Återkallelser för Chevrolet Cavalier

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Baklampornas glödlampor kan förlora kontakten i sockeln

   Rapporterad 1 november 2004Modellår 2003NHTSA-kampanj 04V524000256 025 berörda fordon

   Dålig kontakt mellan en glödlampa och sockel kan göra att bromsljus, blinkers eller bakljus slutar fungera. Ett trasigt bromsljus eller blinkers kanske inte varnar bakomvarande förare. Återförsäljare kommer att inspektera socklarna och applicera fett eller byta ut dem vid behov.

2. Baksätets bältesinfästning kan lossna

   Rapporterad 23 juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V30000037 berörda fordon

   En felaktigt monterad mutter och bult kan göra att passagerarsidans bakre bältesinfästning separerar vid en kraftig krock, vilket minskar bältets effektivitet och ökar risken för skador. Verkstäder kommer att inspektera infästningen och montera en ny mutter och bult vid behov.

3. Tändningslås kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 27 januari 2004Modellår 1998–2001NHTSA-kampanj 04V0360001 415 231 berörda fordon

   Att hålla nyckeln i Start-läget under lång tid när motorn inte startar kan skicka hög ström genom tändningslåset och smälta interna delar. Ett skadat tändningslås kan orsaka brand i rattstången, även med motorn avstängd och nyckeln urdragen. Återförsäljare installerar ett reläkit, kontrollerar batteriet och byter ut tändningslåset vid behov.

4. Styrningslager kan gå sönder

   Rapporterad 4 november 2002Modellår 1996–1998NHTSA-kampanj 02V2860001 159 156 berörda fordon

   Hållaren för det nedre pinjonglagret kan gå sönder och göra att kullagren lossnar, vilket gör styrningen trögare eller ger oväntad styrhjälp åt höger. Detta kan leda till en olycka. Återförsäljare kommer att montera ett nytt lager eller byta ut styrväxeln vid behov.

5. Tändningslåset kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 6 mars 2002Modellår 1995–1997NHTSA-kampanj 02V0700001 589 948 berörda fordon

   Om motorn inte startar och nyckeln hålls kvar i startläget under en längre tid kan tändningslåset överhettas och smälta invändigt. En skadad strömbrytare kan orsaka brand i rattstången, även när motorn är avstängd och nyckeln är utdragen. Återförsäljare kommer att installera ett reläkit utan kostnad.

6. Instrumentpanelens belysning kan inte dimras

   Rapporterad 20 juli 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V20100028 berörda fordon

   Instrumentpanelens belysning kan förbli på full ljusstyrka och kan inte justeras, vilket gör det svårare att se föremål utanför fordonet i mörker. Återförsäljare kommer att byta ut brytarenheten för bränsletyp, som inkluderar belysningsregleringen.

7. Bränsle- eller bromsledningar kan läcka på grund av nötning

   Rapporterad 28 februari 2000Modellår 1998NHTSA-kampanj 00V053000391 berörda fordon

   Bränsle- och kylarvätskerör kan skava mot bränsle- eller bromsledningar, vilket orsakar läckage av bränsle eller bromsvätska. Ett bromsläckage kan öka bromssträckan; ett bränsleläckage nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att placera om rören och reparera eller placera om skadade ledningar efter behov.

8. Instrumentpanelens bakgrundsbelysning kan sluta fungera

   Rapporterad 11 augusti 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V2180006 584 berörda fordon

   Instrumentpanelens bakgrundsbelysning kan sluta fungera efter att interiörbelysningens intensitet har justerats. Om panelen inte är upplyst på natten kanske föraren inte kan se reglage och displayer. Återförsäljare kommer att testa karossens styrenhet och byta ut den vid behov.

9. Bult till bakhjulsupphängningens länkarm kan gå av

   Rapporterad 15 december 1998Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 98V31900027 083 berörda fordon

   En bult till bakhjulsupphängningens länkarm kan utmattas och gå av under körning, vilket orsakar förlorad kontroll och ökar krockrisken. Åtgärden är att byta ut fästelementen för bakhjulsupphängningens länkarm.

10. Krockkuddar kan utlösas oavsiktligt

    Rapporterad 29 juni 1998Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 98V146000675 302 berörda fordon

    Krockkuddesystemets kalibrering kan göra att krockkuddarna löser ut oavsiktligt vid en krock i låg fart eller om ett föremål träffar golvplåten. Kraften vid utlösningen kan allvarligt skada personer som inte använder bälte och sitter för nära. Återförsäljare kommer att kalibrera om krockkuddsmodulen.

11. Felplacerade karosssvetsar kan minska krockskyddet

    Rapporterad 25 februari 1998Modellår 1997NHTSA-kampanj 98V0320008 berörda fordon

    Felplacerade svetsar vid vänster tröskellådsförstärkning och karossens sidoring kan göra att strukturen inte fungerar som avsett vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera svetsarna och vid behov lägga till fem svetsar samt applicera grund- och täckfärg.

12. Interiörbelysning kan tändas oväntat

    Rapporterad 17 februari 1998Modellår 1996NHTSA-kampanj 98V027000249 420 berörda fordon

    Interiörbelysningen kan tändas under körning och skrämma föraren, vilket potentiellt kan orsaka tillfällig förlust av kontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att testa lampans styrdon och byta ut det vid behov.

13. Lösa hjulmuttrar kan bryta av hjulbultar

    Rapporterad 24 november 1997Modellår 1998NHTSA-kampanj 97V21900024 berörda fordon

    Hjulmuttrar som inte har dragits åt ordentligt kan bryta av hjulbultarna, vilket gör att ett hjul kan lossna och potentiellt orsaka en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera åtagningsmomentet för alla hjulmuttrar och dra åt de som ligger under föreskriven nivå.

14. Det kompakta reservhjulet kan snabbt tappa luft

    Rapporterad 28 juni 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V106000652 berörda fordon

    En felaktig fälg på det kompakta reservhjulet kan göra att däckvulsten lossnar om däcket har för lågt tryck, vilket leder till snabb luftförlust och ökad krockrisk. Ägare bör inte använda reservhjulet förrän återförsäljare har bytt ut fälgen.

15. Varningsblinkers kanske inte blinkar

    Rapporterad 17 december 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 96V250000270 014 berörda fordon

    De främre och/eller bakre varningsblinkerslamporna kanske inte blinkar när de slås på, så andra förare kanske inte ser att fordonet står stilla. Återförsäljare eller ägare kontrollerar lamporna; återförsäljare byter ut reglaget vid behov.

16. Torkarbladet på förarsidan kan vara för kort

    Rapporterad 29 augusti 1996Modellår 1997NHTSA-kampanj 96V16000050 berörda fordon

    Torkarbladet på förarsidan kan vara 17" i stället för 22", vilket minskar torkarytan och potentiellt påverkar förarens sikt i vått väder. Återförsäljare kommer att kontrollera torkarbladet och installera ett med rätt längd.

17. Gasvajern kan fastna eller gå av

    Rapporterad 23 oktober 1995Modellår 1996NHTSA-kampanj 95V201000360 berörda fordon

    En knäck på gasvajern kan göra att den fastnar eller går av, vilket leder till oönskad acceleration eller förlorad gasreglering. Återförsäljare byter ut gasvajern.

18. Karossstolpen kan sakna svetsar

    Rapporterad 26 juli 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V14100016 berörda fordon

    Vissa svetsar har utelämnats på karossens låsstolpe. Vid en krock kan detta minska skyddet för de åkande. Bilarna i denna återkallelse har köpts tillbaka och ersatts med jämförbara fordon.

19. Främre nedre länkarmen kan lossna

    Rapporterad 16 februari 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V02500021 340 berörda fordon

    Saknade svetsar kan överbelasta de återstående svetsarna, så att den främre bussningshylsan lossnar från länkarmen och kollisionsrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar båda främre nedre länkarmarna och byter dem som saknar svetsar.

20. Drivaxeln eller spindelmuttern kan brista

    Rapporterad 24 juni 1994Modellår 1994NHTSA-kampanj 94V11500065 berörda fordon

    Spindelmuttrar på drivaxeln som dragits åt för hårt kan överbelasta axeln eller muttern och få någon av dem att brista, så att styrspindeln och hjulenheten lossnar. Det kan leda till att föraren tappar kontrollen över fordonet och orsaka en olycka. Återförsäljare byter ut båda drivaxlarna, hjulnavsenheterna med lager, spindelmuttrarna och brickorna.

21. Bromsslangar kan försämra bromsverkan

    Rapporterad 21 juli 1993Modellår 1993NHTSA-kampanj 93V1210002 848 berörda fordon

    Felaktigt tillverkade bromsslangar kan försämra bromsverkan eller orsaka ojämn bromsning, vilket kan leda till en olycka. De angivna främre eller bakre bromsslangenheterna byts ut.

22. Axelbältesguider kan spricka

    Rapporterad 10 januari 1992Modellår 1991NHTSA-kampanj 92V003000347 866 berörda fordon

    Axelbältesöglorna i framdörrarna kan vara spruckna och inte uppfylla säkerhetskraven, vilket ökar skaderisken vid en plötslig inbromsning eller kollision. Förstärkningsplåtar monteras på spruckna guider.

23. Sekundär motorhuvsspärr kanske inte går i lås

    Rapporterad 23 september 1991Modellår 1992NHTSA-kampanj 91V1660003 212 berörda fordon

    Fjädern till den sekundära motorhuvsspärren kan saknas eller vara felmonterad, vilket hindrar spärren från att gå i lås. Om båda motorhuvsspärrarna inte går i lås kan motorhuven öppnas under körning och skymma förarens sikt. Spärren kontrolleras och en ny fjäder monteras vid behov.

24. Låsklack för framdörrens spärr kan gå sönder

    Rapporterad 23 september 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V16500041 718 berörda fordon

    En låsklack på en framdörr kan gå sönder, så att dörramen kollapsar och axelbältets infästning försvagas. Fordonet uppfyller inte FMVSS 210. Låsklackarnas tappar på framdörrarna byts ut.

25. Bränsletanken kan spricka och läcka

    Rapporterad 6 december 1988Modellår 1989NHTSA-kampanj 88V18900013 095 berörda fordon

    Små veck på bränsletankens undersida kan spricka under normala tryckvariationer, vilket orsakar bränsleläckage. Om bränsle kommer i kontakt med en tändkälla kan det orsaka brand. Åtgärden är att byta ut bränsletanken.

26. Vindrutan kan lossna

    Rapporterad 25 juli 1988Modellår 1988NHTSA-kampanj 88V12100033 berörda fordon

    Dålig vidhäftning mellan vindrutan och dess fäste kan göra att rutan lossnar vid en krock, vilket kan leda till att en oknäppt åkande slungas ut och skadas. Vindrutan monteras om med korrekt vidhäftning.

27. Kablage till baklyktor kan krångla periodvis

    Rapporterad 14 juni 1988Modellår 1988NHTSA-kampanj 88V09500014 840 berörda fordon

    Avbrott eller periodvis återkommande fel i baklyktornas kablage kan göra att backljusen eller skyltbelysningen blinkar eller slutar fungera. En ny kabelstam kommer att installeras.

28. Gasen kanske inte återgår till tomgångsläget

    Rapporterad 26 oktober 1987Modellår 1983NHTSA-kampanj 87V165000126 319 berörda fordon

    Korrosion i Pulsair-backventilen kan göra att avgaser smälter avstängningsventilen av plast. Delar från ventilen kan fastna mot gasspjället. Då kanske motorn inte återgår till tomgångsläget, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen över gaspådraget och att en olycka inträffar. Båda ventilerna ska bytas mot nykonstruerade ventiler.

29. Förarsätets fäststång kan gå av

    Rapporterad 7 maj 1987Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 87V0790001 136 407 berörda fordon

    Fäststången i golvplåten vid förarsätet kan utmattas och gå av, så att en justerbult till sätet lossnar. Sätet kan då oväntat tippa bakåt, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och till en olycka. Ett förstärkningsfäste ska monteras.

30. Gasvajern kan frysa fast och begränsa rörelsen

    Rapporterad 9 februari 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V01100065 594 berörda fordon

    Vatten i gasvajern kan frysa när bilen står parkerad och begränsa vajerns rörelse när gasen öppnas. Motorvarvtalet kanske inte sjunker, vilket kan leda till förlust av gaskontroll och en krock. Byt ut gasreglagets vajer.

31. Strålkastaromkopplaren kan få lyset att flimra eller slockna

    Rapporterad 19 september 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V131000106 111 berörda fordon

    Elektriska kontakter i strålkastaromkopplaren kan göra att strålkastarna flimrar eller plötsligt slocknar, vilket sänker sikten och potentiellt kan orsaka en krock. Strålkastaromkopplaren byts ut vid behov.

32. Parkeringsbromsspaken kanske inte hakar i

    Rapporterad 15 september 1986Modellår 1987NHTSA-kampanj 86V1280001 470 berörda fordon

    Parkeringsbromsspaken kanske inte hakar i ordentligt när den dras åt, vilket gör att fordonet kan rulla iväg och eventuellt kollidera. Parkeringsbromsspaksenheten byts ut.

33. Motorns luftfilterkåpa kan orsaka brand

    Rapporterad 28 maj 1986Modellår 1985NHTSA-kampanj 86V07300087 174 berörda fordon

    Plastkåpan kan ramla ner på grenröret och orsaka brand i motorrummet. Kåpan tas bort och kasseras.

34. Strålkastaromkopplaren kan få lamporna att flimra eller slockna

    Rapporterad 28 april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V05600093 317 berörda fordon

    Elektriska kontakter i strålkastaromkopplaren kan göra att strålkastarna flimrar eller plötsligt slocknar, vilket försämrar sikten. Omkopplaren byts ut vid behov.

35. Luftfiltrets täckkåpa kan falla ner på grenröret

    Rapporterad 12 april 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V04200034 331 berörda fordon

    Täckkåpan i plast för luftfiltret kan lossna och falla ner på grenröret, vilket potentiellt kan orsaka en brand i motorrummet medan fordonet körs. Kåpan kommer att tas bort och kasseras.

36. Ryggstödets lås kan gå sönder vid en krock

    Rapporterad 6 februari 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V01100076 586 berörda fordon

    Vissa ryggstödslås kanske inte uppfyller den angivna säkerhetsstandarden och kan sluta fungera vid en krock. Lås med bockade, trasiga eller saknade krokar kommer att bytas ut efter inspektion.

37. Bromsreduceringsventilen kan gå av och läcka

    Rapporterad 13 oktober 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V105000352 036 berörda fordon

    En bromsreduceringsventil kan lossna från huvudcylindern, läcka bromsvätska och orsaka delvis bortfall av bromssystemet. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut misstänkta ventiler vid behov.

38. Främre länkarm kan lossna

    Rapporterad 19 april 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V042000312 berörda fordon

    Vänster främre länkarm kan lossna från sitt fäste på grund av bristfällig svetsning. Återförsäljarna kommer att inspektera fordonsmodellen och byta ut stödenheten vid behov, utan kostnad.

39. Bränsle kan läcka vid spjällhusets anslutning

    Rapporterad 7 oktober 1982Modellår 1983NHTSA-kampanj 82V09600012 721 berörda fordon

    Bränsle kan läcka vid anslutningen för spjällhusinsprutningens bränsletilledningsrör. Återförsäljare kommer att byta ut fästbulten och två brickor utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.