Återkallelser för Cadillac ATS
11 officiella säkerhetsåterkallelser för Cadillac ATS från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista
Den främre förarkrockkuddens gasgenerator kan brista vid utlösning och skicka vassa metallfragment mot åkande, vilket medför risk för allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre förarkrockkuddemodulen utan kostnad.
Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera
Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera, vilket kräver större kraft vid styrning, särskilt i låg hastighet, och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut styrväxeln utan kostnad.
Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera
Den elektriska servostyrningen kan sluta fungera, vilket kräver större kraft för att styra, särskilt i lägre hastigheter, och ökar olycksrisken. Återförsäljarna byter ut servostyrningens växelenhet, utan kostnad.
Bränslepumpen kan lossna och skada bränsleledningen
Högtrycksbränslepumpen kan lossna och skada bränsleledningen, som då kan läcka och öka brandrisken. Återförsäljare byter pumpen och bränsleröret utan kostnad.
Antennmodulen för bakrutedefrostern kan överhettas
Spolantennmodulen som försörjer bakrutedefrostern med ström kan överhettas vid alltför många cykler eller kontinuerlig användning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera klimatanläggningens styrdon för att ta bort den automatiska bakrutedefrosterfunktionen utan kostnad.
Soltakets strömställare kan orsaka oavsiktlig stängning av takluckan
Soltaket kan stängas automatiskt om dess utanpåliggande strömställare trycks in av misstag, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljarna byter ut takkonsolens täckplatta för strömställaren utan kostnad.
Bromspedalfästet kan gå av
Fästet som förbinder bromspedalstället med bromsstången kan gå av vid normal användning, vilket hindrar föraren från att bromsa och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda fästen utan kostnad.
Bältessträckare för framsäten kanske inte låser
De främre bältessträckarnas vajrar kanske inte låser när de dras in, vilket gör att bältena kan dras ut under belastning och potentiellt lämna de åkande otillräckligt fastspända vid en krock. Återförsäljarna kommer att byta ut båda de främre bältessträckarna utan kostnad.
Svetsfog i framstol kan gå sönder
En ofullständig svetsfog i stolens krokfäste kan göra att en framstol lossnar vid hög belastning, till exempel vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljarna kommer att inspektera svetsfogen och vid behov byta ut stolens nedre glidskena utan kostnad.
Växelväljarens vajer kan lossna
Växelvajern kan lossna från ett fäste, så att den valda växeln inte stämmer överens med den indikerade växeln eller så att fordonet inte står i läge Park. Fordonet kan röra sig oväntat eller rulla iväg. Auktomerade verkstäder inspekterar vajerns infästning utan kostnad.
Bromsljusen kan blinka utan inbromsning
Bromsljusen kan blinka periodvis när bromsarna inte används, och farthållaren kan kopplas ur. En bakomvarande förare kan missförstå ljusen när fordonet bromsar, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att omprogrammera bilens karosstyrdon.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.