Återkallelser för Buick Skylark

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tändningslås kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 27 januari 2004Modellår 1998NHTSA-kampanj 04V0360001 415 231 berörda fordon

   Att hålla nyckeln i Start-läget under lång tid när motorn inte startar kan skicka hög ström genom tändningslåset och smälta interna delar. Ett skadat tändningslås kan orsaka brand i rattstången, även med motorn avstängd och nyckeln urdragen. Återförsäljare installerar ett reläkit, kontrollerar batteriet och byter ut tändningslåset vid behov.

2. Tändningslåset kan överhettas och orsaka brand

   Rapporterad 6 mars 2002Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 02V0700001 589 948 berörda fordon

   Om motorn inte startar och nyckeln hålls kvar i startläget under en längre tid kan tändningslåset överhettas och smälta invändigt. En skadad strömbrytare kan orsaka brand i rattstången, även när motorn är avstängd och nyckeln är utdragen. Återförsäljare kommer att installera ett reläkit utan kostnad.

3. Startmotorfel kan överhetta tändningslåset

   Rapporterad 2 oktober 2000Modellår 1994–1995NHTSA-kampanj 00V287000699 617 berörda fordon

   Om startmotorn inte griper in och nyckeln hålls kvar i startläget kan hög ström värma upp och smälta delar av tändningslåset. En brand kan starta i rattstången och sprida sig till fordonet. Återförsäljare kommer att installera ett reläkit och kontrollera starten med ett fulladdat batteri.

4. Interiörbelysning kan tändas oväntat

   Rapporterad 17 februari 1998Modellår 1996NHTSA-kampanj 98V027000249 420 berörda fordon

   Interiörbelysningen kan tändas under körning och skrämma föraren, vilket potentiellt kan orsaka tillfällig förlust av kontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att testa lampans styrdon och byta ut det vid behov.

5. Saknat säkringsskydd kan orsaka brand i motorrummet

   Rapporterad 8 april 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V0590003 464 berörda fordon

   Utan säkringscentralens lock kan den positiva polbulten komma i kontakt med den negativa batterikabeln om dess isolering nöts igenom. En kortslutning kan orsaka ljusbågar och brand i motorutrymmet. Återförsäljare kontrollerar om locket finns och monterar ett vid behov.

6. Styrstångens klämskruv kan lossna

   Rapporterad 17 december 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V249000424 berörda fordon

   Den nedre klämbulten på rattstången kan vara för löst åtdragen, vilket orsakar skrammel och glapp i styrningen. Om den gängar ut kan styrförmågan gå förlorad. Återförsäljare kontrollerar bultens åtdragningsmoment och drar åt den enligt specifikation vid behov.

7. Saknade karosssvetsar kan leda till bränsleläckage vid en krock

   Rapporterad 30 oktober 1996Modellår 1997NHTSA-kampanj 96V212000245 berörda fordon

   Saknade svetsar kan göra att karossstrukturen deformeras oväntat vid en påkörning bakifrån, vilket kan skada tanken eller bränsleledningarna och orsaka ett läckage som kan leda till brand. Återförsäljare kontrollerar om svetsar saknas och lägger vid behov till tre svetsar, grundfärg, tätningsmedel och korrosionsskydd.

8. Passagerarkrockkudden kan fastna vid utlösning

   Rapporterad 28 oktober 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V21100048 689 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens tyg kan fastna i en instrumentpanelsförstärkning och utlösas under panelen i stället för genom dess öppning. Detta kan utsätta en passagerare för en trasig förstärkning eller påverka utlösningen. Återförsäljare inspekterar panelen och monterar ett kantskydd eller byter ut dynan på vissa fordon.

9. Svetsar i bakre utrymmet kan orsaka bränsletanksläckage

   Rapporterad 1 juli 1994Modellår 1994NHTSA-kampanj 94V1220001 681 berörda fordon

   Svetsarna i det bakre utrymmet kanske inte hindrar bränsletanken från att läcka vid en påkörning bakifrån, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare monterar nitar nära de berörda svetsarna.

10. Startspärrkontakten i neutralläge kan spricka

    Rapporterad 14 september 1993Modellår 1993NHTSA-kampanj 93V1530001 103 berörda fordon

    En sprucken kontakt kan hindra bilen från att starta eller göra att den startar med en växel ilagd och börjar röra sig oväntat, vilket kan orsaka en olycka. Återförsäljaren byter kontakten och kontrollerar växellådans manuella kontakt. Den byts ut om den är överdimensionerad.

11. Främre bränsletillförselslangen kan spricka eller lossna

    Rapporterad 19 oktober 1992Modellår 1988–1989NHTSA-kampanj 92V150000108 836 berörda fordon

    Den främre bränslematningsslangen kan spricka eller lossna vid motoränden, så att bränsle läcker ut i motorutrymmet och kan orsaka brand. Byt ut slangaggregatet.

12. Bränsletankens påfyllningsrör kan skäras av

    Rapporterad 17 juli 1992Modellår 1992NHTSA-kampanj 92V10600020 berörda fordon

    Vid en påkörning bakifrån kan hjulhusets fläns skära av bränsletankens påfyllningsrör, så att bränsle läcker ut och kan antändas. Inspektera och byt ut det felaktiga övre fjädersätet.

13. Modulen för elhiss kan kortslutas

    Rapporterad 1 april 1992Modellår 1991NHTSA-kampanj 92V04300037 030 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i styrmodulen för snabb öppning av fönstret och orsaka kortslutning, okontrollerad fönsterrörelse och överhettning som kan leda till brand i dörren. Modulen byts ut.

14. Parkeringsspärrens vajer kan låsa rattstången under körning

    Rapporterad 21 oktober 1991Modellår 1992NHTSA-kampanj 91V1840001 573 berörda fordon

    En feljusterad vajer till parkeringsspärren kan göra att rattstången låses under körning när tändningen är av, vilket kan leda till att kontrollen över fordonet går förlorad och öka olycksrisken. Vajern justeras, och kablaget och kontakten till bromspedalens växelspärr dras om och fästs.

15. Passagerarsätets justering kanske inte låser

    Rapporterad 21 oktober 1991Modellår 1992NHTSA-kampanj 91V1820001 851 berörda fordon

    Passagerarsätets justermekanism kanske inte låser efter att sätet fällts framåt och flyttats, så att sätet glider framåt vid en plötslig inbromsning eller krock och skaderisken ökar. Justermekanismen byts ut.

16. Bränsleslangens kopplingar kan lossna och läcka

    Rapporterad 15 juni 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V1190003 202 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna anslutningar för bränsletillförsel- och returslang kan lossna och läcka bränsle under huven. Om bränsle kommer i kontakt med en tändkälla kan brand uppstå. Anslutningarna dras åt ordentligt.

17. Bränsleslangen fram kan spricka eller lossna

    Rapporterad 5 mars 1990Modellår 1988–1989NHTSA-kampanj 90V04200061 765 berörda fordon

    Bränsletillförselslangen fram kan spricka eller lossna vid motorns koppling, vilket leder till bränsleläckage i motorrummet och brandrisk. Byt ut bränsletillförselslangens montage.

18. Bränsleslangar kan skava mot växelväljaren

    Rapporterad 15 mars 1988Modellår 1987NHTSA-kampanj 88V03200022 300 berörda fordon

    En bränsleslang kan skava mot växelväljaren, nöta igenom och läcka bränsle i motorrummet, vilket skapar brandrisk. Verkstäder kommer att byta ut bränsletillförsel- och returslang samt rörkomponenter.

19. Strålkastaromkopplaren kan överhettas och få strålkastarna att tändas och släckas omväxlande

    Rapporterad 8 januari 1988Modellår 1986NHTSA-kampanj 88V014000179 390 berörda fordon

    Långvarig användning av strålkastarna kan öka resistansen och orsaka kraftig uppvärmning i omkopplarpanelen. Strålkastarna kan tändas och släckas omväxlande, och ett plötsligt bortfall av belysningen kan orsaka en krock. Omkopplaren byts ut mot en modifierad variant.

20. Strålkastarströmställaren kan släcka bakljus och sidomarkeringsljus

    Rapporterad 26 oktober 1987Modellår 1988NHTSA-kampanj 87V169000101 berörda fordon

    Strålkastarströmställaren kan orsaka oväntat funktionsbortfall hos bakljusen och sidomarkeringsljusen, vilket gör bilen svårare för andra att se och kan leda till en olycka vid dålig sikt, svårt väder eller mörker. Strålkastarströmställarens panel ska bytas ut.

21. Bränsleledningens anslutning kan läcka

    Rapporterad 29 mars 1985Modellår 1984NHTSA-kampanj 85V034000121 095 berörda fordon

    Bränsle kan läcka vid anslutningen för bränsletillförselröret till gasspjällshuset, vilket potentiellt kan orsaka en brand i motorrummet som kan sprida sig till kupéutrymmet. Bränsletillförselröret kommer att bytas ut.

22. Bultar till bakre länkarmens fäste kan gå av

    Rapporterad 28 november 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V1530009 290 berörda fordon

    Om alla fyra bultar på ena sidan går av kan länkarmen falla ner och skära av den bakre bromsslangen, vilket orsakar vätskeförlust och delvis förlorad bromsverkan. Auktiserad verkstad byter ut alla åtta fästbultar utan kostnad.

23. Gaslänkaget kan fastna

    Rapporterad 16 oktober 1984Modellår 1985NHTSA-kampanj 84V1320002 130 berörda fordon

    Spjällhusets hölje kan störa länkaget och förhindra att spjället stängs när föraren släpper gasen. Auktiserad verkstad inspekterar och förbättrar spelet vid behov utan kostnad.

24. Ryggstödets lås kan gå sönder vid en krock

    Rapporterad 6 februari 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V01100076 586 berörda fordon

    Vissa ryggstödslås kanske inte uppfyller den angivna säkerhetsstandarden och kan sluta fungera vid en krock. Lås med bockade, trasiga eller saknade krokar kommer att bytas ut efter inspektion.

25. Bromsreduceringsventilen kan gå av och läcka

    Rapporterad 13 oktober 1983Modellår 1983NHTSA-kampanj 83V105000352 036 berörda fordon

    En bromsreduceringsventil kan lossna från huvudcylindern, läcka bromsvätska och orsaka delvis bortfall av bromssystemet. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut misstänkta ventiler vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.