Återkallelser för BMW i7

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bromssystemet kan förlora bromsservo eller stabilitetskontroll

   Rapporterad 1 juli 2026Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 26V422000428 berörda fordon

   Det integrerade bromssystemet kan förlora bromsservoassistans eller göra att ABS och stabilitetskontrollen fungerar felaktigt. Bromssträckan kan öka eller föraren kan förlora kontrollen, vilket ökar risken för kollision. Systemet kontrolleras och byts ut vid behov, utan kostnad.

2. Luftkonditioneringens kabelstam kan skadas

   Rapporterad 19 februari 2026Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 26V09600058 713 berörda fordon

   Luftkonditioneringens kabelstam kan skadas när kupéfiltret byts ut. Den kan kortslutas och öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut kabelstammen vid behov och monterar en hållrem eller ett fäste, utan kostnad.

3. Drivmotorns programvara kan stänga av högvoltsystemet

   Rapporterad 23 juli 2025Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 25V39500071 286 berörda fordon

   Drivmotorns programvara kan stänga av högvoltsystemet, vilket leder till att drivkraften försvinner och ökar krockrisken. Programvaran uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.

4. Högvoltsbatteriets moduler kan sluta fungera

   Rapporterad 16 juli 2025Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 25V470000136 berörda fordon

   Felaktigt monterade battericellsmoduler kan utsättas för påfrestningar och sluta fungera, vilket stänger av högvoltsystemet och får drivkraften att försvinna. Det ökar krockrisken. Ett modulfel ökar också brandrisken. Återförsäljare byter ut angivna battericellsmoduler utan kostnad.

5. Bromssystemet kan förlora servoeffekt eller fela

   Rapporterad 2 oktober 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V73900011 579 berörda fordon

   Det integrerade bromssystemet kan förlora bromsservot eller få ABS- eller stabilitetssystemen att fela. Bromssträckan kan öka eller så kan kontrollen över fordonet gå förlorad, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut den integrerade bromsmodulen utan kostnad.

6. Styrstången kan gå av

   Rapporterad 25 september 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V714000982 berörda fordon

   Styrstången kan gå av, vilket plötsligt ökar kraften som krävs för att styra och höjer krockrisken. Återförsäljare byter ut styrstångens dubbla kardanknut utan kostnad.

7. Svetsfogar i bromssystemet kan gå av

   Rapporterad 18 september 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V697000309 berörda fordon

   Svetsfogar i den integrerade bromsstyrdonets servomotor kan gå av, vilket leder till förlust av bromsservo eller bakre bromsfunktion och möjligen slår ut ABS och antisladdsystemet. Detta kan förlänga stoppsträckan eller försämra väghållning och kontroll, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut bromssystemet utan kostnad.

8. Det integrerade bromssystemet kan fungera felaktigt

   Rapporterad 12 februari 2024Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 24V104000266 716 berörda fordon

   Ett fel kan minska bromsservons verkan vilket förlänger bromssträckan, eller påverka ABS och antisladdsystemet, vilket kan leda till förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.

9. Rattens givarjord kan vara frånkopplad

   Rapporterad 18 oktober 2023Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 23V70000012 296 berörda fordon

   En felaktigt monterad jordanslutning för ratten kan slå ut identifieringen av att händerna är på ratten, vilket förhindrar att nödstoppsassistenten aktiveras när det behövs och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar och återansluter anslutningen vid behov utan kostnad.

10. Torkarmekanismen kan sluta röra sig

    Rapporterad 9 oktober 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/288100 berörda fordon

    Ökad belastning på en torkararm kan göra att torkarna slutar röra sig. Torkarmekanismen inspekteras och byts ut vid behov.

11. Vindrutetorkarna kan sluta fungera i visst väder

    Rapporterad 20 september 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V6440003 820 berörda fordon

    Vindrutetorkarna kan sluta fungera under vissa väderförhållanden, vilket minskar sikten och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut torkarsystemet vid behov, utan kostnad.

12. Svetsfogen i framsätets stomme kan gå sönder

    Rapporterad 18 augusti 2023Modellår 2022–2023EU Safety Gate-kampanj A12/02079/23

    En defekt svetsfog i framsätets stomme kan gå av vid en krock och äventyra fasthållningssystemet, vilket ökar skaderisken. Produkten återkallas från slutanvändarna.

13. Instrumentpanelens reglage kanske inte aktiverar avfrostning eller varningsblinkers

    Rapporterad 12 juli 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V479000384 berörda fordon

    Interaktionslisten på instrumentpanelen kanske inte aktiverar vindrutans avfrostnings- eller imavdunstningssystem eller varningsblinkers, och knapparna kanske inte lyser. Detta kan öka risken för krock eller personskada.

14. Framsätets justeringssystem kan vara felaktigt svetsat

    Rapporterad 8 juni 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V414000318 berörda fordon

    Framsätets längdjustering kanske inte är ordentligt svetsad, vilket kan förhindra att stolen håller fast en åkande ordentligt vid en krock och ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att inspektera sätena och byta ut sätets främre struktur inklusive justeringssystemet vid behov, utan kostnad.

15. Stolsprogramvara kan inaktivera passagerarsäkerhetsfunktioner

    Rapporterad 3 februari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V050000397 berörda fordon

    Under vissa förhållanden för sätesövervakning kan programvaran misslyckas med att känna av det främre passagerarsätets position och inaktivera passagerarkrockkudden, knäkrockkudden och det aktiva nackstödet. De kanske inte fungerar som avsett vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera programvaran utan kostnad.

16. Batteristyrprogramvaran kan bryta strömförsörjningen

    Rapporterad 20 december 2022Modellår 2023NHTSA-kampanj 22V94400014 086 berörda fordon

    Programvaran för högspänningsbatteriets styrenhet kan bryta strömförsörjningen, vilket orsakar plötslig förlust av drivkraft och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.

17. Telematikenheten kanske inte skickar fordonets position

    Rapporterad 21 november 2022Modellår 2023NHTSA-kampanj 22V860000169 berörda fordon

    Telematikstyrenheten kanske inte lyckas skicka fordonets position till räddningstjänsten, vilket fördröjer insatsen och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera enhetens mjukvara utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.