Återkallelser för Audi A4

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddsgeneratorn fram kan explodera

   Rapporterad 8 augusti 2025Modellår 2005–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/387258 berörda fordon

   Generatorn kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. De berörda krockkuddarna kommer att bytas ut.

2. Krockkuddsgasgenerator på förarsidan kan släppa ut metalldelar

   Rapporterad 13 augusti 2024Modellår 2006–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/312207 berörda fordon

   Bilder från backkameran och 360-kameran kanske inte visas. Återförsäljare omprogrammerar View Monitor-styrenheten med förbättrad programvara.

3. Passagerarairbagen kan spricka vid utlösning

   Rapporterad 4 april 2024Modellår 2004–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/158165 172 berörda fordon

   I extremt sällsynta fall kan passagerarairbagen överbelastas och brista vid utlösning, vilket frigör metalldelar som kan orsaka livshotande skador. Airbagen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

4. Passagerarkrockkudden kan stängas av

   Rapporterad 3 april 2024Modellår 2023NHTSA-kampanj 24V25100091 berörda fordon

   En elektrisk anslutning i det främre passagerarsätet kan glappa och stänga av passagerarkrockkudden, som då kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten för detektering av åkande utan kostnad.

5. Passagerarairbagens hus kan brista

   Rapporterad 1 februari 2023Modellår 2004–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/05339 berörda fordon

   Om den främre krockkudden löser ut kan dess gasgeneratorhus brista. Passagerarsidans airbagenhet byts ut i förebyggande syfte.

6. Infotainmentsystemet kan stänga av backkamerans skärm

   Rapporterad 26 oktober 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V8060006 076 berörda fordon

   Infotainmentsystemets huvudenhet kan skadas invändigt när fordonet stängs av, vilket gör backkamerans skärm obrukbar nästa gång det startas och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.

7. Backkameran kan visa en svart skärm

   Rapporterad 5 oktober 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V742000170 296 berörda fordon

   Ett programvaruproblem kan göra att en svart skärm visas i stället för backkamerabilden när du backar, vilket försämrar sikten bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets programvara utan kostnad.

8. Förarens airbaginflator kan explodera eller fyllas för lite

   Rapporterad 1 juli 2022Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 22V47100028 624 berörda fordon

   Förarens airbaginflator kan ta upp fukt och explodera när den utlöses, så att metalldelar slungas in i bilen, eller så kan airbagen fyllas för lite och inte skydda de åkande ordentligt. Återförsäljare byter ut inflatorn mot en annan konstruktion utan kostnad.

9. Motorstyrenheten kan kortslutas och stanna motorn

   Rapporterad 23 maj 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V36800072 berörda fordon

   En halvledare i motorstyrenheten kan kortslutas och få motorn att stanna, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut motorstyrenheten utan kostnad.

10. Bakre hjulinställning kan ändras obemärkt

    Rapporterad 14 februari 2022Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/03642 616 berörda fordon

    Toe- eller cambervärdena på bakaxeln kan ha ändrats felaktigt efter en tidigare kampanj utan att det upptäckts. Hjulinställningen kontrolleras och hjulupphängningen justeras vid behov.

11. Felaktig bakaxelinställning kan orsaka däckslitage

    Rapporterad 26 januari 2022Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 22V03400031 058 berörda fordon

    Bakaxelns hjulinställning kanske inte kontrollerades efter tidigare reparationer. Felaktig inställning kan orsaka förtida eller ojämnt däckslitage och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och justerar hjulinställningen och byter ut berörda däck kostnadsfritt.

12. Fel på sätesvärmarens kabel kan avaktivera passagerarkrockkudden

    Rapporterad 10 november 2021Modellår 2017–2020NHTSA-kampanj 21V874000208 332 berörda fordon

    En felaktig anslutning till sätesvärmarens kabel kan göra att systemet feldiagnostiserar ett fel och avaktiverar passagerarkrockkudden, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter kabeln och antingen värmemattan eller hela sätesklädseln utan kostnad.

13. Backkamerans bild kanske inte visas

    Rapporterad 20 oktober 2021Modellår 2022NHTSA-kampanj 21V8250002 857 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets parametrar, utan kostnad.

14. Förarairbagens funktion kan vara begränsad

    Rapporterad 22 september 2021Modellår 2000–2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/330EU Safety Gate-kampanj A12/01579/2147 680 berörda fordon

    Förarairbagens funktion kan vara begränsad på grund av dess ålder. Gasgeneratorn i förarairbag kommer att bytas ut.

15. Förarairbagen kan utlösas för sent eller med otillräcklig kraft

    Rapporterad 22 september 2021Modellår 1997–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/234285 845 berörda fordon

    Åldersrelaterad nedbrytning kan begränsa förarairbagens funktion. Airbagen kommer att kontrolleras och gasgeneratorn byts ut vid behov.

16. Bältesförrullare i baksätet kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 5 augusti 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V60600045 496 berörda fordon

    Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera det mittersta baksätets bältesenheter och vid behov byta ut dem utan kostnad.

17. Muttrar till bakaxelns länkarmar kanske inte uppfyller specifikationerna

    Rapporterad 25 juni 2021Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/23680 712 berörda fordon

    En eller flera muttrar som monterats på bakaxelns länkarmar kanske inte uppfyller specifikationerna. De berörda muttrarna kommer att bytas ut.

18. Krockkuddsmodul på förarsidan kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 23 juni 2021Modellår 2000–2002NHTSA-kampanj 21V47000062 812 berörda fordon

    Gasgeneratorn kan absorbera fukt till följd av ett tillverkningsfel, vilket gör att krockkudden löser ut felaktigt vid en krock och ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddens gasgenerator mot en alternativ modell utan kostnad.

19. Låsning för infällbar dragkrok kan vara felaktig

    Rapporterad 7 juni 2021Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/204789 berörda fordon

    Låsmekanismen i den gångjärnsförsedda dragkroken kan vara felaktig. Gångjärnsmodulen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

20. Passagerarairbagen kanske inte löser ut optimalt

    Rapporterad 5 maj 2021EU Safety Gate-kampanj A12/00863/21

    En avvikelse vid tillverkningen av instrumentbrädan kan förhindra att passagerarairbagen fram löser ut optimalt, vilket minskar dess skydd och ökar risken för skador vid en krock. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.

21. Bakaxelns länkarmens låsmutter kan gå sönder

    Rapporterad 26 april 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V29500040 993 berörda fordon

    Spänningskorrosion kan göra att en låsmutter på bakaxelns längsgående länkarm går av, vilket snedställer axeln och gör att föraren förlorar kontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut låsmuttrarna och vid behov tillhörande bultar utan kostnad.

22. Stolsramen kanske inte är fastsatt i skenan

    Rapporterad 26 oktober 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/30224 berörda fordon

    Förar- eller passagerarsätets ram kanske inte är korrekt bultad i sin skena. Anslutningen kontrolleras och ramen byts ut vid behov.

23. Fukt kan tränga in i startmotor-alternatorn

    Rapporterad 2 oktober 2020Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/26523 872 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i den remdrivna startmotor-alternatorn. Startmotor-alternatorn kommer att bytas ut.

24. Fukt kan tränga in i den remdrivna startmotorgeneratorn

    Rapporterad 30 juni 2020Modellår 2017–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/138174 910 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i den remdrivna startmotorgeneratorn. Den kommer att bytas ut.

25. Förarkrockkuddens gasgenerator kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 31 januari 2020Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 20V056000106 857 berörda fordon

    Fukt kan göra att förarkrockkudden löses ut felaktigt, vilket gör att den inte kan skydda den åkande som avsett och ökar risken för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ sådan utan kostnad när delar finns tillgängliga.

26. Passagerarkrockkudden kan vara avstängd

    Rapporterad 24 juli 2019Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 19V547000145 337 berörda fordon

    Oxidation på en kabel till passagerardetekteringssystemet kan göra att ett fel diagnostiseras felaktigt och stänga av passagerarkrockkudden, vilket ökar skaderisken vid en olycka. Återförsäljare kommer att installera buntband på kabelstammen utan kostnad.

27. Dragkrokens gångjärnslås kan vara felaktigt

    Rapporterad 3 juni 2019Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/175540 berörda fordon

    Låsmekanismen i det fällbara draget kan vara felaktig. Gångjärnsmodulen kommer att kontrolleras och bytas ut om så krävs.

28. Stötdämpargaffeln kan sakna styvhet

    Rapporterad 9 maj 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/149170 berörda fordon

    Ett gjutfel kan göra stötdämpargaffeln mindre styv. Återförsäljarna kommer att byta ut de berörda gafflarna.

29. Bränsle kan läcka ut från bränslerören

    Rapporterad 18 mars 2019Modellår 2014–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/09916 578 berörda fordon

    Bränsle kan läcka ut från ett eller båda lågtrycksbränslerören. Lågtrycksbränslerören på båda cylinderbankarna kommer att bytas ut.

30. Passagerarairbagens bultar kan vara för löst åtdragna

    Rapporterad 14 december 2018Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/36516 berörda fordon

    Bultarna som håller fast passagerarairbagmodulen kanske inte är åtdragna med rätt moment. De kontrolleras och byts ut vid behov.

31. Fästskruv till passagerarairbag kan sitta löst

    Rapporterad 27 november 2018Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 18V83600012 berörda fordon

    En fästskruv till passagerarairbagen kan vara otillräckligt åtdragen, vilket kan påverka airbagens utlösning och öka skaderisken vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar skruven och drar åt eller byter ut den vid behov utan kostnad.

32. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 22 juni 2018Modellår 2004–2009NHTSA-kampanj 18V427000237 947 berörda fordon

    Efter långvarig exponering för fukt och temperaturväxlingar kan passagerarkrockkuddens gasgenerator explodera när krockkudden löser ut och slunga in metallfragment i bilen, med risk för allvarliga eller dödliga skador. Återförsäljare byter passagerarkrockkudden mot en alternativ åtgärdsdel utan kostnad.

33. Kylvattenpumpen kan överhettas och gå sönder

    Rapporterad 11 juni 2018Modellår 2011–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/152274 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i elektroniken i tilläggskylvätskepumpen och orsaka överhettning och funktionsfel. Lokala pyrskador kan uppstå och i vissa fall kan fordonet börja brinna. Pumpen kommer att bytas ut och programvaran i motorns styrenhet uppdateras.

34. Dörrhögtalarens list kan lossna och orsaka skada

    Rapporterad 30 april 2018Modellår 2014–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/08610 184 berörda fordon

    Aluminiumlister kan lossna från fram- eller bakdörrens högtalarlist, vilket exponerar vassa kanter som kan orsaka skärsår eller andra skador. Alla fyra aluminiumlister kommer att bytas ut.

35. Kylvätskepumpen kan överhettas eller kortslutas

    Rapporterad 11 april 2018Modellår 2013–2016NHTSA-kampanj 18V229000342 867 berörda fordon

    Skräp kan blockera den elektriska kylvätskepumpen och få den att överhettas, eller så kan fukt orsaka kortslutning. Båda problemen kan öka brandrisken. Återförsäljare byter pumparna utan kostnad.

36. Luftkonditioneringens värmeelement kan överhettas

    Rapporterad 19 februari 2018Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/051457 148 berörda fordon

    Det extra värmeelementet kan överhettas vid dess anslutningar, vilket orsakar glödskador eller potentiellt brand. Elementet kommer att bytas ut mot ett som har förbättrade elektriska anslutningar.

37. Förarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 30 januari 2018Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 18V082000162 782 berörda fordon

    För högt internt tryck kan göra att förarkrockkuddens inflator exploderar vid utlösningsögonblicket, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn mot en alternativ inflator utan kostnad.

38. Extravärmaren kan överhettas eller gå sönder

    Rapporterad 8 januari 2018Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/334134 796 berörda fordon

    Extravärmarens element kan överhettas runt anslutningarna, gå sönder och orsaka pyreskador eller brandrisk. Ett element med förbättrade elkontakter kommer att monteras, och mjukvaran för luftkonditioneringen uppdateras.

39. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 4 januari 2018Modellår 2009NHTSA-kampanj 18V00400010 166 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn utan kostnad.

40. Dörrhögtalarens list kan lossna och blotta vassa kanter

    Rapporterad 25 oktober 2017Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 17V67500031 323 berörda fordon

    Aluminiumlisten runt dörrhögtalarna kan lossna och blotta vassa kanter som kan skada de åkande. Återförsäljarna kommer att byta ut högtalarens täcklist utan kostnad.

41. Tilläggsvärmarens kablar kan överhettas eller smälta

    Rapporterad 5 oktober 2017Modellår 2013–2016NHTSA-kampanj 17V622000216 913 berörda fordon

    Korrosion i tilläggsvärmarens anslutning kan göra att dess kablar överhettas eller smälter, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att byta ut värmaren och vid behov uppdatera mjukvaran utan kostnad.

42. Kylvätskepumpen kan överhettas

    Rapporterad 1 maj 2017Modellår 2011–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/11511 376 berörda fordon

    Främmande partiklar i kylvätskan kan blockera den extra kylvätskepumpen och få den att överhettas. Mjukvara kommer att avaktivera pumpen om den inte fungerar som den ska, och pumpen kommer att bytas ut om den har drabbats av funktionsfel.

43. Airbagar eller bältessträckare kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 februari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/07815 732 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan förhindra att en airbag eller bältessträckare utlöses vid en kollision. Airbagmodulen och, vid behov, bältessträckaren kommer att bytas ut.

44. Framstolens ryggstöd kan vara felaktigt monterat

    Rapporterad 26 januari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/294201 berörda fordon

    Framstolarnas ryggstöd kan vara felaktigt monterade, vilket ökar risken för skador vid en kollision. Stommarna kontrolleras och berörda komponenter byts ut vid behov.

45. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 11 januari 2017Modellår 2005–2009NHTSA-kampanj 17V03200033 421 berörda fordon

    Vid en krock kan passagerarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

46. Kylvattenpumpen kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 3 januari 2017Modellår 2013–2016NHTSA-kampanj 17V002000342 867 berörda fordon

    Skräp kan blockera den elektriska kylvattenpumpen, vilket gör att den överhettas och ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för att stänga av strömmen till pumpen om den blockeras, utan kostnad.

47. Krockkuddar eller bältessträckare kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 29 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V9550005 947 berörda fordon

    Vissa krockkuddar kanske inte löses ut ordentligt, eller så aktiveras inte bältessträckarna som de ska vid en olycka, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut berörda krockkuddar och bältessträckare utan kostnad.

48. Sidomarkeringsljus kanske inte tänds

    Rapporterad 6 september 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V64200079 895 berörda fordon

    Programvara kan göra sidomarkeringsljusen ur funktion tillsammans med parkeringsljusen eller strålkastarna, vilket gör bilen mindre synlig i mörker och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att ladda upp en reviderad mjukvara, utan kostnad.

49. Passagerarairbagens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 1 juni 2016Modellår 2004–2008NHTSA-kampanj 16V382000194 453 berörda fordon

    Passagerarairbagens gasgenerator kan brista när airbagarna löser ut och slunga iväg metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

50. Krockkuddens styrenhet kan korrodera och gå sönder

    Rapporterad 27 maj 2016Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 16V3760008 381 berörda fordon

    Krockkuddens styrenhet kan korrodera och gå sönder, vilket förhindrar att krockkuddarna utlöses vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten utan kostnad.

51. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 10 februari 2016Modellår 2006–2009NHTSA-kampanj 16V079000151 767 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut förarens airbaginflatorer utan kostnad.

52. Bränsle kan läcka från insprutningsrör

    Rapporterad 20 april 2015Modellår 2011–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/0317 511 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från insprutningsrören; förare kan upptäcka en bränslelukt eller se spår av ett läckage. Insprutningsrör och tätningar kommer att bytas ut.

53. Bränslesystemet kan läcka

    Rapporterad 20 januari 2015Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 15V01900026 008 berörda fordon

    Bränsleinsprutningssystemet kan läcka, och bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljarna byter ut bränslerören och tätningarna utan kostnad.

54. De främre krockkuddarna kanske inte blåses upp korrekt

    Rapporterad 5 december 2014Modellår 2011–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/14659 343 berörda fordon

    De främre krockkuddarna kanske inte blåses upp korrekt vid en krock och kanske inte fyller sin avsedda funktion. Krockkuddarnas styrenhet omprogrammeras med ny programvara.

55. Främre krockkuddar kanske inte löser ut efter en andra kollision

    Rapporterad 24 oktober 2014Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 14V667000101 938 berörda fordon

    Efter att sidokrockkuddarna löst ut vid en krock kan en andra påkörning framifrån eventuellt inte utlösa de främre krockkuddarna, vilket ökar risken för personskador. Audi-verkstäder uppdaterar krockkuddarnas styrprogramvara utan kostnad.

56. Motorolja kan minska bromsservots assistans

    Rapporterad 1 oktober 2014Modellår 2012–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/09834 530 berörda fordon

    Motorolja kan tränga in i bromsservot via vakuummatningsröret, vilket gör att dess gummimembran brister och bromsassistansen minskar. Vakuumröret kommer att bytas ut.

57. Bränslepumpen kan sluta mata fram bränsle

    Rapporterad 28 augusti 2007Modellår 2003NHTSA-kampanj 07V37500034 358 berörda fordon

    En förändring av bränslepumpens elektriska komponenter kan få pumpen att sluta fungera och avbryta bränsletillförseln. Fordonet kan då stanna utan förvarning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare monterar nya bränslepumpar utan kostnad.

58. Tändningslåset kan inte återgå till Run

    Rapporterad 23 oktober 2006Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 06V40300028 594 berörda fordon

    Ett sprucket fjäderfäste i tändningslåset kan hindra nyckeln från att återgå till Run efter start. Elektrisk utrustning som vindrutetorkare och strålkastare kan sluta fungera, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare monterar ett nytt tändningslås kostnadsfritt.

59. Bränslepumpen kan gå sönder och stanna motorn

    Rapporterad 23 januari 2006Modellår 2003NHTSA-kampanj 06V01700074 000 berörda fordon

    Elektriska komponenter i bränslepumpen kan gå sönder, vilket bryter bränsletillförseln och gör att motorn stannar utan förvarning, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att installera nya bränslepumpar utan kostnad.

60. Strålkastarbeläggningen kan brytas ned och ge sämre ljusutbyte

    Rapporterad 15 mars 2005Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 05V0960009 965 berörda fordon

    Xenonstrålkastarnas beläggning kan brytas ned med tiden, vilket ger sämre ljusutbyte och påverkar förarens synfält. Återförsäljare kommer att byta ut båda strålkastarreflektorerna kostnadsfritt.

61. Bultar till bränslepumpens kåpa kan gå av

    Rapporterad 1 mars 2005Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/21344 460 berörda fordon

    Bränslepumpens kåpbultar kan gå av, så att pumphuset sitter löst och diesel kan läcka. Pumpen kontrolleras och, om den är berörd, byts dess kåpbultar ut.

62. Felaktiga bromsskivor fram kan göra att beläggen faller ur

    Rapporterad 11 augusti 2003Modellår 1994DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/08814 berörda fordon

    Solida skivor kan ha monterats i stället för ventilerade skivor. När beläggen slits kan ett bromsbelägg falla ut ur oket. De främre skivorna kommer att undersökas och åtgärdas vid behov.

63. Förarens airbag kanske inte löser ut

    Rapporterad 26 oktober 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/1432 705 berörda fordon

    Vid en kollision över tröskelvärdet för utlösning av airbagen kanske förarens airbag inte löser ut. Förarens airbagmodul kommer att bytas ut.

64. Styrledstätningar kan släppa in fukt och damm

    Rapporterad 6 december 2000Modellår 1999NHTSA-kampanj 00V41400083 000 berörda fordon

    Styrledstätningarna kanske inte håller fukt och damm borta från ledlagret. Lagret kan slitas med tiden och försämra styrkontrollen. Återförsäljare byter styrlederna.

65. Tändningslåset kan göra tillbehör obrukbara

    Rapporterad 11 oktober 2000Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 00V31700027 900 berörda fordon

    Tändningslåsets hus kan gå sönder, vilket förhindrar att nyckeln återgår till körläget efter start. Elektriska tillbehör som torkare och strålkastare kan sluta fungera. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.

66. Bränsletillförselledning kan krympa och läcka

    Rapporterad 6 mars 2000Modellår 1992–1995NHTSA-kampanj 00V0680003 000 berörda fordon

    Värme från turbon kan göra att bränsletillförselledningen åldras i förtid och krymper, vilket gör att bränsle läcker från dess anslutning. Återförsäljare kommer att byta ut ledningen mot krymptåligt material.

67. Styrstagsändar kan slitas i förtid

    Rapporterad 1 november 1999Modellår 1998DVSA:s återkallelsekampanj R/1999/072114 921 berörda fordon

    Defekta tätningar kan leda till att styrstagsändarna slits i förtid. Om varningsljud ignoreras kan en spindeltapp lossna och påverka styrförmågan. Styrstagsändarna byts ut mot versioner med förbättrade tätningar.

68. Styrstångstätningar kan släppa in fukt och damm

    Rapporterad 13 september 1999Modellår 1998–1999NHTSA-kampanj 99V24800051 900 berörda fordon

    Styrstångstätningar kanske inte stänger ute fukt eller damm från vridlagren. Lagren kan slitas ut med tiden och försämra styrkontakten. Återförsäljare kommer att byta ut styrstängerna.

69. Bromsservots vakuumventil kanske inte fungerar i kyla

    Rapporterad 21 maj 1999Modellår 1997–1999NHTSA-kampanj 99V13100188 121 berörda fordon

    Vid temperaturer under -4 F under vissa körförhållanden kan en vakuumslangs styrventil kanske inte öppna eller stänga helt, vilket lämnar bromsservot med otillräckligt vakuum. Återförsäljare kommer att installera ett vakuumbypassystem i fordon som körs i de berörda delstaterna för att säkerställa tillräckligt vakuum för full bromsservo under alla väderförhållanden.

70. Bromspedalens fästbult kan lossna

    Rapporterad 14 januari 1999Modellår 1994–1995DVSA:s återkallelsekampanj R/1998/1069 192 berörda fordon

    Bromspedalens fästbult kan lossna, vilket kan göra att pedalen faller till golvet och inte återgår, med försämrad bromskontroll som följd. Pedalen kontrolleras och bulten dras åt vid behov.

71. Delar av luftflödesgallret kan hindra spjället från att gå i tomgång

    Rapporterad 22 juni 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V13400019 800 berörda fordon

    En misständning under kallstart kan skada det löst sittande luftflödesgallret. Delar kan komma in i insuget och hindra spjällskivan från att gå tillbaka till tomgångsläge. Återförsäljare kommer att montera en låsring för att säkra gallret.

72. Förarairbagen kan utlösas oväntat

    Rapporterad 26 november 1997Modellår 1995–1996DVSA:s återkallelsekampanj R/1997/075151 569 berörda fordon

    Statisk elektricitet kan utlösa airbagen när föraren stiger i eller ur det stillastående fordonet. En jordkabel monteras på ratten för att leda bort statisk elektricitet.

73. Statisk elektricitet kan lösa ut förarens krockkudde

    Rapporterad 8 oktober 1997Modellår 1995–1997NHTSA-kampanj 97V17500039 300 berörda fordon

    Statisk elektricitet i låg luftfuktighet kan lösa ut förarens krockkudde när någon kliver i eller ur bilen och rör vid vissa områden på ratten, vilket medför risk för personskador. Återförsäljare kommer att montera en jordkabel på förarens krockkudde.

74. Krockkuddesensor kan fungera felaktigt och lösas ut oväntat

    Rapporterad 6 oktober 1997Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 97V17200054 800 berörda fordon

    En krockkuddesensor kanske inte uppfyller hållbarhetsstandarderna och kan fungera felaktigt, vilket gör att krockkuddesystemet löses ut utan förvarning och potentiellt gör att föraren förlorar kontrollen. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddesensorns styrenhet.

75. Baksätets bältesrullare kanske inte låser sig ordentligt

    Rapporterad 22 juli 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V11500012 berörda fordon

    Baksätets bältesrullare kan underlåta att låsa sig eller förbli låsta, vilket kan orsaka personskador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut baksätets bältessystem.

76. Främre säkerhetsbältets höjdjustering kan svikta vid en krock

    Rapporterad 28 juni 1997Modellår 1997DVSA:s återkallelsekampanj R/1997/0492 194 berörda fordon

    Höjdjusteringen för det främre säkerhetsbältet kanske inte uppfyller specifikationen och kan utsätta den som bär bältet för fara vid en krock. Den kontrolleras och byts ut vid behov.

77. Tutan kan fungera periodvis

    Rapporterad 23 maj 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V0880003 700 berörda fordon

    Otillräcklig elektrisk jordkontakt kan göra att tutan endast fungerar periodvis, vilket hindrar föraren från att signalera en varning. Återförsäljare monterar en jordkontaktsfjäder för att förbättra anslutningen.

78. Tändningslåset kan störa elektriska tillbehör

    Rapporterad 29 januari 1996Modellår 1994–1996NHTSA-kampanj 96V01700024 000 berörda fordon

    Ett defekt tändningslås kan göra att tillbehör som körriktningsvisare, torkare, lampor, elhissar och luftkonditionering inte fungerar som de ska när bilen startas. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.