Återkallelser för Buick Enclave
29 officiella säkerhetsåterkallelser för Buick Enclave från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Den elektroniska instruktionsboken kanske inte laddas ned
Radion kanske inte är inställd för att ladda ned den elektroniska instruktionsboken. Utan instruktionsboken kanske ägarna inte vet hur bilen ska användas säkert, vilket ökar risken för personskador vid en kollision. Återförsäljare återställer radion så att automatisk nedladdning aktiveras, utan kostnad.
Förarairbagens krockkuddsmodul kan explodera
Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator exploderar när krockkudden löser ut och slunga vassa metallfragment mot de åkande, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Förarens krockkuddes gasgenerator kan explodera
Ett tillverkningsfel kan få förarens krockkuddes gasgenerator att explodera när krockkudden löser ut, så att vassa metallfragment slungas mot de åkande och kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Återförsäljare byter ut förarens krockkuddemodul utan kostnad.
Gardinkrockkuddarna kanske inte löser ut
Inkompatibla elterminaler i en kontakt för takgardinkrockkudde kan hindra krockkuddarna från att lösas ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut kontakten utan kostnad.
Förarens airbaginflator kan explodera
Ett tillverkningsfel kan göra att förarens airbaginflator exploderar när airbagen utlöses och skickar in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på passagerare. Återförsäljare byter ut förarens airbagmodul, utan kostnad.
Felaktig krockkuddemjukvara kan påverka utlösningen
Felaktig kalibreringsmjukvara för krockkuddar som installerats vid service kan påverka utlösningen av de främre krockkuddarna, vilket ökar risken för skada. Återförsäljare kommer att uppdatera kalibreringsmjukvaran utan kostnad.
Sidokrockgardinerna kanske inte är ordentligt fastsatta
Sidokrockgardinerna kanske inte är ordentligt fastsatta och kanske inte fungerar som avsett, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och, vid behov, rikta in eller byta ut svetsmuttrarna utan kostnad.
Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan
Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Övervulkade däck kan gå sönder eller tappa slitbanan
Övervulkade däck kan få en spricka i däcksidan med plötslig luftförlust som följd, eller delaminering av stommen vilket kan leda till att delar av eller hela slitbanan lossnar. Båda tillstånden ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut berörda däck utan kostnad.
Växellådans ackumulatorlock kan sakna bultar
Bultar som saknas i ändlocket kan orsaka läckage av växellådsolja och förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken; läckande vätska kan dessutom öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera ackumulatorn och byta ut den om bultar saknas, utan kostnad.
Bränslepumpens munstycke kan begränsa bränsletillförseln
Ett plastskägg kan blockera bränslepumpens munstycke och begränsa bränsletillförseln till motorn. Motorn kan stanna utan förvarning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsmodulen.
Krockgardinens diffusor kan separera
Takrailsens krockgardinsdiffusor kan lossna från gasgeneratorn vid utlösning, vilket minskar krockgardinens funktion och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda krockgardinsmodulerna utan kostnad.
Motorrummets sidobalk kan vara sprucken
En sprucken sidobalk i motorrummet kan försämra krockegenskaperna och öka skaderisken. Verkstäderna kommer att inspektera fordonet och byta ut den vid behov utan kostnad.
Svetsar i tredje radens sätesram kan sitta fel
Felplacerade svetsar på den tredje sätesradens ram kan göra att sätet inte fungerar som avsett, vilket ökar risken för att de åkande skadas vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera ramen och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Vrutorkarmotorn kan överhettas
Ett tillverkningsfel kan göra att vindrutetorkarmotorn överhettas vid användning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut motorkåpan utan kostnad.
Den motordrivna bakluckan kan falla oväntat
Gasfjädrarna kan slitas ut i förtid vilket gör att en öppen baklucka kan falla ner och träffa någon. Återförsäljare kommer att uppdatera styrprogramvaran för bakluckans ställdon utan kostnad för att förhindra snabb stängning.
Däckmönstret kan spricka
Däckmönstret kan spricka, vilket leder till tryckförlust eller däckhaveri och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut däck tillverkade inom ett visst datumintervall utan kostnad.
Chassits elektronikutrustning kan få kortslutning
Invändig förorening kan orsaka kortslutning i chassits elektronikmodul, vilket kan få bilen att stanna och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.
Frambältets vajer kan bli utmattad och gå av
Stålvajern som ansluter ett frambälte kan bli utmattad och gå av, så att bältet kanske inte håller fast de åkande ordentligt vid en krock. Auktomerade verkstäder inspekterar och, om det behövs, reparerar eller byter ut midjebältessträckaren utan kostnad.
Bränslemätaren kan visa felaktigt värde
Mjukvara i motorns styrenhet kan göra att bränslemätaren visar felaktigt värde. Fordonet kan oväntat få slut på bränsle och stanna, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder programmerar om styrenheten för att korrigera mätarvisningen utan kostnad.
Kablage för sidoskador kan hindra airbags från att lösa ut
Ökat motstånd i det stolmonterade sidokrockkuddekablaget kan göra att krockkuddar och bältessträckare inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna kommer att byta ut de berörda kabelanslutningarna mot lödda anslutningar utan kostnad.
Växellådans växelvire kan hoppa ur
Växelwirens justering kan lossna, så att den ilagda växeln inte stämmer överens med den indikerade positionen. Bilen kanske inte står i P-läge och kan rulla iväg, vilket medför skaderisk. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut berörda justeringsdetaljer utan kostnad.
Vindrutetorkararm kan lossna
Snö eller is kan hindra torkarnas rörelse, vilket gör att torkararmen lossnar och slutar fungera. Nedsatt sikt kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att dra åt torkararmsmuttrarna utan kostnad.
Bilbälteslåset kan vara delvis urkopplat
När den bakre sätesraden fälls upp i upprätt läge kan klädseln trycka mot bälteslåset. Kraften som används för att fälla upp sätet kan trycka ner bältesspännets hölje och delvis trycka in frigöringsknappen, så att bältet kanske inte håller fast passageraren ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att modifiera klädseln och byta ut skadade bälteslås utan kostnad.
Modulen för uppvärmd spolarvätska kan fatta eld
Modulen för uppvärmd spolarvätska kan överhettas och smälta omgivande plast; den kan fatta eld och orsaka brand. Återförsäljare kommer att permanent avaktivera och ta bort modulen samt tillhandahålla en uppdaterad sida i instruktionsboken.
Växelvajerns clips kanske inte hakar i helt
Om växelvajerns clips inte har hakat i helt kan den valda växeln skilja sig från växelväljarens läge. Fordonet kanske inte går att starta igen eller kan rulla iväg efter att ha lämnats i parkeringsläge. Återförsäljare kontrollerar clipset och byter växelvajern utan kostnad om det inte hakar i.
Niten i säkerhetsbältets lås kan saknas
Ett säkerhetsbälteslås i andra eller tredje sätesraden kan sakna en nit och lossna från sitt fästband vid en olycka, vilket ökar risken för passagerarskador. Återförsäljare kontrollerar låsen och byter ut dem vid behov.
Spolarvätskevärmarens krets kan överhettas
En kortslutning på spolarvätskevärmarens kretskort kan överhetta jordledningen, göra att andra elfunktioner slutar fungera, orsaka lukt eller rök och öka brandrisken. Återförsäljare monterar en kabelstam med en säkring på ledningen utan kostnad.
Vindrutetorkarna kan sluta fungera
Snö eller is som hindrar torkarna från att röra sig kan få länkaget att lossna från motoraxeln, så att torkarna slutar fungera och sikten försämras. Återförsäljare monterar en ny torkarvev, länk på förarsidan och vevmutter.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.