Återkallelser för Buick Verano
11 officiella säkerhetsåterkallelser för Buick Verano från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gasgeneratorn till taksidokrockkudden kan brista
Gasgeneratorn till en taksidokrockkudde kan brista vid svetsfogen, vilket gör att krockkudden delvis blåses upp och slungar vassa metallfragment in i eller ut ur fordonet, vilket ökar skaderisken. Verkstäder byter ut de berörda modulerna utan kostnad.
Krockgardinens gasgenerator kan spricka
Gasgeneratorn till en krockgardin kan spricka vid svetsfogarna, delvis fylla krockkudden och slunga vassa metallfragment in i eller ut ur fordonet, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda krockgardinsmodulerna vid behov utan kostnad.
Takrailsairbagens gasgenerator kan spricka
Gasgeneratorn till en takrailsairbag kan spricka vid svetsen, delvis utlösa airbagen och skicka vassa metallfragment in i eller ut ur fordonet, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut de berörda airbagmodulerna utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator exploderar vid utlösning, vilket slungar vassa metallfragment mot de åkande och potentiellt orsakar allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddsmodulen, och på vissa även ratten, utan kostnad.
Bränslerör kan nötas och läcka
Ett feldraget bränslerör kan komma i kontakt med motorn och nötas igenom, vilket orsakar bränsleläckage och ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränsleledningen utan kostnad.
Tändningsnyckeln kan dras ut när växeln inte är i Park
Tändningsnyckeln kan dras ut när växellådan inte är i läge Park, vilket gör att bilen kan rulla när de åkande stiger ur och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut tändningslåsets hus utan kostnad.
Isolering till motorvärmarkabel kan skadas
Vid låga temperaturer kan isoleringen på motorvärmarkabeln skadas och blottlägga ledningar, vilket medför risk för elstöt om man hanterar den inkopplade kabeln. Återförsäljarna kommer att byta ut kabeln mot en som är klassad för temperaturer ner till minus 40 grader Celsius.
Förarkrockkudden kanske inte löses ut
En kortslutningsbygel i förarkrockkudden kan sporadiskt få kontakt med dess poler. Om de rör vid varandra under en krock kanske krockkudden inte löses ut, vilket ökar risken för att föraren skadas. Auktomerade verkstäder byter ut rattens krockkudderulle utan kostnad.
Växellådans växelvire kan hoppa ur
Växelwirens justering kan lossna, så att den ilagda växeln inte stämmer överens med den indikerade positionen. Bilen kanske inte står i P-läge och kan rulla iväg, vilket medför skaderisk. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut berörda justeringsdetaljer utan kostnad.
Förarkrockisen kanske inte löser ut
En kortslutningsbygel kan komma i kontakt med förarkrockkuddens anslutningar. Om kontakt sker under en krock som kräver utlösning löser krockkudden inte ut vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut rattens krockkuddarulle utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte löser ut
En kortslutningsbygel kan komma i kontakt med förarkrockkuddens anslutningar. Om de rör vid varandra under en krock som kräver utlösning löser krockkudden inte ut, vilket ökar risken för att föraren skadas. Återförsäljare byter ut rattens krockkuddespiralkabel utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.