Chevrolet Equinox EV first generation
Chevrolet Equinox EV first generation (sedan 2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 4 på USA och Kanada.
Modellkoder: BEV3
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | – | – | 4 836 mm |
| Bredd | – | – | 1 915 mm |
| Höjd | – | – | 1 613 mm |
| Hjulbas | – | – | 2 954 mm |
| Säten och utrymme | |||
| Bagageutrymme | 748 L EV DB | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 888 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Vridmoment | 327–415 Nm EV DB | – | – |
| Elmotoreffekt | – | 180–247 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | 80,0–85,0 kWh EV DB | – | 85,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 85,0 kWh EV DB | – | – |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 459–513 km EPA | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 12 kW EV DB | – | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 150 kW EV DB | – | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 5,9–9,5 h EPA | – |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2024–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
281 klagomål för modellåren 2024–2026. 5 olyckor · 4 personskador
- Sikt och vindrutetorkare 138
- Förarassistans 96
- Bromsar 34
- Elsystem 26
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 4 versioner av Chevrolet Equinox EV first generation
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Elmotor | El | Automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 96–103 MPGe EPA | 0 g/km | 459–494 km |
| 2024–2027 | Elmotor | El | Automat | Framhjulsdrift | 108–109 MPGe EPA | 0 g/km | 513 km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 180 kW (245 hk) | El | Automat | 19,3–19,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 513 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 247 kW (336 hk) | El | Automat | 20,3–21,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–494 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.