när den utlöses, vilket gör att krockkudden inte blåses upp ordentligt och att metallfragment kan träffa åkande, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut sidokrockkuddmodulerna utan kostnad.

24. Säkerhetsbältets förankringsvajer kan gå av

    Rapporterad 8 maj 2015Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 15V269000437 045 berörda fordon

    Upprepad böjning kan göra att den flexibla stålvaiern som förbinder ett framsätesbälte med bilen går av. Passageraren kanske då inte hålls fast ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna byter ut monteringsfästet, inspekterar vajern och byter ut den vid behov utan kostnad.

25. Växellägesvisaren kanske inte tänds

    Rapporterad 24 april 2015Modellår 2013NHTSA-kampanj 15V2450003 690 berörda fordon

    Konsolens indikator kanske inte visar det valda växelläget, vilket gör att föraren kan välja ett annat läge än avsett, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut växellägets styrmodul utan kostnad.

26. Takluckans reglage kan orsaka oavsiktlig stängning

    Rapporterad 23 mars 2015Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 15V16400087 063 berörda fordon

    Takluckans reglage kan tryckas in oavsiktligt, vilket kan göra att takpanelen stängs oväntat och öka risken för klämskador. Återförsäljarna uppdaterar karossens styrenhetsprogramvara utan kostnad för att avaktivera automatisk stängning i vissa reglagelägen.

27. Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 4 februari 2015Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 15V06400069 633 berörda fordon

    Den elektriska servostyrningen kan plötsligt sluta fungera under körning, vilket kräver mer kraft för att styra i låga hastigheter och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut vridmomentsensoraggregatet utan kostnad.

28. Tändningslåset kan flyttas ur läget Run

    Rapporterad 3 juli 2014Modellår 1997–2005NHTSA-kampanj 14V4000005 877 718 berörda fordon

    Nyckelringens vikt eller en häftig stöt kan flytta tändningslåset ur läget Run och stänga av motorn. Airbagarna kan då sluta fungera vid en krock. Återförsäljarna kommer att installera två nyckelringar och en insats i nyckelspåret eller ett skydd över nyckelhuvudet utan kostnad.

29. Bromssensorns krets kan göra att säkerhetsfunktioner slutar fungera

    Rapporterad 14 maj 2014Modellår 2004–2012NHTSA-kampanj 14V2520002 440 524 berörda fordon

    Ökat motstånd i en kabelanslutning kan göra att bromsljusen inte fungerar som de ska, göra farthållaren svår att stänga av, göra det möjligt att växla ur P utan att trycka på bromsen, eller slå ut krockundandragande funktioner. Dessa tillstånd ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder fäster kablaget, applicerar smörjmedel och lär in bromspedalens läge på nytt utan kostnad.

30. Bromsservots vakuumassistans kan sluta fungera

    Rapporterad 14 maj 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V247000140 067 berörda fordon

    En total förlust av bromsservots vakuumassistans kan slå ut den hydrauliska bromshjälpen. Större pedalkraft och längre stoppsträcka kan krävas, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran för den elektroniska bromsstyrenheten utan kostnad.

31. Främre bromsskivan kan göra att beläggen lossnar

    Rapporterad 8 maj 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V2400008 208 berörda fordon

    En tunnare bakre bromsskiva kan ha monterats fram, vilket kan göra att ett främre bromsbelägg lossnar. Bromsverkan kan plötsligt försämras, vilket ökar stoppsträckan och krockrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar de främre skivorna och monterar korrekta skivor samt nya belägg vid behov utan kostnad.

32. Växelväljarens vajer kan gå av

    Rapporterad 30 april 2014Modellår 2004–2008NHTSA-kampanj 14V2240001 131 113 berörda fordon

    Om växelväljarens vajer går av kanske den valda växeln inte överensstämmer med den indikerade, och fordonet kan röra sig oväntat. Den kanske inte heller står i P när detta valts och kan då rulla iväg. Auktomerade verkstäder byter ut växelväljarens vajermontage och monteringsfäste utan kostnad.

33. Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 31 mars 2014Modellår 2004–2009NHTSA-kampanj 14V1530001 373 177 berörda fordon

    Den elektriska servostyrningen kan plötsligt sluta fungera under körning, vilket gör att det krävs mer kraft för att styra vid låga hastigheter och ökar krockrisken. Återförsäljarna följer tillämpligt reparationsmeddelande. Reparationen kan innebära att styrmotorn, vridmomentsgivaren eller motorstyrenheten byts ut.

34. Växellådans växelvire kan hoppa ur

    Rapporterad 21 februari 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V092000355 berörda fordon

    Växelwirens justering kan lossna, så att den ilagda växeln inte stämmer överens med den indikerade positionen. Bilen kanske inte står i P-läge och kan rulla iväg, vilket medför skaderisk. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut berörda justeringsdetaljer utan kostnad.

35. Vindrutans avfrostning kan sluta fungera

    Rapporterad 13 november 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V56700042 696 berörda fordon

    Klimatanläggningens styrenhet kan periodvis sluta fungera vid start, vilket kan hindra vindrutans avfrostning och försämra sikten. Detta kan öka krockrisken. Återförsäljarna uppdaterar klimatanläggningens styrenhetsprogramvara utan kostnad.

36. Elstolens kabelhärva kan skavas

    Rapporterad 13 november 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V56600014 909 berörda fordon

    Kabelhärvan till elstolen kan skavas mot stolsramen. Blottade kablar kan kortslutas vilket orsakar oönskad stolsrörelse, en trasig stol, gnistor, flimrande lampor, rök eller brand. Återförsäljarna kommer att inspektera, reparera och fästa kabelhärvan vid behov utan kostnad.

37. Generatorns styrdon kan gå sönder

    Rapporterad 6 maj 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V17300042 904 berörda fordon

    Generatorns styrdon kanske inte fungerar som det ska, vilket gradvis dränerar batteriet. Motorn kan stanna eller vägra starta, och det kan lukta bränt eller smält, bildas rök eller uppstå brand i bagageutrymmet. Återförsäljare kommer att testa modulen och byta ut den vid behov, utan kostnad.

38. Bultar till bakhjulsupphängningen kan vara lösa

    Rapporterad 23 januari 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V0240008 519 berörda fordon

    En eller flera bultar till bakhjulsupphängningen kan vara för löst åtdragna vilket kan leda till plötsliga förändringar i vägegenskaperna och öka kraschrisken. Återförsäljare inspekterar och drar åt bultarna vid behov utan kostnad.

39. Trasig körriktningsvisarlampa kanske inte märks

    Rapporterad 4 oktober 2012Modellår 2013NHTSA-kampanj 12V484000120 426 berörda fordon

    Om en av de främre blinkerslamporna går sönder kanske föraren inte varnas och andra förare kanske inte ser signalen vilket ökar kraschrisken. Återförsäljare uppdaterar mjukvaran i karossdatorn utan kostnad.

40. Växellådans växelvajer kan lossna

    Rapporterad 18 september 2012Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 12V460000426 240 berörda fordon

    Växelvajerns ändflikar kan gå av och lossna, så att den valda växeln kanske inte stämmer överens med växelspakens läge. Fordonet kanske inte startar om eller kan rulla iväg efter att föraren stigit ur, vilket möjligen orsakar en olycka. Återförsäljare kommer att installera en låsring eller vid behov byta ut vajern utan kostnad.

41. Diagnostikmodul kan återställas efter kraftig inbromsning

    Rapporterad 18 maj 2012Modellår 2013NHTSA-kampanj 12V2240004 304 berörda fordon

    Efter kraftig inbromsning kan modulen för avkänning och diagnostik återställas. Under vissa förhållanden kan en taksidokrockkudde lösa ut oavsiktligt, eller så kan krockkuddar och bältessträckare utebli med att lösas ut vid en kraftig krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera modulen utan kostnad.

42. Växelvajerns clips kanske inte hakar i helt

    Rapporterad 6 mars 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V073000276 729 berörda fordon

    Om växelvajerns clips inte har hakat i helt kan den valda växeln skilja sig från växelväljarens läge. Fordonet kanske inte går att starta igen eller kan rulla iväg efter att ha lämnats i parkeringsläge. Återförsäljare kontrollerar clipset och byter växelvajern utan kostnad om det inte hakar i.

43. HVAC-systemet kan sluta fungera och imma igen vindrutan

    Rapporterad 2 december 2008Modellår 2009NHTSA-kampanj 08V63400077 berörda fordon

    HVAC-systemet kan sluta fungera, så att fläkten stannar och luftfördelningsväljaren blir kvar i sitt senaste läge. Om vindrutan immar igen eller får frost kanske luftflödet inte kan ta bort imman eller frosten, vilket försämrar sikten. Återförsäljare programmerar om HVAC-styrmodulen.

44. Eftermonterade sätesöverdrag kan påverka passageraravkänningen

    Rapporterad 31 oktober 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V417000794 berörda fordon

    Eftermonterade läderöverdrag kan orsaka funktionsfel i passageraravkänningssystemet, så att den främre passagerarkrockkudden är avaktiverad när den behövs eller aktiverad när den ska vara avstängd. Bilen återköps enligt villkoren som meddelats ägarna.

45. Reservdäcksdekal anger felaktig dimension

    Rapporterad 19 oktober 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V4860002 351 berörda fordon

    Däckdekalen anger ett 15-tums reservhjul där ett 16-tums reservhjul borde anges. Ett 15-tums reservhjul får inte plats på framaxeln eftersom det tar i bromsoket. Ägare kommer att få en korrigerad dekal och instruktioner, eller kan låta en återförsäljare montera den.

46. Gaspedalen kan fastna vid höga temperaturer

    Rapporterad 1 november 2004Modellår 2003NHTSA-kampanj 04V52800092 863 berörda fordon

    Vid varma förhållanden kan gaspedalsarmen fastna i sitt fäste och inte återgå till tomgång när föraren släpper pedalen, vilket kan leda till en krasch. Återförsäljare kommer att inspektera armen och vid behov byta ut gaspedals- och bromspedalsenheten.

47. ABS kan aktiveras oväntat vid inbromsning

    Rapporterad 19 april 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V19000065 439 berörda fordon

    En oregelbunden signal från den bakre hjulhastighetssensorn kan göra att styrenheten läser av en högre hastighet än den verkliga och aktiverar ABS när det inte behövs, eller förlänger ABS-aktiveringen när hastigheten sjunker till cirka 3 mph. Detta kan öka stoppsträckan med upp till cirka 11 fot, beroende på vägens lutning, och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera ABS-styrenheten.

48. Främre bältesinfästning kan lossna

    Rapporterad 16 april 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V18800084 474 berörda fordon

    När förarsätet är i sitt lägsta läge kan kontakt mellan stolsklädseln och bältesinfästningens anslutning göra att den yttre infästningen lossnar. Vid en krock kan föraren drabbas av kraftigare skador. Återförsäljare kommer att installera ett fäste på båda de främre bältesinfästningarna.

49. Airbag-etiketter på solskydd kan vara felaktiga

    Rapporterad 24 februari 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V09400051 715 berörda fordon

    Vissa fordon utan avancerat skyddssystem för åkande har solskyddsetiketter avsedda för fordon med det systemet. Ägare får ersättningsetiketter och monteringsanvisningar.

50. Låset för servostyrningens pinjonglager kan gå sönder

    Rapporterad 11 december 2003Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 03V527000750 283 berörda fordon

    Låsflikarna kan gå sönder och släppa ut kullagren, vilket gör styrningen trögare och potentiellt orsakar högt motstånd vid vänstersväng följt av oönskad servoverkan åt höger. Återförsäljare kommer att montera ett nytt nedre pinjonglager eller vid behov byta ut snäckväxeln.

51. Varningsblinkerskontakten kan orsaka intermittenta körriktningsvisare

    Rapporterad 28 augusti 2003Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 03V327000670 740 berörda fordon

    Spruckna lödfogar i varningsblinkerskontakten kan bryta kretsen, så att körriktningsvisarna eller varningsblinkersen fungerar intermittent eller slutar fungera. Återförsäljare byter kontakten.

52. Vänster halvljusstrålkastare kan ha fel ljusstyrka

    Rapporterad 10 april 2002Modellår 2002NHTSA-kampanj 02V10700010 168 berörda fordon

    Vänster halvljusstrålkastare kan ge för lite ljus, vilket försämrar sikten, eller för mycket ljus, vilket orsakar bländning för andra förare. Återförsäljare kommer att inspektera den och byta ut den om den inte uppfyller kraven.

53. Torkarens pivothus kan spricka

    Rapporterad 8 mars 2001Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 01V068000129 427 berörda fordon

    Om snö eller is hindrar torkaren på passagerarsidan kan dess pivothus spricka och torkarna sluta fungera, vilket försämrar sikten i dåligt väder och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pivothuset.

54. Bränsletankens påfyllningsanslutning kanske inte sitter fast ordentligt

    Rapporterad 29 oktober 1999Modellår 2000NHTSA-kampanj 99V30200043 218 berörda fordon

    En osäkrad påfyllningsanslutning för bränsle kan göra att bränsle läcker, särskilt efter tankning eller när tanken är mer än halvfull. Om det finns en tändkälla kan brand uppstå. Återförsäljare kommer att inspektera bränsletanken och vid behov byta ut den.

55. Fästen för passagerarkrockkudsens modul kan saknas

    Rapporterad 28 juni 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V10700016 099 berörda fordon

    Saknade fästen kan göra att passagerarkrockkuddens modul lossnar från instrumentpanelen när den löses ut och träffar en åkande. Återförsäljare kommer att kontrollera om fästena finns och montera eventuella som saknas.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.