Återkallelser för Caterham Seven
5 officiella säkerhetsåterkallelser för Caterham Seven från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gasreglaget kan fastna när motorn är varm
Spjällhusets klaff kanske inte går tillbaka när gaspedalen släpps, så motorvarvtalet sjunker kanske inte som förväntat. Spjällhuset byts ut.
Gaspedalens fästbult kan lossna
Fästbulten kan gänga upp sig, vilket gör att gaspedalen lossnar från sitt fäste och orsakar en omedelbar minskning av motorvarvtalet. Bulten kommer att kontrolleras och dras åt till 25 Nm, och pedalens rörelse kontrolleras.
Styrväxelns bultar kan gå av
Bultskallarna till styrväxeln kan gå av, vilket ger sämre styrrespons och potentiellt kan leda till förlorad styrning om alla bultar går av. Samtliga 4 fästbultar, muttrar och brickor byts ut.
Den bakre bromsledningen kan klämmas och gå sönder
När fjädringen är i sitt ytterläge kan den bakre bromsledningen komma i kontakt med differentialens bultar, klämmas och till slut gå sönder, vilket försämrar bromsverkan bak. En bromsledning med annan dragning monteras.
Kolvarna i bakre bromsok kan kärva
Kolvarna i de bakre bromsoken kan kärva efter att fotbromsen eller parkeringsbromsen har använts, vilket kan påverka bromsverkan eller väghållningen. Bromsoken byts ut mot en alternativ modell.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.