Återkallelser för BMW 6 Series

46 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW 6 Series från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Startmotorrelä kan kortslutas

    Rapporterad 2 mars 2026Modellår 2021–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/054EU Safety Gate-kampanj SR/00569/2651 053 berörda fordon

    Avlagringar i startmotorreläet kan öka kontaktresistansen, vilket leder till misslyckade starter eller kortslutning som kan leda till ett brandtillbud. Startmotorn kommer att ersättas med en annan konstruktion.

  2. Krockkuddsgeneratorn kan brista

    Rapporterad 18 december 2025Modellår 2010–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34971 635 berörda fordon

    En berörd krockkudde för förare eller passagerare kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Krockkuddarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  3. Vatteninträngning kan rosta startmotorn

    Rapporterad 27 oktober 2025Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/405EU Safety Gate-kampanj SR/00584/26115 024 berörda fordon

    Vatten kan tränga in och rosta startmotorn, och kortslutning kan inte uteslutas. Startmotorn kommer att bytas ut. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts.

  4. Krockkudde för förare kan frigöra metallfragment

    Rapporterad 21 oktober 2024Modellår 2010–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/403576 269 berörda fordon

    En tidigare återkallad krockkudde som monterats vid eftermontering eller konvertering kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga eller livshotande skador. Krockkudden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  5. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 11 juli 2024Modellår 2015NHTSA-kampanj 24V5270001 145 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator exploderar vid utlösning, vilket slungar vassa metallfragment mot åkande och ökar risken för skada eller dödsfall. Förarkrockkudden kommer att bytas ut utan kostnad.

  6. VANOS-enhetens skruvar kan lossna eller gå av

    Rapporterad 1 maj 2024Modellår 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/1914 180 berörda fordon

    Aluminiumskruvar på enheterna för variabel kamaxelstyrning kan lossna eller gå av, vilket potentiellt kan aktivera motorns nödläge. De åtta skruvarna kommer att bytas ut; justeringsenheten kommer också att bytas ut om felaktiga skruvar påträffas.

  7. Airbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2012–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/016EU Safety Gate-kampanj A12/00868/23333 284 berörda fordon

    Nedbrutna drivmedelstabletter i airbagen kan brinna alltför snabbt när airbagen aktiveras, vilket kan få gasgeneratorns hölje att brista. Förarairbagmodulen byts ut.

  8. EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret

    Rapporterad 22 augusti 2022Modellår 2017–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/25511 296 075 berörda fordon

    EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.

  9. EGR-kylaren kan läcka och orsaka en termisk incident

    Rapporterad 1 augusti 2022Modellår 2011–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2068 623 773 berörda fordon

    EGR-kylaren kan börja läcka med tiden och orsaka en termisk incident. EGR-kylarens modul byts ut.

  10. EGR-modulen kan läcka och orsaka termisk incident

    Rapporterad 14 juni 2021Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/213238 290 berörda fordon

    EGR-modulen kan läcka med tiden och orsaka en termisk incident. Återförsäljare kommer att inspektera EGR-kylaren med ett endoskop och byta ut den om de hittar tecken på läckage.

  11. Motorns lagerbussning kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 9 december 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/368265 berörda fordon

    Lagerbussningen för motorns balansaxel i vevhuset kan avvika från specifikationen. Motorn kommer att bytas ut.

  12. Backkamerans bild kanske inte visas i backläget

    Rapporterad 27 september 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 19V684000257 473 berörda fordon

    Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.

  13. Batterikabelns anslutning kan korrodera

    Rapporterad 29 juli 2019Modellår 2002–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/195243 698 berörda fordon

    Utgreningspunkten för huvudbatterikabeln kan korrodera. Anslutningen kommer att kontrolleras och åtgärdas efter behov, beroende på graden av korrosion.

  14. Den extra vattenpumpen kan kortslutas

    Rapporterad 1 mars 2019Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/05758 660 berörda fordon

    Den extra vattenpumpen kan kortslutas och orsaka en termisk incident. Pumpen byts ut.

  15. Avgasåterföringskylaren kan läcka

    Rapporterad 7 december 2018Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3414 959 878 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan läcka, vilket medför brandrisk. Den kommer att kontrolleras med avseende på läckor och avlagringar samt bytas ut på berörda fordon.

  16. Programvarufel i vevaxelgivaren

    Rapporterad 15 oktober 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/26022 988 berörda fordon

    Ett programvarufel i vevaxelgivaren kan påverka dess funktion. Givaren byts ut mot en ny version.

  17. Fel på vevaxelgivaren kan minska motoreffekten

    Rapporterad 20 augusti 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/21176 475 berörda fordon

    Ett programvarufel kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt. Motorn kan gå ojämnt, tappa kraft eller stanna under körning. Vevaxelgivaren byts mot en ny version.

  18. Vevaxelgivaren kan få motorn att stanna

    Rapporterad 11 juli 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V4650005 309 berörda fordon

    Felaktig programvara i givaren kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt, så att bilen stannar och olycksrisken ökar. Återförsäljare byter vevaxelgivaren utan kostnad.

  19. Den extra vattenpumpen kan överhettas

    Rapporterad 18 april 2018Modellår 2012NHTSA-kampanj 18V24800047 806 berörda fordon

    Den elektriska extra vattenpumpen kan gå sönder och överhetta kretskortet, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter pumpen utan kostnad.

  20. Fästbult för framstol kan lossna

    Rapporterad 1 september 2017Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/244150 berörda fordon

    En bult som fäster framstolen kan lossna och trilla av, vilket gör att stolen kan röra sig bakåt vid en påkörning bakifrån. Verkstäderna kontrollerar om spelet är för stort och byter ut bulten vid behov.

  21. Kardanaxelns bakre kardanled kan gå av

    Rapporterad 11 april 2017Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/13286 792 berörda fordon

    Otillräcklig hållfasthet kan göra att kardanleden i den bakre kardanaxeln går sönder. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en modifierad led.

  22. Airbagen kanske inte löses ut vid en kollision

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/0114 676 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad tändare till krockkudden kan påverka utlösningen vid en kollision. Berörda krockkuddsmoduler byts ut vid behov.

  23. Den sätkesmonterade sidokrockkudden kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V9140003 506 berörda fordon

    Tändaren i en sätkesmonterad sidokrockkudde kanske inte antänds vid en olycka, vilket förhindrar utlösning och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddarnas moduler utan kostnad.

  24. Bränslepumpens kablar kan lossna på grund av dålig pressning

    Rapporterad 17 oktober 2016Modellår 2012NHTSA-kampanj 16V746000136 188 berörda fordon

    Ofullständigt pressade kablar till bränslepumpen kan lossna, vilket smälter kontakten och orsakar en bränsleläcka. Pumpen kan också sluta fungera, vilket gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsmodulen, utan kostnad.

  25. Skruvar till kamaxelns tändningshus kan lossna eller gå av

    Rapporterad 28 juli 2014Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/06826 703 berörda fordon

    Lösa eller trasiga skruvar kan orsaka ett internt oljeläckage och påverka ventiltiderna, vilket aktiverar motorns nödläge. Den bultade anslutningen till tändningsjusteringsenheten kommer att bytas ut.

  26. Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av

    Rapporterad 10 april 2014Modellår 2012NHTSA-kampanj 14V176000156 137 berörda fordon

    Bultar som fäster huset för den variabla kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av, vilket minskar motorns effekt eller gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut fyra husbultar för vardera insugs- och avgasenheten utan kostnad.

  27. Oljepumpen kanske inte upprätthåller trycket

    Rapporterad 26 september 2012Modellår 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/109160 berörda fordon

    Oljepumpen kanske inte ger tillräckligt tryck, vilket kan orsaka allvarliga motorskador, oljeförlust eller ett plötsligt tryckfall under körning. Oljepumpen byts mot rätt version.

  28. Batterikabelns anslutning kan överhettas

    Rapporterad 24 maj 2012Modellår 2003–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/0391 029 608 berörda fordon

    Ett felaktigt monterat skydd kan göra att batterikabelns anslutning lossnar eller påverkas av fukt, vilket ökar motståndet. Fordonet kanske inte startar och anslutningen kan överhettas och orsaka brand i bagageutrymmet. Klämmorna kontrolleras och skyddet byts ut och tätas.

  29. Turboladdarens vattenpump kan överhettas

    Rapporterad 27 april 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/049105 berörda fordon

    En spricka i den extra vattenpumpen till turboladdaren kan smälta pumpens kontaktanslutningar och hölje, orsaka värmeskador och i undantagsfall pyrande glöd som kan leda till fordonsbrand. Pumpen byts mot en mer robust version.

  30. Kretskort för extra vattenpump kan överhettas

    Rapporterad 10 april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V1610002 846 berörda fordon

    Kretskortet för den extra vattenpumpen kan överhettas, vilket gör att pumpen börjar glöda eller leder till motorrums- eller fordonsbrand. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.

  31. Batterikabelanslutning kan lossna och överhettas

    Rapporterad 26 mars 2012Modellår 2004–2010NHTSA-kampanj 12V126000367 682 berörda fordon

    En batterikabelanslutning kan lossna, vilket ökar det elektriska motståndet och leder till överhettning. Detta kan orsaka brand, även när fordonet inte används. Återförsäljare kommer att inspektera och säkra anslutningen vid behov, utan kostnad.

  32. Kylvattenpumpen kan kortslutas

    Rapporterad 17 november 2011Modellår 2007–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/1472 785 berörda fordon

    Fukt kan göra att turboaggregatets kylvattenpump kortsluts. Den kan överhettas, smälta sin anslutningskontakt och sitt hölje, och i extrema fall orsaka en lokal brand. Pumpen kommer att bytas ut.

  33. Fotgängarskyddssystemet kanske inte löser ut

    Rapporterad 12 oktober 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/132520 berörda fordon

    Fotgängarskyddsfunktionen i motorhuven kanske inte löser ut. Fotgängarskyddets sensorsystem kommer att bytas ut.

  34. Bromsassistansen kan försämras

    Rapporterad 11 november 2010Modellår 2001–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/15131 701 berörda fordon

    Motorolja kan komma in i bromsservot via vakuumpumpen och slangen, vilket skadar dess membran och minskar bromskraftsförstärkningen. Mer pedalkraft kan behövas. En modifierad servoslang kommer att monteras; servot kommer att kontrolleras och bytas ut om det är kontaminerat.

  35. Bromsservot kan kontamineras av olja

    Rapporterad 1 oktober 2010Modellår 2004–2010NHTSA-kampanj 10V446000198 352 berörda fordon

    En backventil för bromsvakuumpumpen kan läcka olja, vilket kan kontaminera bromsservot och minska eller helt slå ut bromsservofunktionen, vilket ökar risken för en olycka. Aterförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.

  36. Bakaxelns länkarmar eller stag kan gå sönder

    Rapporterad 15 juli 2008Modellår 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/1003 990 berörda fordon

    En defekt i en materialfog kan göra att bakaxelbärarens länkar eller stagfästen går sönder, vilket förändrar bilens köregenskaper och kan orsaka en olycka. Bakaxelbäraren kontrolleras och byts vid behov ut mot en kvalitetssäkrad del.

  37. Elektrostatiska urladdningar kan stoppa motorn

    Rapporterad 12 oktober 2007Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 07V47900029 250 berörda fordon

    Vid minusgrader och låg luftfuktighet kan elektrostatisk urladdning vid bränslerören påverka motorstyrdonet och få motorn att stanna. Föraren kan få svårt att hålla hastigheten eller accelerera, och servostyrningen kan sluta fungera, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare monterar två jordkablar utan kostnad.

  38. Passagerarens sätesgivare kan missta en vuxen

    Rapporterad 25 april 2007Modellår 2007NHTSA-kampanj 07V178000225 berörda fordon

    Sätesgivaren kan missta en liten vuxen som sitter korrekt för ett barn i bilbarnstol och koppla ur passagerarens airbag, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Dealer byter ut givaren i framsätet på passagerarsidan.

  39. Bakre stötdämparens fäste kan lossna

    Rapporterad 26 juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V27700011 640 berörda fordon

    Den nedre gummifästningen på en bakre stötdämpare kan lossna från sitt hus, vilket försämrar väghållning och kontroll. Återförsäljare byter utan kostnad ut de bakre stötdämparna.

  40. Bakre stötdämparens fäste kan gå sönder

    Rapporterad 6 juli 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/11911 229 berörda fordon

    Ett undre gummifäste kan lossna från en bakre stötdämpare, vilket gör att karossen kan ta i ett hjul och potentiellt skapa ett kritiskt körförhållande. Bakre stötdämpare kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  41. Muttrarna till främre länkarmen kan lossna

    Rapporterad 30 maj 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V18700040 berörda fordon

    Muttrarna som håller fast den främre länkarmen och dragstaget kan lossna med tiden och skada delarna, vilket försämrar väghållning och kontroll och ökar olycksrisken. Återförsäljare drar åt muttrarna enligt specifikation utan kostnad.

  42. Bakdäcken kan förlora trycket plötsligt

    Rapporterad 4 maj 2006Modellår 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/08611 berörda fordon

    Däcken kan ha skadats när de monterades på fälgen, vilket kan orsaka plötslig tryckförlust i bakdäcken. Däcken kommer att bytas ut.

  43. Växellådan kanske inte låser i P-läge

    Rapporterad 1 november 2005Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 05V504000240 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad styrplatta kan förhindra parkeringsspärren från att gå i. I en lutning utan parkeringsbroms kan bilen rulla iväg. Återförsäljare kommer att laga och byta ut styrplattan utan kostnad.

  44. Motorstyrenheten kan gå sönder och bryta strömmen

    Rapporterad 14 juli 2004Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/131924 berörda fordon

    Ett hårdvarufel kan göra att motorstyrenheten slutar fungera helt, vilket leder till förlust av motorkraft. Styrenheten kommer att bytas ut mot en kvalitetssäkrad enhet.

  45. Motorn kan stanna och bromsservon kan sluta fungera

    Rapporterad 14 juli 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V3440004 102 berörda fordon

    En styrenhet som inte uppfyller specifikationerna kan göra att motorn stannar och förhindra omstart. Servostyrningen kan sluta fungera, och upprepad användning av bromspedalen kan minska bromsassistansen, vilket kan orsaka en olycka. Verkstäder kommer att montera en ny styrenhet.

  46. Bränsleledningskoppling kan lossna vid en krock

    Rapporterad 23 juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V3030007 532 berörda fordon

    En saknad låsklämma kan göra att bränsleledningskopplingen separerar vid en kraftig frontalkrock, vilket orsakar ett läckage som kan leda till brand om bränslet möter en tändkälla. Verkstäder kommer att montera klämman.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till BMW 6 Series