Återkallelser för Audi A3

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddsgeneratorn fram kan explodera

   Rapporterad 8 augusti 2025Modellår 2005–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/387258 berörda fordon

   Generatorn kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. De berörda krockkuddarna kommer att bytas ut.

2. Krockkuddsgasgenerator på förarsidan kan släppa ut metalldelar

   Rapporterad 13 augusti 2024Modellår 2005–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/312207 berörda fordon

   Bilder från backkameran och 360-kameran kanske inte visas. Återförsäljare omprogrammerar View Monitor-styrenheten med förbättrad programvara.

3. Passagerarkrockkudden kan stängas av

   Rapporterad 3 april 2024Modellår 2023NHTSA-kampanj 24V25100091 berörda fordon

   En elektrisk anslutning i det främre passagerarsätet kan glappa och stänga av passagerarkrockkudden, som då kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten för detektering av åkande utan kostnad.

4. Bränsle kan läcka från kolkanistern

   Rapporterad 14 februari 2024Modellår 2015–2020NHTSA-kampanj 24V110000261 257 berörda fordon

   Ett problem med tätningen till bränsletankens sugstrålepump kan leda till att bränsle kommer in i avgasreningssystemet och läcker från kolkanistern. Bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut sugpumpen utan kostnad.

5. Säkringshållarens strömanslutning kan vara felaktigt monterad

   Rapporterad 22 augusti 2023Modellår 2020–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/254208 324 berörda fordon

   Den elektriska anslutning som försörjer den invändiga säkringshållaren kanske inte har installerats korrekt. Anslutningen kontrolleras och säkras vid behov.

6. Säkerhetsetikett saknar information om viktkapacitet

   Rapporterad 7 december 2022Modellår 2023NHTSA-kampanj 22V901000297 berörda fordon

   Säkerhetscertifieringsetiketten saknar information om viktkapacitet, vilket kan leda till att fordonet överlastas och öka krockrisken. Audi-återförsäljare kommer att montera en extraetikett utan kostnad.

7. Backkamerans bild kan vara svart eller svarar inte

   Rapporterad 2 november 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V8230002 607 berörda fordon

   Backkamerans bild kan vara svart eller inte svara när backen läggs i eller när parkeringsfunktionen aktiveras, vilket försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut backkameran utan kostnad.

8. TPMS kanske inte upptäcker tryckförlust i alla fyra däck

   Rapporterad 31 oktober 2022Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 22V815000296 044 berörda fordon

   Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte upptäcker en förlust av lufttryck i tid när alla fyra däck töms samtidigt. En oupptäckt plötslig tryckförlust ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera TPMS-mjukvaran utan kostnad.

9. Infotainmentsystemet kan stänga av backkamerans skärm

   Rapporterad 26 oktober 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V8060006 076 berörda fordon

   Infotainmentsystemets huvudenhet kan skadas invändigt när fordonet stängs av, vilket gör backkamerans skärm obrukbar nästa gång det startas och försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut enheten utan kostnad.

10. Främre säkerhetsbälten kan hålla tillbaka sämre än avsett

    Rapporterad 20 oktober 2022Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/303174 berörda fordon

    De främre säkerhetsbältena kan hålla tillbaka sämre än avsett vid en kollision. Båda främre säkerhetsbältena byts ut. Tills dess rekommenderas förare att inte transportera barn i det främre passagerarsätet.

11. Främre passagerarkrockkudden kan brista

    Rapporterad 29 augusti 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V6520004 117 berörda fordon

    Den främre passagerarkrockkudden kan vara felaktigt vikt och brista, vilket kan hindra den från att lösa ut korrekt vid en kollision och öka risken för personskador. Återförsäljare byter krockkuddemodulen utan kostnad.

12. Passagerarens krockkudde fram kan explodera eller lösas ut felaktigt

    Rapporterad 27 juli 2022Modellår 2016NHTSA-kampanj 22V5430001 216 berörda fordon

    Passagerarens krockkudde fram kan explodera eller lösas ut felaktigt. En explosion kan sprida metallfragment mot de åkande, och felaktig utlösning kan göra att de inte hålls fast, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.

13. Säkerhetsbältessträckare kanske inte håller fast de åkande ordentligt

    Rapporterad 20 juli 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V5150002 584 berörda fordon

    Säkerhetsbältessträckarna för förare och framsätespassagerare kanske inte ger tillräcklig fastsättning vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda bältesmodulerna fram utan kostnad.

14. Högspänningssäkringen kan innehålla för lite släcksand

    Rapporterad 7 april 2022Modellår 2020–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/0857 312 berörda fordon

    Säkringen i högspänningssystemet kan ha tillverkats med för lite släcksand. Isolering monteras ovanför högspänningsbatteriets kopplingsenhet.

15. Fästena för bilbarnstol kan vara felaktigt märkta

    Rapporterad 6 april 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V224000466 berörda fordon

    Felaktiga symboler på bilbarnstolens förankringshylsor kan skapa förvirring vid montering, vilket gör att en bilbarnstol blir felaktigt fastsatt och ökar skaderisken vid en krock. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut alla fyra monteringshylsorna utan kostnad.

16. Backkamerans bild kanske inte visas

    Rapporterad 20 oktober 2021Modellår 2022NHTSA-kampanj 21V8250002 857 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar infotainmentsystemets parametrar, utan kostnad.

17. Bromspedalanslutningen kan lossna

    Rapporterad 10 september 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/323EU Safety Gate-kampanj A12/01389/2122 berörda fordon

    Anslutningen mellan det elektromekaniska bromsservot och bromspedalen kan lossna, vilket orsakar förlust av all färdbroms. Fordonet får inte köras; anslutningen kommer att kontrolleras och dras åt på nytt vid behov.

18. Bältesförrullare i baksätet kan avaktiveras för tidigt

    Rapporterad 5 augusti 2021Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 21V60600045 496 berörda fordon

    Bältesrullarna i baksätet kan avaktiveras för tidigt, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera det mittersta baksätets bältesenheter och vid behov byta ut dem utan kostnad.

19. Passageraravkänningssystemet kan stänga av passagerarkrockkudden när sätet är upptaget

    Rapporterad 22 mars 2021Modellår 2015–2020NHTSA-kampanj 21V198000153 152 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kan drabbas av ett funktionsfel och stänga av passagerarkrockkudden medan sätet är upptaget, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut sensormattan och uppdatera styrenheten utan kostnad.

20. Förarairbagens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 4 december 2019Modellår 2011–2013NHTSA-kampanj 19V862000226 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och värme kan bryta ner krutstandarden i gasgeneratorn, vilket gör att förarairbagens gasgenerator exploderar och slungar vassa metallfragment in i bilen. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

21. Kamaxelns justeringsremskiva kan gå av eller bultar lossna

    Rapporterad 9 augusti 2019Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/263133 berörda fordon

    Kamaxelns justeringsdrivskiva kan gå av, eller husbultarna kan lossna. Kamaxelns justeringsenhet kommer att bytas ut.

22. Passagerarkrockkudden kan avaktiveras

    Rapporterad 19 juni 2019Modellår 2015–2019NHTSA-kampanj 19V474000138 896 berörda fordon

    Dålig elektrisk kontakt kan göra att passagerardetekteringssystemet falskt rapporterar ett fel och avaktiverar passagerarkrockkudden, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare byter ut kontaktdonet och drar om kabeln utan kostnad.

23. Det mittersta nackstödet bak kan avvika från specifikationen

    Rapporterad 27 februari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/0661 573 berörda fordon

    Det mittre nackstödet bak kanske inte uppfyller specifikationerna. Det kontrolleras och byts ut vid behov.

24. Låssprintar till mittplatsens nackstöd bak kan saknas

    Rapporterad 13 februari 2019Modellår 2018NHTSA-kampanj 19V0950003 326 berörda fordon

    Nackstödet på mittplatsen bak kan sakna låssprintar och lossna vid en kollision, vilket kan skada de åkande. Återförsäljare kontrollerar nackstödet och byter det om sprintar saknas, utan kostnad.

25. Bränsleslangens koppling kan lossna

    Rapporterad 5 december 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V8630001 104 berörda fordon

    Bränsleslangens koppling kan lossna från bränsleledningen, vilket orsakar ett läckage i motorrummet och ökar brandrisken. Återförsäljare säkrar anslutningen till bränsleledningen vid behov utan kostnad.

26. Bakre nackstödets fäste kan vara felaktigt svetsat

    Rapporterad 30 november 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/338294 berörda fordon

    Fästet för det bakre sätets nackstöd kanske inte är korrekt svetsat i ryggstödsramen. Ramen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

27. Bakre nackstödens styrhylsor kan vara dåligt svetsade

    Rapporterad 14 november 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V803000169 berörda fordon

    Styrhylsorna till baksätets nackstöd kan vara felaktigt svetsade, vilket försämrar nackstödets stabilitet vid en kollision och ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar svetsarna och byter ut baksätets ram vid behov utan kostnad.

28. Startmotorn kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0615 208 berörda fordon

    En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn förblir aktiverad. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, svärta ner närliggande områden och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

29. Passagerarkrockkuddens svets kan brista

    Rapporterad 6 februari 2018Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/0406 berörda fordon

    En felaktig svets på gasgeneratorn kan göra att delar slungas in i kupén om krockkudden löses ut, vilket riskerar att skada åkande. Den främre passagerarkrockkuddens modul kommer att bytas ut.

30. Förarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 30 januari 2018Modellår 2006–2013NHTSA-kampanj 18V082000162 782 berörda fordon

    För högt internt tryck kan göra att förarkrockkuddens inflator exploderar vid utlösningsögonblicket, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn mot en alternativ inflator utan kostnad.

31. De bakre hjullagerhusen kan spricka

    Rapporterad 17 november 2017Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/31160 berörda fordon

    Felaktig härdning av de bakre hjullagerhusen kan göra att de spricker, vilket leder till onormalt ljud, ojämnt däckslitage och en teoretisk risk för att ett hjul lossnar. Båda de bakre husen kommer att bytas ut.

32. Motorns mjukvara kan göra att den stannar

    Rapporterad 16 augusti 2017Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 17V5080008 383 berörda fordon

    Styrprogramvaran för motorn kan feltolka svänghjulets rotation vid start som knackning och justera luft-bränsleblandningen, vilket gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera mjukvaran utan kostnad.

33. ABS-/ESC-systemet kan sluta fungera

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/19038 548 berörda fordon

    En avbruten jordanslutning kan göra att ABS-/ESC-systemet slutar fungera. Mjukvaran kommer att uppdateras och styrenheten bytas ut vid behov.

34. Säkerhetsetiketten kan visa fel tillverkningsdatum

    Rapporterad 26 april 2017Modellår 2015NHTSA-kampanj 17V2800002 091 berörda fordon

    Säkerhetscertifieringsetiketten har ett felaktigt tillverkningsdatum, vilket kan göra det svårare för ägare att avgöra om en säkerhetsåterkallelse gäller deras fordon. Återförsäljare kommer att montera en dekal med det korrekta datumet utan kostnad.

35. Passagerarkrockkudden kan lösas ut med för stor kraft

    Rapporterad 22 mars 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V19600011 618 berörda fordon

    Vid en krock i lägre hastighet kan passagerarkrockkudden fram lösas ut felaktigt om passageraren sitter på stolsdynans kant eller lutar sig bakåt. Utlösning med större kraft än avsett kan öka risken för skador. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran för krockkuddsstyrdonet utan kostnad.

36. ABS-styrenheten kan sluta fungera vid aktivering

    Rapporterad 20 december 2016Modellår 2009NHTSA-kampanj 16V913000135 683 berörda fordon

    ABS-styrenheten kan sluta fungera när låsningsfria bromsar eller elektroniskt stabilitetskontrollsystem aktiveras, vilket eventuellt kan leda till förlust av kontroll över bilen och öka risken för olyckor. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran och byta ut eventuella moduler som inte klarar diagnostiska tester, utan kostnad.

37. Bränsle kan komma in i utsläppssystemet och läcka

    Rapporterad 7 september 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 16V647000110 042 berörda fordon

    Ett problem med bränsletankens sugpump kan släppa in bränsle i utsläppssystemet, där det kan läcka och öka brandrisken om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut sugpumpen utan kostnad.

38. Sidomarkeringsljus kanske inte tänds

    Rapporterad 6 september 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V64200079 895 berörda fordon

    Programvara kan göra sidomarkeringsljusen ur funktion tillsammans med parkeringsljusen eller strålkastarna, vilket gör bilen mindre synlig i mörker och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att ladda upp en reviderad mjukvara, utan kostnad.

39. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 10 februari 2016Modellår 2005–2013NHTSA-kampanj 16V079000151 767 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut förarens airbaginflatorer utan kostnad.

40. Sätesöverdragets söm kan förhindra att sidoairbagen löses ut

    Rapporterad 8 december 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V824000904 berörda fordon

    Felaktiga sömmar på ett framsätesöverdrag kan förhindra att sidoairbagen löses ut ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut det drabbade ryggstödsskyddet utan kostnad.

41. Bränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar

    Rapporterad 17 april 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V2290006 205 berörda fordon

    Felaktig förnickling inuti bränslepumpen kan göra att den går sönder. Bilen kanske inte startar, eller så kan en igångvarande motor stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att inspektera bilarna och byta ut defekta bränslepumpar utan kostnad.

42. Högtrycksbränslerör kan läcka

    Rapporterad 15 december 2011Modellår 2008–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/1701 825 berörda fordon

    Materialfel kan göra att högtrycksbränslerören börjar läcka under fordonets livslängd. Vibrationsdämpande balanseringsvikter monteras på rören.

43. Bränslespridarröret kan spricka och läcka

    Rapporterad 3 oktober 2011Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 11V490000168 275 berörda fordon

    Bränsleinsprutningspulser kan skapa resonans i spridarrör nummer 2 under vissa förhållanden, vilket ger ytterligare påfrestningar som kan orsaka små sprickor och bränsleläckage. Läckande bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Ett förbättrat spridarrör nummer 2 och vibrationsdämpare installeras utan kostnad.

44. Kopplingen kan öppnas oväntat

    Rapporterad 14 december 2009Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/1122 908 berörda fordon

    En felaktig avläsning av kopplingstemperaturen kan göra att kopplingen öppnas oväntat och drivningen försvinner. Växellådsstyrenheten uppdateras eller omprogrammeras.

45. Bränsletankens ventilationsventil kan läcka

    Rapporterad 30 september 2009Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 09V37700010 200 berörda fordon

    Bränsletankens ventilationsventil kanske inte förblir stängd under extrema körförhållanden, vilket kan leda till bränsleläckage och brand om bränslet når en antändningskälla. Återförsäljare byter ut ventilen mot en förbättrad version utan kostnad.

46. Växellådan kan plötsligt växla till neutralläge

    Rapporterad 20 augusti 2009Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 09V33300016 000 berörda fordon

    Otillräckligt pressade kablar till temperatursensorn kan felaktigt registrera hög växellådsoljetemperatur och få växellådan att plötsligt växla till neutralläge. Det kan orsaka en olycka utan förvarning. Växellådans styrmodul programmeras om utan kostnad.

47. Krockgardinen kanske inte fylls med luft

    Rapporterad 6 september 2006Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/13692 berörda fordon

    Gas kan läcka ut genom en defekt svets i gasgeneratorn, vilket gör att krockgardinen inte kan blåsas upp vid en kollision. Krockgardinen byts ut.

48. Sidokrockgardinens modul kan läcka

    Rapporterad 7 augusti 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V29300048 berörda fordon

    En uppblåsningsmodul till sidokrockgardinen kan läcka, så att krockkudden kanske inte blåses upp som avsett vid en olycka, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter utan kostnad ut sidokrockgardinen.

49. Svänghjulet kan gå sönder och orsaka brand

    Rapporterad 27 mars 2006Modellår 2003–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/03125 758 berörda fordon

    En strypning i kopplingens tryckledning kan skada svänghjulet, vilket potentiellt kan leda till haveri och i vissa situationer fordonsbrand. Återförsäljare kommer att identifiera svänghjulet och byta ut det samt rörventilationen vid behov.

50. Bultar till bränslepumpens kåpa kan gå av

    Rapporterad 1 mars 2005Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/21344 460 berörda fordon

    Bränslepumpens kåpbultar kan gå av, så att pumphuset sitter löst och diesel kan läcka. Pumpen kontrolleras och, om den är berörd, byts dess kåpbultar ut.

51. Vakuumslang för bromsservo kan spricka

    Rapporterad 29 september 2003Modellår 1996–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/12821 335 berörda fordon

    Vakuumslangen nära sina anslutningar kan utveckla sprickor och läcka, vilket gör att bromspedalen kräver mycket mer kraft för att aktiveras. Slangarna kontrolleras och byts ut vid behov.

52. Förarens airbag kanske inte löser ut

    Rapporterad 26 oktober 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/1432 705 berörda fordon

    Vid en kollision över tröskelvärdet för utlösning av airbagen kanske förarens airbag inte löser ut. Förarens airbagmodul kommer att bytas ut.

53. Fel i ABS-styrenheten kan orsaka överhettning

    Rapporterad 7 juni 2002Modellår 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/02999 berörda fordon

    Ett elektriskt fel i ABS-styrenheten kan överhetta relaterade elektriska komponenter, orsaka brandskador och göra att färdbromsarna fungerar utan ABS. Styrenheten kontrolleras och byts vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.