BMW M2 second generation
BMW M2 second generation (sedan 2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 26 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: G87
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 530–4 580 mm RDW | – | 4 580 mm |
| Bredd | 1 800–1 890 mm RDW | – | 1 887 mm |
| Höjd | 1 400–1 450 mm RDW | – | 1 403 mm |
| Hjulbas | 2 670–2 750 mm RDW | – | 2 747 mm |
| Spårvidd fram | 1 555–1 617 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 555–1 605 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 545–1 705 kg RDW | – | 1 699 kg |
| Massa i körklart skick | 1 645–1 805 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 105–2 165 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 750–1 600 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4–5 RDW | – | – |
| Dörrar | 2–4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 492 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 250–285 km/h RDW | – | 302 km/h |
| Vridmoment | 450–550 Nm ASTRA | – | 550–650 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 255/35R19, 275/35R19, 285/30R20, 225/40R18, 225/40R19, 245/35R18, 245/35R19, 295/25R21
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
5 klagomål för modellåren 2023–2025. 1 brand
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 26 versioner av BMW M2 second generation
Visa alla 26 versioner
Europeiska unionen 13 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | 9,7–9,8 l/100 km WLTP | 221 g/km | 3 907 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 275 kW (374 hk) | Bensin | 8,2–8,3 l/100 km WLTP | 186–188 g/km | 5 531 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7,6–7,8 l/100 km WLTP | 174–178 g/km | 928 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 338 kW (460 hk) | Bensin | 9,8 l/100 km WLTP | 221 g/km | 7 167 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7,4 l/100 km WLTP | 166–170 g/km | 1 095 |
| 2025 | 3,0 l | 390 kW (530 hk) | Bensin | 10,0 l/100 km WLTP | 226 g/km | 73 |
| 2025 | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | – | 245 g/km | 36 |
| 2025 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | – | 235 g/km | 15 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | – | – | 42 |
| 2024 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Bensin | – | – | 28 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | – | – | 36 |
| 2024 | 3,0 l | 390 kW (530 hk) | Bensin | – | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Bensin | – | 180 g/km | 29 |
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M2 Coupé | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 10,0–10,2 l/100 km WLTP | 227–230 g/km |
| 2025–2026M2 Coupé | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,8 l/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2025–2026M2 Coupé · M2 Coupe | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,7 l/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2026M2 Coupe | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,8 l/100 km WLTP | 222 g/km |
| 2026M2 Coupé Manual | 3,0 l | 353 kW (480 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 10,0–10,2 l/100 km WLTP | 227–230 g/km |
| 2025–2026M2 CS Coupé | 3,0 l | 390 kW (530 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,0 l/100 km WLTP | 226 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19–26 MPG (9,0–12,4 l/100 km) EPA | 211–295 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 286–294 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 18–26 MPG (9,0–13,1 l/100 km) EPA | 209–300 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Subcompact | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,0–12,7 l/100 km 5-cycle | 209–295 g/km |
| 2023–2026Subcompact | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 12,4–12,6 l/100 km 5-cycle | 287–294 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.