Återkallelser för Cadillac Escalade

61 officiella säkerhetsåterkallelser för Cadillac Escalade från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Motorkomponenter kan gå sönder och orsaka förlust av framdrivning

    Rapporterad 10 september 2026Modellår 2021–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/346150 434 berörda fordon

    Tillverkningsfel i vevstaken eller vevaxeln kan skada motorn och få den att haverera, vilket leder till förlust av framdrivning och ökad olycksrisk. Återförsäljare inspekterar motorn och reparerar eller byter ut den om den inte klarar inspektionen. Bilar som klarar inspektionen får kostnadsfritt olja med högre viskositet, ett nytt oljepåfyllningslock, ett oljefilter och ett tillägg till instruktionsboken.

  2. Lös batterikomponent kan skada högvoltsbatteriet

    Rapporterad 30 juli 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V49400011 berörda fordon

    En felaktigt fastsatt intern komponent kan röra sig och skada högvoltsbatteriet, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut batteriet utan kostnad.

  3. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 21 maj 2026Modellår 2015NHTSA-kampanj 26V3290005 014 berörda fordon

    Den främre förarkrockkuddens gasgenerator kan brista vid utlösning och skicka vassa metallfragment mot åkande, vilket medför risk för allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre förarkrockkuddemodulen utan kostnad.

  4. Framhjulnavets bultar kan lossna eller deformeras

    Rapporterad 14 maj 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanj 26V3040002 457 berörda fordon

    Felaktiga framhjulnavbultar kan lossna eller deformeras med tiden. En bult som lossnar eller går av kan orsaka förlust av fordonskontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut framnavsbultarna utan kostnad.

  5. Fördelningslådan kan göra att hjulen låser sig

    Rapporterad 7 maj 2026Modellår 2015–2026NHTSA-kampanj 26V28900066 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    En saknad komponent i fördelningslådan kan göra att fram- eller bakhjulen låser sig utan förvarning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och, om nödvändigt, byta ut fördelningslådsenheten utan kostnad. Kör inte fordonet förrän det har reparerats.

  6. Den elektroniska instruktionsboken kanske inte laddas ned

    Rapporterad 26 februari 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V1140005 861 berörda fordon

    Radion kanske inte är inställd för att ladda ned den elektroniska instruktionsboken. Utan instruktionsboken kanske ägarna inte vet hur bilen ska användas säkert, vilket ökar risken för personskador vid en kollision. Återförsäljare återställer radion så att automatisk nedladdning aktiveras, utan kostnad.

  7. Växellådans styrventil kan sluta fungera och låsa bakhjulen

    Rapporterad 13 februari 2026Modellår 2022NHTSA-kampanj 26V08500043 743 berörda fordon

    Växellådans styrventil kan sluta fungera och låsa bakhjulen under körning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare installerar ny programvara i växellådans styrenhet utan kostnad.

  8. Fel bränsletank kan läcka vid en vältning

    Rapporterad 18 september 2025Modellår 2021NHTSA-kampanj 25V61900012 berörda fordon

    En felaktig ersättningstank kan läcka bränsle om fordonet välter. Ett läckage nära en antändningskälla ökar brandrisken. Återförsäljare inspekterar tanken och byter ut den vid behov utan kostnad.

  9. Motordelar kan gå sönder och skada motorn

    Rapporterad 24 april 2025Modellår 2021–2024NHTSA-kampanj 25V274000597 571 berörda fordon

    Tillverkningsfel i vevstaken eller vevaxeln kan skada motorn och leda till motorhaveri, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare inspekterar och reparerar eller byter ut motorn vid behov. På bilar som godkänns vid inspektionen fyller de på olja med högre viskositet, monterar 6 oljepåfyllningslock, byter oljefilter och uppdaterar instruktionsboken. Reparationerna är kostnadsfria.

  10. Växellådans styrventil kan få bakhjulen att låsa sig

    Rapporterad 24 oktober 2024Modellår 2021NHTSA-kampanj 24V797000463 295 berörda fordon

    Växellådans styrventil kan fela och få bakhjulen att låsa sig, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare installerar ny programvara för växellådsstyrdonet utan kostnad. Ett särskilt åtgärdsprogram täcker reparationer för växellådor som identifierats av programvaran som behäftade med en defekt ventil.

  11. Bortfall av bromsvätska kanske inte utlöser en varningslampa

    Rapporterad 12 september 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V674000449 671 berörda fordon

    Det elektroniska bromsstyrdonet kanske inte visar en varning när bromsvätska går förlorad. Fordonet kan komma att köras med för lite vätska, vilket försämrar bromsprestandan och ökar risken för en olycka. Mjukvaran kommer att uppdateras utan kostnad trådlöst eller av en återförsäljare.

  12. Bultar till bakre länkarm kan gå av

    Rapporterad 20 september 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V642000189 berörda fordon

    De yttre bultarna till den bakre länkarmen är eventuellt inte korrekt värmebehandlade och kan gå av, vilket gör att ett bakhjul hamnar fel och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda bultarna utan kostnad.

  13. Varselljusen kan förbli tända tillsammans med strålkastarna

    Rapporterad 8 december 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V903000740 108 berörda fordon

    Varljusen kanske inte släcks när strålkastarna är tända, vilket orsakar bländning som försämrar sikten och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös mjukvaruuppdatering kommer att åtgärda detta utan kostnad.

  14. Varselljusen kan förbli tända tillsammans med strålkastarna

    Rapporterad 3 november 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V827000338 735 berörda fordon

    Varljusen kanske inte släcks när strålkastarna är tända, vilket orsakar bländning som kan försämra sikten. Återförsäljare kommer att tillhandahålla en trådlös uppdatering av mjukvaran för karossens styrenhet utan kostnad.

  15. Nit i bälteslås för tredje sätesraden kan vara deformerad

    Rapporterad 11 augusti 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 22V617000484 155 berörda fordon

    En dåligt formad nit i ett bälteslås på tredje sätesraden kan göra att bältet inte håller fast en åkande ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera båda låsenheterna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  16. Bakre kardanaxel kan gå sönder

    Rapporterad 27 januari 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V0360001 789 berörda fordon

    Invändiga delar i de bakre kardanaxlarna kan ha värmebehandlats felaktigt, vilket kan leda till plötsligt bortfall av drivkraft. Återförsäljare byter ut berörda bakre kardanaxlar kostnadsfritt.

  17. Bränslepumpens styrenhet kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 23 september 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V73900014 939 berörda fordon

    Bränslepumpens styrenhet kan göra att pumpen slutar fungera eller går intermittent, vilket avbryter bränsleflödet och gör att motorn oväntat stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  18. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 17 juni 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V45500026 847 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att servostyrningen slutar fungera vid start eller under körning. Det ökade styrmotståndet, i synnerhet vid lägre hastigheter, ökar risken för olycka. En återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran eller tillhandahålla en trådlös uppdatering (OTA) utan kostnad.

  19. Varningslampan för krockkudden kanske inte tänds

    Rapporterad 10 juni 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V421000285 622 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att krockkuddens felindikatorlampa tänds oregelbundet, så den kanske inte varnar föraren om ett problem med krockkudden och skaderisken. En återförsäljare kommer att uppdatera programvaran eller tillhandahålla en trådlös uppdatering (OTA) utan kostnad.

  20. Säkerhetsbältena på tredje raden kan skadas

    Rapporterad 18 mars 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V19000094 641 berörda fordon

    Säkerhetsbältena på de yttre platserna i tredje raden kan fastna eller dras fel bakom sätenas fällmekanism och skadas. Ett skadat bälte kan gå av vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bältena, byta ut skadade bälten och dra om dem vid behov utan kostnad.

  21. Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan

    Rapporterad 25 februari 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V11500033 838 berörda fordon

    Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.

  22. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 21V0540001 778 128 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  23. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2009–2013NHTSA-kampanj 21V053000692 526 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera till följd av att drivmedlet bryts ned efter långvarig exponering för hög luftfuktighet och värme, vilket slungar metallfragment in i fordonet och medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  24. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 21V052000557 023 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  25. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2012NHTSA-kampanj 21V051000284 645 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  26. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 5 februari 2021Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 21V0500002 641 272 berörda fordon

    Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

  27. Bältesbultar kanske inte fäster bältena ordentligt

    Rapporterad 23 december 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V811000470 berörda fordon

    Felaktiga bultar kan göra att ett säkerhetsbälte sitter felaktigt fast, vilket gör att det kanske inte håller fast passageraren ordentligt vid en krock. Auktoriserade verkstäder byter ut de misstänkta bultarna utan kostnad.

  28. Statuslampor för passagerarbälte och krockkudde kanske inte tänds

    Rapporterad 17 december 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V7900003 203 berörda fordon

    Statuslamporna för passagerarens säkerhetsbälte och krockkudde kan vara för svaga för att synas i dagsljus efter fjärrstart eller omstart, vilket gör att passagerarna kanske inte märker att en passagerare är obältad eller att krockkudden är inaktiverad. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering (OTA) kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.

  29. Vakuumpumpens kapacitet kan minska och försämra bromsassistansen

    Rapporterad 1 oktober 2020Modellår 2018NHTSA-kampanj 20V60300014 620 berörda fordon

    Den mekaniska vakuumpumpen kan förlora effekt över tid, vilket minskar bromsassistansen och ökar den kraft och sträcka som krävs för att stanna. Återförsäljare kommer att omprogrammera den elektroniska bromsstyrenheten utan kostnad.

  30. Bränslepumpen kan få för högt tryck

    Rapporterad 21 november 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V837000502 berörda fordon

    En saknad tryckregulator kan ge bränslesystemet för högt tryck, vilket gör att bränslepumpen spricker och orsakar ett läckage som kan antändas och orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

  31. Bromsvakuumet kan minska med tiden

    Rapporterad 6 september 2019Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 19V6450003 456 719 berörda fordon

    Vakuumet från pumpen kan minska med tiden, vilket minskar bromsassistansen och kräver större bromskraft. Detta kan förlänga bromssträckan och öka krockrisken. Verkstäderna kommer att omprogrammera det elektroniska bromsstyrdonet utan kostnad.

  32. Bakre säkerhetsbältets rulle kanske inte låser

    Rapporterad 26 september 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 18V67300015 800 berörda fordon

    En rulle till ett bakre säkerhetsbälte kanske inte låser när bältet är helt utdraget, vilket kan hindra en korrekt montering av en bilbarnstol. Vid en kollision kan skaderisken då öka. Återförsäljare kontrollerar rullarna och byter ut dem vid behov utan kostnad.

  33. Den elektriska servostyrningen kan tillfälligt sluta fungera

    Rapporterad 7 september 2018Modellår 2015NHTSA-kampanj 18V5860001 015 918 berörda fordon

    Den elektriska servostyrningen kan tillfälligt sluta fungera och sedan plötsligt återkomma, vilket gör bilen svår att styra, särskilt i låga hastigheter, och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar styrmodulens programvara utan kostnad.

  34. Krockkuddar och bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 10 juli 2017Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 17V43700040 683 berörda fordon

    Vissa fordon kanske inte har fått den fullständiga mjukvaruuppdateringen. Under vissa körförhållanden kan ett självtest förhindra att de främre krockkuddarna och bältessträckarna löses ut vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran eller byta ut modulen om krockkudden har lösts ut tidigare, utan kostnad.

  35. Krockkuddar och bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 8 september 2016Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 16V6510003 640 162 berörda fordon

    Under vissa körförhållanden kan ett diagnostiskt mjukvarutest förhindra att krockkuddarna och bältessträckarna löses ut vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad; fordon där krockkudden tidigare har lösts ut får modulen utbytt.

  36. Övre länkarmar fram kan separera

    Rapporterad 28 april 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V2560003 738 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Bristfälliga svetsar kan göra att en övre länkarm fram separerar från sin bussning, vilket försämrar styrningen och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda övre länkarmarna fram och göra en hjulinställning utan kostnad.

  37. Tändningslåsets manöverdon kan fastna

    Rapporterad 30 december 2014Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 14V82700084 192 berörda fordon

    Tändningslåsets manöverdon kan kärva, vilket gör nyckeln svår att vrida eller gör att tändningen fastnar i läge Start. Den kan slå tillbaka till läge Accessory, vilket kan leda till att motorn stannar och att styr- och bromsassistansen försvinner. Krockkuddarna kan också sluta fungera vid en krock. Återförsäljarna inspekterar och byter ut tändningslåshuset vid behov utan kostnad.

  38. Passagerarens krockkudde kan lösas ut inkonsekvent

    Rapporterad 6 oktober 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V6240001 046 berörda fordon

    Sämre vidhäftning mellan instrumentbrädans ytskikt kan orsaka inkonsekvent utlösning av passagerarkrockkudden, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut instrumentbrädans övre beklädnad utan kostnad.

  39. Chassits elektronikutrustning kan få kortslutning

    Rapporterad 1 oktober 2014Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 14V614000106 307 berörda fordon

    Invändig förorening kan orsaka kortslutning i chassits elektronikmodul, vilket kan få bilen att stanna och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.

  40. Passagerarkrockkudden kanske bara löser ut delvis

    Rapporterad 16 maj 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V2590002 838 berörda fordon

    En bristfällig svetsfog kan göra att den främre passagerarkrockkudden endast löses ut delvis vid en krock, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut instrumentbrädans dekorpanel utan kostnad.

  41. Avgaskomponenter kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 13 januari 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V007000325 213 berörda fordon

    Överhettade avgaskomponenter kan smälta intilliggande plastdelar och orsaka motorbrand. Återförsäljarna kommer att programmera om motorns styrenhet utan kostnad.

  42. P-lägets spärrkomponenter kan göra att bilen rullar iväg

    Rapporterad 2 januari 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V00100054 686 berörda fordon

    En bruten P-lägeskabel eller ett missformat låsdrev i rattstången kan göra att växeln läggs ur P-läget när nyckeln har tagits ut eller vridits av, eller utan att bromsen trycks ned. Fordonet kan rulla iväg och orsaka en krock eller personskada. Återförsäljare inspekterar och byter ut rattstången vid behov utan kostnad.

  43. Bultarna till den mellanliggande styrstången kan lossna

    Rapporterad 28 juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V339000739 berörda fordon

    Bultarna till den mellanliggande styrstången kanske inte är tillräckligt åtdragna, vilket gör att lederna kan separera och orsaka förlust av styrning, vilket kan öka risken för krock. Återförsäljare inspekterar bultarna och drar åt dem enligt specifikation.

  44. Bakaxelns ledbult kan gå av och låsa axeln

    Rapporterad 6 januari 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V00700030 566 berörda fordon

    En felaktigt härdad ledbult i bakaxeln kan gå av och flytta på sig, vilket potentiellt kan göra att bakaxeln låser sig. Föraren kan förlora kontrollen över färdriktningen och krascha. Auktomerade verkstäder kommer att installera en ny ledbult utan kostnad.

  45. Bakaxelns ledbult kan gå av och låsa axeln

    Rapporterad 17 december 2010Modellår 2011NHTSA-kampanj 10V6430001 262 berörda fordon

    En felaktigt härdad ledbult i bakaxeln kan gå av och flytta på sig, vilket potentiellt kan göra att bakaxeln låser sig. Föraren kan förlora kontrollen över färdriktningen och krascha. Auktomerade verkstäder kommer att installera en ny ledbult utan kostnad.

  46. Modulen för uppvärmd spolarvätska kan fatta eld

    Rapporterad 4 juni 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V2400001 365 070 berörda fordon

    Modulen för uppvärmd spolarvätska kan överhettas och smälta omgivande plast; den kan fatta eld och orsaka brand. Återförsäljare kommer att permanent avaktivera och ta bort modulen samt tillhandahålla en uppdaterad sida i instruktionsboken.

  47. Vatten kan tränga in i bränslesystemets styrenhet

    Rapporterad 6 maj 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V15400027 188 berörda fordon

    En tätning kan lossna och släppa in vatten i bränslesystemets styrenhet, vilket kan orsaka elfel, svårstartad motor, startproblem eller motorstopp och därmed öka olycksrisken. Återförsäljare monterar en ny styrenhet utan kostnad.

  48. Fel på spolarvärmare kan orsaka brand

    Rapporterad 18 december 2008Modellår 2007–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/16735 berörda fordon

    En kortslutning på spolarvätskevärmarens kretskort kan överhetta en jordledning, vilket orsakar elfel, lukt eller rök och i sällsynta fall brand. En kabelstam med en säkring i ledningen installeras.

  49. Spolarvätskevärmarens krets kan överhettas

    Rapporterad 28 augusti 2008Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 08V441000857 735 berörda fordon

    En kortslutning på spolarvätskevärmarens kretskort kan överhetta jordledningen, göra att andra elfunktioner slutar fungera, orsaka lukt eller rök och öka brandrisken. Återförsäljare monterar en kabelstam med en säkring på ledningen utan kostnad.

  50. Däcketiketten kan sakna fälg- och belastningsuppgifter

    Rapporterad 11 augusti 2006Modellår 2007NHTSA-kampanj 06V3070003 227 berörda fordon

    Däcketiketten kan ha en ofullständig fälgbeteckning eller sakna däckets belastningsklass. En ersättningsfälg med fel fälgprofil kan göra däcket svårt eller omöjligt att montera, eller innebära att fälgen och däcket inte fungerar som avsett. En korrigerad etikett skickas med posten tillsammans med monteringsanvisningar; återförsäljare kan montera den.

  51. Däck- och lastskylt kan visa felaktig bilkapacitet

    Rapporterad 7 december 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V55200032 068 berörda fordon

    Däck- och lastskylten kan ange felaktig viktkapacitet för bilen, vilket leder till felaktig lastning eller däcktryck och potentiellt däckhaveri. Ägare kommer att få korrigerade dekaler och instruktioner; en återförsäljare kan montera dekalen om kunden så önskar.

  52. Servostyrningsslang kan gå av och läcka

    Rapporterad 5 oktober 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V455000123 592 berörda fordon

    En slang kan gå av vid extrema styrmanövrer och läcka vätska, vilket ökar styrkrafterna och, på bilar med hydro-boost-bromsar, bromskrafterna. Vätska på varma motordelar kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att kontrollera slangarna och byta ut dem om det behövs.

  53. Bakre mittbältet kan glida upp

    Rapporterad 22 april 2005Modellår 2003–2005NHTSA-kampanj 05V1630001 359 824 berörda fordon

    Dragningen av det bakre mittbältet kan göra det svårt att placera höftbältet lågt över höfterna. Bältet kan glida upp över buken, vilket ökar risken för buk- eller inre skador. Återförsäljare ändrar styröglan och säkrar den med en hållare utan kostnad.

  54. Växellägesvisaren kanske inte tänds

    Rapporterad 14 februari 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V0550007 194 berörda fordon

    Växellägesvisaren kanske inte tänds vid start, vilket gör att föraren är osäker på vilken växel som är vald. Fordonet kan röra sig i en oavsiktlig riktning och skada någon utanför det. Återförsäljare kommer att omprogrammera instrumentpanelens kombiinstrument kostnadsfritt.

  55. Bakluckans stödvajrar kan korrodera och gå av

    Rapporterad 17 mars 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V1290003 662 211 berörda fordon

    Stödvajrarna kan korrodera, försvagas och gå av, vilket gör att den öppna bakluckan faller ner. Personer kan ramla och last kan falla av. Återförsäljare byter ut vajrarna.

  56. O-ring i bromsservon kan gå sönder

    Rapporterad 4 februari 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V04500068 875 berörda fordon

    Ett felaktigt ventilhus för tryckbegränsningsventilen kan göra att dess O-ring går sönder. Styrkrafterna kan öka vid inbromsning eller parkering, och mer bromspedalkraft kan behövas för samma inbromsning. Återförsäljare byter ut tryckbegränsningsventilen.

  57. Svetsar i bakdörrens gångjärn kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 6 februari 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V037000107 berörda fordon

    En eller två svetsar på det övre gångjärnet till vänster bakdörr kan avvika från specifikationen, vilket minskar dörrens hållfasthet vid en sidokollision. Återförsäljare kommer att inspektera svetsarna och vid behov montera en bult för att säkra gångjärnet, utan kostnad.

  58. Fällbara nackstöd kan klämma fingrar

    Rapporterad 17 september 2002Modellår 2002NHTSA-kampanj 02V253000558 904 berörda fordon

    När ryggstöden i andra raden fälls kan klämpunkter uppstå på nackstöden, vilket kan klämma och skada fingrar. Återförsäljare kommer att montera skyddskåpor över klämpunkterna.

  59. Batterikabel kan slitas mot styrstången

    Rapporterad 12 augusti 2002Modellår 2003NHTSA-kampanj 02V224000649 berörda fordon

    Utan ett fäste som håller den på plats kan den positiva batterikabeln komma i kontakt med styrstången och nöta igenom sin isolering, vilket orsakar kortslutningar som kan starta en brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att inspektera kabeldragningen och dra om kabeln vid behov.

  60. Installation av underhållningssystem kan orsaka bränsleläckage

    Rapporterad 7 juni 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 00V1530004 300 berörda fordon

    Ett golvmonterat underhållningssystem installerat på förarsidan kan påverka bränslesystemets integritet vid en krock, vilket gör att bränsle läcker ut och potentiellt fattar eld om det når en antändningskälla. Återförsäljare kommer att montera om det med ett reviderat fäste och inspektera bränslereturledningen samt byta ut den vid behov. Ingen åtgärd krävs om det sitter på passagerarsidan.

  61. Främre passagerarskydd kanske inte uppfyller kraven

    Rapporterad 27 april 2000Modellår 1999NHTSA-kampanj 00V122000279 132 berörda fordon

    Det främre högra passagerarskyddssystemet kanske inte uppfyller kraven för nacksträckning vid en krock. Återförsäljare kommer att installera ett inlägg ovanpå instrumentbrädans passagerarsida för att åtgärda problemet.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Cadillac Escalade