Återkallelser för BMW 1 Series

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Förarairbagens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 12 januari 2026Modellår 2006–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/327EU Safety Gate-kampanj SR/01914/26370 257 berörda fordon

   Förarairbagen kan utlösas med för stor kraft och sprida vassa metallfragment i kupén som kan skada de åkande allvarligt eller dödligt. Airbagen kommer att bytas ut.

2. Krockkuddsgeneratorn kan brista

   Rapporterad 18 december 2025Modellår 2004–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34971 635 berörda fordon

   En berörd krockkudde för förare eller passagerare kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Krockkuddarna kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

3. Vatteninträngning kan rosta startmotorn

   Rapporterad 27 oktober 2025Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/405EU Safety Gate-kampanj SR/00584/26115 024 berörda fordon

   Vatten kan tränga in och rosta startmotorn, och kortslutning kan inte uteslutas. Startmotorn kommer att bytas ut. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts.

4. Det yttre baksätets säkerhetsbälte kanske inte fungerar som avsett

   Rapporterad 23 oktober 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/4435 148 berörda fordon

   En deformerad känslighetssensor kan förhindra att ett yttre bälte i baksätet fungerar som avsett. De berörda säkerhetsbältena kommer att kontrolleras och bytas ut.

5. 48V-jordkabeln kan vara felaktigt åtdragen

   Rapporterad 18 juli 2025Modellår 2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/267361 berörda fordon

   Jordkabeln på styrenheten för 48V-strömförsörjningen kanske inte är åtdragen enligt specifikation. Anslutningen kommer att kontrolleras och dras åt på nytt; kabeln och styrenheten kommer att bytas ut vid behov.

6. Förarairbagens gasgenerator kan slunga ut fragment

   Rapporterad 19 mars 2025EU Safety Gate-kampanj SR/01940/26

   Airbagens drivmedel kan försämras med tiden. Om airbagen utlöses kan fragment från gasgeneratorn skada passagerarna. Återkallelsen uppmanar slutanvändarna att lämna tillbaka produkten.

7. Skruvarna i fronten kan vara för löst åtdragna

   Rapporterad 8 november 2024Modellår 2023–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/45213 berörda fordon

   Skruvar som förbinder fronten med fordonets kaross kan vara för löst åtdragna. De byts ut vid behov och dras åt med korrekt vridmoment.

8. Krockkudde för förare kan frigöra metallfragment

   Rapporterad 21 oktober 2024Modellår 2004–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/403576 269 berörda fordon

   En tidigare återkallad krockkudde som monterats vid eftermontering eller konvertering kan lösas ut med för stor kraft och frigöra vassa metallfragment, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga eller livshotande skador. Krockkudden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

9. Bromssystemet kan påverkas av kontaktkontaminering

   Rapporterad 13 september 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/38349 473 berörda fordon

   Kontaminering mellan elektriska kontakter kan försämra det integrerade bromssystemet. Programvaran kommer att uppdateras för att upptäcka signalstörningar. Om symptom upptäcks, sluta använda fordons; den berörda bromssystemskomponenten kommer att bytas ut.

10. VANOS-enhetens skruvar kan lossna eller gå av

    Rapporterad 1 maj 2024Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/1914 180 berörda fordon

    Aluminiumskruvar på enheterna för variabel kamaxelstyrning kan lossna eller gå av, vilket potentiellt kan aktivera motorns nödläge. De åtta skruvarna kommer att bytas ut; justeringsenheten kommer också att bytas ut om felaktiga skruvar påträffas.

11. Förarairbagens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 18 mars 2024Modellår 2004–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/13229 095 berörda fordon

    Åldersrelaterad nedbrytning av drivmedelstabletterna kan orsaka en alltför aggressiv förbränning när airbagen aktiveras, vilket potentiellt kan få gasgeneratorn att spricka. Förarairbagen kommer att bytas ut.

12. Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av

    Rapporterad 20 oktober 2023Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 23V707000157 796 berörda fordon

    Bultar som fäster huset till enheten för variabel kamaxeltid kan lossna eller gå av, vilket gör att motorn stannar och ökar olycksrisken. Auktomerade verkstäder byter ut de fyra bultarna utan kostnad.

13. Airbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2013–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/016EU Safety Gate-kampanj A12/00868/23333 284 berörda fordon

    Nedbrutna drivmedelstabletter i airbagen kan brinna alltför snabbt när airbagen aktiveras, vilket kan få gasgeneratorns hölje att brista. Förarairbagmodulen byts ut.

14. EGR-läckage kan orsaka värme i insugningsröret

    Rapporterad 22 augusti 2022Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/25511 296 075 berörda fordon

    EGR-läckage som inte upptäcks kan orsaka värmeutveckling i insugningsröret. Återförsäljare uppdaterar programvaran i motorstyrenheten med den senaste OBD-funktionen.

15. EGR-kylaren kan läcka och orsaka en termisk incident

    Rapporterad 1 augusti 2022Modellår 2011–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/2068 623 773 berörda fordon

    EGR-kylaren kan börja läcka med tiden och orsaka en termisk incident. EGR-kylarens modul byts ut.

16. Värmaren för PCV-ventilen kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 2 mars 2022Modellår 2008–2013NHTSA-kampanj 22V119000917 106 berörda fordon

    Värmaren för PCV-ventilen kan kortslutas och överhettas, vilket ökar risken för brand under körning eller kort efter parkering. Auktomerade verkstäder kommer att installera ett säkringsskyddat kablage, utan kostnad.

17. Skruvar för bälte och baksäte uppfyller kanske inte specifikationerna

    Rapporterad 29 december 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/442304 berörda fordon

    Materialkvaliteten på vissa sätes- och bältesskruvar kanske inte uppfyller specifikationerna. Skruvar på vissa platser för säkerhetsbälten eller baksäten byts ut.

18. Höljet till förarairbagens gasgenerator kan släppa fragment

    Rapporterad 29 juni 2021EU Safety Gate-kampanj A12/01929/23

    Drivmedlet i förarkrockkudden kan brytas ned vid hög luftfuktighet och varierande temperaturer. Om krockkudden löser ut kan fragment från gasgeneratorns hölje lossna och skada de åkande. Produkten återkallas från slutanvändarna.

19. Kabeldragning till fläktregulator kan skadas

    Rapporterad 15 mars 2021Modellår 2004–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/064724 044 berörda fordon

    Kabeldragningen till fläktregulatorn kan skadas, vilket gör att vissa trådar endast får delvis kontakt. Kabelstammen inspekteras och byts ut, och ytterligare komponenter byts ut vid behov.

20. EGR-kylaren kan läcka

    Rapporterad 9 februari 2021Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/0371 341 648 berörda fordon

    Läckande kylarvätska kan blandas med sot- och oljeavlagringar i EGR-modulen och bilda brännbara avlagringar. Kylaren inspekteras invändigt och byts ut om ett läckage upptäcks.

21. EGR-kylaren kan läcka

    Rapporterad 17 augusti 2020Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/179355 640 berörda fordon

    Kylaren till modulen för avgasåtercirkulation kan läcka med tiden. Den kommer att inspekteras och bytas ut om det finns tecken på läckage.

22. Skruvarna till kamaxelns överfall kan lossna

    Rapporterad 27 juli 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/191117 berörda fordon

    Skruvarna till kamaxelns överfall kan lossna. Kontrollera och byt ut kamaxellagringshuset eller hela topplocket efter behov.

23. Förarens krockkuddeväv kan skadas vid utlösning

    Rapporterad 27 april 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/1102 242 berörda fordon

    Krockkuddelocket kan skada förarens krockkuddeväv under utlösning. Förarens krockkudde kommer att bytas ut.

24. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 15 januari 2020Modellår 2008–2013NHTSA-kampanj 20V01700059 965 berörda fordon

    Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkudden, eller gasgeneratorn på vissa fordon, utan kostnad.

25. Kupéfläktens kablage kan överhettas

    Rapporterad 6 augusti 2019Modellår 2008–2012NHTSA-kampanj 19V57900041 981 berörda fordon

    Fläktmotståndets kabelstam eller dess kontakter kan överhettas och smälta, vilket ökar risken för brand, även när fordonet är obemannat. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut kabelstammen utan kostnad.

26. Avgasåterföringskylaren kan läcka

    Rapporterad 7 december 2018Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3414 959 878 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan läcka, vilket medför brandrisk. Den kommer att kontrolleras med avseende på läckor och avlagringar samt bytas ut på berörda fordon.

27. EGR-kylaren kan läcka och medföra brandrisk

    Rapporterad 5 november 2018Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/2582 918 438 berörda fordon

    Avgasåterföringskylaren kan börja läcka med tiden, vilket medför brandrisk. Den byts ut mot en förbättrad version.

28. Programvarufel i vevaxelgivaren

    Rapporterad 15 oktober 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/26022 988 berörda fordon

    Ett programvarufel i vevaxelgivaren kan påverka dess funktion. Givaren byts ut mot en ny version.

29. Fel på vevaxelgivaren kan minska motoreffekten

    Rapporterad 20 augusti 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/21176 475 berörda fordon

    Ett programvarufel kan hindra vevaxelgivaren från att behandla signaler korrekt. Motorn kan gå ojämnt, tappa kraft eller stanna under körning. Vevaxelgivaren byts mot en ny version.

30. Batterikabeln kan fela och påverka elsystemen

    Rapporterad 7 juni 2018Modellår 2006–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/1321 247 392 berörda fordon

    Vibrationer och friktionskorrosion kan skada den positiva batterikabeln till den främre fördelningsdosan, vilket leder till att den elektriska anslutningen bryts. Detta kan påverka start, motorprestanda och belysning. Kabeln kommer att repareras.

31. Förarstolens ryggstöd kan fällas under tung belastning

    Rapporterad 5 februari 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0271 berört fordon

    Förarstolens spärr kanske inte låser ordentligt, vilket gör att ryggstöd kan fällas under tung belastning, som vid en kollision eller kraftig inbromsning. Stolsmekanismen kommer att bytas ut.

32. Värmaren för vevhusventilationen kan kortslutas

    Rapporterad 30 oktober 2017Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 17V683000740 561 berörda fordon

    Värmaren för den slutna vevhusventilationsventilen kan kortslutas, vilket smälter delar inuti ventilen och ökar risken för brand, även när bilen inte används. Återförsäljarna kommer att byta ut ventilvärmaren utan kostnad.

33. Kardanaxelns bakre kardanled kan gå av

    Rapporterad 11 april 2017Modellår 2010–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/13286 792 berörda fordon

    Otillräcklig hållfasthet kan göra att kardanleden i den bakre kardanaxeln går sönder. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en modifierad led.

34. Strömkabelns anslutning kan gå sönder

    Rapporterad 10 april 2017Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/114EU Safety Gate-kampanj A12/1292/17218 460 berörda fordon

    Slitage och värme från högt strömflöde och kontaktresistans kan skada anslutningen mellan B+-kabeln och strömfördelningsdosan. Motorn kan misslyckas med att starta eller stanna under färd. Kabeln och anslutningen kommer att bytas ut mot en robustare variant.

35. Bakre kardanaxelns drivknut kan gå sönder

    Rapporterad 2 februari 2017Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 17V0670008 752 berörda fordon

    Drivknuten på den bakre kardanaxeln kan drabbas av materialutmattning och gå sönder, vilket leder till att drivkraften går förlorad och krockrisken ökar. Återförsäljare kommer att inspektera knuten och byta ut den utifrån dess tillverkningsdatum utan kostnad.

36. Elektronisk servostyrning kan sluta fungera

    Rapporterad 21 december 2016Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/300287 berörda fordon

    En elektrisk kontakt i servostyrningens styrenhet kanske inte är tillräckligt hållbar, vilket leder till att styrassistansen upphör och i ett fåtal fall till lokal överhettning.

37. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 5 februari 2016Modellår 2008–2013NHTSA-kampanj 16V071000840 000 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut airbagmodulen eller inflatorn, beroende på fordon, utan kostnad.

38. Bränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar

    Rapporterad 8 juni 2015Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/1098 230 berörda fordon

    Överdriven friktion i bränslepumpen kan göra att den slutar fungera, vilket kan leda till att bilen inte startar eller att motorn stannar. En varningslampa och ett meddelande kan visas. Styrning och bromsar fungerar fortfarande. Bränslepumpen kommer att bytas ut mot en modifierad version.

39. Skruvar till kamaxelns tändningshus kan lossna eller gå av

    Rapporterad 28 juli 2014Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/06826 703 berörda fordon

    Lösa eller trasiga skruvar kan orsaka ett internt oljeläckage och påverka ventiltiderna, vilket aktiverar motorns nödläge. Den bultade anslutningen till tändningsjusteringsenheten kommer att bytas ut.

40. Bultar till kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av

    Rapporterad 10 april 2014Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 14V176000156 137 berörda fordon

    Bultar som fäster huset för den variabla kamaxelns tidsenhet kan lossna eller gå av, vilket minskar motorns effekt eller gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut fyra husbultar för vardera insugs- och avgasenheten utan kostnad.

41. Bränslefiltrets värmare kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 10 september 2013Modellår 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/095EU Safety Gate-kampanj A12/1107/13129 012 berörda fordon

    Ett fel kan göra att bränslefiltrets värmare förblir påslagen vid temperaturer under fryspunkten, överhettas och laddar ur batteriet. I extrema fall kan den orsaka brand. Värmaren byts ut.

42. Kopplingsbultar kan lossna och orsaka drivbortfall

    Rapporterad 5 juli 2013Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/08016 berörda fordon

    Bultarna som håller kopplingskåpan eller tryckplattan kan lossna. Kopplingen kan låta eller det kan bli svårt att växla, och drivningen kan helt upphöra. Kopplingsbultarna byts ut.

43. Motorn kan stanna på grund av en skadad elanslutning

    Rapporterad 4 april 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/024144 berörda fordon

    Slitage och värme kan skada anslutningen mellan B+-kabeln och strömfördelningsboxen. Motorn kan stanna utan förvarning under körning. Kabeln och anslutningen byts ut mot en mer robust variant.

44. Batterikabelns anslutning kan brytas ned

    Rapporterad 7 februari 2013Modellår 2008–2012NHTSA-kampanj 13V044000516 791 berörda fordon

    Anslutningen för den positiva batterikabeln och säkringsdosans terminal kan brytas ned, bryta anslutningen och stänga av strömmen, vilket gör att fordonet oväntat stannar och ökar risken för krasch. Återförsäljare kommer att byta ut anslutningen och säkra den med en förbättrad metod utan kostnad.

45. Servostyrningen kan sluta fungera

    Rapporterad 30 juli 2012Modellår 2007–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/0814 206 berörda fordon

    En felaktig komponent i styrmodulen kan slå ut servostyrningen. En varningslampa tänds och ett meddelande visas på instrumentpanelen, men det går fortfarande att styra med större kraft från föraren. Styrväxeln byts ut.

46. Bränslefiltervärmarens anslutning kan orsaka brand

    Rapporterad 5 oktober 2011Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/123131 538 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i en elanslutning i bränslefiltervärmaren, vilket laddar ur batteriet och hindrar fordonet från att starta. Om detta inträffar under körning kan det uppstå brand efter att fordonet lämnats utan uppsikt. Värmaren kommer att bytas ut.

47. Bältesförsträckaren kan antända ljudisolering

    Rapporterad 4 augusti 2010Modellår 2006–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/10225 berörda fordon

    Vid en kraftig kollision som utlöser bältesförsträckarna kan varma gaser antända intilliggande ljudisolering och orsaka brand. Ljudisoleringen på båda sidor omarbetas och de övre bilbältena byts ut vid behov.

48. Isoleringen till bältessträckaren fram kan fatta eld vid en krock

    Rapporterad 10 juni 2010Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 10V25400031 935 berörda fordon

    Vid en tillräckligt kraftig krock kan utlösningen av det främre bältesförspännaren och lastbegränsaren antända intilliggande isolering. Tillverkaren kommer att byta ut de främre bilbältesrullarna och modifiera intilliggande ljudisolering, eller modifiera isoleringen, utan kostnad.

49. Kablagekontakter till krockkudde och bälte kan fallera

    Rapporterad 8 juli 2009Modellår 2008NHTSA-kampanj 09V2570002 350 berörda fordon

    Felaktiga presskontakter kan öka det elektriska motståndet, så att en sidokrockkudde eller bältessträckare inte löser ut och skyddar en person i bilen. Fordonen repareras utan kostnad.

50. Sidoairbag eller bältesförsträckare kanske inte löser ut

    Rapporterad 30 juni 2009Modellår 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/0653 512 berörda fordon

    Felaktiga pressningar i kabelstammen kan hindra sidokrockkudden eller bältessträckaren från att utlösas vid en kollision. Kabelstammen kontrolleras och repareras vid behov.

51. Bromsservots tätning kan slitas och minska servoverkan

    Rapporterad 28 november 2006Modellår 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/207574 berörda fordon

    Ett felaktigt smörjsystem kan slita på bromsservots tätning. Ökad friktion kan pressa tätningen in i huset, orsaka läckage och eventuellt leda till att bromsassistansen går förlorad. Ett väsande ljud kan höras inne i bilen. Bromsservot byts ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.