Återkallelser för BMW X3
114 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW X3 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Styrspindeln kan vara felaktigt monterad
En felaktigt monterad styrspindel kan orsaka förlust av styrkontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och byta ut fästelement eller spindel och rattstång efter behov, utan kostnad.
Startmotorrelä kan kortslutas
Avlagringar i startmotorreläet kan öka kontaktresistansen, vilket leder till misslyckade starter eller kortslutning som kan leda till ett brandtillbud. Startmotorn kommer att ersättas med en annan konstruktion.
Startmotorn kan överhettas och börja brinna
Slitage på en intern komponent kan göra att startmotorn överhettas och börjar brinna, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare byter ut startmotorn utan kostnad.
Förarairbagens gasgenerator kan spricka
Förarairbagen kan utlösas med för stor kraft och sprida vassa metallfragment i kupén som kan skada de åkande allvarligt eller dödligt. Airbagen kommer att bytas ut.
Krockkuddsgeneratorn kan brista
En berörd krockkudde för förare eller passagerare kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Krockkuddarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Ratt kan röra sig oväntat i stillastående läge
Oväntade rattrörelser kan inträffa medan fordonet står stilla, vilket ökar skaderisken och krockrisken på vägen. Styrsystemets mjukvara kommer att uppdateras trådlöst (OTA) eller av en återförsäljare, utan kostnad.
Styrväxelns mjukvara kanske inte upptäcker sensorfel
Ett fel i styrväxelns mjukvara kan förhindra att den upptäcker ett sensorfel. När det upptäcks varnas föraren av ett Check Control-meddelande och en minimal förändring av styrkänslan. Fordonets styrenheter kommer att omprogrammeras utan kostnad.
Vatteninträngning kan rosta startmotorn
Vatten kan tränga in och rosta startmotorn, och kortslutning kan inte uteslutas. Startmotorn kommer att bytas ut. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts.
Startreläet kan överhettas och kortslutas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Motorns startrelä kan korrodera, överhettas och kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut motorns startrelä utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen är utförd.
Nackstöden i andra raden kanske inte skyddar de åkande
Yttre nackstöd i andra raden kan vara felaktigt tillverkade och ge otillräckligt skydd vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Nackstöden i andra raden kommer att bytas ut.
Startgeneratorns batterikabel kan vara felaktigt fäst
Anslutningen för den positiva batterikabeln till startgeneratorn kanske inte uppfyller specifikationerna. Startgeneratorn kommer att bytas ut, och pluskabeln kommer att bearbetas om eller bytas ut vid behov.
Främre bromsskivor kan vara skadade
De främre bromsskivorna kan ha skadats före monteringen och kanske inte fungerar korrekt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut de främre bromsskivorna och bromsbeläggen utan kostnad.
Anslutningen till startgeneratorn kan lossna
Anslutningen till startgeneratorn kan lossna, vilket kan få motorn att stanna eller leda till överhettade kablar som kan öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut startgeneratorn och batteriets pluskabel vid behov utan kostnad.
Bakre bromsslangar kan vara felaktigt pressade
De bakre bromsslangarna kanske inte har pressats korrekt under produktionen. De kommer att bytas ut.
Bakre bromsslangar kan läcka och försämra bromsverkan
Läckande bakre bromsslangar kan leda till att bakbromsarna, ABS och stabilitetskontrollen slutar fungera. Förlust av bakbromsarnas funktion ökar kollisionsrisken. Dealers byter de bakre bromsslangarna utan kostnad.
Startgeneratorns elanslutning kan vara osäkrad
Anslutningen för 48V-startgeneratorn kanske inte är säkrad enligt specifikation. Den kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Anslutningen till batteriets pluskabel kan överhettas
En dåligt åtdragen anslutning mellan batteriets pluskabel och startgeneratorn kan överhettas och orsaka motorstopp eller brand. Återförsäljare kontrollerar och drar åt anslutningen eller byter kabeln och startgeneratorn vid behov utan kostnad.
Bakdörrarnas lås kan göra att dörrar öppnas oväntat
Sidodörrarnas lås på andra raden kan göra att en dörr låses upp med en enda rörelse. Dörren kan då öppnas oväntat, vilket ökar skaderisken för passagerare i baksätet. Återförsäljare byter ut låsmodulerna utan kostnad.
Utsläppskontrollsystemet kräver anpassade komponenter
En anpassningsåtgärd krävs för utsläppskontrollsystemet. Vissa komponenter kommer att bytas ut mot anpassade delar, och styrprogrammen kommer att uppdateras.
Vänster främre svänglager kan spricka
Det vänstra främre svänglagret kan spricka, vilket leder till försämrade köregenskaper och förlorad kontroll samt ökar krockrisken. Verkstäder byter ut lagret utan kostnad.
Skruvarna till bagagets surrningsskena kanske inte tål krockkrafter
Skruvförbandet till bagagets surrningsskena kanske inte tål krockkrafter bakifrån, vilket gör att skenan kanske inte skrynklar ihop sig som förväntat. Skruvarna kommer att bytas ut mot reviderade sådana.
Krockgardin kan lösas ut felaktigt
En felaktigt monterad gasgenerator kan fördröja eller förhindra att den högra krockgardinen vid huvudet löser ut som den ska, vilket ökar skaderisken vid en krock. Verkstäder inspekterar och byter vid behov ut krockkudden utan kostnad.
Tyg i passagerarkrockkudde kan vara skadat
Tyget i passagerarkrockkudden kan ha skadats under montering och hantering. Passagerarkrockkudden kommer att bytas ut.
Krockkudde för förare kan frigöra metallfragment
En tidigare återkallad krockkudde som monterats vid eftermontering eller konvertering kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga eller livshotande skador. Krockkudden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Tyget i passagerarkrockkudden kan skadas
Tyget i det främre passagerarsätets krockkudde kan ha skadats under transport och kanske inte fylls ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare byter ut passagerarkrockkudden fram utan kostnad.
Lastskenan bak kan lossna vid en krock
Fästet för den bakre lastskenan kan skadas vid en påkörning bakifrån, vilket gör att skenan lossnar och ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut lastskenans fästbultar utan kostnad.
Skruvarna till bagageskenan kanske inte tål krockkrafter
Skruvförbandet till bagageskenan kanske inte tål påkörningskrafter bakifrån, vilket hindrar skenan från att skrynklas ihop som förväntat. Skruvarna kommer att bytas ut mot extra brickor.
Vattenpumpskontakt kan kortslutas
Vatten kan tränga in i en felaktigt tätad elkontakt på vattenpumpen och orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut vattenpumpen och kontakten vid behov samt montera ett skyddslager utan kostnad.
Lastskenans infästning kan skadas vid en krock
Infästningen för lastskenan invändigt kan skadas vid en krock bakifrån, vilket gör att skenan lossnar och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut fästbultarna utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator exploderar vid utlösning, vilket slungar vassa metallfragment mot åkande och ökar risken för skada eller dödsfall. Förarkrockkudden kommer att bytas ut utan kostnad.
VANOS-enhetens skruvar kan lossna eller gå av
Aluminiumskruvar på enheterna för variabel kamaxelstyrning kan lossna eller gå av, vilket potentiellt kan aktivera motorns nödläge. De åtta skruvarna kommer att bytas ut; justeringsenheten kommer också att bytas ut om felaktiga skruvar påträffas.
Förarairbagens gasgenerator kan spricka
Åldersrelaterad nedbrytning av drivmedelstabletterna kan orsaka en alltför aggressiv förbränning när airbagen aktiveras, vilket potentiellt kan få gasgeneratorn att spricka. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Skruvar till styrsnäckans elmotor är eventuellt inte ordentligt åtdragna
De tre skruvar som ansluter elmotorn till styrsnäckan kanske inte är ordentligt åtdragna. Styrsnäckan kommer att bytas ut.
Växellådsolja kan tränga in i styrenheten
Växellådsolja kan tränga in i den integrerade växellådsstyrenheten i mekatronikmodulen. Växellådans mekatronikmodul kommer att bytas ut.
Växellådsolja kan läcka in i styrenheten
En dåligt utförd svets på kåpan till växellådans styrenhet kan göra att växellådsolja läcker in i enheten. Detta kan få växlarna att låsa sig och orsaka plötslig förlust av drivkraft. Återförsäljare kommer att byta ut mekatronikmodulen och växellådsoljan vid behov utan kostnad.
Krockkuddsgasgenerator på förarsidan kan explodera
Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator exploderar när krockkudden löser ut och slunga metallfragment in i fordonet, med risk för allvarliga personskador eller dödsfall.
Rattens jordanslutning kan vara lös
En otillräckligt fastsatt jordanslutning för ratten kan göra att systemet detekterar händer på ratten när så inte är fallet. Anslutningen kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Styrväxeln kan lossna
Styrväxeln kanske inte har dragits åt ordentligt och kan lossna, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder byter ut styrväxeln utan kostnad.
Saltvatten kan ha trängt in i fordonet
Potentiell översvämning medan fordonet var parkerat i hamn kan ha gjort att saltvatten trängt in. Fordonet kommer att kontrolleras, rengöras och åtgärdas efter behov.
Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av
Bultar som fäster huset till enheten för variabel kamaxeltid kan lossna eller gå av, vilket gör att motorn stannar och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder byter ut de fyra bultarna utan kostnad.
Startmotor-generatorns jordanslutning kan vara lös
Startmotor-generatorns jordanslutning kanske inte är åtdragen enligt specifikation. Den kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Startmotor-generatorns jordanslutning kan vara lös
Startmotor-generatorns bultförband kanske inte är åtdraget enligt specifikation. Jordanslutningen kommer att kontrolleras och omarbetas vid behov.
Svetsen på framsätet kan vara otillräcklig
En otillräcklig lasersvets på framsätets mekanism eller ram kan påverka förarens eller passagerarens säte. Den defekta sätesmekanismen och ryggstödsramen byts ut.
Stolsramen kan vara felaktigt svetsad i skenorna
Stolsramen kanske inte är ordentligt svetsad i skenorna och riskerar att inte hålla kvar en åkande vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut stolsram och ryggstöd utan kostnad.
Airbagens gasgenerator kan brista
Nedbrutna drivmedelstabletter i airbagen kan brinna alltför snabbt när airbagen aktiveras, vilket kan få gasgeneratorns hölje att brista. Förarairbagmodulen byts ut.
EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret
EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.
EGR-kylaren kan läcka och orsaka en termisk incident
EGR-kylaren kan börja läcka med tiden och orsaka en termisk incident. EGR-kylarens modul byts ut.
Högtrycksbränsleröret kan spricka och läcka
Högtrycksbränsleröret kan spricka och läcka bränsle i motorutrymmet. Bränsle i närheten av en tändkälla kan öka risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsleröret utan kostnad.
Motorstyrningens programvara kan feltolka insignaler
Programvara som installerats vid ett servicebesök kan feltolka vissa insignaler till motorstyrningen. Styrenheterna programmeras om med förbättrad programvara.
Värmaren för PCV-ventilen kan överhettas och orsaka brand
Värmaren för PCV-ventilen kan kortslutas och överhettas, vilket ökar risken för brand under körning eller kort efter parkering. Auktomerade verkstäder kommer att installera ett säkringsskyddat kablage, utan kostnad.
Växellådsmodulen kan läcka invändigt
En mekatronikenhet i växellådan kan läcka invändigt, vilket kan få bilen att rulla iväg och öka risken för olycka eller personskada. Återförsäljare byter ut enheten kostnadsfritt.
Läckande EGR-kylare kan smälta insugningsröret
EGR-kylaren kan läcka internt, så att kylvätska blandas med dieselsot och bildar glödande partiklar som kan smälta insugningsröret och öka brandrisken. Återförsäljare byter kylaren och inspekterar samt byter insugningsröret vid behov utan kostnad.
Motorprogramvaran kan orsaka förlust av bromsassistans
Vid motorstart kan motorstyrningsprogramvaran orsaka att bromsassistansen försvinner. Full mekanisk bromsverkan finns fortfarande, men förlorad assistans kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera motorstyrningsprogramvaran utan kostnad.
Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder
Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.
Passagerarsätets sensor kan avaktivera krockkudden
Passagerarsätets system för klassificering av passagerare kan vara felaktigt monterat och klassificera ett upptaget säte som tomt, vilket avaktiverar den främre krockkudden och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut sittdynans skum, som innehåller systemet, utan kostnad.
EGR-modulen kan läcka och orsaka termisk incident
EGR-modulen kan läcka med tiden och orsaka en termisk incident. Återförsäljare kommer att inspektera EGR-kylaren med ett endoskop och byta ut den om de hittar tecken på läckage.
Bränsletankens inloppssvets kan brista och läcka bränsle
Svetsen på inloppsbackventilen kan brista, vilket gör att påfyllningsröret lossnar från bränsletanken. Bränsle kan läcka och öka brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken utan kostnad.
Bilden från backkameran kan skymmas eller saknas
När backväxeln läggs i kan delar av backkamerabilden skymmas eller skärmen förbli svart, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att kontrollera kamerans programvara och uppdatera den vid behov utan kostnad.
EGR-kylaren kan läcka
Läckande kylarvätska kan blandas med sot- och oljeavlagringar i EGR-modulen och bilda brännbara avlagringar. Kylaren inspekteras invändigt och byts ut om ett läckage upptäcks.
Startgeneratorns batterikablar kanske inte sitter ordentligt fast
Batterikablarna till 48V-startgeneratorn kanske inte sitter tillräckligt säkert. Deras skruvförband kontrolleras och omarbetas vid behov.
Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning
Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning. Batteriets laddcykler kommer att testas och celler bytas ut där så behövs.
De främre bältesinfästningarnas bultar kan vara lösa
Bultarna för de främre bältesinfästningarna kanske inte är ordentligt åtdragna. Åtgärden är att kontrollera båda främre bältesanslutningarna och åtgärda dem vid behov.
Skräp i hybridbattericeller kan orsaka kortslutning
Skräp i hybridbatteriets celler kan orsaka kortslutning, vilket ökar risken för brand eller personskada. Förare uppmanas att inte ladda bilen, använda manuellt läge eller sportläge, eller använda växelpaddlarna förrän reparation har utförts. Batterimodulen kommer att inspekteras och bytas ut vid behov, utan kostnad.
Bilden från backkameran kan vara delvis skymd
En del av backkamerans bild kan skymmas, vilket försämrar sikten och ökar risken för krock eller personskada om föraren förlitar sig på kameran. Återförsäljare kommer att inspektera kameran och uppdatera programvaran vid behov.
Svetsloppor i hybridbatteri kan orsaka kortslutning
Lösa svetsloppor kan skapa en ledande väg mellan hybridbattericellerna och orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera batteriet och byta ut moduler vid behov, utan kostnad.
Backkamerans bild kanske inte visas
Avsaknad av kameramjukvara innebär att ingen bild från backkameran kanske visas vid backning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera kameramjukvaran i fordonen utan kostnad.
Styrstaget kan gå av
Höga temperaturer och ojämna vägar kan skada ett styrväxelstag, som kan gå av och påverka styrningen och väghållningen samt öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrväxelstagen utan kostnad.
Sensorledningar för bälteslås kan vara för korta
Ledningarna för Hall-sensorn inuti bälteslåset kan vara för korta. Kontrollera de främre bälteslåsen och byt ut dem om de är defekta.
Utlösning av passagerarkrockkudde kan skada instrumentpanelen
Utlösning av passagerarkrockkudden kan skada instrumentpanelen. Instrumentpanelens list kommer att bytas ut.
Sensorer för främre bälteslås kan klassificera åkande felaktigt
Bälteslåssensorer kan uppfatta en åkande med bälte som obältad, vilket gör att krockkuddarna eller bältessträckarna löser ut felaktigt vid en krock och ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och byta ut de främre bälteslåsen vid behov, utan kostnad.
Passagerarkrockuddens hölje kan sitta löst
Om passagerarkrockudden löses ut kan den skada instrumentpanelen och skicka iväg småbitar mot åkande, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder byter ut instrumentpanelens kåpa utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkudden, eller gasgeneratorn på vissa fordon, utan kostnad.
Kuggstångens drevtänder kan gå av
Kuggstångens drevtänder kan gå av under belastning, vilket leder till förlorad styrkontroll och ökad krockrisk. Verkstäderna kommer att byta ut styrväxeln utan kostnad.
Vridlagren för framaxeln kan avvika från specifikationerna
Framaxelns vridlager kanske inte uppfyller specifikationerna. De berörda lagren kommer att bytas ut.
Backkamerans bild kanske inte visas i backläget
Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.
Framaxelns svänglager kan gå av
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Felaktig värmebehandling kan försvaga framaxelns svänglager, vilket kan göra att de går av och leder till förlorad kontroll över fordonet, vilket ökar krockrisken. Ägare uppmanas att inte köra fordonet. Verkstäderna kommer att byta ut lagren utan kostnad.
Framsätenas ryggstöd kan ha felaktiga svetsar
Framsätenas ryggstöd har kanske inte svetsats enligt specifikation. Framsätets stomme kommer att bytas ut.
Framstolarnas ryggstöd kan fällas oväntat
Felaktigt svetsade ramar till de främre ryggstöden kan göra att ett ryggstöd fälls framåt eller bakåt, vilket ökar risken för skador vid en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut framsätena utan kostnad.
Bakspoilern kan sitta löst
Bakspoilern kanske inte är ordentligt fäst i bagageluckan. Skruvförbandet kontrolleras och skruvar monteras vid behov.
Instrumentpanelen kan påverka passagerarkrockkuddens utlösning
En felaktigt tillverkad instrumentpanel kan påverka utlösningen av den främre passagerarkrockkudden. Om den inte löser ut ordentligt vid en krock ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut instrumentpanelen kostnadsfritt.
Skruven i styrspindelns anslutning kan vara lös
Skruven vid rattspindelns nedre anslutning kan vara felaktigt åtdragen. Anslutningen kontrolleras och skruven byts ut och dras åt enligt specifikationen.
Avgasåterföringskylaren kan läcka
Avgasåterföringskylaren kan läcka, vilket medför brandrisk. Den kommer att kontrolleras med avseende på läckor och avlagringar samt bytas ut på berörda fordon.
EGR-kylaren kan läcka och medföra brandrisk
Avgasåterföringskylaren kan börja läcka med tiden, vilket medför brandrisk. Den byts ut mot en förbättrad version.
Läckande EGR-kylare kan smälta insugningsröret
En läckande EGR-kylare kan göra att kylvätska blandas med dieselsot. Höga temperaturer kan få partiklarna att glöda och smälta insugningsröret, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kontrollerar kylaren och byter ut den vid behov samt byter ut insugningsröret om läckage har förekommit, utan kostnad.
Beläggningen på bakre bromskolven kan försämra bromsverkan
En defekt beläggning kan bilda vätgas i den bakre bromsokskolven, vilket kan ge längre pedalväg och minska bromskraften med upp till 30% eller orsaka fel i den bakre bromskretsen. Bromssystemet luftas.
Bakbromsarnas verkan kan försämras
Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokskolvarna kan försämra bromsverkan och öka olycksrisken. Återförsäljare luftar den bakre bromskretsen utan kostnad.
Bakre körriktningsvisare kan lysa i flera färger
De yttre bakre körriktningsvisarna kan lysa rött medan de inre lyser gult. Körriktningsvisare som lyser i flera färger kan förvirra andra förare och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar de bakre körriktningsvisarna och byter ut dem vid behov utan kostnad.
Ratten kanske inte känner av när föraren släpper den
Ratten kanske inte känner av när föraren släpper den, vilket kan göra att varningar för filhållning uteblir och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar ratten och byter ut den vid behov, utan kostnad.
Gasgeneratorn för förarairbagen kan spricka
Gasgeneratorn för förarairbagen kan bygga upp ett alltför högt tryck och spricka, vilket slungar in metallfragment i fordonet och potentiellt skadar åkande. Förarairbagmodulen kommer att bytas ut.
Begränsad bränsletillförsel kan få motorn att stanna
Ett skadat lock på bränsletankens tryckbegränsningsventil kan begränsa bränsleöverföringen mellan tankens sidor. Motorn kan stanna även när mätaren visar bränsle. Bränsletryck och lockets läge kommer att kontrolleras, och matarmodulen bytas ut vid behov.
Bakre spoiler kan lossna
Den bakre spoilern kan vara felaktigt monterad, vilket orsakar vindbrus eller deformation, och kan lossna vid fortsatt användning. Dess infästning kommer att kontrolleras och nya fästelement installeras vid behov.
Bakspoilern kan lossna
Bakspoilern kan vara felaktigt monterad eller sakna skruvar och kan lossna under körning, vilket skapar en fara på vägen och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera och vid behov rätta till monteringen utan kostnad.
Instrumentpanelens display kanske inte tänds ordentligt
Ett mjukvarufel kan göra att instrumentpanelens display eller dess styr- och varningssymboler inte tänds, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att uppdatera skärmens mjukvara utan kostnad.
Värmaren för vevhusventilationen kan kortslutas
Värmaren för den slutna vevhusventilationsventilen kan kortslutas, vilket smälter delar inuti ventilen och ökar risken för brand, även när bilen inte används. Återförsäljarna kommer att byta ut ventilvärmaren utan kostnad.
Passagerarairbagens detekteringsmatta kan gå sönder
Passagerarsätets detekteringsmatta kan spricka och gå sönder. Vid en krock kan detta avaktivera passagerarairbagen och öka skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut detekteringsmattan utan kostnad.
Krockkuddsmodul för förare kan spricka
Höljet till förarkrockkuddens gasgenerator kan vara felaktigt svetsat. Vid en krock som aktiverar krockkudden kan den spricka och sprida metallfragment genom krockkudden, vilket potentiellt kan skada åkande. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Gasgeneratorn till förarkrockkudden kan lossna
En felaktigt svetsad gasgenerator kan lossna från sin bottenplatta när krockkudden löser ut, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Elektronisk servostyrning kan sluta fungera
En elektrisk kontakt i servostyrningens styrenhet kanske inte är tillräckligt hållbar, vilket leder till att styrassistansen upphör och i ett fåtal fall till lokal överhettning.
Stift i servostyrningens styrenhet kan överhettas
Dåligt svetsade kontaktstift i servostyrningens styrenhet kan öka det elektriska motståndet och brandrisken, även när bilen är parkerad med tändningen avstängd. Fordonet reparerades hos återförsäljaren före försäljning.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan gå sönder
Förarkrockkuddens gasgenerator kan vara felaktigt svetsad. Vid en krock som kräver utlösning kan dess hölje lossna från basplattan och metall kan träffa åkande, vilket orsakar svåra skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkudden utan kostnad.
ISOFIX-fästena för barnstol kan bli ostadiga
Vibrationer och typen av bilbarnstol som används kan göra att de bakre ISOFIX-fästena lossnar eller, i sällsynta fall, går av. Vinkeljärn av metall svetsas fast på de fyra fästena för att förstärka dem.
Fästbyglar för barnstol kan skadas
Användning av en styv europeisk ISOFIX-barnstolsanslutning kan skada de nedre fästbyglarna, vilket ökar risken för att ett barn skadas vid en krock. Återförsäljare kommer att svetsa fast en förstärkningsbygel på fästbyglarna och fordonskarossen utan kostnad.
Förarens airbaginflator kan brista
Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut airbagmodulen eller inflatorn, beroende på fordon, utan kostnad.
Ytterbackspegeln på förarsidan kan få fordon att verka längre bort
Ytterbackspegeln på förarsidan kanske inte uppfyller amerikanska krav. Då kan andra fordon verka befinna sig längre bort än de faktiskt gör, vilket ökar krockrisken. Auktoriserade verkstäder byter ut spegeln utan kostnad.
Bromsvakuum pump kan gå sönder
Otillräcklig smörjning kan göra att bromsvakuum pumpen går sönder, vilket minskar bromskraften och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera en låsring på kamaxeln för att hålla tätningsbrickan på plats utan kostnad.
Skruvar till kamaxelns tändningshus kan lossna eller gå av
Lösa eller trasiga skruvar kan orsaka ett internt oljeläckage och påverka ventiltiderna, vilket aktiverar motorns nödläge. Den bultade anslutningen till tändningsjusteringsenheten kommer att bytas ut.
Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av
Bultar som fäster huset för den variabla kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av, vilket minskar motorns effekt eller gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut fyra husbultar för vardera insugs- och avgasenheten utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kan lösa ut felaktigt
Om passagerarkrockkudden löser ut vid en krock kan en instrumentpanel med felaktigt skårad brytpunkt hindras från att öppnas som avsett. Det kan försämra skyddet och göra att delar av krockkuddesystemet slungas in i kupén. Instrumentpanelen byts ut.
Instrumentbrädans rivsöm kan vara defekt
En defekt rivsöm på instrumentbrädan kan leda till att airbagen löser ut felaktigt vid en krock, vilket minskar skyddet eller slungar in delar i passagerarutrymmet och ökar skaderisken. Återförsäljarna kommer att byta ut instrumentbrädan utan kostnad.
Bromsservopumpen kan gå sönder
Otillräcklig smörjning kan göra att vakumpumpen går sönder, vilket minskar bromskraften och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att modifiera fordonet för att förhindra otillräcklig pumpsmörjning utan kostnad.
Bränslefiltrets värmare kan överhettas och orsaka brand
Ett fel kan göra att bränslefiltrets värmare förblir påslagen vid temperaturer under fryspunkten, överhettas och laddar ur batteriet. I extrema fall kan den orsaka brand. Värmaren byts ut.
Bränslefiltervärmarens anslutning kan orsaka brand
Fukt kan tränga in i en elanslutning i bränslefiltervärmaren, vilket laddar ur batteriet och hindrar fordonet från att starta. Om detta inträffar under körning kan det uppstå brand efter att fordonet lämnats utan uppsikt. Värmaren kommer att bytas ut.
Den elektriska servostyrningen kan plötsligt sluta fungera
Ett styrdon i den elektriska servostyrningen kan drabbas av funktionsfel, vilket orsakar en plötslig förlust av servostyrning och ökar risken för krock. Återförsäljare reparerar fordonen utan kostnad.
Krockkuddarna på passagerarsidan fram kan inaktiveras
Sprickor kan uppstå i sensormattan i passagerarsätet fram, vilket inaktiverar krockkuddarna på passagerarsidan fram och tänder varningslampor. Krockkuddarna kanske inte löser ut vid en allvarlig olycka. Återförsäljare åtgärdar sensormattan. Garantin förlängs också till 10 år från första registreringen, utan milbegränsning.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.