Bentley Bentayga First generation

Bentley Bentayga First generation (2016–2020): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 26 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 5 130–5 140 mm RDW | 5 140 mm TC | – |
| Bredd | 2 000 mm RDW | 2 000 mm TC | – |
| Höjd | 1 710–1 730 mm RDW | 1 740 mm TC | – |
| Hjulbas | 3 000 mm RDW | 2 990 mm TC | – |
| Spårvidd fram | 1 689 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 693–1 707 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 370–2 588 kg RDW | 2 388–2 613 kg TC | 2 165–2 273 kg |
| Massa i körklart skick | 2 470–2 688 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 3 250 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 3 500 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4–5 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bränsletank | – | – | 90 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 254–301 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 770–900 Nm ASTRA | – | 770–900 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 100 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 285/45R21, 275/50R20, 285/40R22
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Wikipedia, Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 97,2 % (95,7–98,2) | 92,2 % | 748 |
| 4–5 år | 96,3 % (95,5–97,0) | 91,0 % | 2 677 |
| 6–8 år | 95,9 % (95,1–96,6) | 86,4 % | 2 671 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 12,5 % | 25,5 % |
| Bromsar | 3,1 % | 17,4 % |
| Fjädring | 2,4 % | 7,9 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 1,7 % | 6,3 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
11 klagomål för modellåren 2017–2019. 1 olycka · 1 personskada
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 26 versioner av Bentley Bentayga First generation
Visa alla 26 versioner
Europeiska unionen 11 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | 4,0 l | 404 kW (549 hk) | Bensin | – | 260–265 g/km | – | 3 116 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Laddhybrid | 20,8–23,1 kWh/100 km NEDC | 82 g/km | 40 km | 738 |
| 2019–2020 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | – | 318–320 g/km | – | 352 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 83 g/km | – | 24 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 82 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3,0 l | 60 kW (82 hk) | Laddhybrid | 20,3 kWh/100 km NEDC | 82 g/km | 51 km | 17 |
| 2017–2019 | 4,0 l | 320 kW (435 hk) | Diesel | – | 210 g/km | – | 2 204 |
| 2016–2019 | 6,0 l | 447 kW (608 hk) | Bensin | – | 296–316 g/km | – | 3 529 |
| 2019 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 20,1 kWh/100 km NEDC | 82 g/km | – | 10 |
| 2017 | 4,0 l | 480 kW (653 hk) | Diesel | – | 210 g/km | – | 20 |
| 2017 | 6,0 l | 671 kW (912 hk) | Bensin | – | 296 g/km | – | 12 |
Storbritannien 9 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Bentayga V8 | 4,0 l | 404 kW (549 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 13,0–13,3 l/100 km WLTP | 296–302 g/km | – |
| 2020Hybrid | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 10,6 l/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP | – | 51 km |
| 2020Bentayga Speed | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,7 l/100 km WLTP | 335 g/km | – |
| 2019Bentayga V8 | 3,0 l | 404 kW (549 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 13,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Bentayga V8 | 4,0 l | 404 kW (549 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 13,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Bentayga Speed | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 14,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018Bentayga V8 Diesel | 4,0 l | – | Diesel | – | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km | – |
| 2018Bentayga V8 | 4,0 l | – | Bensin | – | 11,4 l/100 km NEDC | 260 g/km | – |
| 2016–2018Bentayga · Bentayga W12 | 6,0 l | – | Bensin | – | 13,1 l/100 km NEDC | 296 g/km | – |
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020SIDI; PHEV | 3,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 153 g/km |
| 2019–2020SIDI & PFI · SIDI | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 316 g/km |
| 2017–2020SIDI & PFI | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 370–401 g/km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 12,6 l/100 km 5-cycle | 153 g/km | 29 km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,6 l/100 km 5-cycle | 315 g/km | – |
| 2017–2020Sport utility vehicle: Standard | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,9–17,2 l/100 km 5-cycle | 370–401 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





