Återkallelser för Cadillac XTS
10 officiella säkerhetsåterkallelser för Cadillac XTS från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista
Den främre förarkrockkuddens gasgenerator kan brista vid utlösning och skicka vassa metallfragment mot åkande, vilket medför risk för allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre förarkrockkuddemodulen utan kostnad.
Främre säkerhetsbältets lås kan lossna
En saknad nit kan göra att ett främre säkerhetsbälteslås lossnar från sin fästrem, så att passageraren inte hålls fast ordentligt vid en kollision och skaderisken ökar. Återförsäljare kontrollerar låsen och byter ut enheter där nitar saknas utan kostnad.
Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan
Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.
Sidokrockkuddens gasgenerator kan spricka
En sidokrockkuddsgasgenerator monterad i framsätet kan spricka när den utlöses, vilket gör att krockkudden inte blåses upp ordentligt och att metallfragment kan träffa åkande, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut sidokrockkuddmodulerna utan kostnad.
Parkeringsbromsen kan förbli delvis åtdragen
Parkeringsbromsens manöverarm kanske inte drar tillbaka helt, vilket lämnar bromsbeläggen delvis anliggande. Överdriven värme kan byggas upp och orsaka brand. Återförsäljare kommer att uppdatera parkeringsbromsens mjukvara utan kostnad.
Krockkuddar kanske inte löser ut vid en krock
Modulen för avkänning och diagnos kan vara inställd i tillverkningsläge, vilket hindrar krockkuddarna från att lösas ut vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera modulen utan kostnad.
Styrfästen kan göra att komponenter lossnar
Felaktigt åtdragna fästen kan göra att styrkomponenter eller den nedre länkarmen och spindelleden lossnar, vilket leder till förlorad styrning och ökad risk för krock. Återförsäljarna kommer att kontrollera fästena och korrigera åtdragningsmomentet efter behov utan kostnad.
Kontakt till bromsservo kan smälta och orsaka brand
En lossad plugg kan orsaka korrosion vid reläkontakten till bromsservopumpen, vilket ger en resistiv kortslutning som kan smälta kontakten och öka brandrisken. Återförsäljarna kommer att täta pluggarna, dra om ventilationsslangen och byta ut det främre karosskablaget vid behov utan kostnad.
Bromsljusen kan blinka utan inbromsning
Bromsljusen kan blinka periodvis när bromsarna inte används, och farthållaren kan kopplas ur. En bakomvarande förare kan missförstå ljusen när fordonet bromsar, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att omprogrammera bilens karosstyrdon.
Nackstödsspärrar bak kanske inte låser fast upprätt
Ett nackstöd bak kanske inte låser fast i upprätt läge efter att ha fällts framåt och kan sjunka under den erforderliga höjden vilket ökar risken för nackskador vid en krock. Återförsäljare byter ut nackstöden utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.