Bentley Continental GT Second generation
Bentley Continental GT Second generation (2011–2018): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 85 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: 4W
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 810–4 850 mm RDW | 4 810–5 300 mm TC | 4 806 mm |
| Bredd | 1 940–1 970 mm RDW | 1 920–1 980 mm TC | 1 944 mm |
| Höjd | 1 390–1 410 mm RDW | 1 390–1 490 mm TC | 1 404 mm |
| Hjulbas | 2 750–2 850 mm RDW | 2 750–3 070 mm TC | 2 746 mm |
| Spårvidd fram | 1 667–1 672 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 663–1 665 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 219–2 470 kg RDW | 2 240–2 565 kg TC | 2 165–2 320 kg |
| Massa i körklart skick | 2 319–2 570 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 725–2 900 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 2 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 198–368 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 435–2 888 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 90 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 301–333 km/h RDW | – | 303–336 km/h |
| Vridmoment | 660–900 Nm ASTRA | – | 750–1 017 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 96,0 % (95,0–96,8) | 91,0 % | 1 767 |
| 6–8 år | 95,9 % (95,4–96,3) | 86,4 % | 6 459 |
| 9–12 år | 94,4 % (93,8–94,9) | 77,9 % | 6 404 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 12,9 % | 29,0 % |
| Bromsar | 3,7 % | 23,1 % |
| Belysning och elsystem | 1,9 % | 11,9 % |
| Fjädring | 1,8 % | 18,1 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 1,4 % | 7,4 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
4 klagomål för modellåren 2012–2018. 1 olycka
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 85 versioner av Bentley Continental GT Second generation
Visa alla 85 versioner
Europeiska unionen 20 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 278 g/km | 1 824 |
| 2014–2018 | 4,0 l | 388 kW (528 hk) | Bensin | 250–253 g/km | 5 483 |
| 2017–2018 | 6,0 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | 361 g/km | 734 |
| 2012–2018 | 4,0 l | 373 kW (507 hk) | Bensin | 247–253 g/km | 5 753 |
| 2016–2018 | 6,0 l | 472 kW (642 hk) | Bensin | 340–342 g/km | 101 |
| 2015–2017 | 6,0 l | 434 kW (590 hk) | Bensin | 331–332 g/km | 52 |
| 2014–2017 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 339–344 g/km | 1 898 |
| 2016–2017 | 5,6 l | 472 kW (642 hk) | Bensin | 342–347 g/km | 42 |
| 2016 | 5,6 l | 434 kW (590 hk) | Bensin | 332 g/km | 12 |
| 2015 | 4,0 l | 426 kW (579 hk) | Bensin | 295 g/km | 54 |
| 2011–2015 | 6,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 343–384 g/km | 3 601 |
| 2013–2015 | 6,0 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 339–343 g/km | 1 702 |
| 2011–2013 | 6,0 l | 423 kW (575 hk) | Flexifuel (E85) | 382–384 g/km | 506 |
| 2011–2013 | 6,0 l | 412 kW (560 hk) | Bensin | 396–407 g/km | 45 |
| 2013 | 6,0 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 338 g/km | 14 |
| 2013 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Annat bränsle | 388 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Flexifuel (E85) | 388 g/km | 29 |
| 2012 | 6,0 l | 412 kW (560 hk) | Flexifuel (E85) | 395 g/km | 14 |
| 2011 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Bensin | 388 g/km | 16 |
| 2011 | 6,0 l | 449 kW (610 hk) | Bensin | 396 g/km | 12 |
Storbritannien 25 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GT V8 | 4,0 l | Bensin | – | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015–2018GT V8 Convertible | 4,0 l | Bensin | – | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015–2018GT V8 S | 4,0 l | Bensin | – | 10,7 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2015–2018GT V8 S Convertible | 4,0 l | Bensin | – | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2018Continental GT | 6,0 l | Bensin | – | 12,1–12,2 l/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2015–2018GT | 6,0 l | Bensin | – | 14,2 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2015–2018GT Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 14,3 l/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2015–2018GT Speed | 6,0 l | Bensin | – | 14,6 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015–2018GT Speed Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2017–2018Supersports | 6,0 l | Bensin | – | 15,7 l/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2017–2018Supersports Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 15,9 l/100 km NEDC | 362 g/km |
| 2015GT3-R | 4,0 l | Bensin | – | 12,7 l/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015GT · GT Speed | 6,0 l | Bensin | – | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015GT Convertible · GT Speed Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014GT V8 | 4,0 l | Bensin | Automat | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2013–2014GTC V8 | 4,0 l | Bensin | Automat | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2013–2014Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 l | Flexifuel (E85) | Automat | 17,0 l/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2013–2014GT · GT Speed | 6,0 l | Bensin | Automat | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2013–2014GT Speed Convertible · GTC | 6,0 l | Bensin | Automat | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014Supersports · Supersports Convertible | 6,0 l | Flexifuel (E85) | Automat | 16,7 l/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012GT V8 | 4,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2012GTC V8 | 4,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2012Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 17,0 l/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2012GT · GTC | 6,0 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 16,5 l/100 km NEDC | 384 g/km |
| 2012Supersports · Supersports Convertible | 6,0 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 16,7 l/100 km NEDC | 388 g/km |
Frankrike 25 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CONTINENTAL GT V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 CONV | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2014–2015CONTINENTAL GT V8 S | – | 388 kW (528 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,6–10,9 l/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 S CONV | – | 388 kW (528 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2013–2015CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT CONV | – | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT3-R | – | 426 kW (579 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 12,7 l/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED | – | 467 kW (635 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED CONV | – | 467 kW (635 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2012–2014CONTINENTAL GTC V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,6–10,9 l/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 10,7–10,9 l/100 km NEDC | 250–254 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GT SPEED | – | 460 kW (625 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,5–14,9 l/100 km NEDC | 338–347 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,7 l/100 km NEDC | 343 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR | – | 412 kW (560 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 412 kW (560 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 412 kW (560 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,2 l/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,2 l/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR SPEED | – | 448 kW (609 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT SPEED | – | 448 kW (609 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC SPEED | – | 448 kW (609 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS | – | 463 kW (630 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE | – | 463 kW (630 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE ISR | – | 471 kW (640 hk) | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018 | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA | 360–414 g/km |
| 2013–2017SIDI | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 295–337 g/km |
| 2013–2015FFV | 6,0 l | Flexifuel (E85) | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 360–375 g/km |
| 2011–2013FFV | 6,0 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 393–425 g/km |
Kanada 11 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,4–16,6 l/100 km 5-cycle | 354–389 g/km |
| 2015–2017Compact | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,1 l/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2013–2017Subcompact | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 14,1–14,4 l/100 km 5-cycle | 331–337 g/km |
| 2014–2017Subcompact | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,5–16,5 l/100 km 5-cycle | 356–380 g/km |
| 2015Two-seater | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2013–2014Compact · Subcompact | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,4 l/100 km 5-cycle | 314 g/km |
| 2011–2013Two-seater · Compact | 6,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 17,3 l/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2013Mid-size · Subcompact | 6,0 l | Bensin | 6-växlad automatiserad manuell | 17,5 l/100 km 5-cycle | 403 g/km |
| 2013Subcompact | 6,0 l | Bensin | 6-växlad automatiserad manuell | 17,3 l/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2011–2012Two-seater | 6,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 16,9 l/100 km 5-cycle | 389 g/km |
| 2011–2012Mid-size · Subcompact | 6,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 17,5 l/100 km 5-cycle | 403 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.