Återkallelser för Alfa Romeo Giulia
30 officiella säkerhetsåterkallelser för Alfa Romeo Giulia från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Strålkastarkablage kan skadas
Däckkontakt med hjulhusets innerskärm kan skada kablaget till strålkastarens styrenhet, vilket orsakar felmeddelanden och att halvljuset faller bort. Kablaget och innerskärmen kommer att inspekteras och repareras eller bytas ut vid behov.
Feldraget kablage kan göra att strålkastarna slutar fungera
Ett feldraget kablage kan göra att strålkastarna slutar fungera, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut hjulhusinklädnaden samt reparera kablaget vid behov, utan kostnad.
Backkamerabilden kanske inte visas korrekt
Fel i backkamerans kretskort eller programvara kan hindra bilden från att visas korrekt, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare inspekterar och byter radion vid behov samt uppdaterar kameraprogramvaran vid behov utan kostnad.
Bränslepumpen kan sluta fungera och orsaka drivkraftsbortfall
Bränslepumpen kan sluta fungera, vilket avbryter bränsletillförseln och orsakar bortfall av drivkraft som ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut bränslematningsmodulen utan kostnad.
Filhållningsassistansen kanske inte avger någon varningssignal
Instrumentpanelens mjukvara behöver uppdateras så att den akustiska nödsignalen ljuder efter att filhållningsassistansen har avaktiverats. Återförsäljaren kommer att uppdatera fordonsmjukvaran utan kostnad.
Bromspedalen kan lossna från bromsservot
Ett felaktigt monterat fäste kan göra att bromspedalen lossnar från bromsservot, vilket leder till att bromsfunktionen upphör och ökar krockrisken. Återförsäljare kontrollerar och reparerar anslutningen vid behov utan kostnad.
Däckdekalen kan visa felaktig däckinformation
Felaktig information om däcktryck och dimensioner kan leda till underfyllda eller felaktigt dimensionerade däck, vilket ökar krockrisken. Korrigerade etiketter kommer att skickas med posten; en återförsäljare kan montera dem utan kostnad.
Säkerhetsbältets sensoranslutning kan förhindra krockkuddeutlösning
En sensor för säkerhetsbälteslåsets kontakt kan vara felaktigt ansluten, vilket förhindrar att den främre krockkudden utlöses som avsett och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att laga anslutningen utan kostnad.
Bränsleledningens givarhus kan spricka och läcka
Bränsleledningens givarhus kan spricka och läcka bränsle. Ett läckage kan göra att motorn stannar eller, om det finns en tändkälla, orsaka brand. Auktioriserade verkstäder kommer att byta ut givarhuset kostnadsfritt.
Kolfiberkeramisk bromsskiva kan brista
Oväntade styrsignaler kan göra att en kolfiberkeramisk bromsskiva brister, vilket försämrar bromsverkan. Bromssystemets modulprogramvara uppdateras.
Bromskraften kan bryta sönder bromsskivan
Vid vissa manövrar kan för hög bromskraft bryta sönder en bromsskiva och försämra bromsverkan, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera bromssystemets mjukvara utan kostnad.
Strålkastarnas positionssensorer kan vara felkalibrerade
Om de automatiska positionssensorerna för strålkastarna inte är kalibrerade kanske belysningssystemet inte uppfyller kraven. Sensorerna kalibreras på nytt och strålkastarna justeras.
Bränsletryckssensorn kan läcka bränsle
Ett produktionsfel kan orsaka bränsleläckage från bränsletrycks- och temperaturgivaren. Det främre bränslematningsröret och givaren byts ut.
Bränslerörets sensorhus kan spricka och läcka bränsle
Bränslerörets sensorhus kan spricka och läcka bränsle, vilket kan få motorn att stanna eller orsaka brand om bränsle når en antändningskälla. Återförsäljare inspekterar och byter huset vid behov utan kostnad.
Däcken kan ha för låg belastningsklass
Däck med lägre belastningsklass än avsett kan leda till att fordonet överlastas och öka olycksrisken. Återförsäljare byter ut däcken och uppdaterar instruktionsboken med rätt belastningsklass, utan kostnad.
Bältespåminnare kanske inte fungerar för varje säte
Fordonet kanske saknar en visuell och hörbar bältespåminnare för varje säte. En mjukvaruuppdatering aktiverar indikeringen för alla upptagna säten.
ABS-systemets hydrauliska styrenhet kan minska bromshjälpen
Hård inbromsning kan göra att rotoraxeln i ABS-systemets hydrauliska styrenhet lossnar, vilket minskar bromsassistansen och slår ut ABS. Minskad bromsverkan kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut ABS-systemets hydrauliska styrenhet utan kostnad.
Bakre bromsskivor kan ha mikrosprickor
De bakre bromsskivorna kan ha mikrosprickor. De byts ut.
Bakre bromsskivor kan spricka
De bakre bromsskivorna kan spricka, vilket försämrar bromsverkan och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut de bakre bromsskivorna och beläggen, utan kostnad.
Sätena kanske inte låser sig i rätt läge
Sätena kanske inte låser sig i rätt position. Sittramen kontrolleras och byts ut vid behov.
Bränsleläckage och ångor kan förekomma
Bränsle kan läcka och ångor kan bildas inne i kupén. En ny plugg och tätning kommer att monteras på bränslefilterenheten.
Bränslemätaren kan visa mer bränsle än vad som finns i tanken
Instrumentpanelen kan visa mer bränsle än som faktiskt finns i tanken. Programvaran för bränslenivåns styrenhet kommer att uppdateras.
Bränslemätaren kan visa mer bränsle än vad som finns
Karossens styrmodul kan visa en högre bränslenivå än vad som faktiskt finns i tanken. Fordonet kan få slut på bränsle och stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.
Den aktiva farthållaren kan orsaka oönskad acceleration
Fordonet kan accelerera oväntat medan den aktiva farthållaren är i drift. Bromssystemsmodulens programvara kommer att uppdateras.
Adaptiv farthållare kanske inte kan stängas av
När antispinnsystemet upptäcker en viss hjulspinn kan programvaran hindra föraren från att stänga av den adaptiva farthållaren, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad.
Bromsvätskeledning kan läcka på avgassystemet
Bromsvätskeledningen kan komma i kontakt med en slangklämma på kylvätskeslangen och skadas, så att vätska läcker på avgassystemet och ökar brandrisken. Återförsäljare monterar ett fäste och byter ut bromsledningen om den är skadad utan kostnad.
Motorfelständning kan överhetta närliggande kablar
En motorfelständning kan överhetta katalysatorn och skada närliggande kablar eller motordelar, vilket kan orsaka brand eller få motorn att stanna och därmed öka kollisionsrisken. Återförsäljare kontrollerar om det finns diagnoskoder och uppdaterar motorstyrningens programvara utan kostnad.
Mineralolja kan skada broms- och kopplingskomponenter
Mineralolja i broms- och kopplingsvätskan kan skada inkompatibla komponenter och försämra systemets prestanda. De berörda komponenterna i broms- och kopplingssystemet kommer att bytas ut.
Förorenad bromsvätska kan försämra bromsverkan
Förorenad bromsvätska kan skada bromssystemet och försämra bromsverkan, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera systemet och vid behov byta ut det utan kostnad.
Bromsledningskopplingar kan vara defekta
Återkallelsen rör bromsledningarnas kopplingar. Åtgärden är att korrigera de berörda kopplingarna.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.