Återkallelser för Alfa Romeo Spider

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bromsslangar kan begränsa bromsvätskeflödet

   Rapporterad 7 december 2007Modellår 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/1743 435 berörda fordon

   Bromsslangar kan vara felaktigt vulkaniserade och begränsa bromsvätskeflödet, vilket minskar bromseffektiviteten. Slangarna kommer att kontrolleras och de som drabbats byts ut.

2. Kraftuttagsenhet kan läcka olja och skära

   Rapporterad 27 juli 2007Modellår 2005–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/0921 830 berörda fordon

   Ett oljeläckage från kraftuttagsenheten kan göra att den skär, med eventuell förlust av fordonskontroll som följd. Tätningsmedel appliceras på frostpluggen och en låsclips monteras.

3. Säkerhetsbältenas infästningar kanske inte sitter kvar

   Rapporterad 12 mars 1996DVSA:s återkallelsekampanj R/1996/02624 berörda fordon

   Vissa infästningssystem för säkerhetsbälten kanske inte sitter kvar vid en kollision. Återförsäljarna kontrollerar tillverkningsdatumet på bälteslåset och byter ut bälten från den berörda tillverkningssatsen.

4. Bakre bromsslangar kan skava och läcka bromsvätska

   Rapporterad 12 mars 1996DVSA:s återkallelsekampanj R/1996/02024 berörda fordon

   Vid full last kan de bakre bromsslangarna komma i kontakt med närliggande delar och skadas, vilket kan orsaka vätskeläckage och försämrad bromsverkan. Slangarna dras om och skadade slangar byts ut.

5. Handskfackets belysning kan kortslutas

   Rapporterad 14 maj 1992Modellår 1991–1992NHTSA-kampanj 92V0760001 800 berörda fordon

   En elektrisk kortslutning i handskfackets läslampa kan orsaka brand. Läslampan och dess fäste kommer att bytas ut.

6. Styrarm kan gå sönder på grund av gjutfel

   Rapporterad 8 januari 1991Modellår 1991NHTSA-kampanj 91V007000500 berörda fordon

   Ett gjutfel kan orsaka metallutmattning och brott på styrningens pitmanarm eller hjälpstyrarm, vilket eventuellt kan leda till plötslig förlust av kontrollen och en krock. Komponenter med gjutfelet byts ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.