Chevrolet Corvette C8
Chevrolet Corvette C8 (sedan 2020): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 630 mm RDW | 4 630 mm TC | 4 630 mm |
| Bredd | 1 930–2 020 mm RDW | 1 930 mm TC | 1 933 mm |
| Höjd | 1 230–1 240 mm RDW | 1 230 mm TC | 1 234 mm |
| Hjulbas | 2 720 mm RDW | 2 720 mm TC | 2 723 mm |
| Spårvidd fram | 1 647–1 681 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 590–1 639 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 630–1 689 kg RDW | 1 527–1 576 kg TC | 1 530–1 888 kg |
| Massa i körklart skick | 1 730–1 789 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 980–2 020 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 2 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 357 L |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 1 416–1 444 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 70 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 290–296 km/h RDW | – | 296 km/h |
| Vridmoment | 595–613 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 245/35R19, 305/30R20, 285/30R20
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
130 klagomål för modellåren 2020–2027. 4 olyckor · 5 bränder · 7 personskador · 1 dödsfall
- Växellåda och drivlina 29
- Elsystem 26
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 19 versioner av Chevrolet Corvette C8
Visa alla 19 versioner
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 6,2 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | 12,1–12,7 l/100 km WLTP | 276–292 g/km | 2 858 |
| 2023–2025 | 5,5 l | 475 kW (646 hk) | Bensin | 16,5 l/100 km WLTP | 377 g/km | 264 |
| 2025 | 6,2 l | 354 kW (481 hk) | Hybrid | 12,6 l/100 km WLTP | 285 g/km | 28 |
| 2021 | 6,2 l | 369 kW (502 hk) | Bensin | – | 298 g/km | 44 |
| 2021 | 6,2 l | 365 kW (496 hk) | Bensin | – | 299 g/km | 20 |
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Z06 Coupe 5.5L V8 AT8 · Z06 Convertible 5.5L V8 AT8 | 5,5 l | 475 kW (646 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 16,5 l/100 km WLTP | 377 g/km |
| 2025–2026Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 · Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 | 6,2 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 12,1 l/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2026E-Ray Coupe 6.2L V8 AT8 AWD · E-Ray Convertible 6.2L V8 AT8 AWD | 6,2 l | 354 kW (481 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 22,4 l/100 km WLTP | 289 g/km |
| 2024Z06 Coupe 5.5L V8 AT8 · Z06 Convertible 5.5L V8 AT8 | 5,5 l | 646 kW (878 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 16,5 l/100 km WLTP | 377 g/km |
| 2024Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 · Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 | 6,2 l | 482 kW (655 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 12,1 l/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2021–2023Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 · Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 | 6,2 l | 354 kW (481 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 12,1 l/100 km WLTP | 277 g/km |
USA 6 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 5,5 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 371–396 g/km |
| 2026–2027SIDI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid | 5,5 l | Hybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 381 g/km |
| 2027SIDI & PFI | 6,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 301–324 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Hybrid | 6,7 l | Hybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2024–2026SIDI; Hybrid | 6,2 l | Hybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 296–298 g/km |
| 2020–2026SIDI | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 290–298 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Two-seater | 5,5 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,8–16,9 l/100 km 5-cycle | 371–396 g/km |
| 2020–2026Two-seater | 6,2 l | Bensin | 8-växlad automat | 12,4–12,7 l/100 km 5-cycle | 290–299 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.