Återkallelser för BMW Z4

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Startmotorrelä kan kortslutas

   Rapporterad 2 mars 2026Modellår 2020–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/054EU Safety Gate-kampanj SR/00569/2651 053 berörda fordon

   Avlagringar i startmotorreläet kan öka kontaktresistansen, vilket leder till misslyckade starter eller kortslutning som kan leda till ett brandtillbud. Startmotorn kommer att ersättas med en annan konstruktion.

2. Startmotorn kan överhettas och börja brinna

   Rapporterad 30 januari 2026Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 26V05600087 394 berörda fordon

   Slitage på en intern komponent kan göra att startmotorn överhettas och börjar brinna, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare byter ut startmotorn utan kostnad.

3. Vatteninträngning kan rosta startmotorn

   Rapporterad 27 oktober 2025Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/405EU Safety Gate-kampanj SR/00584/26115 024 berörda fordon

   Vatten kan tränga in och rosta startmotorn, och kortslutning kan inte uteslutas. Startmotorn kommer att bytas ut. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts.

4. Startreläet kan överhettas och kortslutas

   Rapporterad 23 september 2025Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 25V636000199 674 berörda fordon

   Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

   Motorns startrelä kan korrodera, överhettas och kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut motorns startrelä utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen är utförd.

5. Vattenpumpskontakt kan kortslutas

   Rapporterad 13 augusti 2024Modellår 2012–2016NHTSA-kampanj 24V608000720 796 berörda fordon

   Vatten kan tränga in i en felaktigt tätad elkontakt på vattenpumpen och orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut vattenpumpen och kontakten vid behov samt montera ett skyddslager utan kostnad.

6. VANOS-enhetens skruvar kan lossna eller gå av

   Rapporterad 1 maj 2024Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/1914 180 berörda fordon

   Aluminiumskruvar på enheterna för variabel kamaxelstyrning kan lossna eller gå av, vilket potentiellt kan aktivera motorns nödläge. De åtta skruvarna kommer att bytas ut; justeringsenheten kommer också att bytas ut om felaktiga skruvar påträffas.

7. Växellådsolja kan läcka in i styrenheten

   Rapporterad 6 december 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V821000552 berörda fordon

   En dåligt utförd svets på kåpan till växellådans styrenhet kan göra att växellådsolja läcker in i enheten. Detta kan få växlarna att låsa sig och orsaka plötslig förlust av drivkraft. Återförsäljare kommer att byta ut mekatronikmodulen och växellådsoljan vid behov utan kostnad.

8. Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av

   Rapporterad 20 oktober 2023Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 23V707000157 796 berörda fordon

   Bultar som fäster huset till enheten för variabel kamaxeltid kan lossna eller gå av, vilket gör att motorn stannar och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder byter ut de fyra bultarna utan kostnad.

9. Elhissar och soltak kan stängas utan att nyckeln är närvarande

   Rapporterad 17 februari 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V0990003 193 berörda fordon

   Programvaran kan tillåta att elhissar och soltak stängs efter att den digitala nyckeln har tagits bort, vilket ökar risken för skador på åkande inuti. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad. Den digitala nyckelns mobil- och Wi-Fi-funktioner kommer att avaktiveras tills uppdateringen är installerad.

10. Värmaren för PCV-ventilen kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 2 mars 2022Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 22V119000917 106 berörda fordon

    Värmaren för PCV-ventilen kan kortslutas och överhettas, vilket ökar risken för brand under körning eller kort efter parkering. Auktomerade verkstäder kommer att installera ett säkringsskyddat kablage, utan kostnad.

11. Motorprogramvaran kan orsaka förlust av bromsassistans

    Rapporterad 2 augusti 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 21V59800050 024 berörda fordon

    Vid motorstart kan motorstyrningsprogramvaran orsaka att bromsassistansen försvinner. Full mekanisk bromsverkan finns fortfarande, men förlorad assistans kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera motorstyrningsprogramvaran utan kostnad.

12. Passagerarsidans bältesförrullare kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 21 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V55400021 537 berörda fordon

    Passagerarsidans automatiska bältesrulle kan avaktiveras innan bältesbandet rullats in helt. Vid en krock ökar skaderisken om bältesrullen inte fungerar som avsett. Återförsäljare kommer att inspektera bältesrullarna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

13. Bromsskivor kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 15 mars 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0857 050 berörda fordon

    Vissa bromsskivor kanske inte har tillverkats enligt specifikation. Skivorna kontrolleras och byts ut vid behov.

14. Bränsletankens svetsfog kan gå sönder och orsaka läckage

    Rapporterad 30 november 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3476 berörda fordon

    En svetsfog på bränsletanken kan gå sönder och orsaka ett läckage. Bränsletanken byts ut.

15. Bränsletankens svetsfog kan brista och läcka

    Rapporterad 12 november 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 20V70000049 berörda fordon

    En otillräcklig svetsfog mellan bränsletankens halvor kan brista och orsaka bränsleläckage, vilket ökar brandrisken om det finns en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken utan kostnad.

16. Strålkastarna kan justeras i sidled

    Rapporterad 27 augusti 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V5160004 265 berörda fordon

    Strålkastarna kan justeras i sidled, vilket kan orsaka bländning och minska sikten för mötande förare eller föraren av fordonet, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och korrigera justeringspluggarna vid behov utan kostnad.

17. Styrstag kan gå av

    Rapporterad 10 augusti 2020Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/21913 626 berörda fordon

    En tidigare konstruktion av styrstag kan gå av vid sin brottanvisning. Återförsäljare kommer att byta ut båda styrstagen.

18. Styrstaget kan gå av

    Rapporterad 15 juni 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V3550002 779 berörda fordon

    Höga temperaturer och ojämna vägar kan skada ett styrväxelstag, som kan gå av och påverka styrningen och väghållningen samt öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrväxelstagen utan kostnad.

19. Motorns lagerbussning kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 9 december 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/368265 berörda fordon

    Lagerbussningen för motorns balansaxel i vevhuset kan avvika från specifikationen. Motorn kommer att bytas ut.

20. Strålkastarstyrenheten kan gå sönder

    Rapporterad 27 november 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V850000245 berörda fordon

    En strålkastarstyrenhet kan gå sönder, vilket gör att en eller båda strålkastarna slutar fungera och försämrar förarens sikt, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheterna utan kostnad.

21. Balansaxeln kan lossna

    Rapporterad 15 oktober 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V732000217 berörda fordon

    Felaktigt monterade nållager kan göra att balansaxeln lossnar. Svåra motorskador kan bli följden och öka krockrisken. Verkstäderna kommer att byta ut motorn utan kostnad.

22. Backkamerans bild kanske inte visas i backläget

    Rapporterad 27 september 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 19V684000257 473 berörda fordon

    Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.

23. Vevhusventilationens värmare kan kortslutas

    Rapporterad 4 april 2019Modellår 2006NHTSA-kampanj 19V273000184 505 berörda fordon

    Värmaren till vevhusventilationsventilen (PCV) kan kortslutas och smälta delar inuti ventilen, vilket ökar brandrisken även när bilen inte används. Återförsäljare kommer att byta ut värmaren kostnadsfritt.

24. Batterikabeln kan fela och påverka elsystemen

    Rapporterad 7 juni 2018Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/1321 247 392 berörda fordon

    Vibrationer och friktionskorrosion kan skada den positiva batterikabeln till den främre fördelningsdosan, vilket leder till att den elektriska anslutningen bryts. Detta kan påverka start, motorprestanda och belysning. Kabeln kommer att repareras.

25. Värmaren för vevhusventilationen kan kortslutas

    Rapporterad 30 oktober 2017Modellår 2007–2011NHTSA-kampanj 17V683000740 561 berörda fordon

    Värmaren för den slutna vevhusventilationsventilen kan kortslutas, vilket smälter delar inuti ventilen och ökar risken för brand, även när bilen inte används. Återförsäljarna kommer att byta ut ventilvärmaren utan kostnad.

26. Kardanaxelns bakre kardanled kan gå av

    Rapporterad 11 april 2017Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/13286 792 berörda fordon

    Otillräcklig hållfasthet kan göra att kardanleden i den bakre kardanaxeln går sönder. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en modifierad led.

27. Strömkabelns anslutning kan gå sönder

    Rapporterad 10 april 2017Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/114EU Safety Gate-kampanj A12/1292/17218 460 berörda fordon

    Slitage och värme från högt strömflöde och kontaktresistans kan skada anslutningen mellan B+-kabeln och strömfördelningsdosan. Motorn kan misslyckas med att starta eller stanna under färd. Kabeln och anslutningen kommer att bytas ut mot en robustare variant.

28. Bakre kardanaxelns drivknut kan gå sönder

    Rapporterad 2 februari 2017Modellår 2011NHTSA-kampanj 17V0670008 752 berörda fordon

    Drivknuten på den bakre kardanaxeln kan drabbas av materialutmattning och gå sönder, vilket leder till att drivkraften går förlorad och krockrisken ökar. Återförsäljare kommer att inspektera knuten och byta ut den utifrån dess tillverkningsdatum utan kostnad.

29. Bromsvakuum pump kan gå sönder

    Rapporterad 7 oktober 2014Modellår 2012–2014NHTSA-kampanj 14V6270008 988 berörda fordon

    Otillräcklig smörjning kan göra att bromsvakuum pumpen går sönder, vilket minskar bromskraften och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera en låsring på kamaxeln för att hålla tätningsbrickan på plats utan kostnad.

30. Skruvar till kamaxelns tändningshus kan lossna eller gå av

    Rapporterad 28 juli 2014Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/06826 703 berörda fordon

    Lösa eller trasiga skruvar kan orsaka ett internt oljeläckage och påverka ventiltiderna, vilket aktiverar motorns nödläge. Den bultade anslutningen till tändningsjusteringsenheten kommer att bytas ut.

31. Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av

    Rapporterad 10 april 2014Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 14V176000156 137 berörda fordon

    Bultar som fäster huset för den variabla kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av, vilket minskar motorns effekt eller gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut fyra husbultar för vardera insugs- och avgasenheten utan kostnad.

32. Bromsservopumpen kan gå sönder

    Rapporterad 26 september 2013Modellår 2012–2014NHTSA-kampanj 13V45400076 191 berörda fordon

    Otillräcklig smörjning kan göra att vakumpumpen går sönder, vilket minskar bromskraften och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att modifiera fordonet för att förhindra otillräcklig pumpsmörjning utan kostnad.

33. Kopplingsbultar kan lossna och orsaka drivbortfall

    Rapporterad 5 juli 2013Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/08016 berörda fordon

    Bultarna som håller kopplingskåpan eller tryckplattan kan lossna. Kopplingen kan låta eller det kan bli svårt att växla, och drivningen kan helt upphöra. Kopplingsbultarna byts ut.

34. Motorn kan stanna på grund av en skadad elanslutning

    Rapporterad 4 april 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/024144 berörda fordon

    Slitage och värme kan skada anslutningen mellan B+-kabeln och strömfördelningsboxen. Motorn kan stanna utan förvarning under körning. Kabeln och anslutningen byts ut mot en mer robust variant.

35. Batterikabelns anslutning kan brytas ned

    Rapporterad 7 februari 2013Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 13V044000516 791 berörda fordon

    Anslutningen för den positiva batterikabeln och säkringsdosans terminal kan brytas ned, bryta anslutningen och stänga av strömmen, vilket gör att fordonet oväntat stannar och ökar risken för krasch. Återförsäljare kommer att byta ut anslutningen och säkra den med en förbättrad metod utan kostnad.

36. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 30 juli 2012Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/0814 206 berörda fordon

    En felaktig komponent i styrmodulen kan slå ut servostyrningen. En varningslampa tänds och ett meddelande visas på instrumentpanelen, men det går fortfarande att styra med större kraft från föraren. Styrväxeln byts ut.

37. Elservon kan plötsligt sluta fungera

    Rapporterad 28 juni 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V302000162 berörda fordon

    Variationer i den elektriska strömmen kan orsaka plötslig förlust av servostyrningshjälp, vilket kräver mer kraft för att styra och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut styrassistansmodulen, utan kostnad.

38. Kablage till bältessträckare kan hindra utlösning

    Rapporterad 11 augusti 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V327000195 berörda fordon

    En felaktig pressning i bältessträckarens kablage kan öka det elektriska motståndet och hindra sträckaren från att lösa ut vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Kablage repareras utan kostnad.

39. Krockkuddar kanske inte löser ut vid en krock

    Rapporterad 24 maj 2004Modellår 2003NHTSA-kampanj 04V24700051 berörda fordon

    Inkompatibla processorer för krockkudesystemet kan förhindra att krockkuddar löser ut vid en krock, vilket ökar risken för skador på föraren eller passageraren fram. Återförsäljare kommer att inspektera processorerna och byta ut dem om det behövs.

40. Bränslepumpen kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 12 april 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V18200013 769 berörda fordon

    Under vissa miljöförhållanden kan ånglås i bränslepumpen göra att motorn stannar, vilket gör att den kanske inte startar igen förrän efter cirka 15 till 20 minuter. Föraren kanske inte kan hålla hastigheten eller accelerera, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera ett motstånd i bränslepumpens elledning.

41. Däcket kan ha skadats vid montering

    Rapporterad 9 juni 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V214000180 berörda fordon

    Ett däck kan ha skadats vid monteringen, vilket kan leda till tryckförlust eller däckhaveri och orsaka en olycka. Återförsäljare kontrollerar däcken och monterar om dem; ett skadat framdäck byts ut. Kontakta serviceleverantören för information om åtgärden.

42. Anslutningen till framsätets bälteslås kan lossna

    Rapporterad 4 februari 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V0320002 635 berörda fordon

    Kopplingen mellan ett bälteslås fram och dess förspännarvajer kan lossna vid en kraftig frontalkollision, vilket försämrar bältets skyddsfunktion och potentiellt kan orsaka allvarliga skador. Återförsäljare kommer att inspektera både förspännar- och bälteslåsenheterna och byta ut delar vid behov. Åtgärden är kostnadsfri.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.