Återkallelser för Audi A8

55 officiella säkerhetsåterkallelser för Audi A8 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Mjukvarufel kan förhindra att backkameran visas

    Rapporterad 19 december 2025Modellår 2019–2026NHTSA-kampanj 25V900000356 894 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan förhindra att backkamerabilden visas, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

  2. Batterimoduler kan utgöra brandrisk vid laddning

    Rapporterad 10 oktober 2025Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/4411 003 berörda fordon

    Defekta batterimoduler kan utgöra brandrisk vid laddning av högspänningsbatteriet. Batteriets mjukvara kommer att uppdateras för att förbättra självdiagnosen. Till dess rekommenderas ägare att inte ladda från externa källor eller använda lägena Batteriladdning eller Batterihållning.

  3. Instrumentpanelens display kan sluta fungera

    Rapporterad 31 mars 2025Modellår 2021NHTSA-kampanj 25V20100044 387 berörda fordon

    Ett programvarufel kan få instrumentpanelens display att sluta fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor inte visas. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar instrumentpanelens programvara utan kostnad.

  4. Främre hjulupphängningslänk kan spricka och gå sönder

    Rapporterad 19 juli 2024Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/310EU Safety Gate-kampanj SR/00005/259 berörda fordon

    En främre hjulupphängningslänk kan ha osynliga sprickor och gå sönder, vilket gör fordonet svårt att kontrollera, särskilt i högre hastigheter. Den främre övre vänstra hjulupphängningslänken kommer att bytas ut.

  5. Passagerarkrockkudden kan stängas av

    Rapporterad 3 april 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V25100091 berörda fordon

    En elektrisk anslutning i det främre passagerarsätet kan glappa och stänga av passagerarkrockkudden, som då kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten för detektering av åkande utan kostnad.

  6. Laddkabel eller eluttag kan överhettas

    Rapporterad 13 december 2023Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 23V84200093 196 berörda fordon

    Vissa eluttag kanske inte klarar den ström som dras när det kompakta laddsystemet används med en 220V/240V-kontakt vid 100 % laddning. Uttaget eller kabeln kan överhettas, vilket ökar brandrisken. Sluta använda den kabeln; återförsäljare kommer att tillhandahålla en ersättningskabel med temperaturgivare, utan kostnad.

  7. Passagerarkrockkuddens lucka kan vara felaktigt vikt

    Rapporterad 15 februari 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 23V0840001 047 berörda fordon

    Skyddsluckan för den främre passagerarkrockkudden kan vara felaktigt vikt. Vid en krock kan krockkudden lösas ut med för stor kraft, vilket ökar risken för skador på ett barn eller en liten person som sitter oknäppt nära instrumentpanelen. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddemodulen utan kostnad.

  8. Infotainmentsystemet kan stänga av backkamerans skärm

    Rapporterad 26 oktober 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 22V8060006 076 berörda fordon

    Infotainmentsystemets huvudenhet kan skadas invändigt när fordonet stängs av, vilket gör backkamerans skärm obrukbar nästa gång det startas och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.

  9. Backkameran kan visa en svart skärm

    Rapporterad 5 oktober 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V742000170 296 berörda fordon

    Ett programvaruproblem kan göra att en svart skärm visas i stället för backkamerabilden när du backar, vilket försämrar sikten bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets programvara utan kostnad.

  10. Förarens airbaginflator kan explodera eller fyllas för lite

    Rapporterad 1 juli 2022Modellår 1998NHTSA-kampanj 22V47100028 624 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan ta upp fukt och explodera när den utlöses, så att metalldelar slungas in i bilen, eller så kan airbagen fyllas för lite och inte skydda de åkande ordentligt. Återförsäljare byter ut inflatorn mot en annan konstruktion utan kostnad.

  11. Oljefiltrets nät till turboladdarna kan vara för finmaskigt

    Rapporterad 4 maj 2022Modellår 2012–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/13214 070 berörda fordon

    Oljefiltret som försörjer båda turboladdarna har ett nät med för små maskor. Det byts ut mot ett reviderat filter med grövre nät.

  12. Igensatt oljesil i turbo kan slita ut lager

    Rapporterad 23 mars 2022Modellår 2013–2017NHTSA-kampanj 22V17800026 093 berörda fordon

    En igensatt oljesil för turbon kan begränsa smörjningen och slita ut lagren. Turbinhjulet kan ta i huset eller axeln kan gå av, vilket gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut silen och oljan utan kostnad.

  13. Bakre hjulinställning kan ändras obemärkt

    Rapporterad 14 februari 2022Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/03642 616 berörda fordon

    Toe- eller cambervärdena på bakaxeln kan ha ändrats felaktigt efter en tidigare kampanj utan att det upptäckts. Hjulinställningen kontrolleras och hjulupphängningen justeras vid behov.

  14. Felaktig bakaxelinställning kan orsaka däckslitage

    Rapporterad 26 januari 2022Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 22V03400031 058 berörda fordon

    Bakaxelns hjulinställning kanske inte kontrollerades efter tidigare reparationer. Felaktig inställning kan orsaka förtida eller ojämnt däckslitage och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och justerar hjulinställningen och byter ut berörda däck kostnadsfritt.

  15. Backkamerans bild kanske inte visas

    Rapporterad 20 oktober 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V8250002 857 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets parametrar, utan kostnad.

  16. Förarairbagens funktion kan vara begränsad

    Rapporterad 22 september 2021Modellår 2000–2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/330EU Safety Gate-kampanj A12/01579/2147 680 berörda fordon

    Förarairbagens funktion kan vara begränsad på grund av dess ålder. Gasgeneratorn i förarairbag kommer att bytas ut.

  17. Förarairbagen kan utlösas för sent eller med otillräcklig kraft

    Rapporterad 22 september 2021Modellår 1997–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/234285 845 berörda fordon

    Åldersrelaterad nedbrytning kan begränsa förarairbagens funktion. Airbagen kommer att kontrolleras och gasgeneratorn byts ut vid behov.

  18. Bältesförrullare i baksätet kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 5 augusti 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V60600045 496 berörda fordon

    Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera det mittersta baksätets bältesenheter och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  19. Muttrar till bakaxelns länkarmar kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 25 juni 2021Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/23680 712 berörda fordon

    En eller flera muttrar som monterats på bakaxelns länkarmar kanske inte uppfyller specifikationerna. De berörda muttrarna kommer att bytas ut.

  20. Bakaxelns länkarmens låsmutter kan gå sönder

    Rapporterad 26 april 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V29500040 993 berörda fordon

    Spänningskorrosion kan göra att en låsmutter på bakaxelns längsgående länkarm går av, vilket snedställer axeln och gör att föraren förlorar kontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut låsmuttrarna och vid behov tillhörande bultar utan kostnad.

  21. Saknad tätningsplugg kan orsaka fel på motorstyrdonet

    Rapporterad 24 februari 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 21V111000238 berörda fordon

    Ett saknat tätningsstift kan göra att fukt tränger in i motorstyrdonets anslutning och orsaka ett funktionsfel, vilket kan göra att motorn stannar och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera om stiftet finns och om det föreligger korrosion, samt installera stiftet eller byta ut anslutningen vid behov, utan kostnad.

  22. Motorutrymmets tätningslist kan lossna

    Rapporterad 9 oktober 2020Modellår 2012–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2871 596 berörda fordon

    Motorutrymmets tätningslist kan deformeras och lossna under ogynnsamma förhållanden. En fästplatta monteras för att hålla den på plats.

  23. Motorutrymmets tätningslist kan komma i kontakt med varma komponenter

    Rapporterad 7 juli 2020Modellår 2013–2018NHTSA-kampanj 20V39700012 964 berörda fordon

    Motorutrymmets tätningslist kan lossna och komma i kontakt med varma motorkomponenter, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att montera en fästplatta för att hålla tätningslisten på plats.

  24. Växellådsoljeledningens skarv kan läcka

    Rapporterad 19 maj 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/1354 704 berörda fordon

    En felaktig svetsad skarv kan göra att växellådsolja läcker ut. Oljeledningens tillverkningsdatum kommer att kontrolleras och ledningen bytas ut vid behov.

  25. Gafflar till bakre stötdämpare kan sakna styvhet

    Rapporterad 10 februari 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/0326 berörda fordon

    De bakre stötdämparens gafflar kan ha försämrad styvhet. De kommer att bytas ut.

  26. Förarkrockkuddens gasgenerator kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 31 januari 2020Modellår 1999NHTSA-kampanj 20V056000106 857 berörda fordon

    Fukt kan göra att förarkrockkudden löses ut felaktigt, vilket gör att den inte kan skydda den åkande som avsett och ökar risken för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad när delar finns tillgängliga.

  27. Servostyrningens returslang kan läcka

    Rapporterad 24 januari 2020Modellår 2010–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/114353 berörda fordon

    Hydraulslangen för servostyrningens retur kan läcka vätska. Slangen kommer att bytas ut.

  28. Fästelement för passagerarsätets skena fram kan förlora styvhet

    Rapporterad 1 juli 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2292 berörda fordon

    Ett element som säkrar det främre passagerarsätets skena kan sakna styvhet. Båda styrskenorna för sätet kommer att bytas ut.

  29. Passagerarsätets spårnit kan gå av

    Rapporterad 5 juni 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V41500066 berörda fordon

    Niten till det främre passagerarsätets glidskena kan gå av, vilket gör att spindelfästet separerar och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare byter ut passagerarsätets glidskenor utan kostnad.

  30. Bränsle kan läcka ut från bränslerören

    Rapporterad 18 mars 2019Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/09916 578 berörda fordon

    Bränsle kan läcka ut från ett eller båda lågtrycksbränslerören. Lågtrycksbränslerören på båda cylinderbankarna kommer att bytas ut.

  31. Främre stötdämpargaffeln kan sakna styvhet

    Rapporterad 27 februari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/06593 berörda fordon

    Ett gjutningsfel kan påverka styvheten hos en främre stötdämpargaffel. Berörda gafflar byts ut.

  32. Bränsleledningen kan bli porös och läcka

    Rapporterad 28 januari 2019Modellår 2013–2016NHTSA-kampanj 19V0570008 985 berörda fordon

    Högtrycksbränslepumpens matningsledning kan bli porös och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken om det finns en antändningskälla. Återförsäljarna monterar en bränsletrycksdämpare, utan kostnad.

  33. Bränslerören kan läcka

    Rapporterad 16 januari 2019Modellår 2015–2018NHTSA-kampanj 19V03500074 881 berörda fordon

    Vänster och höger bränslerör kan läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om det finns en antändningskälla. Återförsäljarna byter ut båda bränslerören, utan kostnad.

  34. Högtrycksbränsleledningen kan läcka

    Rapporterad 25 juni 2018Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 18V4300006 633 berörda fordon

    Högtrycksbränslepumpens matningsledning kan bli porös och läcka bränsle. Bränsle som läcker nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare byter bränsleledningen utan kostnad.

  35. Låsclipset för det aktiva nackstödet kan saknas

    Rapporterad 24 april 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/1116 berörda fordon

    Ett låsclips som håller den utdragbara delen av ett aktivt nackstöd på plats kan saknas. Nackstödet kommer att kontrolleras och clipset bytas ut vid behov.

  36. Airbagar eller bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 februari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/07815 732 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan förhindra att en airbag eller bältessträckare utlöses vid en kollision. Airbagmodulen och, vid behov, bältessträckaren kommer att bytas ut.

  37. Kylvätskeventil kan läcka

    Rapporterad 24 augusti 2016Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 16V6190009 067 berörda fordon

    En läckande kylvätskeventil kan släppa in kylvätska i motorstyrenheten, vilket orsakar effektförlust eller motorstopp och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut ventilen och inspektera efter läckt kylvätska i elkontakten, utan kostnad.

  38. Takluckans glas kan lossna

    Rapporterad 27 juni 2016Modellår 2007–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/14442 berörda fordon

    Glaspanelen i takluckan är kanske inte korrekt limmad mot sin skjutbara ram. Glaspanelen limmas om.

  39. Glastakluckan kan lossna under körning

    Rapporterad 9 juni 2016Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 16V415000536 berörda fordon

    Glastakluckan kanske inte sitter ordentligt fast och kan lossna under körning, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att applicera extra lim mellan glas och ram utan kostnad.

  40. Bränsle kan läcka från insprutningsrör

    Rapporterad 20 april 2015Modellår 2011–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/0317 511 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från insprutningsrören; förare kan upptäcka en bränslelukt eller se spår av ett läckage. Insprutningsrör och tätningar kommer att bytas ut.

  41. Glaspanoramataket kan gå sönder oväntat

    Rapporterad 7 oktober 2013Modellår 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/113EU Safety Gate-kampanj A12/1527/13140 berörda fordon

    En glaspanel i panoramataket kan gå sönder oväntat. Tillverkningsdatumet kontrolleras och panelen byts ut vid behov.

  42. Glastakluckans panel kan splittras

    Rapporterad 23 september 2013Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 13V4480001 120 berörda fordon

    Glastakluckans panel kan splittras medan fordonet används. Glas som faller ned kan skada passagerare eller distrahera föraren. Återförsäljare kommer att byta ut panelen utan kostnad.

  43. Växelväljaren kan lämna läget Park

    Rapporterad 14 augusti 2008Modellår 1996–2003NHTSA-kampanj 08V39700013 900 berörda fordon

    Låsvajern kan hamna ur läge och göra att växelväljaren lämnar Park även när tändningsnyckeln inte sitter i tändningslåset. Bilen kan börja rulla och kollidera. Återförsäljare säkrar vajern med en justerdel.

  44. Låg spänning kan avaktivera passagerarkrockkudden

    Rapporterad 30 november 2006Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 06V4540005 902 berörda fordon

    Ett svagt batteri kan orsaka ett fel vid låg spänning som avaktiverar den främre passagerarkrockkudden. Varningslampor tänds och krockkudden kanske inte utlöses vid en frontalkollision, vilket kan skada passageraren. Återförsäljare uppdaterar programvaran i krockkuddens styrenhet.

  45. Förarkrockkudden kanske inte blåses upp optimalt

    Rapporterad 25 oktober 2006Modellår 2002–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/1591 543 berörda fordon

    Förarkrockkudden kanske inte blåses upp optimalt vid en kollision. Förarkrockkudden byts ut.

  46. Förarens frontalkrockkudde kanske inte vecklas ut korrekt

    Rapporterad 31 augusti 2006Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 06V3240007 674 berörda fordon

    Förarens frontalkrockkudde kanske inte vecklas ut eller blåses upp som avsett vid en olycka, vilket ökar skaderisken vid en frontalkollision. Återförsäljare monterar en ny frontalkrockkudde för föraren utan kostnad.

  47. Kabelbrott kan avaktivera passagerarens krockkudde fram

    Rapporterad 16 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V5220001 530 berörda fordon

    Ett kablagefel kan avaktivera passagerarens krockkudde fram när den borde vara aktiv, vilket gör att den kanske inte löses ut vid en frontalkrock. Återförsäljare kommer att modifiera kablaget utan kostnad.

  48. Förarairbagens kåpa kan slå i föraren

    Rapporterad 5 november 2003Modellår 2002–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/160235 berörda fordon

    När krockkudden utlöses kan dess kåpa komma i kontakt med föraren. Förarairbagen kommer att bytas ut.

  49. Bränsletankens påfyllningslock kan läcka ångor

    Rapporterad 15 augusti 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V259000600 berörda fordon

    Ett lock vid bränsletankens påfyllningsrör kanske inte tätar, vilket gör att bränsleångor läcker ut och tanktrycket sjunker. Detta kan aktivera läckagedetekteringssystemet och tända en varningslampa. Återförsäljare byter ut påfyllningsröret och expansionskärlet utan kostnad.

  50. Styrledstätningar kan släppa in fukt och damm

    Rapporterad 6 december 2000Modellår 1999NHTSA-kampanj 00V41400083 000 berörda fordon

    Styrledstätningarna kanske inte håller fukt och damm borta från ledlagret. Lagret kan slitas med tiden och försämra styrkontrollen. Återförsäljare byter styrlederna.

  51. Styrstagsändar kan slitas i förtid

    Rapporterad 1 november 1999Modellår 1998DVSA:s återkallelsekampanj R/1999/072114 921 berörda fordon

    Defekta tätningar kan leda till att styrstagsändarna slits i förtid. Om varningsljud ignoreras kan en spindeltapp lossna och påverka styrförmågan. Styrstagsändarna byts ut mot versioner med förbättrade tätningar.

  52. Styrstångstätningar kan släppa in fukt och damm

    Rapporterad 13 september 1999Modellår 1998–1999NHTSA-kampanj 99V24800051 900 berörda fordon

    Styrstångstätningar kanske inte stänger ute fukt eller damm från vridlagren. Lagren kan slitas ut med tiden och försämra styrkontakten. Återförsäljare kommer att byta ut styrstängerna.

  53. Förarairbagen kan utlösas oväntat

    Rapporterad 26 november 1997Modellår 1995–1996DVSA:s återkallelsekampanj R/1997/075151 569 berörda fordon

    Statisk elektricitet kan utlösa airbagen när föraren stiger i eller ur det stillastående fordonet. En jordkabel monteras på ratten för att leda bort statisk elektricitet.

  54. Statisk elektricitet kan lösa ut förarens krockkudde

    Rapporterad 8 oktober 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 97V17500039 300 berörda fordon

    Statisk elektricitet i låg luftfuktighet kan lösa ut förarens krockkudde när någon kliver i eller ur bilen och rör vid vissa områden på ratten, vilket medför risk för personskador. Återförsäljare kommer att montera en jordkabel på förarens krockkudde.

  55. Däcken kan tappa tryck vid hög belastning

    Rapporterad 1 juli 1996Modellår 1996DVSA:s återkallelsekampanj R/1996/049144 berörda fordon

    De specificerade däcken kan tappa tryck under hög belastning. Däcken identifieras och byts ut där så behövs.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Audi A8