Återkallelser för Buick LeSabre
23 officiella säkerhetsåterkallelser för Buick LeSabre från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Läckage från bränsletrycksregulator kan orsaka brand
En läckande regulator kan göra att bränsle kommer in i insugningsröret och orsakar en baktändning som kan spränga det, rubba en bränsleledning och orsaka läckage samt eventuell brand. Återförsäljare installerar regulatorer med förbättrade membran.
Förarairbagens gasgenerator svetsfog kan brista
Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista i en svetsfog när den löser ut. Delar kan skada de åkande, och krockkudden kanske inte blåses upp helt, vilket minskar skyddet för föraren. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov, kostnadsfritt.
Styrväxelns bultar kan saknas eller vara lösa
Styrväxelns fästbultar kan saknas eller vara för löst åtdragna. Om den vänstra bulten saknas och det högra fästbandet går av kan styrkontrollen gå förlorad, vilket orsakar en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera båda bultarna och kontrollera deras åtdragningsmoment utan kostnad.
Bromsstyrenheten kan läcka internt
Ett internt vätskeläckage i bromssystemets hydrauliska styrenhet kan förhindra att bakre bromskraftsfördelning, låsningsfria bromsar, antispinn eller stabilitetskontroll fungerar som avsett i vissa situationer. Återförsäljare kommer att inspektera enheten och byta ut den vid behov.
Strålkastarjusteringen kanske inte flyttar reflektorn
Den horisontella justeringsanordningen kanske inte flyttar strålkastarreflektorn när axeln vrids, vilket kan försämra sikten och öka risken för en olycka. Ägarna får instruktioner för att ställa in strålkastarna optiskt och bör följa dem i stället för att använda den horisontella indikatorn.
Inre styrstångsmuttrar kan lossna
Lösa inre styrstångsmuttrar kan göra att en styrstång separerar, vilket orsakar oväntad styrrespons och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera och justera spårvidden samt dra åt muttrarna till föreskrivet åtdragningsmoment.
Fästmuttrar för bromsservo kan lossna
Lösa fästmuttrar för bromsservot kan leda till en låg eller svampig pedal, bromsar som inte löser ut eller förlorad bromsverkan om muttrarna lossnar helt. Ångor eller vatten kan även tränga in i kupén. Återförsäljare kommer att byta ut saknade muttrar och dra åt alla fyra till föreskrivet åtdragningsmoment.
Växellänkaget kan kopplas ur
Ett låsclips kan lossna och göra att växellänkaget kopplas ur. Den växel som visas på indikatorn kan då skilja sig från växellådans faktiska växel; att välja Drive när den är i backväxel kan orsaka en olycka. Aterförsäljare kommer att byta ut ventil- och länkagefördelningen med en sats som använder ett fäste av fädertyp.
En baktändning kan spräcka insugningsröret
En avgassmäll under start kan spräcka det övre insugningsröret, vilket orsakar startproblem eller eventuellt brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att uppdatera motorstyrdonets programvara. Innan reparationen utförs bör motorhuven vara stängd vid start.
Bilbältets delar kanske inte låser ordentligt
Felaktiga bilbälten eller bälteslås kan göra att bältet inte låser ordentligt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare inspekterar de främre och bakre bältenas låstungor och lås samt byter ut felaktiga delar.
Växellådsoljans kylarslang kan lossna
Växellådans oljekylarledning kan lossna vid låga temperaturer under hög belastning, så att vätska läcker ut och kan orsaka brand. Återförsäljare byter ut kylledningarna.
Varningssignaler och indikatorer kan sluta fungera
En skadad modulskondensator kan slå ut varningarna för nyckel i tändningslåset och ej fastspänt bälte, tillsammans med andra påminnelse-, belysnings- och dörrlåsfunktioner. Återförsäljare inspekterar modulen och byter ut den vid behov.
Strålkastarens justeringsmärke kan vara felaktigt
Strålkastarglaset på förarsidan har ett felaktigt inställningsnummer. Om en mekanisk inställningsapparat använder det numret kan strålkastaren riktas utanför det angivna intervallet och försämra sikten. Återförsäljare byter ut strålkastaren mot en med rätt nummer.
Parkeringsbromsens spak kan släppa
Parkeringsbromsspaken kan släppa ett eller flera hack, vilket minskar kraften på bakbromsarna. Bromsen kanske inte håller fordonet stilla, så att det kan börja rulla. Fordonet uppfyller inte FMVSS 105. Parkeringsbromsspaksenheten byts ut.
Svetsarna i den bakre tröskelpanelen kan deformeras
Avvikande svetsar kan göra att den vänstra bakre tröskelpanelen deformeras, vilket kan hindra det vänstra bakre bilbältets infästning från att uppfylla det angivna belastningskravet. En förstärkningssats monteras.
Farthållarens bussning kan glida ur läge
En nylonbussning i farthållarens servobygel kan glida ur, vilket orsakar oväntade ökningar av motorvarvtalet eller att motorn fortsätter gå med tändningen avstängd. Servostångskomponenten kan fastna på motordelar och orsaka ett fastnat gasreglage. En ny bussning kommer att monteras.
Vältventilen för bränsle kan saknas
Vältventilen för bränsle kan saknas, vilket leder till kraftigt bränslespill om fordonet slår runt i en olycka och skapar en brandrisk. Bränslegivare och pumpenhet kommer att bytas ut.
Monteringsbultar för bromshydraulikaggregat kan lossna
Lösa monteringsbultar kan öka bromspedalens slaglängd eller försämra pedalkänslan. Hydraulenheten kan lossna från sitt fäste, vilket kan leda till att bromsarna slutar fungera. Monteringsbultarna byts ut.
Instruktionsboken saknar instruktioner för baksätenas bilbälten
Instruktionsboken saknar anvisningar för korrekt användning av baksätets bilbälten, vilket gör att fordonet inte uppfyller angiven säkerhetsstandard. Ägare kommer att få en uppdaterad instruktionsbok med de saknade anvisningarna.
Smältlänken kan antända spolarvätskebehållarens fäste
Vid hög elektrisk belastning kan en smältlänk i ledningen smälta och antända spolarvätskebehållarens plastfäste, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Fästet byts ut.
Bromssystemet eller ABS-komponenter kan sluta fungera
Bromsvätska kan sippra ut från ABS-tryckvakten, och vattenföroreningar kan påverka hydraulpumpens motor eller ABS-reläerna. Om pumpen slutar fungera kan bakbromsarna sluta verka och bromsassistansen till frambromsarna försvinna; om ett relä slutar fungera kan ABS stängas av. Reläer och säkringar ska bytas, och pumpen och tryckvakten kontrolleras och bytas vid behov.
Strålkastaromkopplaren kan få lyset att flimra eller slockna
Elektriska kontakter i strålkastaromkopplaren kan göra att strålkastarna flimrar eller plötsligt slocknar, vilket sänker sikten och potentiellt kan orsaka en krock. Strålkastaromkopplaren byts ut vid behov.
Bränsleslangen kan läcka när motorn är igång
Bränsleslangen i gummi kan orsaka ett långsamt bränsleläckage när motorn är igång. Auktiserad verkstad byter ut slangen.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.