Återkallelser för Audi Q3
31 officiella säkerhetsåterkallelser för Audi Q3 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Styrväxelns monteringsbult kan gå av
En monteringsbult till styrväxeln kan rosta och gå av, vilket kan bryta sönder styrväxelns hus och orsaka förlust av styrningskontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut den högra monteringsbulten utan kostnad.
Säkerhetsbälten kan sitta löst i karossen
Tillverkningsavvikelser kan göra att säkerhetsbältena inte är ordentligt fästa i karossen, vilket gör att de inte håller tillbaka passagerarna vid en krock och ökar skaderisken. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Säkerhetsbältets band kan vara felaktigt fäst
Säkerhetsbältets band kan sakna förankring i bilens bärande struktur och kanske inte hålla kvar den åkande vid en olycka. Det berörda säkerhetsbältet kontrolleras och byts vid behov.
Skarv i främre bältesspännaren kan släppa smådelar
En bristfälligt svetsad skarv i den främre säkerhetsbältesrullens bältesspännare kan göra att smådelar lossnar vid en kollision och skadar de åkande. Åtgärden är att byta ut de berörda säkerhetsbältena.
Takluckan kan stängas när föraren inte ser den
Felaktig programvara kan göra att takluckan stängs på distans när den som manövrerar den inte tydligt kan se den, vilket ökar risken för personskada. Dealers uppdaterar programvaran för takluckans styrning och instruktionsboken utan kostnad.
Bilden från backkameran kanske inte visas
Ett fel vid fordonsstart kan hindra backkamerabilden från att visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar backkamerans styrenhetsprogramvara utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kan stängas av
En elektrisk anslutning i det främre passagerarsätet kan glappa och stänga av passagerarkrockkudden, som då kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten för detektering av åkande utan kostnad.
Svetssömmen på framsätets ryggstödsram kan vara felaktig
En svetssöm på den yttre ramen till ett framsätes ryggstöd kan vara felaktig. Inspektera framsätena och byt ut ett berört ryggstöd vid behov.
Bakrutan kanske inte uppfyller kvalitetskraven
Bakrutan kanske inte uppfyller kvalitetskraven. Tillverkningsdatumet kontrolleras och rutan byts ut om den berörs.
TPMS kanske inte upptäcker tryckförlust i alla fyra däck
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte upptäcker en förlust av lufttryck i tid när alla fyra däck töms samtidigt. En oupptäckt plötslig tryckförlust ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera TPMS-mjukvaran utan kostnad.
Infotainmentsystemet kan stänga av backkamerans skärm
Infotainmentsystemets huvudenhet kan skadas invändigt när fordonet stängs av, vilket gör backkamerans skärm obrukbar nästa gång det startas och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.
Bakrutan kan spricka eller gå sönder
Ett tillverkningsfel kan göra att bakrutan spricker eller går sönder, så att löst glas lämnas kvar och risken för personskador ökar. Återförsäljare kontrollerar rutans tillverkningsdatum och byter den vid behov utan kostnad.
Bränsletankens avluftningsrör kan vara skadat
Ett skadat avluftningsrör till bränsletanken kan göra att bränsle spills från påfyllningsröret när tanklocket öppnas, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare kontrollerar röret och byter vid behov kolkanistern och bränsletanken utan kostnad.
Högspänningssäkringen kan innehålla för lite släcksand
Säkringen i högspänningssystemet kan ha tillverkats med för lite släcksand. Isolering monteras ovanför högspänningsbatteriets kopplingsenhet.
Drivpaketets designdetalj kan lossna
Designdetaljen på drivenheten kan lossna från sina fästen. Designdetaljen tas bort.
Backkamerans bild kan utebli
Ett programvarufel kan göra att bilden från backkameran inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen. Återförsäljare uppdaterar parametrarna i infotainmentsystemet kostnadsfritt.
Backkamerans bild kanske inte visas
Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets parametrar, utan kostnad.
Bromspedalanslutningen kan lossna
Anslutningen mellan det elektromekaniska bromsservot och bromspedalen kan lossna, vilket orsakar förlust av all färdbroms. Fordonet får inte köras; anslutningen kommer att kontrolleras och dras åt på nytt vid behov.
Bältesförrullare i baksätet kan avaktiveras för tidigt
Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera det mittersta baksätets bältesenheter och vid behov byta ut dem utan kostnad.
Styrstångens låsring kan lossna och låsa styrningen
En tillverkningsavvikelse kan göra att låsringen inte griper in i kuggstången. Den kan lossna och fastna i närliggande delar, vilket låser styrningen och ökar krockrisken. En återförsäljare kommer att byta ut kuggstången utan kostnad.
Bromspedalplattan kan böjas eller lossna
Bromspedalplattan kan böjas eller lossna vid kraftig inbromsning, vilket minskar ytan som finns tillgänglig för förarens fot och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera svetsfogen och byta ut bromspedalen vid behov, utan kostnad.
Stolsramen kanske inte är fastsatt i skenan
Förar- eller passagerarsätets ram kanske inte är korrekt bultad i sin skena. Anslutningen kontrolleras och ramen byts ut vid behov.
Förarsätets stomme kan vara felaktigt bultad
Förarsätets stomme kan vara felaktigt bultad i stolskenan, och fästet kan brista vid en krock, vilket ökar risken för personskada. Återförsäljare kommer att inspektera fästet och byta ut stolsstrukturen vid behov, utan kostnad.
Passagerarkrockkudde kanske inte löser ut genom instrumentbrädans söm
Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut ordentligt genom skarven i instrumentpanelen. Vid en krock kan den kanske inte blåsas upp, och små plastdelar kan komma in i kupén, vilket ökar skaderisken. Auktoriserade verkstäder kommer att inspektera instrumentpanelen och byta ut den vid behov utan kostnad.
Fel på LED-körriktningsvisare fram kanske inte upptäcks
Ett fel på en främre LED-körriktningsvisare kanske inte alltid upptäcks under vissa omständigheter. Mjukvaran för bilens elsystemets styrenhet kommer att uppdateras.
Främre körriktningsvisare kan sluta fungera utan en indikatorvarning
Om en främre körriktningsvisare slutar fungera kan det hända att ingen indikator varnar föraren. Föraren kan svänga eller byta fil utan att blinka, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar karossdatorn utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut
En felaktig svets mellan tändaren och generatorn kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden löser ut vid en kollision. Krockkuddsmodulen kommer att bytas ut.
Bromsljusen kanske inte fungerar vid användning av nödparkeringsbroms
Ett mjukvarufel kan göra att bromsljusen inte fungerar när den elektroniska parkeringsbromsen används i en nödsituation. De vanliga bromsljusen fungerar fortfarande. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Bromsljusen kanske inte tänds vid nödinbromsning
Om parkeringsbromsen används vid nödinbromsning kanske bromsljusen inte tänds. Bakomvarande fordon kanske inte varnas om att fordonet stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Sidomarkeringsljus kanske inte tänds
Programvara kan göra sidomarkeringsljusen ur funktion tillsammans med parkeringsljusen eller strålkastarna, vilket gör bilen mindre synlig i mörker och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att ladda upp en reviderad mjukvara, utan kostnad.
Soltaket kan fortsätta stängas efter att bilen stängts av
Om bilen stängs av medan soltaket håller på att stängas kan det fortsätta att stängas, vilket ökar risken för personskador på någon som befinner sig i dess väg. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för soltakets styrenhet utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.