Återkallelser för Audi A7

45 officiella säkerhetsåterkallelser för Audi A7 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Filbytesvarningen kan avaktiveras

    Rapporterad 4 mars 2026Modellår 2019NHTSA-kampanj 26V1250001 620 berörda fordon

    Ett programvarufel kan avaktivera filbytesvarningen utan att föraren märker det, vilket ökar olycksrisken. Dealers uppdaterar programvaran utan kostnad.

  2. Mjukvarufel kan förhindra att backkameran visas

    Rapporterad 19 december 2025Modellår 2019–2026NHTSA-kampanj 25V900000356 894 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan förhindra att backkamerabilden visas, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

  3. Batterimoduler kan utgöra brandrisk vid laddning

    Rapporterad 24 oktober 2025Modellår 2021–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/4636 160 berörda fordon

    Defekta batterimoduler kan utgöra en brandrisk medan högspänningsbatteriet laddas. Batteriets mjukvara kommer att uppdateras för att förbättra självdiagnosen. Tills vidare rekommenderas ägare att inte ladda från externa källor eller använda lägena “Batteriladdning” och “Batterihållning”.

  4. Instrumentpanelens display kan sluta fungera

    Rapporterad 31 mars 2025Modellår 2021NHTSA-kampanj 25V20100044 387 berörda fordon

    Ett programvarufel kan få instrumentpanelens display att sluta fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor inte visas. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar instrumentpanelens programvara utan kostnad.

  5. Högvoltsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 12 februari 2025Modellår 2022NHTSA-kampanj 25V08000020 201 berörda fordon

    Högvoltsbatteriet kan överhettas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare installerar diagnostikprogramvara utan kostnad. Ägare kan uppmanas att inte ladda bilen tills batteriet kan bytas; reparationerna är kostnadsfria.

  6. Högvoltshbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 27 november 2024Modellår 2022NHTSA-kampanj 24V8980004 616 berörda fordon

    Högvoltshbatteriet kan överhettas, vilket ökar risken för brand. Tills den slutgiltiga åtgärden är tillgänglig ska batteriet inte laddas; ägare kommer att kontaktas vid behov. Verkstäder installerar diagnostikprogramvara som slutgiltig åtgärd. Reparationer utförs utan kostnad.

  7. Laddkabel eller eluttag kan överhettas

    Rapporterad 13 december 2023Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 23V84200093 196 berörda fordon

    Vissa eluttag kanske inte klarar den ström som dras när det kompakta laddsystemet används med en 220V/240V-kontakt vid 100 % laddning. Uttaget eller kabeln kan överhettas, vilket ökar brandrisken. Sluta använda den kabeln; återförsäljare kommer att tillhandahålla en ersättningskabel med temperaturgivare, utan kostnad.

  8. Felaktigt fäste för sidokrockkudden kan ha monterats i framsätet

    Rapporterad 27 oktober 2023Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/31710 berörda fordon

    Ett felaktigt fäste kan ha monterats för sidokrockkudden i vänster framsäte. Sidokrockkudden och fästet byts ut.

  9. Bromsvätskelocket kan vara felmärkt

    Rapporterad 25 augusti 2023Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 23V6010007 499 berörda fordon

    Ett felmärkt bromsvätskelock kan leda till att fel bromsvätska används, vilket försämrar bromsförmågan och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera behållarens lock och byta ut det vid behov, utan kostnad.

  10. Bränslemätaren kanske inte visar sjunkande bränslenivå

    Rapporterad 20 januari 2023Modellår 2018–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/02710 974 berörda fordon

    Bränslemätaren kanske inte visar hur bränslenivån sjunker under körning. Nivågivaren i tanken byts ut.

  11. Utspilld vätska kan stänga av gateway-styrenheten

    Rapporterad 21 november 2022Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 22V86100050 883 berörda fordon

    Vätska som spills i baksätet kan nå gateway-styrenheten och stänga av den, vilket plötsligt sänker motorns effekt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera ett skyddskåpa utan kostnad.

  12. Infotainmentsystemet kan stänga av backkamerans skärm

    Rapporterad 26 oktober 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V8060006 076 berörda fordon

    Infotainmentsystemets huvudenhet kan skadas invändigt när fordonet stängs av, vilket gör backkamerans skärm obrukbar nästa gång det startas och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.

  13. Backkameran kan visa en svart skärm

    Rapporterad 5 oktober 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V742000170 296 berörda fordon

    Ett programvaruproblem kan göra att en svart skärm visas i stället för backkamerabilden när du backar, vilket försämrar sikten bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets programvara utan kostnad.

  14. Motorstyrenhetens komponenter kanske inte uppfyller specifikationen

    Rapporterad 10 juni 2022Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/169327 berörda fordon

    Halvledarkomponenter i motorstyrenheten kanske inte uppfyller specifikationen. Den berörda motorstyrenheten byts ut.

  15. Oljefiltrets nät till turboladdarna kan vara för finmaskigt

    Rapporterad 4 maj 2022Modellår 2012–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/13214 070 berörda fordon

    Oljefiltret som försörjer båda turboladdarna har ett nät med för små maskor. Det byts ut mot ett reviderat filter med grövre nät.

  16. Igensatt oljesil i turbo kan slita ut lager

    Rapporterad 23 mars 2022Modellår 2013–2017NHTSA-kampanj 22V17800026 093 berörda fordon

    En igensatt oljesil för turbon kan begränsa smörjningen och slita ut lagren. Turbinhjulet kan ta i huset eller axeln kan gå av, vilket gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut silen och oljan utan kostnad.

  17. Bränslenivågivaren kan fastna och visa felaktigt värde

    Rapporterad 14 mars 2022Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 22V15500047 238 berörda fordon

    En bränslenivågivare som fastnar kan visa felaktig bränslenivå, vilket kan leda till att motorn stannar på grund av bränslebrist och öka krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att installera en ny tankgivare, utan kostnad.

  18. Felaktig bakaxelinställning kan orsaka däckslitage

    Rapporterad 26 januari 2022Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 22V03400031 058 berörda fordon

    Bakaxelns hjulinställning kanske inte kontrollerades efter tidigare reparationer. Felaktig inställning kan orsaka förtida eller ojämnt däckslitage och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och justerar hjulinställningen och byter ut berörda däck kostnadsfritt.

  19. Bältesförrullare i baksätet kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 5 augusti 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V60600045 496 berörda fordon

    Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera det mittersta baksätets bältesenheter och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  20. Låsning för infällbar dragkrok kan vara felaktig

    Rapporterad 7 juni 2021Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/204789 berörda fordon

    Låsmekanismen i den gångjärnsförsedda dragkroken kan vara felaktig. Gångjärnsmodulen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

  21. Motorns cylinderlopp kan spricka

    Rapporterad 12 maj 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V33900015 berörda fordon

    Sprickor i motorns cylinderlopp kan skada motorn, orsaka motorstopp eller oljeläcka samt öka risken för olycka eller brand. Återförsäljare kommer att byta ut motorn utan kostnad.

  22. Bakaxelns länkarmens låsmutter kan gå sönder

    Rapporterad 26 april 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V29500040 993 berörda fordon

    Spänningskorrosion kan göra att en låsmutter på bakaxelns längsgående länkarm går av, vilket snedställer axeln och gör att föraren förlorar kontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut låsmuttrarna och vid behov tillhörande bultar utan kostnad.

  23. Främre passagerarkrockkudden kanske inte fylls helt

    Rapporterad 26 mars 2021Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/1172 596 berörda fordon

    Främre passagerarkrockkudden kanske inte fylls helt vid en krock. Instrumentpanelen kommer att kontrolleras och repareras eller bytas ut vid behov.

  24. Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut ordentligt

    Rapporterad 10 mars 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanj 21V1590003 421 berörda fordon

    En felaktigt tillverkad brytlinje kan förhindra att passagerarkrockkudden löser ut som den ska eller göra att den slungar ut plastrester, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera brytlinjen och reparera den vid behov, utan kostnad.

  25. Kontaktdonet till framdörrens krocksensor kan lossna

    Rapporterad 2 december 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V749000166 berörda fordon

    Ett kontaktdon kan lossna från en krocksensor i framdörren, vilket fördröjer aktiveringen av sido- eller gardinkrockkuddar eller bältesförspännare vid en sidokrock och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera båda framdörrarnas sensorer och byta ut dem vid behov, utan kostnad.

  26. Fukt kan tränga in i den remdrivna startmotorgeneratorn

    Rapporterad 30 juni 2020Modellår 2017–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/138174 910 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i den remdrivna startmotorgeneratorn. Den kommer att bytas ut.

  27. Passagerarkrockkudde kanske inte löser ut genom instrumentbrädans söm

    Rapporterad 13 maj 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V274000153 berörda fordon

    Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut ordentligt genom skarven i instrumentpanelen. Vid en krock kan den kanske inte blåsas upp, och små plastdelar kan komma in i kupén, vilket ökar skaderisken. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut instrumentpanelerna utan kostnad.

  28. Dragkrokens gångjärnslås kan vara felaktigt

    Rapporterad 3 juni 2019Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/175540 berörda fordon

    Låsmekanismen i det fällbara draget kan vara felaktig. Gångjärnsmodulen kommer att kontrolleras och bytas ut om så krävs.

  29. Bränsle kan läcka ut från bränslerören

    Rapporterad 18 mars 2019Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/09916 578 berörda fordon

    Bränsle kan läcka ut från ett eller båda lågtrycksbränslerören. Lågtrycksbränslerören på båda cylinderbankarna kommer att bytas ut.

  30. Luftkonditioneringens extravärmare kan sluta fungera

    Rapporterad 22 februari 2019Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/0609 814 berörda fordon

    Anslutningen till luftkonditioneringens extravärmare kan sluta fungera. Kontakten kontrolleras och värmeelementet byts ut vid behov.

  31. Bränslerören kan läcka

    Rapporterad 16 januari 2019Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 19V03500074 881 berörda fordon

    Vänster och höger bränslerör kan läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om det finns en antändningskälla. Återförsäljarna byter ut båda bränslerören, utan kostnad.

  32. Kontakt till tillsatsvärmare kan överhettas

    Rapporterad 5 december 2018Modellår 2015NHTSA-kampanj 18V862000845 berörda fordon

    Kontakten till tillsatsvärmaren kan vara felaktigt isatt, vilket ökar det elektriska motståndet och kan leda till överhettning och ökad brandrisk. Återförsäljare kontrollerar kontakten och byter ut värmaren och kontakten vid behov utan kostnad.

  33. Passagerarsätets avkänningsmatta kan fungera fel

    Rapporterad 4 juni 2018Modellår 2012–2018NHTSA-kampanj 18V370000139 249 berörda fordon

    Belastning eller slitage kan orsaka ett fel i passagerarsätets avkänningssystem, vilket kan göra att den främre passagerarkrockkudden inte löser ut som den ska vid en kollision och öka skaderisken. Återförsäljare monterar en reparationssats utan kostnad.

  34. Däcketiketten anger för hög totalvikt

    Rapporterad 7 februari 2018Modellår 2014–2018NHTSA-kampanj 18V0960003 543 berörda fordon

    Däckinformationens etikett anger en högsta sammanlagd vikt på 1146 lbs/520 kg i stället för 992 lbs/450 kg. Att lasta fordonet enligt den felaktiga uppgiften kan leda till överlast och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut etiketten utan kostnad.

  35. Bränsleröret kan försvagas och läcka

    Rapporterad 6 december 2017Modellår 2012–2014NHTSA-kampanj 17V78100048 693 berörda fordon

    En försvagad presspunkt i bränsleröret kan orsaka bränsleläckage, vilket ökar brandrisken om bränslet når en tändkälla. Återförsäljarna kommer att byta ut bränsleröret utan kostnad.

  36. Krockgardinerna kanske inte löser ut ordentligt

    Rapporterad 1 maj 2017Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 17V29300017 694 berörda fordon

    Krockgardinerna kanske inte löser ut ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken för en passagerare utan bälte. Återförsäljare kommer att byta ut de berörda krockkuddarna utan kostnad.

  37. Airbagar eller bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 februari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/07815 732 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan förhindra att en airbag eller bältessträckare utlöses vid en kollision. Airbagmodulen och, vid behov, bältessträckaren kommer att bytas ut.

  38. Krockkuddar eller bältessträckare kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 29 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V9550005 947 berörda fordon

    Vissa krockkuddar kanske inte löses ut ordentligt, eller så aktiveras inte bältessträckarna som de ska vid en olycka, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut berörda krockkuddar och bältessträckare utan kostnad.

  39. Bränsleslang kan brytas ned och läcka

    Rapporterad 7 september 2016Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 16V64600028 249 berörda fordon

    En bränsleslang i motorrummet kan brytas ned och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen under huven och slangen utan kostnad.

  40. Passageraravkänning kan fela

    Rapporterad 8 december 2015Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 15V82300021 074 berörda fordon

    Passageraravkänningen kan fela och förhindra att passagerarsidans airbags löses ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att montera en reparationssats för systemet utan kostnad.

  41. Bränsle kan läcka från insprutningsrör

    Rapporterad 20 april 2015Modellår 2011–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/0317 511 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från insprutningsrören; förare kan upptäcka en bränslelukt eller se spår av ett läckage. Insprutningsrör och tätningar kommer att bytas ut.

  42. Bränslesystemet kan läcka

    Rapporterad 20 januari 2015Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 15V01900026 008 berörda fordon

    Bränsleinsprutningssystemet kan läcka, och bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljarna byter ut bränslerören och tätningarna utan kostnad.

  43. Motorolja kan minska bromsservots assistans

    Rapporterad 1 oktober 2014Modellår 2012–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/09834 530 berörda fordon

    Motorolja kan tränga in i bromsservot via vakuummatningsröret, vilket gör att dess gummimembran brister och bromsassistansen minskar. Vakuumröret kommer att bytas ut.

  44. Bränsleledningen kan skadas och läcka

    Rapporterad 7 oktober 2013Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/1121 808 berörda fordon

    En bränsleledning kan skadas till följd av ett tillverkningstoleransfel, vilket kan orsaka bränsleläckage. Bränsleledningen byts ut.

  45. Bränsleledning kan läcka

    Rapporterad 23 september 2013Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 13V4500003 594 berörda fordon

    En bränsleledning kan läcka på grund av ett tillverkningstoleransproblem. Bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsleledningen utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Audi A7