BMW M5 G90

BMW M5 G90 (sedan 2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 15 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: G90, G99
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 5 100 mm RDW | – | 5 096 mm |
| Bredd | 1 970 mm RDW | – | 1 970 mm |
| Höjd | 1 510–1 520 mm RDW | – | 1 510 mm |
| Hjulbas | 3 010 mm RDW | – | 3 006 mm |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 410–2 455 kg RDW | – | 2 435–2 510 kg |
| Massa i körklart skick | 2 510–2 555 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 940–3 050 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 000 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 368–765 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 775–2 945 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 60 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | – | – | 280–750 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 145 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 2,0–4,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 285/40R20, 275/40R20, 295/35R21
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 klagomål för modellåren 2025–2025.
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 15 versioner av BMW M5 G90
Visa alla 15 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Laddhybrid | 1,8–1,9 l/100 km WLTP24,9–25,4 kWh/100 km WLTP | 38–43 g/km | 67–68 km | 7 016 |
| 2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Hybrid | – | 237 g/km | – | 96 |
| 2025 | 4,4 l | 425 kW (578 hk) | Laddhybrid | – | 50 g/km | 73 km | 41 |
| 2025 | 4,4 l | 395 kW (537 hk) | Laddhybrid | – | 50 g/km | 75 km | 15 |
| 2025 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Bensin | – | 344 g/km | – | 11 |
| 2024 | 4,4 l | 425 kW (578 hk) | Laddhybrid | – | – | 71 km | 63 |
| 2024 | 4,4 l | 430 kW (585 hk) | Hybrid | 10,3 l/100 km WLTP | 236 g/km | – | 51 |
| 2024 | 4,4 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 10,8 l/100 km WLTP | 256 g/km | – | 10 |
Storbritannien 4 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M5 Saloon | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 25,0–26,8 kWh/100 km WLTP | – | 63–69 km |
| 2025–2026M5 Touring | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 25,8–27,6 kWh/100 km WLTP | – | 61–66 km |
| 2026M5 Saloon | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 16,8–17,7 kWh/100 km WLTP | 105–118 g/km | 65–72 km |
| 2026M5 Touring | 4,4 l | 535 kW (727 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 17,2–18,1 kWh/100 km WLTP | 110–124 g/km | 62–69 km |
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; PHEV | 4,4 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 164–189 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,4 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 17,5 l/100 km 5-cycle | 189 g/km | 40 km |
| 2025–2026Mid-size | 4,4 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 16,4–17,3 l/100 km 5-cycle | 164–177 g/km | 43–47 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





