Återkallelser för Cadillac Cimarron

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gasen kanske inte återgår till tomgångsläget

   Rapporterad 26 oktober 1987Modellår 1983NHTSA-kampanj 87V165000126 319 berörda fordon

   Korrosion i Pulsair-backventilen kan göra att avgaser smälter avstängningsventilen av plast. Delar från ventilen kan fastna mot gasspjället. Då kanske motorn inte återgår till tomgångsläget, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen över gaspådraget och att en olycka inträffar. Båda ventilerna ska bytas mot nykonstruerade ventiler.

2. Förarsätets fäststång kan gå av

   Rapporterad 7 maj 1987Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 87V0790001 136 407 berörda fordon

   Fäststången i golvplåten vid förarsätet kan utmattas och gå av, så att en justerbult till sätet lossnar. Sätet kan då oväntat tippa bakåt, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och till en olycka. Ett förstärkningsfäste ska monteras.

3. Strålkastaromkopplaren kan få lyset att flimra eller slockna

   Rapporterad 19 september 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V131000106 111 berörda fordon

   Elektriska kontakter i strålkastaromkopplaren kan göra att strålkastarna flimrar eller plötsligt slocknar, vilket sänker sikten och potentiellt kan orsaka en krock. Strålkastaromkopplaren byts ut vid behov.

4. Motorns luftfilterkåpa kan orsaka brand

   Rapporterad 28 maj 1986Modellår 1985NHTSA-kampanj 86V07300087 174 berörda fordon

   Plastkåpan kan ramla ner på grenröret och orsaka brand i motorrummet. Kåpan tas bort och kasseras.

5. Strålkastaromkopplaren kan få lamporna att flimra eller slockna

   Rapporterad 28 april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V05600093 317 berörda fordon

   Elektriska kontakter i strålkastaromkopplaren kan göra att strålkastarna flimrar eller plötsligt slocknar, vilket försämrar sikten. Omkopplaren byts ut vid behov.

6. Bromsreduceringsventilen kan gå av och läcka

   Rapporterad 13 oktober 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V105000352 036 berörda fordon

   En bromsreduceringsventil kan lossna från huvudcylindern, läcka bromsvätska och orsaka delvis bortfall av bromssystemet. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut misstänkta ventiler vid behov.

7. Bränsle kan läcka vid spjällhusets anslutning

   Rapporterad 7 oktober 1982Modellår 1983NHTSA-kampanj 82V09600012 721 berörda fordon

   Bränsle kan läcka vid anslutningen för spjällhusinsprutningens bränsletilledningsrör. Återförsäljare kommer att byta ut fästbulten och två brickor utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.