Återkallelser för Cadillac XT5
15 officiella säkerhetsåterkallelser för Cadillac XT5 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentpanelen kanske inte visar aktiverade varningslampor
Instrumentpanelen kanske inte tänds när varningsblinkers, helljus eller körriktningsvisare aktiveras. Förare kanske glömmer att stänga av dem, vilket potentiellt kan förvirra andra och öka olycksrisken. Verkstäder kommer att uppdatera instrumentpanelens programvara utan kostnad.
Förarens krockkuddes dyna kan brista
Förarkrockkuddens dyna kan brista när krockkudden löses ut och inte vecklas ut som avsett, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.
Vindrutan kanske inte är korrekt limmad
Vindrutan kan sakna det tätningsmedel som krävs för att limma fast den i fordonet. Den kan lossna vid en krock och öka skaderisken. Auktomerade verkstäder inspekterar den och applicerar primer och tätningsmedel, eller byter ut den om den är skadad, utan kostnad.
Felaktigt solhjul i växellåda kan koppla ur drivaxel
Ett felaktigt solhjul kan göra att drivaxeln på förarsidan kopplas ur från växellådan, vilket orsakar förlust av drivkraft eller att fordonet rullar iväg i P-läge, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut solhjulen utan kostnad.
Främre drivaxel kan separera
Den högra främre drivaxeln kan vara felaktigt ansluten till växellådan och separera, vilket orsakar förlust av drivkraft eller att fordonet rullar iväg i läge P (Park) och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut drivaxelmonteringen utan kostnad.
Backkamerans kablar kan sluta fungera
Felaktigt pressade kabelkontakter kan göra att backkameran slutar fungera eller fungerar intermittent, vilket försämrar sikten bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter koaxialkablarna utan kostnad.
Däckstorleken på certifieringsetiketten kan vara oläslig
Oläsbar information om däckstorlek på fordonets certifieringsetikett kan leda till att fel däck monteras, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter etiketten utan kostnad.
Bränsletankens vältningsventil kan läcka vid vältning
Vältningsventilen kanske inte tätar ordentligt vid en vältning, så att bränsle läcker ut och brandrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar tanken och byter ut tankskalet utan kostnad om ventilen har rubbats eller saknas.
Bakre toe-länk kan lossna
Den vänstra bakre toe-länken i hjulupphängningen kan vara felaktigt åtdragen och lossna eller separera, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet. Återförsäljare kontrollerar hjulupphängningen och byter ut en lös eller saknad fästanordning utan kostnad.
Bränsleledningarna kan lossna eller separera
Felaktigt monterade bränsleledningar kan lossna eller separera, vilket orsakar bränsleläcka och ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut ledningarna vid behov utan kostnad.
Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan
Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Övervulkade däck kan gå sönder eller tappa slitbanan
Övervulkade däck kan få en spricka i däcksidan med plötslig luftförlust som följd, eller delaminering av stommen vilket kan leda till att delar av eller hela slitbanan lossnar. Båda tillstånden ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda däck utan kostnad.
Bränslepumpens munstycke kan begränsa bränsletillförseln
Ett plastskägg kan blockera bränslepumpens munstycke och begränsa bränsletillförseln till motorn. Motorn kan stanna utan förvarning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsmodulen.
Krockgardinens diffusor kan separera
Takrailsens krockgardinsdiffusor kan lossna från gasgeneratorn vid utlösning, vilket minskar krockgardinens funktion och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda krockgardinsmodulerna utan kostnad.
Tätningar för bromsok fram kan läcka
En skadad eller felaktigt monterad kolvtätning för bromsoket fram kan läcka bromsvätska, vilket försämrar bromsverkan och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera oken och byta ut enheterna vid behov, utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.