Återkallelser för BMW M3

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddsgeneratorn kan brista

   Rapporterad 18 december 2025Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34971 635 berörda fordon

   En berörd krockkudde för förare eller passagerare kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Krockkuddarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

2. Krockgardinens gasgenerator kan läcka eller brista

   Rapporterad 24 april 2024Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 24V2880005 761 berörda fordon

   Krockgardinens gasgenerator kan gå sönder vid en svetsfog, läcka gas eller brista. En bristning kan slunga vassa metallfragment in i eller ut ur bilen; en läcka kan göra att krockgardinen förblir delvis uppblåst.

3. Växellådsolja kan tränga in i styrenheten

   Rapporterad 20 december 2023Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/354208 berörda fordon

   Växellådsolja kan tränga in i den integrerade växellådsstyrenheten i mekatronikmodulen. Växellådans mekatronikmodul kommer att bytas ut.

4. Dörrstyrningsprogramvara kan förhindra att lås går i

   Rapporterad 23 februari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V118000120 berörda fordon

   Felaktig ECU-programmering kan göra att automatiska dörrlås inte fungerar som avsett. Dörrar kan öppnas vid en krock, vilket ökar risken för skada. Återförsäljare kommer att uppdatera ECU-programvaran utan kostnad.

5. Airbagens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/016EU Safety Gate-kampanj A12/00868/23333 284 berörda fordon

   Nedbrutna drivmedelstabletter i airbagen kan brinna alltför snabbt när airbagen aktiveras, vilket kan få gasgeneratorns hölje att brista. Förarairbagmodulen byts ut.

6. Vänster framsätesbälte kan vara skadat

   Rapporterad 9 november 2022Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/32314 berörda fordon

   Ett skadat övre säkerhetsbälte på vänster framsätesplats kan ha monterats. Det byts ut i förebyggande syfte.

7. Växellådans styrskruv kan saknas

   Rapporterad 21 februari 2022Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/0501 berört fordon

   En skruv i växellådans mekatronikstyrning kan saknas. Byt ut mekatronikenheten inne i växellådan.

8. Passagerarsidans bältesförrullare kan avaktiveras för tidigt

   Rapporterad 21 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V55400021 537 berörda fordon

   Passagerarsidans automatiska bältesrulle kan avaktiveras innan bältesbandet rullats in helt. Vid en krock ökar skaderisken om bältesrullen inte fungerar som avsett. Återförsäljare kommer att inspektera bältesrullarna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

9. Fäste för bälte fram kan sitta löst

   Rapporterad 17 maj 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/168EU Safety Gate-kampanj A12/00993/21180 berörda fordon

   Det främre bälteslåsets enhet kanske inte är ordentligt fastsatt i stolsramen. Bältets nedre skruvförband kommer att kontrolleras och åtgärdas vid behov.

10. Bult till framsätets bälteslås kan vara lös

    Rapporterad 28 april 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V29800012 berörda fordon

    Bulten som fäster säkerhetsbältesenheten i ramen kanske inte är åtdragen enligt specifikationen, så bältet kanske inte håller fast passageraren som förväntat vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och vid behov byta ut den utan kostnad.

11. Bromssystemets axel kan gå av

    Rapporterad 10 februari 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V062000893 berörda fordon

    En dåligt svetsad rotor och axel i det integrerade bromssystemet kan lossna vid kraftig inbromsning, vilket orsakar bortfall av ABS och minskad bromsassistans samt ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.

12. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 15 januari 2020Modellår 2000–2006NHTSA-kampanj 20V018000292 948 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkudden utan kostnad.

13. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 15 januari 2020Modellår 2006–2013NHTSA-kampanj 20V01700059 965 berörda fordon

    Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkudden, eller gasgeneratorn på vissa fordon, utan kostnad.

14. Batterikabelns anslutning kan brytas ned

    Rapporterad 19 juni 2019Modellår 2008–2012NHTSA-kampanj 19V47200016 641 berörda fordon

    Pluskabelns anslutning till batteriet vid säkringsdosan kan brytas ned, vilket orsakar tillfälliga strömavbrott. Fordonet kan stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut och säkrar anslutningen utan kostnad.

15. Kardanaxelns fläns kan lossna

    Rapporterad 21 januari 2019Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/0122 919 berörda fordon

    Kardanaxelns fläns kanske inte håller över tid och kan lossna. Kardanaxeln byts ut mot en med annan konstruktion.

16. Kardanaxelns anslutning kan brista

    Rapporterad 11 oktober 2018Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 18V7130002 661 berörda fordon

    Kardanaxelns anslutning till flänsen kan brista, vilket leder till att drivningen går förlorad och olycksrisken ökar. Återförsäljare byter ut kardanaxeln utan kostnad.

17. Passagerarairbagens generator kan spricka

    Rapporterad 11 juni 2018Modellår 2001–2006NHTSA-kampanj 14V428000574 007 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    För högt tryck kan göra att passagerarairbagens generator spricker när den löser ut, vilket slungar iväg metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga personskador på åkande. Återförsäljarna kommer att byta ut den främre passagerarairbagen utan kostnad.

18. Kabeldragning för värme och luftkonditionering kan överhettas

    Rapporterad 25 oktober 2017Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 17V676000702 965 berörda fordon

    Ledningar och elkontakter för värme- och ventilationssystemet kan överhettas och smälta, vilket ökar risken för brand, även när bilen står obevakad. Återförsäljarna kommer att byta ut kablar och kontakter utan kostnad.

19. Strömkabelns anslutning kan gå sönder

    Rapporterad 10 april 2017Modellår 2009–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/114EU Safety Gate-kampanj A12/1292/17218 460 berörda fordon

    Slitage och värme från högt strömflöde och kontaktresistans kan skada anslutningen mellan B+-kabeln och strömfördelningsdosan. Motorn kan misslyckas med att starta eller stanna under färd. Kabeln och anslutningen kommer att bytas ut mot en robustare variant.

20. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 20 januari 2017Modellår 2000–2002NHTSA-kampanj 17V047000230 117 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Vid en krock kan förarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Ägare rekommenderas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att inspektera modulen och byta ut den vid behov utan kostnad.

21. Bultar till bakre hjälpram kan lossna

    Rapporterad 9 september 2016Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 16V653000196 berörda fordon

    Bultar till bakre hjälpramen kan ha återanvänts vid service och kan lossna, vilket påverkar köregenskaper och styrning. Återförsäljare kommer att byta ut bultarna mot nya utan kostnad.

22. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 5 februari 2016Modellår 2007–2013NHTSA-kampanj 16V071000840 000 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut airbagmodulen eller inflatorn, beroende på fordon, utan kostnad.

23. Kardanaxelns slidled kan sakna smörjning

    Rapporterad 2 december 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/24012 berörda fordon

    Kardanaxelns slidled kan ha lämnats osmord vid tillverkningen. Kardanaxeln kontrolleras och byts ut vid behov.

24. Kardanaxelns slidstycke kan gå sönder

    Rapporterad 23 november 2015Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 15V78200042 berörda fordon

    Kardanaxelns glidknut kan sakna fett och gå sönder med tiden, vilket bryter kraftöverföringen till bakaxeln och får fordonet att stanna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera kardanaxeln och byta ut den vid behov, utan kostnad.

25. Krockkuddens gasgenerator på förarsidan kan spricka

    Rapporterad 28 maj 2015Modellår 2002–2006NHTSA-kampanj 15V318000419 235 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.

26. Förarbältet kan vara svårt att dra ut

    Rapporterad 6 januari 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/1886 008 berörda fordon

    En felaktig bältesrulle för förarbältet kan göra det svårt att dra ut bältet, eller hindra dig från att dra ut det vid temperaturer under noll grader, så att du kanske inte kan använda det som avsett. Bältet kontrolleras och byts ut vid behov.

27. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 2 maj 2013Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 13V17200043 204 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan bygga upp ett övertryck och spricka när krockkudden löses ut, vilket slungar ut metallfragment i kupén och potentiellt kan skada åkande allvarligt. Ägare rekommenderas att inte köra förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkudden utan kostnad.

28. Bakrutorna kan lossna

    Rapporterad 18 augusti 2011Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/10517 berörda fordon

    De bakre sidorutorna i syntetisk polykarbonat och bakrutan kan lossna, vilket utgör en fara för andra trafikanter och fotgängare. De bakre sidorutorna och, vid behov, bakrutan kommer att bytas ut mot konventionellt glas.

29. Växellådan kan få motorn att stanna

    Rapporterad 14 november 2008Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 08V5950002 500 berörda fordon

    Vid snabb retardation kan växellådan växla ned genom flera växlar och få motorn att stanna vid låg hastighet, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar motor- och växellådsprogramvaran utan kostnad.

30. Dubbelkopplingen kan göra att motorn dör

    Rapporterad 6 oktober 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/1411 001 berörda fordon

    Dubbelkopplingen fungerar eventuellt inte optimalt, vilket gör att motorn stannar i låga hastigheter. Nödvändiga styrenheter programmeras.

31. Elhissarnas klämskydd kan fela

    Rapporterad 29 april 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V16000013 100 berörda fordon

    Fönstrets klämskydd kanske inte fungerar som det ska, vilket gör att passagerare kan klämmas när en ruta stängs. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut enhetens elektroniska styrenhet.

32. Parkeringsbromsens vajerskruvar kan lossna

    Rapporterad 31 juli 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V2450002 438 berörda fordon

    Skruvarna till parkeringsbromsens vajerfäste kan lossna och trilla ner i trumman. Bromsen kanske inte tar på den sidan, eller så kan en skruv blockera trumman och få bromsen att låsa sig under körning. Återförsäljare byter ut och drar åt skruvarna ordentligt utan kostnad.

33. Sidoairbagen kan lösas ut utan en krock

    Rapporterad 15 november 1999Modellår 1997–1999NHTSA-kampanj 99V06300116 749 berörda fordon

    Systemet kan lösa ut en sidoairbag efter stötar som att köra på en stor vattenpott eller trottoarkant. Batteriets säkerhetsterminal kan också koppla bort startkabeln, vilket förhindrar att motorn startar igen efter att den har stängts av. Aterförsäljare kommer att omprogrammera styrenheten.

34. Värmepaketet kan spruta ut het kylarvätska

    Rapporterad 4 augusti 1998Modellår 1992–1995NHTSA-kampanj 98V178000340 000 berörda fordon

    Överhettning kan höja kylarvätskans temperatur och tryck; en spricka eller en sprucken skarv i värmepaketets gavel kan plötsligt spruta ut het kylarvätska och skada en åkande. Återförsäljare kommer att installera ett omkonstruerat kylarlock för att reglera trycket och leda bort mer kylarvätska.

35. Gasvajer kan fastna och hålla gasen öppen

    Rapporterad 19 augusti 1997Modellår 1995–1997NHTSA-kampanj 97V131000410 000 berörda fordon

    En kabelbussning kan gå av, vilket gör att det yttre höljet hakar i och håller gasreglaget delvis öppet. Fordonet kanske inte saktar in som förväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att montera en fjäderstålsklämma på varje vajer för att hålla höljet på plats.

36. Bromsljuskontakten kan gå sönder

    Rapporterad 1 juli 1996Modellår 1995NHTSA-kampanj 96V111000180 000 berörda fordon

    Kontakten kan göra att bromsljusen förblir permanent släckta eller tända, vilket gör det svårt för bakomvarande förare att se när fordonet stannar. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten mot en nykonstruerad sådan.

37. Krockskyddet uppfyller inte kraven

    Rapporterad 10 augusti 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V15100057 000 berörda fordon

    Krocktestresultaten överskred de tillåtna gränsvärdena för bröstkorgens acceleration hos en obältad förardocka och belastningen på vänster lårben hos en obältad passagerardocka, vilket ökar risken för personskador vid en kollision. På modeller med automatväxellåda byter eller modifierar återförsäljaren de angivna växellåds- och styrkomponenterna samt monterar ett stag.

38. Tryck i kylsystemet kan orsaka läckage

    Rapporterad 1 februari 1993Modellår 1988–1991NHTSA-kampanj 93V015000375 000 berörda fordon

    Ett fel i kylsystemet kan höja kylvätskans temperatur och tryck, vilket kan orsaka läckage eller komponentfel. Kokande kylvätska kan bränna förarens ben, och kylvätskeånga kan imma igen rutorna och försämra sikten. Återförsäljare monterar en termostatstyrd förbikopplingsventil och ett nytt kylarlock.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.