Återkallelser för Chevrolet Cruze
36 officiella säkerhetsåterkallelser för Chevrolet Cruze från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gasgeneratorn till taksidokrockkudden kan brista
Gasgeneratorn till en taksidokrockkudde kan brista vid svetsfogen, vilket gör att krockkudden delvis blåses upp och slungar vassa metallfragment in i eller ut ur fordonet, vilket ökar skaderisken. Verkstäder byter ut de berörda modulerna utan kostnad.
Krockkuddens gasgenerator kan brista
Kemikalierna i krockkuddens gasgenerator kan brytas ned över tid, vilket gör att gasgeneratorn brister och potentiellt orsakar allvarliga skador. Berörda krockkodsmoduler kommer att bytas ut som en säkerhetsåtgärd.
Krockgardinens gasgenerator kan spricka
Gasgeneratorn till en krockgardin kan spricka vid svetsfogarna, delvis fylla krockkudden och slunga vassa metallfragment in i eller ut ur fordonet, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda krockgardinsmodulerna vid behov utan kostnad.
Takrailsairbagens gasgenerator kan spricka
Gasgeneratorn till en takrailsairbag kan spricka vid svetsen, delvis utlösa airbagen och skicka vassa metallfragment in i eller ut ur fordonet, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut de berörda airbagmodulerna utan kostnad.
Växellådans ackumulatorlock kan sakna bultar
Bultar som saknas i ändlocket kan orsaka läckage av växellådsolja och förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken; läckande vätska kan dessutom öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera ackumulatorn och byta ut den om bultar saknas, utan kostnad.
Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan
Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.
Bränsle kan läcka efter påkörning bakifrån och vältning
Bränsle kan läcka efter en kollision bakifrån och vältning, vilket ökar brandrisken om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Återförsäljare monterar en låsring som skyddar bränsletankens ångtryckssensor från skador utan kostnad.
Svetsen i framstolens ryggstöd kan brista vid en krock
Ett felaktigt svetsat fäste för ryggstödet kan hindra nackstödet från att fungera som det ska, och framstolens ryggstöd kan gå av vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna kommer att inspektera sätena och byta ut ramar med felaktiga svetsar utan kostnad.
Motorn kan stanna på grund av tändningsbortfall
Rörelser hos batterilådan, fästet för motorstyrningen och kabelstammen kan göra att en polanslutning slits ut, vilket leder till intermittent tändningsbortfall och att motorn kan stanna. Batterilådan kommer att bytas ut och tätningsmedel för elektrisk kontakt appliceras.
Tändningsnyckeln kan dras ut när växeln inte är i Park
Tändningsnyckeln kan dras ut när växellådan inte är i läge Park, vilket gör att bilen kan rulla när de åkande stiger ur och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut tändningslåsets hus utan kostnad.
Strålkastarna saknar märkning för inställning
Utan märkning kan strålkastarna ställas in felaktigt vid service, vilket försämrar sikten i mörker och ökar krockrisken. Ägare kommer att få instruktioner och dekaler att sätta dit; en återförsäljare kan hjälpa till utan kostnad.
Bulten till förarens säkerhetsbälte kan sitta löst
En bult till säkerhetsbältet på förarsidan kan vara felaktigt åtdragen, vilket innebär att bältet kanske inte klarar den belastning som krävs vid en kollision och ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar och drar åt bulten utan kostnad.
Styrstaget kan lossna från styrväxeln
Ett inre styrstag kanske inte är korrekt åtdraget och kan lossna från styrväxeln, vilket kan leda till att styrförmågan förloras och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut styrväxeln utan kostnad.
Främre bromsslang kan läcka vätska
En främre bromsslang kan läcka vätska, vilket ökar stoppsträckan och försämrar bromsverkan. Läckaget kan synas på marken eller indikeras av varningslampan för bromsvätska. De främre bromsslangarna kommer att bytas ut.
Parkeringsbromsens fästbultar kan lossna
Bultarna till den bakre parkeringsbromsens fäste kan gänga upp sig, vilket gör att ett fäste lossnar och parkeringsbromsen inte orkar hålla kvar bilen. Detta kan leda till att bilen rullar iväg och krockar. Återförsäljare kommer att inspektera bultarna och vid behov dra åt dem, utan kostnad.
Den högra drivaxelknuten kan gå sönder
Den yttre drivknuten på höger sida kan gå sönder vid hård kurvtagning eller U-svängar, vilket leder till förlorad drivkraft. Fordonet kan rulla iväg om det lämnas i läge P eller en växel utan att parkeringsbromsen är åtdragen. Den högra drivaxeln kommer att bytas ut.
Höger drivaxel kan gå av
Den högra drivaxeln kan gå av, vilket orsakar förlorad drivning, även om styrning och bromsar fortfarande fungerar. Axeln kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.
Isolering till motorvärmarkabel kan skadas
Vid låga temperaturer kan isoleringen på motorvärmarkabeln skadas och blottlägga ledningar, vilket medför risk för elstöt om man hanterar den inkopplade kabeln. Återförsäljarna kommer att byta ut kabeln mot en som är klassad för temperaturer ner till minus 40 grader Celsius.
Förarkrockkuddens generator kan brista
En felaktigt tillverkad krockkuddsgenerator kan brista vid utlösning och slunga metallfragment i kupén; krockkudden kan dessutom misslyckas med att fyllas med luft. Auktomerade verkstäder byter ut förarsidans krockkudde utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte löses ut
En kortslutningsbygel i förarkrockkudden kan sporadiskt få kontakt med dess poler. Om de rör vid varandra under en krock kanske krockkudden inte löses ut, vilket ökar risken för att föraren skadas. Auktomerade verkstäder byter ut rattens krockkudderulle utan kostnad.
Höger främre drivaxel kan gå av
Höger främre drivaxel kan gå av och delas upp, vilket leder till att drivkraften försvinner och att fordonet rullar till ett stopp. Om det parkeras utan parkeringsbroms kan det röra sig oväntat. Auktomerade verkstäder kontrollerar och byter ut axeln vid behov utan kostnad.
Växellådans växelvire kan hoppa ur
Växelwirens justering kan lossna, så att den ilagda växeln inte stämmer överens med den indikerade positionen. Bilen kanske inte står i P-läge och kan rulla iväg, vilket medför skaderisk. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut berörda justeringsdetaljer utan kostnad.
Höger drivaxel kan gå av
Höger drivaxel kan gå av vilket förhindrar acceleration, även om styrning och bromsar förblir kontrollerbara. Drivaxlarna inspekteras och byts ut vid behov utan kostnad.
Växellådan kan gå av och orsaka förlorad drivkraft
Växellådan kan gå av, vilket lämnar fordonet utan drivkraft och skapar risk för en olycka. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Högra främre drivaxeln kan gå av och separera
Den högra främre drivaxeln kan gå av och separera, vilket gör att du förlorar kraft under körning eller gör att fordonet kan röra sig om det parkeras utan att parkeringsbromsen är åtdragen. Återförsäljare kommer att byta ut drivaxelaggregatet utan kostnad.
Bromsservopumpen kanske inte aktiveras
Den elektriska vakuumpumpen kanske inte aktiveras, vilket periodvis kan minska eller helt slå ut bromsservon. Det kan krävas större kraft på bromspedalen eller längre bromssträcka. Återförsäljarna byter ut en mikrobrytare i bromsservons vakuumrörsenhet utan kostnad.
Förarkrockisen kanske inte löser ut
En kortslutningsbygel kan komma i kontakt med förarkrockkuddens anslutningar. Om kontakt sker under en krock som kräver utlösning löser krockkudden inte ut vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut rattens krockkuddarulle utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte löser ut
En kortslutningsbygel kan komma i kontakt med förarkrockkuddens anslutningar. Om de rör vid varandra under en krock som kräver utlösning löser krockkudden inte ut, vilket ökar risken för att föraren skadas. Återförsäljare byter ut rattens krockkuddespiralkabel utan kostnad.
Bränsletankens fästen kan sakna svetsfogar
Saknade svetsfogar kan göra att bränsletanken lossnar vid en krock och läcker bränsle. Bränsle som läcker nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera efter saknade svetsar och vid behov säkra fästena med fästdon. Reparationer är kostnadsfria.
Olja på motorskölden kan antändas
Utspilld eller droppande olja kan samlas på motorskölden nära heta motor- eller avgasytor, där oljan och skölden kan antändas och orsaka brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att modifiera skölden och på fordon med manuell växellåda applicera skyddstejp på det elektriska servostyrningens kablage. Reparationer är kostnadsfria.
Bränsleläcka kan få motorn att stanna
En bränsleläcka kan ge stark diesellukt, startsvårigheter eller få motorn att stanna. Bränslerören byts ut mot rör med rätt specifikation.
Fästmuttern för mittbältet kan saknas
Fästmuttern för mittbältets fäste kan saknas, vilket gör bältet verkningslöst vid en krock. Verkstäderna kommer att kontrollera och montera en fästmutter vid behov.
Växellänkage kan visa fel växelposition
Felaktigt monterat växellänkage kan göra växelindikatorn felaktig. Växellådan kanske inte är i P-läget även efter att föraren valt Park och tagit ur nyckeln; fordonet kanske inte startar eller kan rulla iväg. Återförsäljare kommer att inspektera och justera länkaget utan kostnad.
Rattaxelns bult kan vara felaktigt monterad
Bulten som förbinder den mellanliggande rattaxeln med styrsnäckans ingående axel kanske inte har monterats korrekt. Axlarna kan separera, vilket orsakar förlust av styrkontroll och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera monteringen efter behov utan kostnad.
Ratten kan lossna
Ratten kanske inte är ordentligt fastsatt och kan lossna från rattstången, vilket orsakar förlust av styrförmågan och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera monteringen utan kostnad.
Bränsleröret kan lossna och läcka
Anslutningen till bränsletillförselröret kan vara lös och röret kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage. Åtgärden är att inspektera anslutningen och byta ut bränsletillförselröret.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.