Återkallelser för Cadillac XT4

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Instrumentpanelens skydd kan förhindra att krockkudden löser ut

   Rapporterad 24 oktober 2024Modellår 2025NHTSA-kampanj 24V79500025 berörda fordon

   Instrumentpanelens skydd kan sakna en perforering som krävs för att passagerarsidans krockkudde ska lösas ut ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare byter ut det övre skyddet utan kostnad.

2. Fel instruktionsbok kan medfölja

   Rapporterad 1 augusti 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V57500022 berörda fordon

   Handskfacket kan innehålla fel instruktionsbok med felaktig information om fordonsfunktioner och säkerhet, vilket kan leda till felaktigt handhavande och ökad risk för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att tillhandahålla rätt handbok utan kostnad.

3. Videomodulen kan förlora backkamerabilden

   Rapporterad 23 november 2022Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 22V86800010 199 berörda fordon

   Videobearbetningsmodulen kan tappa kommunikationen med backkameran, vilket gör att bilden försvinner och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att uppdatera modulens mjukvara eller byta ut modulen efter behov, utan kostnad.

4. Förarstolens ram kan ha en felaktig svets

   Rapporterad 19 maj 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V359000221 berörda fordon

   En felaktig svets i förarstolens sittdynsram kan göra att den inte håller föraren på plats tillräckligt väl vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar stolen och byter vid behov ut sittdynsramen utan kostnad.

5. Bältesrullarna i baksätet kan sitta löst

   Rapporterad 20 augusti 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 21V649000402 berörda fordon

   Fästelementen för bältesrullarna i baksätet kan sitta löst eller saknas, vilket gör att en rulle kanske inte fungerar som den ska vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov dra åt bältesrullarnas fästen utan kostnad.

6. Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan

   Rapporterad 25 februari 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V11500033 838 berörda fordon

   Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.

7. Växellådans ackumulatorlock kan sakna bultar

   Rapporterad 29 oktober 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V668000194 105 berörda fordon

   Bultar som saknas i ändlocket kan orsaka läckage av växellådsolja och förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken; läckande vätska kan dessutom öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera ackumulatorn och byta ut den om bultar saknas, utan kostnad.

8. Kommunikationen med bromsservosensorn kan brytas

   Rapporterad 24 september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V5880003 677 berörda fordon

   Föroreningar vid en sensoranslutning kan avbryta kommunikationen med det elektroniska bromsservoförstärkningssystemet, vilket leder till att bromsassistansen försvinner. Extra pedalkraft kan krävas för att sakta ner och stanna fordonet, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bromsservomodulen utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.