Återkallelser för Chevrolet Bolt EUV
4 officiella säkerhetsåterkallelser för Chevrolet Bolt EUV från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Batteriet kan fatta eld när det laddas nästan fullt
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
En misslyckad installation av diagnostikprogramvara kan göra att högvoltsbatteriet fattar eld när det laddas fullt eller nästan fullt, vilket ökar skaderisken. Begränsa laddningen till 90%, följ övriga tillfälliga åtgärder och låt en återförsäljare installera om programvaran utan kostnad.
Batteridiagnostikprogramvara kan missa defekta moduler
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Felaktigt installerad diagnosprogramvara kanske inte upptäcker defekta batterimoduler, vilket kan orsaka batteribrand och personskada. Begränsa laddningsnivån till 90%, ladda oftare, undvik att låta återstående räckvidd sjunka under 70 miles, parkera utomhus efter laddning och ladda inte inomhus över natten.
Högspänningsbatteriet kan börja brinna
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Högspänningsbatteriet kan börja brinna när det laddas till full eller nästan full kapacitet, vilket ökar risken för skador. Ägare bör begränsa laddningen till 90 %, ladda oftare, undvika att köra slut på batteriet under 70 miles återstående räckvidd, parkera utomhus efter laddning och undvika laddning inomhus över natten. GM kommer att byta ut defekta batterimoduler utan kostnad.
Fästet för förarens krockkudde kan saknas eller vara löst
Ett fäste som håller fast förarens krockkudde i ratten kan saknas eller vara felaktigt åtdraget, vilket gör att krockkudden kanske inte löser ut ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut fästena, eller byta ut krockkuddsenheten om de inte går att dra åt, utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.