Återkallelser för BMW M5

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Luftkonditioneringens kablage kan kortslutas

   Rapporterad 17 mars 2026Modellår 2024–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/092EU Safety Gate-kampanj SR/00581/2610 832 berörda fordon

   Kablaget bakom instrumentbrädan kan skadas eller klämmas vid filterbyte. Detta kan påverka luftkonditioneringen, orsaka kortslutning och leda till överhettning, rök eller brand. Kablaget kommer att kontrolleras, repareras vid behov och fästas i ett modifierat fäste.

2. Luftkonditioneringens kabelstam kan skadas

   Rapporterad 19 februari 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanj 26V09600058 713 berörda fordon

   Luftkonditioneringens kabelstam kan skadas när kupéfiltret byts ut. Den kan kortslutas och öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut kabelstammen vid behov och monterar en hållrem eller ett fäste, utan kostnad.

3. Styrled kan gå sönder vid vissa rörelser

   Rapporterad 21 oktober 2024Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/4091 007 berörda fordon

   Ett tillverkningsproblem kan göra att styrkolonnens dubbla kardanled går sönder vid vissa styrrörelser. Leden kommer att bytas ut.

4. Bromssystemet kan påverkas av kontaktkontaminering

   Rapporterad 13 september 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/38349 473 berörda fordon

   Kontaminering mellan elektriska kontakter kan försämra det integrerade bromssystemet. Programvaran kommer att uppdateras för att upptäcka signalstörningar. Om symptom upptäcks, sluta använda fordons; den berörda bromssystemskomponenten kommer att bytas ut.

5. Det integrerade bromssystemet kan fungera felaktigt

   Rapporterad 12 februari 2024Modellår 2025NHTSA-kampanj 24V104000266 716 berörda fordon

   Ett fel kan minska bromsservons verkan vilket förlänger bromssträckan, eller påverka ABS och antisladdsystemet, vilket kan leda till förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.

6. Skruvar till säten och säkerhetsbälten kan sitta löst

   Rapporterad 22 augusti 2022Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2579 berörda fordon

   Vissa skruvförband till säten och säkerhetsbälten kan vara otillräckligt åtdragna. Återförsäljare inspekterar berörda säten och bälten och säkrar och drar åt dem enligt specifikation.

7. Skruvar för bälte och baksäte uppfyller kanske inte specifikationerna

   Rapporterad 29 december 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/442304 berörda fordon

   Materialkvaliteten på vissa sätes- och bältesskruvar kanske inte uppfyller specifikationerna. Skruvar på vissa platser för säkerhetsbälten eller baksäten byts ut.

8. Bilden från backkameran kan vara delvis skymd

   Rapporterad 30 september 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 20V598000312 berörda fordon

   En del av backkamerans bild kan skymmas, vilket försämrar sikten och ökar risken för krock eller personskada om föraren förlitar sig på kameran. Återförsäljare kommer att inspektera kameran och uppdatera programvaran vid behov.

9. Växellådans kablage kan skadas

   Rapporterad 3 februari 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/4431 172 berörda fordon

   Felaktig dragning kan skada växellådans kablage. Åtgärden består i att omarbeta växellådans kablage.

10. Växellådans kablage kan kortslutas

    Rapporterad 11 december 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 19V8830003 012 berörda fordon

    Växellådans kablage kan skadas och kortslutas, vilket gör att växellådan lägger i neutral och att fordonet tappar framdrivning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut skadade kablage, dra om och säkra alla kablage utan kostnad.

11. Backkamerans bild kanske inte visas i backläget

    Rapporterad 27 september 2019Modellår 2018–2020NHTSA-kampanj 19V684000257 473 berörda fordon

    Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.

12. Högtrycksbränslepumpens fläns kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 24 juli 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/3696 berörda fordon

    Högtrycksbränslepumpens fläns kanske inte är monterad mot topplocket enligt specifikation. Båda högtrycksbränslepumparna kommer att bytas ut.

13. Bränslepumpen kan spricka och läcka

    Rapporterad 3 juli 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V513000115 berörda fordon

    En högtrycksbränslepump som inte är korrekt monterad kan spricka vid flänsen och läcka bränsle, vilket ökar risken för brand om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut pumparna utan kostnad.

14. Bränslenivågivaren kan fastna och visa för hög nivå

    Rapporterad 10 augusti 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/215274 berörda fordon

    Bränslenivågivaren kan komma i kontakt med bränsleledningen i tanken och fastna, så att mätaren visar mer bränsle än vad som finns. Tanken kan tömmas och motorn stanna utan förvarning. Bränslematningsenhetens ledningssystem byggs om.

15. Bränslemätaren kan visa mer bränsle än vad som finns

    Rapporterad 17 juli 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V4730001 645 berörda fordon

    Bränslenivågivaren kan fastna mot en bränsleledning i tanken, vilket gör att mätaren visar mer bränsle än vad som finns. Bilen kan stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare säkrar bränsleledningen så att den inte kan komma i kontakt med givaren, utan kostnad.

16. Bränslepumpen kan stanna

    Rapporterad 16 maj 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V323000846 berörda fordon

    Motorstyrningens programvara kan få bränslepumpen att stanna under vissa körförhållanden, vilket får bilen att stanna och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar motorstyrningens programvara utan kostnad.

17. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 20 januari 2017Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 17V047000230 117 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Vid en krock kan förarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Ägare rekommenderas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov utan kostnad.

18. Den sätkesmonterade sidokrockkudden kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 december 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V9140003 506 berörda fordon

    Tändaren i en sätkesmonterad sidokrockkudde kanske inte antänds vid en olycka, vilket förhindrar utlösning och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddarnas moduler utan kostnad.

19. Kardanaxelns svets kan gå av

    Rapporterad 19 juli 2016Modellår 2015NHTSA-kampanj 16V540000956 berörda fordon

    En bristfällig svets kan göra att kardanaxeln går av, vilket bryter kraften till bakhjulen. Bilen kan förlora drivkraften eller rulla iväg om den parkeras utan handbroms, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut kardanaxeln utan kostnad.

20. Bakre bilbarnstolsfäste kan förhindra säker fastsättning

    Rapporterad 30 oktober 2015Modellår 2016NHTSA-kampanj 15V7180007 162 berörda fordon

    Det vänstra bakre sätets inre nedre fäste kan vara nedböjt, vilket förhindrar att en bilbarnstol klickar fast i båda nedre fästena. En felaktigt monterad stol kan öka risken för att ett barn skadas vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera fästet vid behov, utan kostnad.

21. Krockkuddens gasgenerator på förarsidan kan spricka

    Rapporterad 28 maj 2015Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 15V318000419 235 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.

22. De bakre reflexerna kanske inte reflekterar tillräckligt med ljus

    Rapporterad 31 mars 2015Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 15V18800013 443 berörda fordon

    De bakre reflexerna kan reflektera för lite ljus, vilket gör fordonet mindre synligt för andra och ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut de bakre reflexerna utan kostnad.

23. Bakljuskontakt kan göra att bakljusen slutar fungera

    Rapporterad 11 september 2013Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 13V407000134 100 berörda fordon

    Ökat motstånd i bakljusens kontakter kan skada anslutningen, vilket gör att ett eller flera bakljus fungerar periodvis eller slutar fungera. Detta kan göra det svårare att signalera dina avsikter till andra förare. Återförsäljare kommer att byta ut lamphållarna för bakljusen utan kostnad.

24. Oljepumpens drivaxel kan lossna

    Rapporterad 28 september 2012Modellår 2013NHTSA-kampanj 12V475000696 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Oljepumpens drivaxel kan lossna från rotorn, vilket orsakar plötslig förlust av oljetryck och möjlig motorhaveri eller motorstopp, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut oljepumpen utan kostnad.

25. Batterikabelns anslutning kan överhettas

    Rapporterad 24 maj 2012Modellår 2005–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/0391 029 608 berörda fordon

    Ett felaktigt monterat skydd kan göra att batterikabelns anslutning lossnar eller påverkas av fukt, vilket ökar motståndet. Fordonet kanske inte startar och anslutningen kan överhettas och orsaka brand i bagageutrymmet. Klämmorna kontrolleras och skyddet byts ut och tätas.

26. Batterikabelanslutning kan lossna och överhettas

    Rapporterad 26 mars 2012Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 12V126000367 682 berörda fordon

    En batterikabelanslutning kan lossna, vilket ökar det elektriska motståndet och leder till överhettning. Detta kan orsaka brand, även när fordonet inte används. Återförsäljare kommer att inspektera och säkra anslutningen vid behov, utan kostnad.

27. Krockkudde-styrenheten kan utlösa bältessträckare oväntat

    Rapporterad 24 oktober 2003Modellår 2001NHTSA-kampanj 03V42100023 000 berörda fordon

    Ett fel i styrenheten kan göra att en krockkudde, bältessträckare eller batterisäkerhetsterminal utlöses oväntat. En krockkudde kan skada någon i närheten, eller så kanske motorn inte går att starta om. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten.

28. Däckets sidovägg kan vara skadad

    Rapporterad 4 januari 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V0010003 167 berörda fordon

    Monteringen av däcket kan ha skadat sidoväggen, vilket kan försvaga den och orsaka ett plötsligt lufttrycksfall. Det kan påverka väghållning och kontroll kraftigt och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar däcken och byter dem som har den beskrivna skadan. Åtgärden uppges vara kostnadsfri.

29. Bromsljuskontakten kan gå sönder

    Rapporterad 17 februari 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V04800017 700 berörda fordon

    Bromsljuskontakten kan gå sönder i på- eller avläge, vilket gör att bromsljusen lyser kontinuerligt eller slutar fungera oavsett pedalens läge. Återförsäljare kommer att inspektera kontakten och byta ut den vid behov.

30. Värmepaketet kan spruta ut het kylarvätska

    Rapporterad 4 augusti 1998Modellår 1990–1995NHTSA-kampanj 98V178000340 000 berörda fordon

    Överhettning kan höja kylarvätskans temperatur och tryck; en spricka eller en sprucken skarv i värmepaketets gavel kan plötsligt spruta ut het kylarvätska och skada en åkande. Återförsäljare kommer att installera ett omkonstruerat kylarlock för att reglera trycket och leda bort mer kylarvätska.

31. Krockkuddens kontaktringklack kan gå av

    Rapporterad 1 juli 1996Modellår 1991–1992NHTSA-kampanj 96V11000075 000 berörda fordon

    Rattens kontaktrings låsklack kan gå av och så småningom skada ledningarna. Varningslampan för krockkudden kan tändas och krockkudden kanske inte löses ut vid en frontalkrock. Återförsäljare byter ut klacken mot en av annan konstruktion.

32. Navkapselns skruvar kan lossna

    Rapporterad 17 december 1990Modellår 1991NHTSA-kampanj 90V204000480 berörda fordon

    Navkapselns skruvar kan lossna och separera under extrema körförhållanden. En lös kapsel kan utgöra en fara för närliggande fordon och fotgängare. Loctite 242 (blå) kommer att appliceras på skruvarna för att förhindra att de lossnar.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.