Återkallelser för Aston Martin Vantage

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Infotainmentmenyn kan skymma backkamerabilden

   Rapporterad 2 januari 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V0010001 452 berörda fordon

   Menyn på infotainmentsystemets startskärm kan skymma backkamerabilden när du backar, vilket försämrar sikten bakåt och ökar risken för en krock eller personskada. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering uppdaterar huvudenhetens programvara utan kostnad.

2. Slangen till motorns oljekylare kan spricka

   Rapporterad 24 september 2024Modellår 2025NHTSA-kampanj 24V7120001 095 berörda fordon

   En slang till motorns oljekylare kan spricka, vilket leder till förlust av olja och oljetryck. Motorn kan stanna eller skära, vilket ökar risken för krock eller brand. Återförsäljare byter ut slangarna utan kostnad.

3. Oljekylarslangar kan spricka

   Rapporterad 18 september 2024Modellår 2023–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/356808 berörda fordon

   Motorns oljekylarslangar kan spricka, vilket orsakar förlust av olja och oljetryck. Slangarna kommer att bytas ut.

4. Fästena för framsätenas krockkuddar kan vara för löst åtdragna

   Rapporterad 12 oktober 2020Modellår 2016–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/280EU Safety Gate-kampanj A12/01360/2060 berörda fordon

   Vissa fästen för framsätenas krockkuddar kanske inte har dragits åt med rätt vridmoment. De kommer att kontrolleras och dras fast vid behov.

5. Fästen för krockkuddar i framsätena kan vara lösa

   Rapporterad 2 oktober 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V60400021 berörda fordon

   Fästen för krockkuddar i framsätena kanske inte har dragits åt ordentligt, vilket kan göra att krockkudden löser ut felaktigt och öka risken för personskada. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt fästena vid behov, utan kostnad.

6. Fästena för passagerarairbagen kan vara för lösa

   Rapporterad 19 november 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/396EU Safety Gate-kampanj A12/00008/1945 berörda fordon

   Passagerarairbagens fästen har kanske inte dragits åt med rätt vridmoment. De kommer att kontrolleras och dras åt vid behov.

7. Passagerarairbagens fästen kan vara lösa

   Rapporterad 12 november 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V80600017 berörda fordon

   Passagerarairbagens låsmuttrar kanske inte är ordentligt åtdragna, vilket förhindrar att airbagen löser ut på rätt sätt vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov dra åt fästelementen utan kostnad.

8. Hydraulkoppling kan läcka transmissionsolja

   Rapporterad 23 juni 2017Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/205EU Safety Gate-kampanj A12/1034/1710 berörda fordon

   En hydraulkoppling kan gå sönder och läcka transmissionsolja, vilket kan påverka växlingen. Ett stödfäste kommer att monteras för att säkra röret och förhindra rörelse.

9. Hydraulkoppling kan läcka

   Rapporterad 23 juni 2017Modellår 2010–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/204EU Safety Gate-kampanj A12/1035/17165 berörda fordon

   En hydraulkoppling kan gå sönder och läcka transmissionsolja, vilket kan påverka växlingen. Kopplingsrörets anslutningsenhet, tillhörande fästen och delar kommer att bytas ut.

10. Automatiska kopplingsinställningar kan orsaka felaktiga växlingar

    Rapporterad 23 juni 2017Modellår 2010–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/202EU Safety Gate-kampanj A12/1032/17290 berörda fordon

    Sparade kopplingsinställningar är inte kompatibla med den uppdaterade programvaran och kan orsaka felaktiga växlingar, bland annat oavsiktlig växling till friläge. Manuell växling är fortfarande möjlig. Kopplingens programvara installeras om och systemet lärs in på nytt.

11. Kopplingsvätskans ledningskoppling kan gå av och läcka

    Rapporterad 21 juni 2017Modellår 2011–2014NHTSA-kampanj 17V391000179 berörda fordon

    En kopplingsvätskans ledningskoppling kan gå av och läcka. Fordonet kanske inte kan växla, eller så kan växellådan växla till nödläge i friläge när det stannar; det kan rulla iväg om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att montera ett stödfäste för att säkra röret utan kostnad.

12. Växellådsoljans anslutning kan gå av och läcka

    Rapporterad 21 juni 2017Modellår 2012NHTSA-kampanj 17V3900006 berörda fordon

    En ledningskoppling för växellådsolja kan gå av och läcka. Fordonet kanske inte kan växla, eller så kan växellådan växla till nödläge i friläge när det stannar; det kan rulla iväg om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att byta ut kopplingsröret, kopplingsenheten och tillhörande fästen utan kostnad.

13. Växellådans programvara kan orsaka växlingar till friläge eller abrupta växelbyten

    Rapporterad 21 juni 2017Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 17V389000315 berörda fordon

    Uppdaterad programvara för växellåda och motorstyrning kan krocka med kopplingsinställningarna, vilket orsakar en växling till friläge eller abrupta växelbyten i kopplingsskyddsläge och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera om programvaran för kopplingssystemet utan kostnad.

14. Invändig dörrupplåsning kanske inte fungerar

    Rapporterad 16 december 2015Modellår 2010–2016NHTSA-kampanj 15V8460006 076 berörda fordon

    Mekanismen för att låsa upp dörrarna inifrån kanske inte fungerar efter att bilen har låsts utifrån, vilket kan stänga in de åkande och öka deras skaderisk. Återförsäljare kommer att avaktivera dubbellåsningsfunktionen genom att programmera om mjukvaran utan kostnad.

15. Styrenheten för sätesvärme kan överhetta sätet

    Rapporterad 2 december 2014Modellår 2006–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/163EU Safety Gate-kampanj A12/2183/1449 794 berörda fordon

    Ett fel på styrenheten kan hålla ett sätesvärmeelement strömsatt, vilket gör att sätet överhettas och glöder. Ytterligare övervakningsmoduler monteras och säteselement byts ut vid behov.

16. Stolsvärmaren kan överhettas

    Rapporterad 25 november 2014Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 14V7530007 256 berörda fordon

    En trasig styrenhet för stolsvärmen kan förhindra att värmen stängs av. Sätet kan bli överhettat och börja pytsa, vilket ökar risken för personskador. Auktioriserade verkstäder lägger till en styrenhet som kan bryta strömmen till stolsvärmen om huvudenheten går sönder, utan kostnad.

17. Gaspedalens arm kan gå av

    Rapporterad 17 januari 2014Modellår 2007EU Safety Gate-kampanj A12/0256/14

    Gaspedalens arm kan gå av, vilket förhindrar föraren från att hålla eller öka hastigheten; fordonet går tillbaka till tomgång. Detta kan öka risken för en krock. Produkten återkallas från slutanvändarna.

18. Acceleratorns pedalarm kan gå av

    Rapporterad 16 januari 2014Modellår 2008–2014NHTSA-kampanj 14V0100005 001 berörda fordon

    Acceleratorns pedalarm kan gå av, vilket gör att motorn går på tomgång och förhindrar föraren från att hålla eller öka hastigheten. Återförsäljarna kommer att byta ut gaspedalsenheterna.

19. Gaspedalarmen kan gå av

    Rapporterad 29 maj 2013Modellår 2012–2014NHTSA-kampanj 13V228000689 berörda fordon

    Gaspedalarmen kan gå av, vilket gör att motorn går ned på tomgång och förhindrar att föraren bibehåller eller ökar motorvarvtalet. Detta kan öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut gaspedalpaketen.

20. Felaktig programvara för däcktrycket kan påverka stabiliteten

    Rapporterad 12 november 2012Modellår 2009–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/112307 berörda fordon

    Felaktig programvara för däcktrycksövervakningen tillåter en större tryckskillnad mellan framdäcken, vilket kan påverka stabiliteten och riktningskontrollen. Rätt programvara installeras.

21. Varning för lågt däcktryck kan komma för sent

    Rapporterad 2 oktober 2012Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 12V480000169 berörda fordon

    Varningslampan kanske inte tänds förrän däcktrycket fram är mer än 25% under det rekommenderade kalla trycket. Däck med för lågt tryck kan överhettas eller gå sönder vilket ökar kraschrisken. Återförsäljare omprogrammerar systemet utan kostnad.

22. Framfjädringens kamserbult kan spricka

    Rapporterad 28 september 2010Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 10V4490001 090 berörda fordon

    En bärarmsbult i framfjädringen kan spricka, vilket gör att den nedre länkarmen kan flytta på sig och påverka styrkontrollen, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bultarna utan kostnad.

23. Framvagnsbalkens bultar kan ge ovanlig styrrespons

    Rapporterad 14 augusti 2009Modellår 2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/08554 berörda fordon

    Framvagnsbalkens bultar kanske inte har kontrollerats med avseende på korrekt åtdragningsmoment, vilket kan orsaka ovanlig styrrespons. Inspektera för färgmarkeringar som visar att kontrollen har utförts och efterdra bultarna om de inte är markerade.

24. Dålig jordanslutning kan överhetta bromsslangar

    Rapporterad 8 februari 2006Modellår 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/021125 berörda fordon

    En intermittent jordanslutning med högt motstånd kan göra att ström flyter genom de bakre stålomspunna slangarna, vilket gör att de blir varma och eventuellt smälter. Detta kan orsaka en svampig bromspedal, att bromsvarningslampan tänds och att motorn blir svårstartad. Jordpunkten flyttas och en extra jordfläta monteras.

25. Rattstångens omkopplare kan klämma kablar

    Rapporterad 30 mars 2001Modellår 1996–2001NHTSA-kampanj 01V1100003 238 berörda fordon

    Ljusomkopplaren på rattstången kan klämma kablar, vilket leder till partiellt bortfall av belysningen. Återförsäljarna kommer att byta ut omkopplaren.

26. Tändningsprogramvaran kan orsaka effektförlust

    Rapporterad 9 oktober 2000Modellår 1999–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/106962 berörda fordon

    Ett fel i tändningsprogramvaran kan orsaka misständningar och effektförlust i en cylinderbank samt överhetta avgasreningskatalysatorn. Drivlinans styrenhet byts ut.

27. Bakaxelröret kan spricka

    Rapporterad 10 april 2000Modellår 1994–1996DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/041110 berörda fordon

    Bakaxelröret kan utveckla spänningssprickor efter långvarig användning, vilket kan påverka bakhjulens stabilitet om det går sönder. Återförsäljare kontrollerar bakaxeln och byter ut den vid behov.

28. Fästen till styrväxeln kan spricka

    Rapporterad 9 mars 2000Modellår 1993–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/030204 berörda fordon

    Spänningssprickor i styrväxelns fästen kan försämra styrningen. Fästena byts ut mot en modifierad typ.

29. Främre stötdämparfästet kan lossna

    Rapporterad 10 januari 2000Modellår 1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2000/001716 berörda fordon

    Otillräcklig svetsning kan göra att det främre stötdämparfästet lossnar, och en förskjuten stötdämpare kan begränsa styrningen. Återförsäljare kontrollerar svetsarna och byter fästet vid behov.

30. Säkerhetsbältets infästning kan lossna

    Rapporterad 5 januari 1998Modellår 1997DVSA:s återkallelsekampanj R/1997/09243 berörda fordon

    Säkerhetsbältets infästning i B-stolpen kan lossna från indexplattan vid en frontalkrock. Plattans märkning kontrolleras och plattan byts ut om den är av fel typ.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.