Återkallelser för BMW 4 Series

49 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW 4 Series från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Startmotorrelä kan kortslutas

    Rapporterad 2 mars 2026Modellår 2020–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/054EU Safety Gate-kampanj SR/00569/2651 053 berörda fordon

    Avlagringar i startmotorreläet kan öka kontaktresistansen, vilket leder till misslyckade starter eller kortslutning som kan leda till ett brandtillbud. Startmotorn kommer att ersättas med en annan konstruktion.

  2. Startmotorn kan överhettas och börja brinna

    Rapporterad 30 januari 2026Modellår 2021–2024NHTSA-kampanj 26V05600087 394 berörda fordon

    Slitage på en intern komponent kan göra att startmotorn överhettas och börjar brinna, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare byter ut startmotorn utan kostnad.

  3. Krockkuddsgeneratorn kan brista

    Rapporterad 18 december 2025Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34971 635 berörda fordon

    En berörd krockkudde för förare eller passagerare kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Krockkuddarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  4. Krockkuddemodul i huvudet kan läcka eller brista

    Rapporterad 17 december 2025Modellår 2014NHTSA-kampanj 25V871000851 berörda fordon

    Krockkuddemodulen kan läcka gas eller brista vid en svetsfog, så att krockkudden endast blåses upp delvis eller metallfragment tränger in i eller ut ur fordonet. Detta kan öka skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut huvudkrockkuddarna utan kostnad.

  5. Vatteninträngning kan rosta startmotorn

    Rapporterad 27 oktober 2025Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/405EU Safety Gate-kampanj SR/00584/26115 024 berörda fordon

    Vatten kan tränga in och rosta startmotorn, och kortslutning kan inte uteslutas. Startmotorn kommer att bytas ut. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts.

  6. Strömfördelarens anslutning kan vara lös

    Rapporterad 6 oktober 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/4071 berört fordon

    Skruvförbandet på bagageutrymmets B+-strömfördelare är kanske inte ordentligt åtdraget. Anslutningarna kommer att åtgärdas.

  7. Batterikablarna kan vara felaktigt anslutna

    Rapporterad 25 september 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V6430004 berörda fordon

    Batteriets pluskablar kanske inte är korrekt anslutna till strömfördelningsboxen, vilket kan leda till motorstopp eller brand. Återförsäljare inspekterar och byter kablarna och strömfördelningsboxen vid behov utan kostnad.

  8. Startreläet kan överhettas och kortslutas

    Rapporterad 23 september 2025Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 25V636000199 674 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Motorns startrelä kan korrodera, överhettas och kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut motorns startrelä utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen är utförd.

  9. Anslutningen till startgeneratorn kan lossna

    Rapporterad 1 april 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V2020004 557 berörda fordon

    Anslutningen till startgeneratorn kan lossna, vilket kan få motorn att stanna eller leda till överhettade kablar som kan öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut startgeneratorn och batteriets pluskabel vid behov utan kostnad.

  10. Krockkudde för förare kan frigöra metallfragment

    Rapporterad 21 oktober 2024Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/403576 269 berörda fordon

    En tidigare återkallad krockkudde som monterats vid eftermontering eller konvertering kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga eller livshotande skador. Krockkudden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  11. Vattenpumpskontakt kan kortslutas

    Rapporterad 13 augusti 2024Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 24V608000720 796 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i en felaktigt tätad elkontakt på vattenpumpen och orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut vattenpumpen och kontakten vid behov samt montera ett skyddslager utan kostnad.

  12. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 11 juli 2024Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 24V5270001 145 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator exploderar vid utlösning, vilket slungar vassa metallfragment mot åkande och ökar risken för skada eller dödsfall. Förarkrockkudden kommer att bytas ut utan kostnad.

  13. Krockgardinens gasgenerator kan läcka eller brista

    Rapporterad 24 april 2024Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 24V2880005 761 berörda fordon

    Krockgardinens gasgenerator kan gå sönder vid en svetsfog, läcka gas eller brista. En bristning kan slunga vassa metallfragment in i eller ut ur bilen; en läcka kan göra att krockgardinen förblir delvis uppblåst.

  14. Ventilkåpan kan spricka och läcka olja

    Rapporterad 20 december 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V8630005 berörda fordon

    Ventilkåpan kan spricka och läcka olja i motorutrymmet. Om oljan kommer i kontakt med en tändkälla, till exempel varma motor- eller avgaskomponenter, kan brandrisken öka. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut kåpan vid behov, utan kostnad.

  15. Växellådsolja kan läcka in i styrenheten

    Rapporterad 6 december 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V821000552 berörda fordon

    En dåligt utförd svets på kåpan till växellådans styrenhet kan göra att växellådsolja läcker in i enheten. Detta kan få växlarna att låsa sig och orsaka plötslig förlust av drivkraft. Återförsäljare kommer att byta ut mekatronikmodulen och växellådsoljan vid behov utan kostnad.

  16. Varningsljud för säkerhetsbälte kan sluta fungera

    Rapporterad 16 augusti 2023Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 23V584000144 berörda fordon

    Mjukvara i ljudmodulen kan göra att förarens bältesvarning inte hörs som den ska, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

  17. Karossens styrenhet kan ha felaktiga inställningar

    Rapporterad 20 mars 2023Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/0712 152 berörda fordon

    Karossens styrenhet kan ha en felaktig inställning. Inställningarna kontrolleras och återställs vid behov.

  18. Dörrstyrningsprogramvara kan förhindra att lås går i

    Rapporterad 23 februari 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V118000120 berörda fordon

    Felaktig ECU-programmering kan göra att automatiska dörrlås inte fungerar som avsett. Dörrar kan öppnas vid en krock, vilket ökar risken för skada. Återförsäljare kommer att uppdatera ECU-programvaran utan kostnad.

  19. Airbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/016EU Safety Gate-kampanj A12/00868/23333 284 berörda fordon

    Nedbrutna drivmedelstabletter i airbagen kan brinna alltför snabbt när airbagen aktiveras, vilket kan få gasgeneratorns hölje att brista. Förarairbagmodulen byts ut.

  20. EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret

    Rapporterad 22 augusti 2022Modellår 2014–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/25511 296 075 berörda fordon

    EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.

  21. EGR-kylaren kan läcka och orsaka en termisk incident

    Rapporterad 1 augusti 2022Modellår 2013–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2068 623 773 berörda fordon

    EGR-kylaren kan börja läcka med tiden och orsaka en termisk incident. EGR-kylarens modul byts ut.

  22. Soltaket kan stängas utan att nyckeln finns i bilen

    Rapporterad 20 april 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V26700061 221 berörda fordon

    Felaktig programmering av styrenheten kan göra att soltaket stängs utan att nyckeln finns inne i bilen, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare programmerar om styrenheten utan kostnad.

  23. Passagerarsidans bältesförrullare kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 21 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V55400021 537 berörda fordon

    Passagerarsidans automatiska bältesrulle kan avaktiveras innan bältesbandet rullats in helt. Vid en krock ökar skaderisken om bältesrullen inte fungerar som avsett. Återförsäljare kommer att inspektera bältesrullarna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  24. EGR-modulen kan läcka och orsaka termisk incident

    Rapporterad 14 juni 2021Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/213238 290 berörda fordon

    EGR-modulen kan läcka med tiden och orsaka en termisk incident. Återförsäljare kommer att inspektera EGR-kylaren med ett endoskop och byta ut den om de hittar tecken på läckage.

  25. Bromsskivor kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 15 mars 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0857 050 berörda fordon

    Vissa bromsskivor kanske inte har tillverkats enligt specifikation. Skivorna kontrolleras och byts ut vid behov.

  26. Huvud-/thoraxkrockkudden kanske inte löser ut som avsett

    Rapporterad 15 mars 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V1760001 850 berörda fordon

    Vid vissa sidokrockar kanske huvud- och bröstkorgskrockkudden inte löser ut som avsett, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.

  27. Bilden från backkameran kan skymmas eller saknas

    Rapporterad 19 februari 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V09600013 858 berörda fordon

    När backväxeln läggs i kan delar av backkamerabilden skymmas eller skärmen förbli svart, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att kontrollera kamerans programvara och uppdatera den vid behov utan kostnad.

  28. EGR-kylaren kan läcka

    Rapporterad 9 februari 2021Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0371 341 648 berörda fordon

    Läckande kylarvätska kan blandas med sot- och oljeavlagringar i EGR-modulen och bilda brännbara avlagringar. Kylaren inspekteras invändigt och byts ut om ett läckage upptäcks.

  29. Startgeneratorns batterikablar kanske inte sitter ordentligt fast

    Rapporterad 25 januari 2021Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0153 880 berörda fordon

    Batterikablarna till 48V-startgeneratorn kanske inte sitter tillräckligt säkert. Deras skruvförband kontrolleras och omarbetas vid behov.

  30. Anslutningen till 48-voltsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 9 december 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V761000812 berörda fordon

    En dåligt monterad anslutning mellan 48-voltsbatteriet och startmotorgeneratorn kan utveckla ökat elektriskt motstånd, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningen och byta ut den vid behov, utan kostnad.

  31. Knäkrockkuddar kanske inte löser ut som avsett

    Rapporterad 9 maj 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 19V3520005 079 berörda fordon

    Knäkrockkudden för förare eller passagerare kan vara felaktigt vikes eller monterad och kanske inte löses ut som avsett, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut knäkrockkuddmodulerna utan kostnad.

  32. Avgasåterföringskylaren kan läcka

    Rapporterad 7 december 2018Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3414 959 878 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan läcka, vilket medför brandrisk. Den kommer att kontrolleras med avseende på läckor och avlagringar samt bytas ut på berörda fordon.

  33. EGR-kylaren kan läcka och medföra brandrisk

    Rapporterad 5 november 2018Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2582 918 438 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan börja läcka med tiden, vilket medför brandrisk. Den byts ut mot en förbättrad version.

  34. Programvarufel i vevaxelgivaren

    Rapporterad 15 oktober 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/26022 988 berörda fordon

    Ett programvarufel i vevaxelgivaren kan påverka dess funktion. Givaren byts ut mot en ny version.

  35. Fel på vevaxelgivaren kan minska motoreffekten

    Rapporterad 20 augusti 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/21176 475 berörda fordon

    Ett programvarufel kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt. Motorn kan gå ojämnt, tappa kraft eller stanna under körning. Vevaxelgivaren byts mot en ny version.

  36. Passagerarairbagen kanske inte löser ut korrekt

    Rapporterad 15 augusti 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V5330003 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel i den främre passagerarairbagens gasgenerator kan påverka utlösningen vid en kollision och öka skaderisken. Återförsäljare byter ut den främre passagerarairbagmodulen utan kostnad.

  37. Vevaxelgivaren kan få motorn att stanna

    Rapporterad 11 juli 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V4650005 309 berörda fordon

    Felaktig programvara i givaren kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt, så att bilen stannar och olycksrisken ökar. Återförsäljare byter vevaxelgivaren utan kostnad.

  38. Fästbult för framstol kan lossna

    Rapporterad 1 september 2017Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/244150 berörda fordon

    En bult som fäster framstolen kan lossna och trilla av, vilket gör att stolen kan röra sig bakåt vid en påkörning bakifrån. Verkstäderna kontrollerar om spelet är för stort och byter ut bulten vid behov.

  39. Främre bilbälten kanske inte håller kvar de åkande

    Rapporterad 16 augusti 2017Modellår 2018NHTSA-kampanj 17V50700067 berörda fordon

    Inkompatibla höljen till låsmekanismen i de främre bilbälteskomponenterna kan göra att ett bälte inte håller fast en åkande vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att kontrollera och vid behov byta ut de främre bilbälteskomponenterna utan kostnad.

  40. Den sätesmonterade sidokrockkudden kanske inte löser ut

    Rapporterad 23 februari 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V115000292 berörda fordon

    Tändaren till gasgeneratorn i en sätesmonterad sidokrockkudde kanske inte antänds vid en krock, vilket förhindrar att krockkudden löser ut och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut krockkudsmodulerna utan kostnad.

  41. Airbagen kanske inte löses ut vid en kollision

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/0114 676 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad tändare till krockkudden kan påverka utlösningen vid en kollision. Berörda krockkuddsmoduler byts ut vid behov.

  42. Elektronisk servostyrning kan sluta fungera

    Rapporterad 21 december 2016Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/300287 berörda fordon

    En elektrisk kontakt i servostyrningens styrenhet kanske inte är tillräckligt hållbar, vilket leder till att styrassistansen upphör och i ett fåtal fall till lokal överhettning.

  43. Den sätkesmonterade sidokrockkudden kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V9140003 506 berörda fordon

    Tändaren i en sätkesmonterad sidokrockkudde kanske inte antänds vid en olycka, vilket förhindrar utlösning och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddarnas moduler utan kostnad.

  44. Bakaxelns stödbultar kan påverka köregenskaperna

    Rapporterad 4 oktober 2016Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/224180 berörda fordon

    Återanvända bakaxelns stödbultar kan lossna, vilket orsakar oljud och vibrationer och potentiellt påverkar köregenskaperna. Bultarna kommer att bytas ut.

  45. Bränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar

    Rapporterad 8 juni 2015Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/1098 230 berörda fordon

    Överdriven friktion i bränslepumpen kan göra att den slutar fungera, vilket kan leda till att bilen inte startar eller att motorn stannar. En varningslampa och ett meddelande kan visas. Styrning och bromsar fungerar fortfarande. Bränslepumpen kommer att bytas ut mot en modifierad version.

  46. Bränslepumpen kan gå sönder och orsaka motorstopp

    Rapporterad 31 mars 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V18900018 054 berörda fordon

    Felaktig förnickling inuti bränslepumpen kan göra att den går sönder, vilket kan leda till att bilen stannar utan förvarning och ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

  47. Förarens främre krockkudde kan lösas ut vid fel tidpunkt

    Rapporterad 13 mars 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V1480002 067 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att förarens främre krockkudde löser ut vid fel tidpunkt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i krockkuddens styrenhet utan kostnad.

  48. Förarbältet kan vara svårt att dra ut

    Rapporterad 6 januari 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/1886 008 berörda fordon

    En felaktig bältesrulle för förarbältet kan göra det svårt att dra ut bältet, eller hindra dig från att dra ut det vid temperaturer under noll grader, så att du kanske inte kan använda det som avsett. Bältet kontrolleras och byts ut vid behov.

  49. Bromsvakuum pump kan gå sönder

    Rapporterad 7 oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V6270008 988 berörda fordon

    Otillräcklig smörjning kan göra att bromsvakuum pumpen går sönder, vilket minskar bromskraften och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera en låsring på kamaxeln för att hålla tätningsbrickan på plats utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till BMW 4 Series