Återkallelser för Audi R8

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 25 februari 2026Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/08921 352 berörda fordon

   Krockkuddens gasgeneratorhölje kan spricka när krockkudden löser ut, vilket frigör metallfragment som kan orsaka livshotande skador. Krockkuddeenheten kommer att bytas ut kostnadsfritt.

2. Frontairbagens gasgeneratorhus kan brista

   Rapporterad 1 februari 2023Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/05421 berörda fordon

   När en främre krockkudde löser ut kan dess gasgeneratorhus brista. Förarsidans airbagenhet byts ut i förebyggande syfte.

3. Passagerarairbagens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 14 oktober 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/1231 berört fordon

   Vid en krock som utlöser passagerarairbagen kan dess gasgenerator brista. Den främre passagerarairbagenheten kommer att bytas ut.

4. Passagerarens krockkudde fram kan explodera eller lösas ut felaktigt

   Rapporterad 27 juli 2022Modellår 2016NHTSA-kampanj 22V5430001 216 berörda fordon

   Passagerarens krockkudde fram kan explodera eller lösas ut felaktigt. En explosion kan sprida metallfragment mot de åkande, och felaktig utlösning kan göra att de inte hålls fast, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.

5. Oljenivån i växellådan kan vara för låg

   Rapporterad 13 april 2022Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/1291 berört fordon

   Oljenivån i växellådan kan vara otillräcklig. Återförsäljare kontrollerar nivån och fyller på vid behov.

6. Växellådan kan ha för lite olja

   Rapporterad 6 april 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 22V2250008 berörda fordon

   För låg oljenivå i växellådan kan orsaka slirande koppling och, under vissa körförhållanden, oljeläckage. Slirning kan leda till att drivkraften går förlorad, och olja som läcker ut nära heta avgaskomponenter kan öka brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och korrigerar oljenivån vid behov utan kostnad.

7. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 11 januari 2019Modellår 2017NHTSA-kampanj 19V014000119 394 berörda fordon

   För högt tryck kan få förarkrockkuddens gasgenerator att explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn mot en alternativ modell, utan kostnad.

8. Växellådans avluftning kan läcka olja

   Rapporterad 21 september 2018Modellår 2015–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/255968 berörda fordon

   Olja kan läcka från växellådans avluftning vid bankörning och extrema manövrer. Det kan leda till rökutveckling, och brand i fordonet kan inte uteslutas. Det enkla avluftningsröret byts ut mot ett dubbelt.

9. Växellådans ventilationsslang kan läcka vätska

   Rapporterad 17 september 2018Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 18V6390001 916 berörda fordon

   Växellådsolja kan läcka från växellådans ventilationsslang efter körning i hög hastighet och manövrering. Om oljan når heta motordelar kan det börja brinna. Återförsäljare byter ut slangen mot en ventilationsslang med dubbla ledningar utan kostnad.

10. Bränsleslangen kan läcka

    Rapporterad 22 augusti 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/100483 berörda fordon

    Bränsleslangen kan komma i kontakt med värmeskölden och skadas, vilket kan orsaka bränsleläckage. Slangen kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.

11. Bränsleröret kan skava mot värmeskölden

    Rapporterad 1 augusti 2011Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 11V390000920 berörda fordon

    Bränsletillförselröret kan skava mot motorutrymmets värmesköld och utveckla ett litet läckage. Bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare inspekterar röret och byter ut det om det är skadat, utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.