Återkallelser för BMW X7
45 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW X7 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bromssystemet kan förlora bromsservo eller stabilitetskontroll
Det integrerade bromssystemet kan förlora bromsservoassistans eller göra att ABS och stabilitetskontrollen fungerar felaktigt. Bromssträckan kan öka eller föraren kan förlora kontrollen, vilket ökar risken för kollision. Systemet kontrolleras och byts ut vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelen kan förhindra att passagerarkrockkudden löser ut
En felaktigt tillverkad instrumentpanel kan förhindra att passagerarsidans krockkudde löser ut på rätt sätt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut instrumentpanelens dekorpanel utan kostnad.
Startmotorn kan överhettas
Upprepade startförsök kan överbelasta startmotorn elektriskt och få den att överhettas, vilket kan antända material i närheten och orsaka brand. Återförsäljare byter startmotorn utan kostnad.
Vindruteläckage kan skada elektriska komponenter
En otillräckligt tätad vindruta kan släppa in vatten till elektriska komponenter och orsaka fel, exempelvis att strålkastarna slutar fungera, vilket ökar olycksrisken. En kortslutning kan också orsaka brand. Dealers kontrollerar tätningen och reparerar den vid läckage samt byter ut styrenheter och kablage vid behov utan kostnad.
Svetsfog på bromsenhet kan gå av och öka bromssträckan
En svetsfog på bromsservomotorn kan gå av vid högt bromstryck, vilket kräver mer pedalkraft och ökar bromssträckan. Enheten för det hydrauliska bromssystemet kommer att bytas ut.
Bromssystemet kan förlora servoeffekt eller fela
Det integrerade bromssystemet kan förlora bromsservot eller få ABS- eller stabilitetssystemen att fela. Bromssträckan kan öka eller så kan kontrollen över fordonet gå förlorad, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut den integrerade bromsmodulen utan kostnad.
Svetsfogar i bromssystemet kan gå av
Svetsfogar i den integrerade bromsstyrdonets servomotor kan gå av, vilket leder till förlust av bromsservo eller bakre bromsfunktion och möjligen slår ut ABS och antisladdsystemet. Detta kan förlänga stoppsträckan eller försämra väghållning och kontroll, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut bromssystemet utan kostnad.
Bromssystemet kan påverkas av kontaktkontaminering
Kontaminering mellan elektriska kontakter kan försämra det integrerade bromssystemet. Programvaran kommer att uppdateras för att upptäcka signalstörningar. Om symptom upptäcks, sluta använda fordons; den berörda bromssystemskomponenten kommer att bytas ut.
Startmotorn kan överhettas och orsaka brand
Om startmotorn går sönder kan upprepade startförsök leda till att den överbelastas elektriskt och överhettas. Intilliggande material i motorutrymmet kan fatta eld, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonets programvara utan kostnad.
Bältessensorn i framsätet kan visa att bältet är fastspänt
En felaktigt monterad sensor i ett främre bälteslås kan indikera att bältet är fastspänt när det inte är det. Bälteslåsen kommer att testas och bytas ut vid behov.
Säkerhetsbältessystemet kan felaktigt registrera om de åkande har bältet på sig
Säkerhetsbältessystemet kan felaktigt registrera att passagerarna har bältet på sig, vilket hindrar varningslampan från att tändas och kan leda till att det kompletterande fasthållningssystemet löser ut felaktigt. Detta ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut de främre yttre säkerhetsbältena utan kostnad.
Bromsassistansen kan gå förlorad
Den hydrauliska bromsassistansen kan oväntat gå förlorad, vilket förändrar pedalens beteende och förlänger bromssträckan. ABS eller stabilitetskontrollen kan också påverkas. Det integrerade bromssystemet byts ut.
Instrumentpanelen kan lossna vid krockkuddeutlösning
En felaktigt tillverkad instrumentpanel kan göra att krockkuddarna löser ut felaktigt eller att panelen lossnar när de löser ut. Paneldelar kan träffa åkande, eller så kanske krockkuddarna inte skyddar dem som avsett. Återförsäljare kommer att byta ut panelen utan kostnad.
Det integrerade bromssystemet kan fungera felaktigt
Ett fel kan minska bromsservons verkan vilket förlänger bromssträckan, eller påverka ABS och antisladdsystemet, vilket kan leda till förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.
Saltvatten kan ha trängt in i fordonet
Potentiell översvämning medan fordonet var parkerat i hamn kan ha gjort att saltvatten trängt in. Fordonet kommer att kontrolleras, rengöras och åtgärdas efter behov.
Främre passagerarens knäkrockkudde kanske inte löses ut som avsett
Den främre passagerarens knäkrockkudde kanske inte löses ut som avsett, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut krockkudden utan kostnad.
Knäkrockkudden kanske inte löser ut som avsett
Ett tillverkningsfel kan förhindra att förarens eller passagerarens knäkrockkudde löser ut som avsett, vilket ökar risken för personskada. Återförsäljare kommer att byta ut den berörda knäkrockkudden utan kostnad.
Avgassystemets fästelement kan vara lösa
Felaktigt åtdragna fästelement kan göra att anslutningen mellan avgassystemet och katalysatorn lossnar, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut packningen och dra åt fästelementen utan kostnad.
Vindrutan kan läcka på elektriska komponenter
En dåligt limmad vindruta kan göra att vatten når elektriska komponenter och orsakar kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera tätningen och vid behov ta bort och montera om vindrutan med en ny tätning, utan kostnad.
Ryggstödet på tredje sätesraden kanske inte låses
En fjäder i mekanismen till ryggstödet på tredje sätesraden kan saknas eller vara felmonterad, vilket kan påverka om ryggstödet låses i upprätt läge. Fjädrarna kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Ett främre positionsljus kan slockna
Under vissa driftsförhållanden kan ett av de två främre positionsljusen slockna, vilket försämrar sikten och ökar olycksrisken. Återförsäljare programmerar om styrenheten för de främre positionsljusen utan kostnad.
Fjädrar till tredje sätesraden kan lossna
Kompressionsfjädrarna som låser ryggstödet på tredje sätesraden kan vara felmonterade och glida ur eller lossna. Vid en kollision kanske ryggstödet inte låses helt, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kontrollerar och återmonterar eller byter fjädrarna vid behov utan kostnad.
EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret
EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.
Soltaket kan stängas utan att nyckeln finns i bilen
Felaktig programmering av styrenheten kan göra att soltaket stängs utan att nyckeln finns inne i bilen, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare programmerar om styrenheten utan kostnad.
Stag till nackstöd på yttre platser i andra raden kan vara felaktiga
Felaktiga stag kan ha monterats i de yttre ryggstöden på den andra sätesraden. De yttre nackstöden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Nackstöden på andra raden kan lossna
Yttersta nackstöden på andra raden kan vara av fel typ och kan lossna vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera dem och byta ut dem vid behov, utan kostnad.
Bromssystemets hydraulenhet kan vara felaktigt tillverkad
Den integrerade bromssystemets hydraulenhet kan ha tillverkats felaktigt. Enheten byts ut.
Bilden från backkameran kan skymmas eller saknas
När backväxeln läggs i kan delar av backkamerabilden skymmas eller skärmen förbli svart, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att kontrollera kamerans programvara och uppdatera den vid behov utan kostnad.
Bromssystemets axel kan gå av
En dåligt svetsad rotor och axel i det integrerade bromssystemet kan lossna vid kraftig inbromsning, vilket orsakar bortfall av ABS och minskad bromsassistans samt ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.
Styrkolonnens knutpunkt kan lossna
Kardanleden på rattstångens axel kan lossna, vilket påverkar väghållningen och styrningen samt ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och antingen byta ut och dra åt bulten eller byta ut axeln, leden och bulten utan kostnad.
Startgeneratorns batterikablar kanske inte sitter ordentligt fast
Batterikablarna till 48V-startgeneratorn kanske inte sitter tillräckligt säkert. Deras skruvförband kontrolleras och omarbetas vid behov.
Anslutningen till 48-voltsbatteriet kan överhettas
En dåligt monterad anslutning mellan 48-voltsbatteriet och startmotorgeneratorn kan utveckla ökat elektriskt motstånd, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Framaxelns hjälpramssvetsar kanske inte uppfyller specifikationerna
Framaxelns hjälpram har kanske inte svetsats enligt specifikationerna. Framaxelstödet byts ut.
Svetsfog till främre bärarmsfäste kan brista
Svetsfogen mellan framaxelstödet och det högra främre länkarmens lagerfäste kan brista, vilket påverkar väghållning och kontroll samt ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut framaxelstödet utan kostnad.
Strålkastarna kan avge blått ljus
Strålkastarna kan avge blått ljus, vilket kan förvirra mötande förare och öka risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera strålkastarna och byta ut dem vid behov, utan kostnad.
Däckinformationsskylten kan visa felaktiga uppgifter
Däckdekalen kan visa en däckdimension eller ett kalltryck som inte stämmer överens med de monterade däcken. Detta kan leda till att ett olämpligt däck monteras eller att fel tryck används, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut dekalen utan kostnad.
Extra startmotorbult kan orsaka motorstopp
En extra bult på startmotorn kan falla ner i växellådshuset och orsaka motorstopp, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera startmotorn, ta bort bulten vid behov, kontrollera om det finns skador och byta ut skadade delar vid behov, utan kostnad.
Bakre reflexer kanske inte reflekterar tillräckligt med ljus
De bakre reflexerna kanske inte reflekterar tillräckligt med ljus, vilket gör fordonet mindre synligt för andra förare och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda reflexerna utan kostnad.
Backkamerans bild kanske inte visas i backläget
Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.
Kuggstångens drevtänder kan gå av
Kuggstångens drevtänder kan gå av under belastning, vilket leder till förlorad styrkontroll och ökad krockrisk. Verkstäderna kommer att byta ut kuggstången utan kostnad.
Vänstra hjulbultarna kan lossna
Otillräckligt åtdragna vänstra hjulbultar kan lossna och göra att ett hjul lossnar, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut och dra åt bultarna utan kostnad.
Bränslepumpen kan spricka och läcka
En högtrycksbränslepump som inte är korrekt monterad kan spricka vid flänsen och läcka bränsle, vilket ökar risken för brand om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut pumparna utan kostnad.
Huvudkrockkuddar kan fyllas ofullständigt
Förar- och passagerarhuvudkrockkuddarna kan vara vridna på grund av felaktig montering och fyllas ofullständigt. De kommer att kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Huvudkrockkuddar kan vara felinriktade mot inredningen
Huvudkrockkudden för förare eller passagerare kan vara felinriktad mot inredningen och hindras vid utlöning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar och monterar vid behov om krockkuddarna utan kostnad.
Bultar till sätesadaptern kan vara lösa
Bultarna som fäster sätesadaptern vid fordonet kanske inte är ordentligt åtdragna, vilket ökar risken för att de åkande skadas vid en kollision. Återförsäljare byter fästbultarna utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.