Återkallelser för BMW 7 Series
119 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW 7 Series från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardanaxelns anslutning kan gå sönder
Kardanaxelns anslutning till bakaxeldifferentialen kan skadas, vilket leder till förlust av drivning till bakhjulen eller gör att fordonet rullar iväg om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och applicera lim eller byta ut delar efter behov, utan kostnad.
Startreläet kan överhettas och kortslutas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Motorns startrelä kan korrodera, överhettas och kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut startmotorn, utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen är klar.
Bromssystemet kan förlora bromsservo eller stabilitetskontroll
Det integrerade bromssystemet kan förlora bromsservoassistans eller göra att ABS och stabilitetskontrollen fungerar felaktigt. Bromssträckan kan öka eller föraren kan förlora kontrollen, vilket ökar risken för kollision. Systemet kontrolleras och byts ut vid behov, utan kostnad.
Luftkonditioneringens kablage kan kortslutas
Kablaget bakom instrumentbrädan kan skadas eller klämmas vid filterbyte. Detta kan påverka luftkonditioneringen, orsaka kortslutning och leda till överhettning, rök eller brand. Kablaget kommer att kontrolleras, repareras vid behov och fästas i ett modifierat fäste.
Luftkonditioneringens kabelstam kan skadas
Luftkonditioneringens kabelstam kan skadas när kupéfiltret byts ut. Den kan kortslutas och öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut kabelstammen vid behov och monterar en hållrem eller ett fäste, utan kostnad.
Vatteninträngning kan rosta startmotorn
Vatten kan tränga in och rosta startmotorn, och kortslutning kan inte uteslutas. Startmotorn kommer att bytas ut. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts.
Startmotorn kan överhettas
Upprepade startförsök kan överbelasta startmotorn elektriskt och få den att överhettas, vilket kan antända material i närheten och orsaka brand. Återförsäljare byter startmotorn utan kostnad.
Svetsfog på bromsenhet kan gå av och öka bromssträckan
En svetsfog på bromsservomotorn kan gå av vid högt bromstryck, vilket kräver mer pedalkraft och ökar bromssträckan. Enheten för det hydrauliska bromssystemet kommer att bytas ut.
Styrled kan gå sönder vid vissa rörelser
Ett tillverkningsproblem kan göra att styrkolonnens dubbla kardanled går sönder vid vissa styrrörelser. Leden kommer att bytas ut.
Bromssystemet kan förlora servoeffekt eller fela
Det integrerade bromssystemet kan förlora bromsservot eller få ABS- eller stabilitetssystemen att fela. Bromssträckan kan öka eller så kan kontrollen över fordonet gå förlorad, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut den integrerade bromsmodulen utan kostnad.
Styrstången kan gå av
Styrstången kan gå av, vilket plötsligt ökar kraften som krävs för att styra och höjer krockrisken. Återförsäljare byter ut styrstångens dubbla kardanknut utan kostnad.
Svetsfogar i bromssystemet kan gå av
Svetsfogar i den integrerade bromsstyrdonets servomotor kan gå av, vilket leder till förlust av bromsservo eller bakre bromsfunktion och möjligen slår ut ABS och antisladdsystemet. Detta kan förlänga stoppsträckan eller försämra väghållning och kontroll, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut bromssystemet utan kostnad.
Bromssystemet kan påverkas av kontaktkontaminering
Kontaminering mellan elektriska kontakter kan försämra det integrerade bromssystemet. Programvaran kommer att uppdateras för att upptäcka signalstörningar. Om symptom upptäcks, sluta använda fordons; den berörda bromssystemskomponenten kommer att bytas ut.
Startmotorn kan överhettas och orsaka brand
Om startmotorn går sönder kan upprepade startförsök leda till att den överbelastas elektriskt och överhettas. Intilliggande material i motorutrymmet kan fatta eld, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonets programvara utan kostnad.
VANOS-enhetens skruvar kan lossna eller gå av
Aluminiumskruvar på enheterna för variabel kamaxelstyrning kan lossna eller gå av, vilket potentiellt kan aktivera motorns nödläge. De åtta skruvarna kommer att bytas ut; justeringsenheten kommer också att bytas ut om felaktiga skruvar påträffas.
Bromsassistansen kan gå förlorad
Den hydrauliska bromsassistansen kan oväntat gå förlorad, vilket förändrar pedalens beteende och förlänger bromssträckan. ABS eller stabilitetskontrollen kan också påverkas. Det integrerade bromssystemet byts ut.
Det integrerade bromssystemet kan fungera felaktigt
Ett fel kan minska bromsservons verkan vilket förlänger bromssträckan, eller påverka ABS och antisladdsystemet, vilket kan leda till förlorad kontroll. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.
Rattens jordanslutning kan vara lös
En otillräckligt fastsatt jordanslutning för ratten kan göra att systemet detekterar händer på ratten när så inte är fallet. Anslutningen kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Rattens givarjord kan vara frånkopplad
En felaktigt monterad jordanslutning för ratten kan slå ut identifieringen av att händerna är på ratten, vilket förhindrar att nödstoppsassistenten aktiveras när det behövs och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar och återansluter anslutningen vid behov utan kostnad.
Vindrutetorkarna kan sluta fungera i visst väder
Vindrutetorkarna kan sluta fungera under vissa väderförhållanden, vilket minskar sikten och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut torkarsystemet vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelens reglage kanske inte aktiverar avfrostning eller varningsblinkers
Interaktionslisten på instrumentpanelen kanske inte aktiverar vindrutans avfrostnings- eller imavdunstningssystem eller varningsblinkers, och knapparna kanske inte lyser. Detta kan öka risken för krock eller personskada.
Laddningsenheten kan avbryta den elektriska strömmen
Felaktigt anslutna eller monterade komponenter i högspänningsbatteriets laddningsenhet kan avbryta strömmen under körning och orsaka motorstopp, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.
Framsätets justeringssystem kan vara felaktigt svetsat
Framsätets längdjustering kanske inte är ordentligt svetsad, vilket kan förhindra att stolen håller fast en åkande ordentligt vid en krock och ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att inspektera sätena och byta ut sätets främre struktur inklusive justeringssystemet vid behov, utan kostnad.
Sätets position kanske inte skickas till airbagstyrenheten
Ett programvarufel kan hindra sätesmodulen från att initieras och skicka sätespositionen till airbagstyrenheten. Återförsäljare programmerar om sätesmodulen för alla säten.
Stolsprogramvara kan inaktivera passagerarsäkerhetsfunktioner
Under vissa förhållanden för sätesövervakning kan programvaran misslyckas med att känna av det främre passagerarsätets position och inaktivera passagerarkrockkudden, knäkrockkudden och det aktiva nackstödet. De kanske inte fungerar som avsett vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera programvaran utan kostnad.
Telematikenheten kanske inte skickar fordonets position
Telematikstyrenheten kanske inte lyckas skicka fordonets position till räddningstjänsten, vilket fördröjer insatsen och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera enhetens mjukvara utan kostnad.
Högvoltsbatteriets cell kan kortslutas
En battericellselektrod med fel mått kan orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter den berörda battericellsmodulen utan kostnad.
Startmotorn kan förbli aktiverad
Startmotorn kan förbli aktiverad, vilket medför risk för överhettning. Startmotorn byggs om.
EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret
EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.
EGR-kylaren kan läcka och orsaka en termisk incident
EGR-kylaren kan börja läcka med tiden och orsaka en termisk incident. EGR-kylarens modul byts ut.
Läckande EGR-kylare kan smälta insugningsröret
EGR-kylaren kan läcka internt, så att kylvätska blandas med dieselsot och bildar glödande partiklar som kan smälta insugningsröret och öka brandrisken. Återförsäljare byter kylaren och inspekterar samt byter insugningsröret vid behov utan kostnad.
Motorprogramvaran kan orsaka förlust av bromsassistans
Vid motorstart kan motorstyrningsprogramvaran orsaka att bromsassistansen försvinner. Full mekanisk bromsverkan finns fortfarande, men förlorad assistans kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera motorstyrningsprogramvaran utan kostnad.
Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder
Högtrycksbränslepumpen kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.
Bromsskivor kanske inte uppfyller specifikationerna
Vissa bromsskivor kanske inte har tillverkats enligt specifikation. Skivorna kontrolleras och byts ut vid behov.
Bromssystemets hydraulenhet kan vara felaktigt tillverkad
Den integrerade bromssystemets hydraulenhet kan ha tillverkats felaktigt. Enheten byts ut.
Bilden från backkameran kan skymmas eller saknas
När backväxeln läggs i kan delar av backkamerabilden skymmas eller skärmen förbli svart, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att kontrollera kamerans programvara och uppdatera den vid behov utan kostnad.
Bromssystemets axel kan gå av
En dåligt svetsad rotor och axel i det integrerade bromssystemet kan lossna vid kraftig inbromsning, vilket orsakar bortfall av ABS och minskad bromsassistans samt ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut det integrerade bromssystemet utan kostnad.
EGR-kylaren kan läcka
Läckande kylarvätska kan blandas med sot- och oljeavlagringar i EGR-modulen och bilda brännbara avlagringar. Kylaren inspekteras invändigt och byts ut om ett läckage upptäcks.
Drivaxlar kan gå av
Ett värmebehandlingsfel kan göra att en drivaxel går av, vilket leder till förlust av drivkraft eller att ett parkerat fordon rullar om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att byta ut den eller de berörda drivaxlarna utan kostnad.
Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning
Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning. Batteriets laddcykler kommer att testas och celler bytas ut där så behövs.
Anslutningen till 48-voltsbatteriet kan överhettas
En dåligt monterad anslutning mellan 48-voltsbatteriet och startmotorgeneratorn kan utveckla ökat elektriskt motstånd, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Partiklar i battericeller kan orsaka kortslutning
Svetsloppor som blivit kvar i litiumjonbattericellerna kan orsaka kortslutning. Batterierna testas och byts ut om de är drabbade.
Skräp i hybridbattericeller kan orsaka kortslutning
Skräp i hybridbatteriets celler kan orsaka kortslutning, vilket ökar risken för brand eller personskada. Förare uppmanas att inte ladda bilen, använda manuellt läge eller sportläge, eller använda växelpaddlarna förrän reparation har utförts. Batterimodulen kommer att inspekteras och bytas ut vid behov, utan kostnad.
Bältesfäste för bilbarnstol i mitten bak kan vara svårt att nå
Det övre förankringsfästet för bilbarnstolen på den mittersta bakplatsen kanske inte är lättillgängligt, vilket ökar skaderisken om en bilbarnstol används där utan trepunktsbälte. Återförsäljare kommer att montera ett skydd för förankringsfästet. Använd tills reparationen har utförts en yttre sittplats bak med ett lättillgängligt fäste eller mittplatsen med trepunktsbältet.
Sidokrockkudvens gasgenerator kan separera
Sidokrockkudvens drivmedel kan ha alltför hög luftfuktighet, vilket gör att krockkudden kanske inte utlöses korrekt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Krockkuddarna kommer att bytas ut.
Backkamerans bild kanske inte visas i backläget
Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.
Bältesvarnaren kanske inte ljuder
Ett programvarufel kan stänga av ljudvarningen för en förare som inte har bältet på sig, vilken kan glömma att spänna fast sig och drabbas av ökad skaderisk vid en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera ECU-programvaran utan kostnad.
Bränslepumpen kan spricka och läcka
En högtrycksbränslepump som inte är korrekt monterad kan spricka vid flänsen och läcka bränsle, vilket ökar risken för brand om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut pumparna utan kostnad.
Den extra vattenpumpen kan kortslutas
Den extra vattenpumpen kan kortslutas och orsaka en termisk incident. Pumpen byts ut.
Avgasåterföringskylaren kan läcka
Avgasåterföringskylaren kan läcka, vilket medför brandrisk. Den kommer att kontrolleras med avseende på läckor och avlagringar samt bytas ut på berörda fordon.
EGR-kylaren kan läcka och medföra brandrisk
Avgasåterföringskylaren kan börja läcka med tiden, vilket medför brandrisk. Den byts ut mot en förbättrad version.
Läckande EGR-kylare kan smälta insugningsröret
En läckande EGR-kylare kan göra att kylvätska blandas med dieselsot. Höga temperaturer kan få partiklarna att glöda och smälta insugningsröret, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kontrollerar kylaren och byter ut den vid behov samt byter ut insugningsröret om läckage har förekommit, utan kostnad.
Programvarufel i vevaxelgivaren
Ett programvarufel i vevaxelgivaren kan påverka dess funktion. Givaren byts ut mot en ny version.
Motorn kan stanna på grund av inkompatibel programvara
Inkompatibel motorstyrningsprogramvara kan göra att motorn stannar, vilket ökar olycksrisken. De berörda fordonen har reparerats med rätt programvara.
Kondensatorer i den portabla laddaren kan sluta fungera
Kondensatorer i den portabla laddaren kan sluta fungera, vilket medför risk för elstöt eller brand. Återförsäljare kontrollerar laddningskabeln och byter ut den vid behov utan kostnad.
Fel på vevaxelgivaren kan minska motoreffekten
Ett programvarufel kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt. Motorn kan gå ojämnt, tappa kraft eller stanna under körning. Vevaxelgivaren byts mot en ny version.
Vevaxelgivaren kan få motorn att stanna
Felaktig programvara i givaren kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt, så att bilen stannar och olycksrisken ökar. Återförsäljare byter vevaxelgivaren utan kostnad.
Den extra vattenpumpen kan överhettas
Den elektriska extra vattenpumpen kan gå sönder och överhetta kretskortet, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter pumpen utan kostnad.
Oljekylarrör för motor kan läcka
Matningsröret till motorens oljekylare kan lossna och läcka olja, som kan nå de främre bromsarna och försämra bromsverkan. Röret kommer att bytas ut.
Bromskontakten kan förbli aktiverad
Bromspedalens anslutning kanske inte har låsts korrekt. Om pedalen dras upp kan bromsljusen förbli tända, och bilen kan starta eller växla utan att bromsarna trycks ned. Efter att motorn stängts av kanske öppnande av förardörren inte lägger i läge P. Anslutningen kommer att kontrolleras och pedalmekanismen bytas ut vid behov.
Felaktig vänster baklykta kan ge sämre sikt
En felaktig vänster baklykteenhet kan göra fordonet mindre synligt för andra förare och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera fordonet och byta ut en felaktig enhet utan kostnad.
Motoroljekylarens ledning kan läcka
En felaktig oljekylningsledning för motorn kan läcka olja i motorrummet. Om oljan når de främre bromsskivorna kan bromssträckan förlängas och krockrisken öka. Återförsäljare kommer att byta ut ledningen utan kostnad.
Oljekylarrör kan läcka på frambromsarna
Om oljekylarrörets hylsor inte är korrekt pressade kan de lossna och släppa ut motorolja. Olja på de främre bromsskivorna kan försämra bromsverkan. Hylsorna kommer att kontrolleras och rören bytas ut vid behov.
Dörrar kan öppnas trots att de verkar vara spärrade
En dörr kan verka stängd och spärrad men öppnas oväntat på grund av väg- eller körförhållanden eller kontakt med en åkande. Detta kan slunga ut en åkande eller öka skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera dörrarnas spärrsystem utan kostnad.
Kardanaxelns bakre kardanled kan gå av
Otillräcklig hållfasthet kan göra att kardanleden i den bakre kardanaxeln går sönder. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en modifierad led.
Bakre kardanaxelns drivknut kan gå sönder
Drivknuten på den bakre kardanaxeln kan drabbas av materialutmattning och gå sönder, vilket leder till att drivkraften går förlorad och krockrisken ökar. Återförsäljare kommer att inspektera knuten och byta ut den utifrån dess tillverkningsdatum utan kostnad.
Krockkuddar och bältesförsträckare kanske inte löses ut vid en krock
Felaktig programvara för krockkuddesensorer kan förhindra att krockkuddar och bältesförsträckare löses ut vid en frontalkrock eller påkörning bakifrån, vilket ökar skaderisken. Krockkuddesensorn kommer att bytas ut.
Kortslutning i krockkuddsstyrenheten kan förhindra att krockkuddarna fungerar
Vibrationer kan göra att partiklar inuti krockkuddens styrenhet kortsluter den, vilket tänder varningslampan och förhindrar att krockkuddarna fungerar som avsett vid en kollision. Byt ut styrenheten.
Krockkuddarnas styrenhet kan återställas
Rester av metallpartiklar kan orsaka en elektrisk kortslutning som återställer krockkuddarnas styrenhet. Om den återställs under en krock kanske krockkuddarna inte löser ut, vilket ökar skaderisken. Verkstäder kommer att byta ut styrenheten utan kostnad.
Skruvar till kamaxelns tändningshus kan lossna eller gå av
Lösa eller trasiga skruvar kan orsaka ett internt oljeläckage och påverka ventiltiderna, vilket aktiverar motorns nödläge. Den bultade anslutningen till tändningsjusteringsenheten kommer att bytas ut.
Passagerarsätets detekteringsmatta kan spricka
Detekteringsmatta i passagerarsätet fram kan spricka och gå sönder, vilket gör att passagerarairbagen inte löser ut vid en krock och ökar risken för skador. Återförsäljarna kommer att laga mattan utan kostnad.
Bränslefiltrets värmare kan överhettas och orsaka brand
Ett fel kan göra att bränslefiltrets värmare förblir påslagen vid temperaturer under fryspunkten, överhettas och laddar ur batteriet. I extrema fall kan den orsaka brand. Värmaren byts ut.
Passagerarspegelns etikett kan ge felaktig information
En felaktigt dimensionerad etikett på passagerarsidans spegel kan göra föraren osäker på hur nära föremål är, vilket ökar krockrisken. Företaget kommer att korrigera texten på spegeln utan kostnad.
Dörrar kan verka stängda men öppnas oväntat
Ett mjukvarufel kan göra att en dörr ser stängd och reglad ut när den inte är det. Den kan öppnas under färd vilket innebär risk för att åkande slungas ut eller skadas vid en krock. Återförsäljare uppdaterar mjukvaran.
Växellådan kan lägga i neutral vid avstängning
Om man trycker på Start/Stop-knappen två eller tre gånger snabbt kan växellådan lägga i Neutral i stället för Park. Om bilen lämnas utan parkeringsbroms kan den rulla iväg och orsaka en krock eller personskada. Återkallelsetexten beskriver inte åtgärden.
Turboladdarens vattenpump kan överhettas
En spricka i den extra vattenpumpen till turboladdaren kan smälta pumpens kontaktanslutningar och hölje, orsaka värmeskador och i undantagsfall pyrande glöd som kan leda till fordonsbrand. Pumpen byts mot en mer robust version.
Kretskort för extra vattenpump kan överhettas
Kretskortet för den extra vattenpumpen kan överhettas, vilket gör att pumpen börjar glöda eller leder till motorrums- eller fordonsbrand. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.
Kylvattenpumpen kan kortslutas
Fukt kan göra att turboaggregatets kylvattenpump kortsluts. Den kan överhettas, smälta sin anslutningskontakt och sitt hölje, och i extrema fall orsaka en lokal brand. Pumpen kommer att bytas ut.
Extra vattenpumps kretskort kan överhettas
Kretskortet till den extra vattenpumpen kan överhettas, vilket kan göra att pumpen börjar glöda eller orsaka brand i motorutrymmet eller fordonet. Återförsäljare byter ut pumpen utan kostnad.
Bränslefiltervärmarens anslutning kan orsaka brand
Fukt kan tränga in i en elanslutning i bränslefiltervärmaren, vilket laddar ur batteriet och hindrar fordonet från att starta. Om detta inträffar under körning kan det uppstå brand efter att fordonet lämnats utan uppsikt. Värmaren kommer att bytas ut.
Bromsassistansen kan försämras
Motorolja kan komma in i bromsservot via vakuumpumpen och slangen, vilket skadar dess membran och minskar bromskraftsförstärkningen. Mer pedalkraft kan behövas. En modifierad servoslang kommer att monteras; servot kommer att kontrolleras och bytas ut om det är kontaminerat.
Bromsservot kan kontamineras av olja
En backventil för bromsvakuumpumpen kan läcka olja, vilket kan kontaminera bromsservot och minska eller helt slå ut bromsservofunktionen, vilket ökar risken för en olycka. Aterförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.
Däcketiketten anger för många sittplatser
Däcktrycksetiketten anger fem sittplatser, men den faktiska kapaciteten är fyra; etiketten uppfyller inte gällande standard. Återförsäljarna byter den utan kostnad.
Bakaxelns länkarmar eller stag kan gå sönder
En defekt i en materialfog kan göra att bakaxelbärarens länkar eller stagfästen går sönder, vilket förändrar bilens köregenskaper och kan orsaka en olycka. Bakaxelbäraren kontrolleras och byts vid behov ut mot en kvalitetssäkrad del.
Bakre stötdämparens fäste kan lossna
Den nedre gummifästningen på en bakre stötdämpare kan lossna från sitt hus, vilket försämrar väghållning och kontroll. Återförsäljare byter utan kostnad ut de bakre stötdämparna.
Bakre stötdämparens fäste kan gå sönder
Ett undre gummifäste kan lossna från en bakre stötdämpare, vilket gör att karossen kan ta i ett hjul och potentiellt skapa ett kritiskt körförhållande. Bakre stötdämpare kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bränsleinsprutningspumpens lager kan gå sönder
Lagren i högtrycksbränsleinsprutningspumpen kan gå sönder efter ungefär 3 000 till 6 000 miles, vilket avbryter motorns bränsletillförsel och gör att motorn stannar. Pumpen byts ut.
Framstolens ryggstödsvärmare kan överhettas
Tryck på framstolens ryggstöds värmeelement kan skada en kontaktledning. Om den går av kan området överhettas när värmen är på, med risk för mindre brännskador på kläder eller hud. Värmaren kontrolleras och en extra säkring monteras i ledningen vid behov.
Stolsvärmen kan överhettas och bränna en passagerare
Upprepad kontakt med stolsdynans sidostöd kan skada värmematta. När den är påslagen kan den överhettas, skada eller smälta stolsöverdraget och bränna en passagerare. Återförsäljare kommer att modifiera stolsvärmekretsen.
Sittplatsdetekteringen kan sluta fungera
Sensorn för passageraravkänning i framsätet kanske inte känner av att sätet är upptaget. Därför kanske frontkrockkudden, den tillhörande sidokrockkudden och bältessträckarna inte fungerar vid en kollision. Styrenheterna kodas om fullständigt och omprogrammeras vid behov.
Förarstolens avkänningssystem kanske inte upptäcker när någon sitter i
Förarstolens närvarodetektering kanske inte känner av en passagerare på ett tillförlitligt sätt. Vid vissa krockar kanske inte krockkudden fram, huvudskyddssystemet, bältessträckaren och knäkrockkudden löses ut, vilket ökar skaderisken. Verkstäder kommer att omprogrammera systemet.
Motorstyrenheten kan gå sönder och bryta strömmen
Ett hårdvarufel kan göra att motorstyrenheten slutar fungera helt, vilket leder till förlust av motorkraft. Styrenheten kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad enhet.
Motorn kan stanna och bromsservon kan sluta fungera
En styrenhet som inte uppfyller specifikationerna kan göra att motorn stannar och förhindra omstart. Servostyrningen kan sluta fungera, och upprepad användning av bromspedalen kan minska bromsassistansen, vilket kan orsaka en olycka. Verkstäder kommer att montera en ny styrenhet.
Girhastighetssensorns dämpningselement kan vara defekt
Ett tillverkningsfel kan göra att dämpningselementet i girhastighetssensorn för det elektroniska stabilitetssystemet är defekt. Batchnumret kontrolleras och sensorn byts ut vid behov.
Motoroljefiltrets avtappningsplugg kan lossna
En otillräckligt åtdragen avtappningsplugg kan lossna, spruta ut olja och börja läcka. En betydande oljeförlust kan skada motorn och eventuellt leda till en olycka. Återförsäljare kontrollerar pluggens åtdragningsmoment och drar vid behov åt den enligt specifikationen.
Programvarufel kan få motorn att stanna
Ett programvarufel kan göra att motorns bankmotorer tappar synkroniseringen och får motorn att stanna. Den kanske inte går att starta igen, vilket kan leda till en olycka. Återförsäljare programmerar om motorstyrenheten.
Servostyrningens tryckledningar kan läcka
Lösa anslutningar på servostyrningens tryckledningar kan läcka olja, vilket orsakar styrfel; utsipprande olja kan antändas på varma motordelar. Anslutningsbultarna kommer att kontrolleras med avseende på läckage och korrekt åtdragningsmoment, och styrsnäckan bytas ut om ett läckage upptäcks.
Motorn kan stanna när bränslenivån är låg
Ett programvarufel i en elektrisk styrenhet kan göra att bränslepumpen går för långsamt när tanken innehåller mindre än 30 liter, vilket kan få motorn att stanna under körning. Programvaran uppdateras.
Bränslepumpen kan slitas och få motorn att stanna
Slitage på bränslepumpen kan minska bränsletillförseln när tanken är en tredjedel full eller mindre, vilket gör att motorn stannar och förhindrar omstart tills mer bränsle fylls på, även om mätaren visar att det finns bränsle kvar. Återförsäljare kommer att omprogrammera bränslepumpens styrsystem.
Fläktfel kan orsaka överhettning eller brand
Ett fel på fläktmotorn kan överbelasta och skada fläktstyrenhetens kretsar, vilket gör att fläkten stannar. Motorn kan överhettas och skadas, eller så kan styrenheten fatta eld. Återförsäljare kommer att byta ut fläkten.
Kylfläkten kan gå sönder och orsaka överhettning eller brand
Ett fel på kylfläktens motor kan överbelasta och skada fläktens styrenhet så att fläkten stannar. Motorn kan överhettas och ta skada, och styrenheten kan fatta eld. Återförsäljare byter ut fläkten utan kostnad.
Däckets sidovägg kan vara skadad
Monteringen av däcket kan ha skadat sidoväggen, vilket kan försvaga den och orsaka ett plötsligt lufttrycksfall. Det kan påverka väghållning och kontroll kraftigt och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar däcken och byter dem som har den beskrivna skadan. Åtgärden uppges vara kostnadsfri.
Bromsljuskontakten kan gå sönder
Bromsljuskontakten kan gå sönder i på- eller avläge, vilket gör att bromsljusen lyser kontinuerligt eller slutar fungera oavsett pedalens läge. Återförsäljare kommer att inspektera kontakten och byta ut den vid behov.
Bromsljusomkopplaren kan sluta fungera, fastna eller flimra
En defekt omkopplare kan göra att bromsljusen slutar fungera, förblir tända eller flimrar. I extrema fall kan den överhettas. Omkopplaren byts ut mot en modifierad version.
Automatväxellådan kan låsa sig
Automatväxellådan kan låsa sig vid hastigheter under 15mph. Växellådan byts ut.
Växellådans kuggkrans kan slitas i förtid
Förtida slitage på kuggkransen kan leda till förlust av 1:a, 2:a, 3:e och backväxeln. Aterförsäljare kommer att byta ut den automatiska växellådan.
Huvudströmkabelns isolering kan nötas igenom
Tunn isolering på huvudpluskabeln kan nötas eller skäras av av dess generatorclips, vilket blottlägger ledningen och potentiellt orsakar kontakt med clipset eller kortslutning. Aterförsäljare kommer att lägga till isoleringstejp och montera ett reviderat clips.
Värmepaketet kan spruta ut het kylarvätska
Överhettning kan höja kylarvätskans temperatur och tryck; en spricka eller en sprucken skarv i värmepaketets gavel kan plötsligt spruta ut het kylarvätska och skada en åkande. Återförsäljare kommer att installera ett omkonstruerat kylarlock för att reglera trycket och leda bort mer kylarvätska.
Differentialens pinjongaxel kan slitas i förtid
Pinjongaxeln kan slitas i förtid, vilket orsakar differentialmissljud och till slut axelbrott och att drivningen upphör. Återförsäljare kommer att byta ut differentialenheten.
Främre skruvfjädrar kan spricka och gå av
Vägsand och grus kan skada de nedre främre fjäderfästena, vilket gör att sprickor bildas i en skruvfjäder och att det nedersta varvet går av. Detta kan påverka åkhöjd och stabilitet, vilket gör bilen svårare att kontrollera. Återförsäljare kommer att byta ut både de främre fjädrarna och de nedre fjäderfästena.
Gasvajer kan fastna och hålla gasen öppen
En kabelbussning kan gå av, vilket gör att det yttre höljet hakar i och håller gasreglaget delvis öppet. Fordonet kanske inte saktar in som förväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att montera en fjäderstålsklämma på varje vajer för att hålla höljet på plats.
Bromsljuskontakten kan gå sönder
Kontakten kan göra att bromsljusen förblir permanent släckta eller tända, vilket gör det svårt för bakomvarande förare att se när fordonet stannar. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten mot en nykonstruerad sådan.
Krockkuddens kontaktringklack kan gå av
Rattens kontaktrings låsklack kan gå av och så småningom skada ledningarna. Varningslampan för krockkudden kan tändas och krockkudden kanske inte löses ut vid en frontalkrock. Återförsäljare byter ut klacken mot en av annan konstruktion.
Bränsleslangar kan läcka vid anslutningarna
Bränsle kan läcka ut där en slang är ansluten till ett bränslerör av metall, vilket potentiellt kan orsaka en fordonsbrand. Återförsäljare kommer att byta ut de två bränsleslangarna, de fyra bränslerören av metall och tillhörande klämmor.
Bakaxelbryggan kan spricka
Ett gjutfel i det högra bakre axelhusets fästögla för den nedre länkarmen kan göra att den spricker och går av under körning, vilket leder till förlorad kontroll. Återförsäljare inspekterar axelbryggan och byter ut den om ett fel upptäcks.
Gasspjällsvajern kan gå av
En böj på gasspjällsvajerns hölje kan öka belastningen på den inre vajern och få den att gå av. Det kan leda till att gasregleringen upphör att fungera och att motorn återgår till eller stannar på tomgång, vilket kan orsaka en olycka. Återförsäljare byter ut vajern.
Främre bälteslås kan skadas av armstöd
Det nedfällbara armstödet kan skada frigöringsknappen på det främre mittbältets lås och hindra bältet från att gå i lås. Den åkande kanske inte hålls fast ordentligt och kan skadas vid en plötslig inbromsning eller krock. Låsen kommer att bytas ut mot kortare versioner.
Gaspedalen kan fastna
Gaspedalen kanske inte är ordentligt fäst i golvet och kan fastna i stället för att gå tillbaka helt till tomgång när den släpps. Detta kan leda till förlorad kontroll och en olycka. Åtgärden är att fästa pedalens tappar i golvpanelens ursparningar.
Ryggstödet kanske inte sitter fast i stolsbotten
Ett ryggstöd kanske inte är helt fäst vid sin bas, vilket kan orsaka glapp eller missljud. Vid en kraftig påkörning bakifrån kanske det inte ger den åkande tillräckligt stöd. Ryggstödet trycks manuellt på plats mot basen.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.