Återkallelser för BMW 2 Series

49 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW 2 Series från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Tätningen vid bakljuset kan släppa in vatten till elkomponenter

    Rapporterad 1 juli 2026Modellår 2026DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/26228 berörda fordon

    En saknad fogtätning nära höger bakljus kan släppa in vatten i bagageutrymmet och vidare till kablar och elkomponenter, vilket kan orsaka korrosion eller funktionsfel; en termisk händelse kan inte uteslutas. Fogen kontrolleras och tätas om vid behov.

  2. Startmotorrelä kan kortslutas

    Rapporterad 2 mars 2026Modellår 2020–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/054EU Safety Gate-kampanj SR/00569/2651 053 berörda fordon

    Avlagringar i startmotorreläet kan öka kontaktresistansen, vilket leder till misslyckade starter eller kortslutning som kan leda till ett brandtillbud. Startmotorn kommer att ersättas med en annan konstruktion.

  3. Bakljusen kan fungera felaktigt

    Rapporterad 4 februari 2026Modellår 2026NHTSA-kampanj 26V064000202 berörda fordon

    Bakljus, bromsljus eller blinkers bak kan fungera felaktigt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut bakljusen utan kostnad.

  4. Startreläet kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 30 januari 2026Modellår 2020–2024EU Safety Gate-kampanj SR/00551/26

    Slitage i startreläet kan lämna avlagringar som ökar kontaktmotståndet och eventuellt orsakar oavsiktlig antändning eller kortslutning. Detta kan leda till överhettning och brand. Åtgärden vid återkallelsen är att produkten återkallas från slutanvändare.

  5. Startmotorn kan överhettas och börja brinna

    Rapporterad 30 januari 2026Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 26V05600087 394 berörda fordon

    Slitage på en intern komponent kan göra att startmotorn överhettas och börjar brinna, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare byter ut startmotorn utan kostnad.

  6. Krockkuddsgeneratorn kan brista

    Rapporterad 18 december 2025Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34971 635 berörda fordon

    En berörd krockkudde för förare eller passagerare kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Krockkuddarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  7. Krockkuddemodul i huvudet kan läcka eller brista

    Rapporterad 17 december 2025Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 25V871000851 berörda fordon

    Krockkuddemodulen kan läcka gas eller brista vid en svetsfog, så att krockkudden endast blåses upp delvis eller metallfragment tränger in i eller ut ur fordonet. Detta kan öka skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut huvudkrockkuddarna utan kostnad.

  8. Bältesrullen i baksätet kanske inte låser

    Rapporterad 21 oktober 2025Modellår 2026NHTSA-kampanj 25V7170001 024 berörda fordon

    En skadad hylstapp kan göra att bältesrullen i baksätet inte låser som avsett, vilket gör att den kanske inte håller fast en åkande på ett säkert sätt vid en krock. Verkstäder byter ut de berörda bältena i baksätet utan kostnad.

  9. Startreläet kan överhettas och kortslutas

    Rapporterad 23 september 2025Modellår 2022NHTSA-kampanj 25V636000199 674 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Motorns startrelä kan korrodera, överhettas och kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut motorns startrelä utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen är utförd.

  10. Krockkudde för förare kan frigöra metallfragment

    Rapporterad 21 oktober 2024Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/403576 269 berörda fordon

    En tidigare återkallad krockkudde som monterats vid eftermontering eller konvertering kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga eller livshotande skador. Krockkudden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  11. Bultarna till den främre karossstrukturen kan vara lösa

    Rapporterad 25 september 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V7110007 berörda fordon

    Bultar som fäster den främre karossstrukturen i chassit kan vara lösa, vilket minskar skyddet för de åkande vid en krock. Återförsäljare inspekterar och drar vid behov åt bultarna utan kostnad.

  12. Söm för passagerarkrockkudde kan vara felaktigt sydd

    Rapporterad 24 september 2024Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/42833 berörda fordon

    Sömmen på passagerarkrockkudden har kanske inte sytts enligt specifikation. Passagerarkrockkudden kommer att bytas ut.

  13. Vattenpumpskontakt kan kortslutas

    Rapporterad 13 augusti 2024Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 24V608000720 796 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i en felaktigt tätad elkontakt på vattenpumpen och orsaka kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut vattenpumpen och kontakten vid behov samt montera ett skyddslager utan kostnad.

  14. Krockgardinens gasgenerator kan läcka eller brista

    Rapporterad 24 april 2024Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 24V2880005 761 berörda fordon

    Krockgardinens gasgenerator kan gå sönder vid en svetsfog, läcka gas eller brista. En bristning kan slunga vassa metallfragment in i eller ut ur bilen; en läcka kan göra att krockgardinen förblir delvis uppblåst.

  15. Styrväxeln kan lossna

    Rapporterad 16 november 2023Modellår 2024NHTSA-kampanj 23V770000201 berörda fordon

    Styrväxeln kanske inte har dragits åt ordentligt och kan lossna, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder byter ut styrväxeln utan kostnad.

  16. Varningsljud för säkerhetsbälte kan sluta fungera

    Rapporterad 16 augusti 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 23V584000144 berörda fordon

    Mjukvara i ljudmodulen kan göra att förarens bältesvarning inte hörs som den ska, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

  17. Karossens styrenhet kan ha felaktiga inställningar

    Rapporterad 20 mars 2023Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/0712 152 berörda fordon

    Karossens styrenhet kan ha en felaktig inställning. Inställningarna kontrolleras och återställs vid behov.

  18. Elhissar och soltak kan stängas utan att nyckeln är närvarande

    Rapporterad 17 februari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V0990003 193 berörda fordon

    Programvaran kan tillåta att elhissar och soltak stängs efter att den digitala nyckeln har tagits bort, vilket ökar risken för skador på åkande inuti. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad. Den digitala nyckelns mobil- och Wi-Fi-funktioner kommer att avaktiveras tills uppdateringen är installerad.

  19. Ryggstödsskydd kan gå sönder vid utlösning av krockkudde

    Rapporterad 1 februari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V039000804 berörda fordon

    Ryggstödsskydden i andra raden kan gå sönder när sidokrockkuddarna löses ut, vilket gör att kuddarna löser ut felaktigt och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut skydden utan kostnad.

  20. Airbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/016EU Safety Gate-kampanj A12/00868/23333 284 berörda fordon

    Nedbrutna drivmedelstabletter i airbagen kan brinna alltför snabbt när airbagen aktiveras, vilket kan få gasgeneratorns hölje att brista. Förarairbagmodulen byts ut.

  21. EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret

    Rapporterad 22 augusti 2022Modellår 2014–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/25511 296 075 berörda fordon

    EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.

  22. EGR-kylaren kan läcka och orsaka en termisk incident

    Rapporterad 1 augusti 2022Modellår 2013–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2068 623 773 berörda fordon

    EGR-kylaren kan börja läcka med tiden och orsaka en termisk incident. EGR-kylarens modul byts ut.

  23. Högtrycksbränsleröret kan spricka och läcka

    Rapporterad 20 juli 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V5130005 berörda fordon

    Högtrycksbränsleröret kan spricka och läcka bränsle i motorutrymmet. Bränsle i närheten av en tändkälla kan öka risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsleröret utan kostnad.

  24. Skruvar för bälte och baksäte uppfyller kanske inte specifikationerna

    Rapporterad 29 december 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/442304 berörda fordon

    Materialkvaliteten på vissa sätes- och bältesskruvar kanske inte uppfyller specifikationerna. Skruvar på vissa platser för säkerhetsbälten eller baksäten byts ut.

  25. Passagerarsidans bältesförrullare kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 21 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V55400021 537 berörda fordon

    Passagerarsidans automatiska bältesrulle kan avaktiveras innan bältesbandet rullats in helt. Vid en krock ökar skaderisken om bältesrullen inte fungerar som avsett. Återförsäljare kommer att inspektera bältesrullarna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  26. Förstärkningsplattor i taket kanske inte är korrekt limmade

    Rapporterad 11 juni 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/217EU Safety Gate-kampanj A12/00994/211 berört fordon

    Takklädselns förstärkningsplattor kanske inte är korrekt limmade. Innertaket kommer att inspekteras och omarbetas eller bytas ut vid behov.

  27. Innertakets fästen kan lossna

    Rapporterad 12 maj 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V3420002 berörda fordon

    Innertakets stöd kan lossna, falla ned i kupén och öka skaderisken vid en krock där krockgardinerna löser ut. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov reparera eller byta ut innertaket utan kostnad.

  28. Soltaket kan fortsätta att stängas efter att bilen har stängts av

    Rapporterad 18 februari 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V09100014 011 berörda fordon

    Om automatisk stängning har aktiverats kan soltaket fortsätta att stängas efter att bilen har stängts av, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för soltaket utan kostnad.

  29. EGR-kylaren kan läcka

    Rapporterad 9 februari 2021Modellår 2014–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0371 341 648 berörda fordon

    Läckande kylarvätska kan blandas med sot- och oljeavlagringar i EGR-modulen och bilda brännbara avlagringar. Kylaren inspekteras invändigt och byts ut om ett läckage upptäcks.

  30. Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 14 december 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/28334 645 berörda fordon

    Orenheter i högspänningsbatteriet kan orsaka kortslutning. Batteriets laddcykler kommer att testas och celler bytas ut där så behövs.

  31. Partiklar i battericeller kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 22 oktober 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2987 839 berörda fordon

    Svetsloppor som blivit kvar i litiumjonbattericellerna kan orsaka kortslutning. Batterierna testas och byts ut om de är drabbade.

  32. EGR-kylaren kan läcka

    Rapporterad 17 augusti 2020Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/179355 640 berörda fordon

    Kylaren till modulen för avgasåtercirkulation kan läcka med tiden. Den kommer att inspekteras och bytas ut om det finns tecken på läckage.

  33. Skruvarna till kamaxelns överfall kan lossna

    Rapporterad 27 juli 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/191117 berörda fordon

    Skruvarna till kamaxelns överfall kan lossna. Kontrollera och byt ut kamaxellagringshuset eller hela topplocket efter behov.

  34. Förarens krockkuddeväv kan skadas vid utlösning

    Rapporterad 27 april 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/1102 242 berörda fordon

    Krockkuddelocket kan skada förarens krockkuddeväv under utlösning. Förarens krockkudde kommer att bytas ut.

  35. Styrstaget kan sakna en bricka

    Rapporterad 1 april 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/28838 berörda fordon

    Ett styrstag kan sakna en erforderlig sfärisk bricka. Båda styrstagen kommer att kontrolleras, och påverkade styrstag och vridlager kommer att bytas ut.

  36. Knäkrockkuddar kanske inte löser ut som avsett

    Rapporterad 9 maj 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 19V3520005 079 berörda fordon

    Knäkrockkudden för förare eller passagerare kan vara felaktigt vikes eller monterad och kanske inte löses ut som avsett, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut knäkrockkuddmodulerna utan kostnad.

  37. Avgasåterföringskylaren kan läcka

    Rapporterad 7 december 2018Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3414 959 878 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan läcka, vilket medför brandrisk. Den kommer att kontrolleras med avseende på läckor och avlagringar samt bytas ut på berörda fordon.

  38. EGR-kylaren kan läcka och medföra brandrisk

    Rapporterad 5 november 2018Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2582 918 438 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan börja läcka med tiden, vilket medför brandrisk. Den byts ut mot en förbättrad version.

  39. Programvarufel i vevaxelgivaren

    Rapporterad 15 oktober 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/26022 988 berörda fordon

    Ett programvarufel i vevaxelgivaren kan påverka dess funktion. Givaren byts ut mot en ny version.

  40. Fel på vevaxelgivaren kan minska motoreffekten

    Rapporterad 20 augusti 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/21176 475 berörda fordon

    Ett programvarufel kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt. Motorn kan gå ojämnt, tappa kraft eller stanna under körning. Vevaxelgivaren byts mot en ny version.

  41. Vevaxelgivaren kan få motorn att stanna

    Rapporterad 11 juli 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V4650005 309 berörda fordon

    Felaktig programvara i givaren kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt, så att bilen stannar och olycksrisken ökar. Återförsäljare byter vevaxelgivaren utan kostnad.

  42. Främre axelns spindelleder kan gå av

    Rapporterad 9 juli 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/171200 berörda fordon

    Otillräcklig värmebehandling kan försvaga framaxelns styrspindellager. De kan gå sönder och göra att hjulstyrningen går förlorad under körning. Båda lagren kontrolleras och byts ut vid behov.

  43. Instrumentpanelens display kanske inte tänds ordentligt

    Rapporterad 15 november 2017Modellår 2018NHTSA-kampanj 17V7190003 188 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att instrumentpanelens display eller dess styr- och varningssymboler inte tänds, vilket ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att uppdatera skärmens mjukvara utan kostnad.

  44. Airbagen kanske inte löses ut vid en kollision

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/0114 676 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad tändare till krockkudden kan påverka utlösningen vid en kollision. Berörda krockkuddsmoduler byts ut vid behov.

  45. Elektronisk servostyrning kan sluta fungera

    Rapporterad 21 december 2016Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/300287 berörda fordon

    En elektrisk kontakt i servostyrningens styrenhet kanske inte är tillräckligt hållbar, vilket leder till att styrassistansen upphör och i ett fåtal fall till lokal överhettning.

  46. Bakaxelns stödbultar kan påverka köregenskaperna

    Rapporterad 4 oktober 2016Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/224180 berörda fordon

    Återanvända bakaxelns stödbultar kan lossna, vilket orsakar oljud och vibrationer och potentiellt påverkar köregenskaperna. Bultarna kommer att bytas ut.

  47. Bränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar

    Rapporterad 8 juni 2015Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/1098 230 berörda fordon

    Överdriven friktion i bränslepumpen kan göra att den slutar fungera, vilket kan leda till att bilen inte startar eller att motorn stannar. En varningslampa och ett meddelande kan visas. Styrning och bromsar fungerar fortfarande. Bränslepumpen kommer att bytas ut mot en modifierad version.

  48. Bränslepumpen kan gå sönder och orsaka motorstopp

    Rapporterad 31 mars 2015Modellår 2014NHTSA-kampanj 15V18900018 054 berörda fordon

    Felaktig förnickling inuti bränslepumpen kan göra att den går sönder, vilket kan leda till att bilen stannar utan förvarning och ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

  49. Förarbältet kan vara svårt att dra ut

    Rapporterad 6 januari 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/1886 008 berörda fordon

    En felaktig bältesrulle för förarbältet kan göra det svårt att dra ut bältet, eller hindra dig från att dra ut det vid temperaturer under noll grader, så att du kanske inte kan använda det som avsett. Bältet kontrolleras och byts ut vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till BMW 2 Series