Återkallelser för Chevrolet Impala

33 officiella säkerhetsåterkallelser för Chevrolet Impala från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan

    Rapporterad 30 augusti 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 18V576000210 628 berörda fordon

    Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.

  2. Sensorledningarna för passagerarairbagen kan skadas

    Rapporterad 5 juli 2016Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 16V507000289 254 berörda fordon

    Det främre passagerarsätets stomme kan skada sensorledningarna, vilket gör att systemet missar att sätet är upptaget och avaktiverar airbagen. Skadan kan också kortsluta airbagens säkring, vilket slår ut samtliga airbags och bältessträckare. Återförsäljare kommer att skydda ledningarna och byta ut skadade sådana utan kostnad.

  3. Motorolja kan droppa på det heta grenröret

    Rapporterad 26 oktober 2015Modellår 2000–2004NHTSA-kampanj 15V7010001 003 556 berörda fordon

    Motorolja kan droppa på det heta grenröret och orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut den främre ventilkåpan och packningen som en del av den förbättrade åtgärden.

  4. Passagerarairbagen kanske inte stängs av för en barnstol

    Rapporterad 24 juli 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V4650005 493 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kanske inte stänger av framsätets passagerarairbag när en barnstol är placerad i det sätet. Om airbagen löses ut kan barnet skadas. Återförsäljare kommer att korrigera sätets kalibrering och återställa styrenheten utan kostnad.

  5. Parkeringsbromsen kan förbli delvis anliggande

    Rapporterad 6 april 2015Modellår 2014NHTSA-kampanj 15V202000126 berörda fordon

    Parkeringsbromsens ställdonsarm kanske inte drar tillbaka helt, vilket gör att bromsbeläggen förblir delvis anliggande. Överhettning kan leda till brand. Återförsäljare kommer att omprogrammera parkeringsbromsens styrenhet utan kostnad.

  6. Ventilkåpspackningen kan läcka olja på grenröret

    Rapporterad 6 april 2015Modellår 2004NHTSA-kampanj 15V201000330 742 berörda fordon

    En läckande ventilkåpspackning kan göra att motorolja droppar ned på det varma grenröret, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att ta bort plastkåpan och oljepåfyllningsrörets förlängning samt byta ut främre ventilkåpan och packningen utan kostnad.

  7. Parkeringsbromsens belägg kan förbli anliggande

    Rapporterad 11 februari 2015Modellår 2014NHTSA-kampanj 15V0850003 660 berörda fordon

    Parkeringsbromsens ställdon kanske inte drar tillbaka helt, vilket gör att bromsbeläggen förblir delvis anliggande. Överhettning kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att omprogrammera parkeringsbromsens styrenhet med ny mjukvara, utan kostnad.

  8. Chassits elektronikutrustning kan få kortslutning

    Rapporterad 1 oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V614000106 307 berörda fordon

    Invändig förorening kan orsaka kortslutning i chassits elektronikmodul, vilket kan få bilen att stanna och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.

  9. Parkeringsbromsen kan förbli delvis åtdragen

    Rapporterad 9 september 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V541000205 309 berörda fordon

    Parkeringsbromsens manöverarm kanske inte drar tillbaka helt, vilket lämnar bromsbeläggen delvis anliggande. Överdriven värme kan byggas upp och orsaka brand. Återförsäljare kommer att uppdatera parkeringsbromsens mjukvara utan kostnad.

  10. Krockkuddar kanske inte löser ut vid en krock

    Rapporterad 28 augusti 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V5180005 berörda fordon

    Modulen för avkänning och diagnos kan vara inställd i tillverkningsläge, vilket hindrar krockkuddarna från att lösas ut vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera modulen utan kostnad.

  11. Fackluckan i mittkonsolen kanske inte stannar i låst läge

    Rapporterad 8 augusti 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V48900014 940 berörda fordon

    Luckan till förvaringsfacket i mittkonsolen kanske inte hålls stängd vid en krock, vilket ökar risken för att åkande skadas. Återförsäljarna kommer att inspektera tröghetslåset och vid behov byta ut det utan kostnad.

  12. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 23 juli 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V45000057 242 berörda fordon

    En dålig eljord kan göra att servostyrningen slår ut vid start eller under körning, vilket kräver större styrkraft i låga hastigheter och ökar risken för krock. Återförsäljarna kommer att rengöra jordpunkten och uppdatera programvaran för styrenheten till styrningen utan kostnad.

  13. Tändningslåset kan flyttas ur läget Run

    Rapporterad 3 juli 2014Modellår 2000–2005NHTSA-kampanj 14V4000005 877 718 berörda fordon

    Nyckelringens vikt eller en häftig stöt kan flytta tändningslåset ur läget Run och stänga av motorn. Airbagarna kan då sluta fungera vid en krock. Återförsäljarna kommer att installera två nyckelringar och en insats i nyckelspåret eller ett skydd över nyckelhuvudet utan kostnad.

  14. Styrfästen kan göra att komponenter lossnar

    Rapporterad 2 juli 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V409000106 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna fästen kan göra att styrkomponenter eller den nedre länkarmen och spindelleden lossnar, vilket leder till förlorad styrning och ökad risk för krock. Återförsäljarna kommer att kontrollera fästena och korrigera åtdragningsmomentet efter behov utan kostnad.

  15. Tändningslåset kan flytta sig ur körläget

    Rapporterad 23 juni 2014Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 14V3550003 141 731 berörda fordon

    Tyngden från nyckelringen eller en kraftig stötar kan flytta tändningslåset ur körläget och stänga av motorn. Krockkuddar kanske inte löses ut vid en krock, och motoreffekt, styrning samt bromsar kan gå förlorade. Auktomerade verkstäder installerar två nyckelringar samt en insats eller kåpa utan kostnad.

  16. Växellådans växelvire kan hoppa ur

    Rapporterad 21 februari 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V092000355 berörda fordon

    Växelwirens justering kan lossna, så att den ilagda växeln inte stämmer överens med den indikerade positionen. Bilen kanske inte står i P-läge och kan rulla iväg, vilket medför skaderisk. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut berörda justeringsdetaljer utan kostnad.

  17. Bromsljusen kan blinka utan inbromsning

    Rapporterad 24 maj 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V22000010 210 berörda fordon

    Bromsljusen kan blinka periodvis när bromsarna inte används, och farthållaren kan kopplas ur. En bakomvarande förare kan missförstå ljusen när fordonet bromsar, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att omprogrammera bilens karosstyrdon.

  18. Främre nedre länkarmar kan spricka

    Rapporterad 3 augusti 2012Modellår 2008–2012NHTSA-kampanj 12V37700036 413 berörda fordon

    En främre nedre länkarm kan spricka, vilket kan leda till att fordonskontrollen förloras och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda främre nedre länkarmarna utan kostnad.

  19. Servostyrningsslangen kan smälta

    Rapporterad 5 augusti 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V39800010 344 berörda fordon

    Den övre servostyrningsslangen kan vara dragen för nära katalysatorn och smälta. Vätska kan nå katalysatorn och orsaka brand i motorrummet. Återförsäljare kontrollerar slangdragningen och utför eventuella nödvändiga reparationer utan kostnad.

  20. Fästet för säkerhetsbältet fram kan vara felaktigt åtdraget

    Rapporterad 13 oktober 2010Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 10V480000303 100 berörda fordon

    Säkerhetsbältets band fram kanske inte sitter ordentligt fast i sitt fäste, vilket gör att bältet kanske inte håller kvar en åkande som avsett vid en krock. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera båda frambältena och montera om fästena vid behov, utan kostnad.

  21. Motorolja kan antändas på avgasgrenröret

    Rapporterad 8 april 2009Modellår 2000–2003NHTSA-kampanj 09V1160001 497 516 berörda fordon

    Kraftig inbromsning kan leda till att motorolja hamnar på avgasgrenröret. Om grenröret är tillräckligt varmt kan oljan antändas och elden spridas, vilket ökar risken för brand i motorrummet. Återförsäljare monterar en förbättrad främre ventilkåpa och packning samt tar bort motorkåpan av plast och förlängningen till oljepåfyllningsröret utan kostnad.

  22. Passagerarairbagens gasgeneratorrör kan spricka

    Rapporterad 6 oktober 2008Modellår 2009NHTSA-kampanj 08V51700079 berörda fordon

    Passagerarairbagens gasgeneratorrör kan spricka när krockkudden löser ut. Delar kan träffa och skada personer i bilen, och krockkudden kanske inte blåses upp helt, vilket försämrar dess skydd för passageraren. Återförsäljare monterar en ny frontalkrockkudde på passagerarsidan.

  23. Bränsletankens lager kan släppa igenom bränsle eller ånga

    Rapporterad 31 oktober 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V4190001 602 berörda fordon

    Det kan saknas lim som fäster bränsletankens barriärlager vid ytterhöljet, så att bränsle eller ånga sipprar ut och brandrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar tankens serienummer och byter ut tanken vid behov.

  24. Passagerarsätets justering kan lossna

    Rapporterad 15 juni 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V2150002 023 berörda fordon

    Ett felplacerat golvfäste kan göra att sätesjusteringen lossnar från fästet vid en allvarlig olycka, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kontrollerar sätesjusteringen och byter ut den vid behov utan kostnad.

  25. Bultar till främre bromsok kan lossna

    Rapporterad 23 juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V28700047 991 berörda fordon

    Bultar med för lågt åtdragningsmoment kan tillåta rörelse mellan bromsoksfästet och styrspindeln. Ett hjul kan låsa sig, broms- eller styrkontrollen kan försämras, eller en bromsslang kan skäras av, vilket potentiellt kan orsaka en krock. Återförsäljare kommer att dra åt båda bultarna till det angivna vridmomentet.

  26. Läckage från bränsletrycksregulator kan orsaka brand

    Rapporterad 24 februari 2004Modellår 2000NHTSA-kampanj 04V090000910 873 berörda fordon

    En läckande regulator kan göra att bränsle kommer in i insugningsröret och orsakar en baktändning som kan spränga det, rubba en bränsleledning och orsaka läckage samt eventuell brand. Återförsäljare installerar regulatorer med förbättrade membran.

  27. Förarkrockkudden kanske inte löser ut eller så kan dess gasgenerator brista

    Rapporterad 14 februari 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V051000130 berörda fordon

    Förarkrockkudden kanske inte löser ut som avsett, vilket minskar dess förmåga att skydda föraren; gasgeneratorn kan också brista och slunga in delar i fordonet. Återförsäljare kommer att inspektera krockkudden och vid behov montera en ny, utan kostnad.

  28. Förarairbagens gasgenerator svetsfog kan brista

    Rapporterad 9 augusti 2002Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 02V222000133 221 berörda fordon

    Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista i en svetsfog när den löser ut. Delar kan skada de åkande, och krockkudden kanske inte blåses upp helt, vilket minskar skyddet för föraren. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov, kostnadsfritt.

  29. Bränslereturledningen kan skadas vid en krock

    Rapporterad 24 april 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V136000126 745 berörda fordon

    En frontalkollision kan slita av bränslereturledningen, vilket gör att bränsle läcker ut och potentiellt fattar eld om det finns en tändkälla. Återförsäljarna kommer att montera ett fäste för att hålla ledningen på plats vid en krock.

  30. Sidokrockkuddens gasgenerator kan separera vid utlösning

    Rapporterad 13 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V37100012 berörda fordon

    Gasgeneratorn för sidokrockkudden på förarsidan kan separera vid utlösning, vilket minskar skyddet för den åkande och eventuellt skadar en passagerare i baksätet. Återförsäljare kommer att byta ut modulen för sidokrockkudden.

  31. Krockkuddar kanske inte utlöses vid en krock

    Rapporterad 29 augusti 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V244000580 berörda fordon

    Ett minnesfel i krockkuddarnas avkännings- och diagnosmodul kan förhindra att krockkuddarna utlöses vid en krock, vilket potentiellt kan orsaka allvarligare skador på en åkande i framsätet. Återförsäljare kommer att byta ut modulen.

  32. Säkerhetsbältets låshus kanske inte klarar krockkrafter

    Rapporterad 7 augusti 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V228003156 305 berörda fordon

    Låshuset kanske inte uppfyller den erforderliga hållfastheten eftersom det inte har värmebehandlats på rätt sätt. Vid en krock kanske en åkande inte hålls fast ordentligt. Återförsäljare kommer att kontrollera låsens datumkoder och byta ut berörda lås.

  33. Gaspådraget kan fastna i öppet läge efter kraftig acceleration

    Rapporterad 19 augusti 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V07700019 108 berörda fordon

    Accelerationspumpens spakpinnfäste kan lossna efter upprepad hård användning av gaspedalen, vilket gör att gasen fastnar i öppet läge. Återförsäljarna kommer att montera en saxpinne och fjäderklämma för att säkra pinnen och länken.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Chevrolet Impala